14里..4架帕加尼标志分别有什么不同……

RAV4告诉你真四驱和假四驱的区别!广告
首先我们先来看一下RAV4的四驱模式: 1.适时四驱,在普通驾驶模式及ECO经济模式下,&适时四驱&如出现打滑或牵引力不足的情况,可由前轮驱动,立即接合 4WD,实现4轮驱动。2.全时四驱,在运动模式下,无论是起步,加速,转弯,都以4WD方式行驶,尤其是弯道驾驶中的高速小半径弯道上,为降低 转弯不足,全时四驱下的后轮驱动力可分配至50%.3.恒时四驱,RAV4在40KM/H车速下,开启4WD锁定后,可完成恒定的前轮50%,后轮50%的驱动力进行行驶。让车辆在干燥沙地 和长距离泥路上具备更为优异的通过性。 RAV4:适时4WD-有!
全时4WD-有!
恒定4WD-有!所以说RAV4的四驱绝对不是问题。
*RAV4全时4WD为运动模式开启状态。*RAV4恒定4WD为4WD锁定状态。所谓假四驱仅仅只有适时四驱这一个模式,市面上更有一些SUV四驱分配率仅仅只有30%,有的甚至只占5%!!所以说同时拥有适时四驱和全时四驱以及恒时四驱才算是真四驱,RAV4在越野性能上比&假四驱&强的多,能够做到真正的越野,各种道路上的性能表现也非常卓越。 丰田RAV4,真正意义上的四驱王者!
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店面地址:平顶山市建设路与许南路立交桥向西1公里路南
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Pagani帕加尼品牌介绍
帕加尼汽车公司,世界知名的超级跑车制造商,全手工打造的跑车行业领先企业,以极致的性能/纯手工打造的精湛工艺/订单生产而闻名于世
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
1982年,26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼(Horacio Pagani)仍默默无闻 。但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥(Juan Manuel Fangio)建议:“ 若你想制造世界最美的车,没别的选择,一定要去意大利的摩德纳(Modena)实现梦想。”
听了这建议,帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司,从组装工人干起,后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计,更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。不到10年,他便成立自己的摩德纳设计工作室( Modena Design),并在范吉奥的鼎力相助下,顺利获得AMG最顶尖发动机。本来 这车预备称为Pagani Fangio,可惜车神范吉奥在车尚未问世前便过世,帕加尼不忍再用前辈名讳,1999年正式推出时,便取 “安第斯山脉的风”之意,称为Zonda。
全球跑车市场中,Pagani的名声或许不像法拉利(Ferrari)拥有超高人气,不过却有一个共同点,那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡摩德纳(Modena)。Pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商,因为它财力雄厚,而且全手工打造的超级跑车,其员工素质足以媲美法拉利。
超水准特制跑车的领域一向令人难以捉摸,虽然历来不乏成功的例子,但失败的教训却更为普遍。尤其随着股市炒作的失利,某些品牌不自爱的做法造成的负面效果,以及交通状况和大家驾车习惯的改变,加上世界经济全球化所造成的种种影响等等,都使这个市场变得格外地飘忽不定。在这样的情况下,创出新品牌就要冒更大的风险。阿根廷人帕加尼先是从为意大利的名牌兰博基尼加工为出发点,最终推出自己的品牌。
汽车公司的老板荷拉齐奥·帕加尼选择了一条稳健的路线,一步一个脚印地实现自己的梦想。他先成立了一家加工厂,专门生产玻璃钢的各种零部件。随后才成立了正式的汽车制造公司,开发自己的独特车型,以此纪念阿根廷赛车名将方乔。方乔曾五次夺得F1赛场上的世界冠军。临死前还对帕加尼的计划赞不绝口,并且帮助帕加尼联络上奔驰品牌的发动机生产厂家。 帕加尼汽车公司研制的Zonda C12在1999年的日内瓦车展上首次亮相,立即以其独特的风采引起各界广泛的关注。
车的外形吸收了勒芒24小时汽车耐力赛和其他耐力赛上许多车型的特点,但又具有鲜明的个性。而且每个部件都像一件艺术品那样精雕细刻而成,与大批量生产的普通汽车形成鲜明的对照!
帕加尼风之子F Clubsport
来自于帕加尼品牌的具有传奇意味的超级跑车——风之子F Clubsport终极版的车型图。融合了大量流行设计元素,整车运动感和力量感更强,新款车型在动力方面也将大步提升。帕加尼风之子F Clubsport超级跑车“最终版”外形野性十足,有着世界独一无二的骨感美。在外观方面采用了黑色碳纤维车体,而内饰部分则采用了大面积的银色配饰。这款风之子F Clubsport车型保留了一些如碳纤维面板、帆布折叠软顶等设计。动力方面有很大变化,搭载了全新的7.3L自然吸气式AMG发动机并搭配手动变速器,可提供最大650马力的功率。
帕加尼Huayra roadster
帕加尼 Huayra roadster Pagani(帕加尼)的缔造者Horacio Pagani日前宣布,Pagani Huayra roadster车型即将于2014年上市。该车将延续早前在日内瓦车展亮相的原版Huayra的车身设计、传动系统和引擎版本。该车将会搭载与硬顶Huayra同样的6.0升双涡轮V12发动机,最大功率为522千瓦,最大扭矩为1000牛米,加速时间尚未公布,但预计会在3.3秒左右。虽然现款的Pagani Huayra在欧洲市场售价为100万欧元,但是即将到来的这款roadster已经接到了60个订单。
帕加尼Zonda F Roadster Clubsport终极版
近日,英国SuperVettura销售有限公司发布了全新帕加尼Zonda F Roadster Clubsport终极版。这款终极版车型的车身材质采用了黑色碳素纤维。全车内饰使用灰色皮革包裹。帕加尼还为该车配备了一个折叠车顶。该车顶采用碳素纤维制作支撑骨架并减少了帆布的使用面积。该车搭载一台7.3升自然吸气AMG发动机,最大功率为650马力。这款帕加尼Zonda F Roadster Clubsport终极版起售价为2300000美元。
联系方式:
品牌发源地:意大利 品牌创立时间:1999年 广告语:安第斯山脉的风
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比真车过瘾——盘点极品飞车14中豪华跑车阵容
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日产GT-R…
日产GT-R 2012款 3.8T Premium Edition
最后修改IP: 59.61.189.11
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
&&&&这次极品飞车14热力追踪有66款授权车辆,超跑除了法拉利,基本都登场了,阵容非常奢华。。。在官网看到这些车辆介绍,有些介绍觉得还有点意思,现在根据游戏中的分类重新调整简介,先翻译了有爱的车款简介,未翻译的以后逐步更新,请各位喜欢NFSHP的玩家多多支持。&超凡跑车/特殊反应单位1&Koenigsegg&CCX-性能之魂RacerCop&&&&&806匹不羁的瑞典野马带动的Koenigsegg&CCX是用来纪念Koenigsegg第1辆跑车下线10周年的。她是本行星上最强悍的跑车之一。谁能想到她是来自瑞典?一个给人的刻板印象就是街上跑的全是安全且经济的小车的国家?&&&&拥有240英里每小时的极速,时速从0-60英里加速不到3.2秒,几乎可以撕裂停机坪。这个成绩可以和传奇的迈凯轮F1在10年前立下的纪录相匹敌,这个纪录也是衡量超跑性能的最原本的高水平标志。重量不超过3000磅的CCX有着非常笔挺的腰线与其卓越性能相匹配。在宣传片中出现了红色的CCX,你会知道她在奔跑中有多美丽。CCX有着空气动力感十足的低矮车身,疾风中穿梭如同利刀切黄油。&&&&&特别的进气口设计,重新设计的头灯和全新的侧裙,在游戏里驾驶这辆CCX绝对让你惊声尖叫!2&Mclaren&F1-传奇RacerCop&&&&&&在极品飞车热力追踪的所有车辆中,要认真写下一段对迈凯轮F1的描述文字恐怕要比描述任何其他车辆的文字都要长得多。因为在描述这辆可能是目前最强性能跑车的时候,需要用到的表示夸张和最高级的词汇的数量会非常惊人。所以这里就不再说了…&&&&由BMW的6升V12发动机驱动,F1拥有627匹马力,时速从0-60英里只有近乎荒谬的3.2秒。在没有转速限制器的情况下,极速有240英里每小时。转速限制器打开后,极速减至232英里每小时,这想必是为了驾驶员人身安全考虑吧。&&&&&布加迪威龙、Koenigsegg&CCR和SSC&Ultimate&Aero&TT打破了1998年下线的F1的极速纪录,但它们都使用了强制增压来达到极速。所以在今天,离第1台F1制造差不多有20年,这辆车仍旧是地球上最快的自然吸气跑车。&&&&有很多理由都能让你爱上迈凯轮F1,在这所有理由当中最重要的就是无论警察还是飞车党都可以搞到这个极品,所以无论你站在哪边,你都可以折腾她,但是请谨慎做出你的选择。3&Koenigsegg&Agrea-地球上最精彩的超跑,无与伦比RacerCop&&&&&&&Koenigsegg的工程师和设计师曾面临一个艰巨的任务:创造出与世界上最伟大的超跑之一—CCX比肩,甚至是超越CCX的新传奇?可能吗?命名自瑞典语的动词,意思是“行动”的Agera开售以来,Koenigsegg感受到他们有了比CCX更好的一款车。&&&&与CCX非常相似,Agera是一款华丽的概念车,Koenigsegg表示Agera的诞生是CCX进化的结果,而不是旧设计完全的革新。她的车体前后尺寸完全相同,提升了操控性能和转弯半径,电子调节的尾翼大幅度地增高了下压力。&&&&铝合金的4.7升Koenigsegg&V8发动机能在6800RPM时输出最高的910匹马力。但是大马力车在Seacrest&County并不足以形成威胁,3.1秒从0加速至60英里每小时,这才是你可以在热力追踪里傲娇的资本,一切皆取决于你选择站哪边。&4&Koenigsegg&CCXR-究极版Racer&Cop&&&&&&&&只能从Koenigsegg工厂定制,目前全球只有4辆,CCXR&Edition确实是非常稀有的超跑。只有另一个来自&Koenigsegg的超跑—CCXR&Trevita有着更低的产量。&&&&CCXR&Edition完全由无涂装的碳纤维制造而成,装备标准CCXR的4.7升双涡轮V8发动机,最高输出1018匹马力,在56OORPM时达到最高的796磅每英尺的扭矩,时速从0提至60英里只需2.9秒,比CCXR还快0.2秒。&&&&CCXR&Edition的增强性能是由宽大的前分流器,专门设计的尾翼、前边条以及轻量的铝合金轮毂来实现的。至于她那由Koenigsegg打造的闻名于世已逾十年的性感车身,我们就不再赘言。&5&Bugatti&Veyron&16.4&Grand&Sport-集尖端跑车工艺之大成的敞篷跑车RacerCop无&&&&&&&华丽、迅猛、超现实的昂贵以及绝不妥协,几乎没有什么没被用过的词汇可以用来形容布加迪威龙16.4Grand&Sport,但我们会尽全力增添一些你以前可能没听过的事情。&&&&&&在2008加州卵石湾汽车巡展揭开神秘面纱的威龙Grand&Sport是第1辆全景天窗版威龙,采用2片可移除的顶盖,1款硬顶,1款软顶。&&&&&&威龙Grand&Sport采用了和标准威龙16.4一样的引擎,输出1001匹马力,做出了前所未闻的时速0-60英里加速时间2.5秒的成绩。在卸载顶盖的情况下,极速被限制在了“仅有”229英里每小时,装上软顶后,极速只能达到81英里每小时。&&&&&&所以我们建议卸载掉顶盖,在热力追踪里全力开跑吧,因为Seacrest&County的警察可不会对坐在布加迪威龙里面的人抱有同情心。6&Bugatti&Veyron&16.4-堪称史上最精细复杂的量产车Racer无Cop&&&&&&&你看到过比警车涂装的布加迪威龙更酷的东西吗?那么1000+的马力,身价两百万美元,携带各式警用装备让他显得更酷。你会认为Seacreast&County的警察会认真地做好他们的预算,但是超速是这个地方最严重的瘟疫,为阻止超速而采取的任何措施都可以说是钱砸对了地方。&&&&&&当你看见这个装备W16发动机的怪兽尾随在你的车后,最好停下来束手就擒,你没有任何胜算从布加迪威龙警车眼皮下消失。唯一能与之公平抗衡的也只有另一辆布加迪威龙而已了。&梦幻跑车/超速拦截单位1&Bentley&Continental&Supersports&Coupe-史上最强悍的宾利Racer&Cop&&&&&&2&Ford&GT-引领众人的前导车Racer&Cop&&&&&&3&Mclaren&MP4-12C-改变你对跑车的认知Racer&Cop&&&&&&&&&在公众眼中,很少有车能够上升到迈凯轮F1的层次。在过去的20年里,几乎所有生产线上下来的车都无法与迈凯轮F1匹敌,F1唯我独尊。&&&&&&但是现在迈凯轮制造了MP4-12C,在极品飞车热力追踪里,你有机会钻进这辆次世代迈凯轮并逃离警察的视线。但是有个问题:你能驾奴她超级给力的双涡轮3.4升V8引擎吗?&&&&&&出厂拥有592匹马力,加上警察和车手的武器,驾驶这辆最酷的英国街道超级跑车(当然除了迈凯轮F1)在Seacrest&County咆哮一整天,能有比这更爽的事吗?4&Porsche&Carrera&GT-50多年来保时捷赛车工程极致展现RacerCop&&&&&&&大约在2000年的时候,保时捷在离开勒芒赛事多年以重新评估其赛车竞争主动权后,开始渴望制造一辆赛车重返勒芒赛场。这个被称为LMP2000的项目后来取消了,但是很多零件还保留着,并被最终应用到了后来诞生的卡雷拉GT上。&&&&“现今最好看的保时捷之一”——卡雷拉GT是工程与设计的完美组合。宽大的侧面空气动力套件,碳纤维强化刹车系统,车尾扰流板在时速超过70英里时即会自动展开,这是一辆为赛道而生的超跑。&&&&5.7升的对置V10发动机能产生605马力的强劲动力,她能够3.9秒完成从时速0-60英里的加速,最高时速达205英里。&5&Lamborghini&Murciélago&LP640-注定成为斗士Racer&Cop&&&&&&6&Mercedes-Benz&SLR&McLaren&Stirling&Moss-敞篷驾奴的全新意义RacerCop无&&&&&&&&&许多车手独占车辆都是敞篷版,但是梅赛德斯奔驰SLR&McLaren&Stirling&Moss却非常特别:她没有顶篷和挡风玻璃。&&&&&&1955年,Stirling&Moss驾驶传奇的300&SLR&Moss赛车在世界跑车冠军赛中赢得了一系列胜利,以此为灵感,SLR&Stirling&Moss是奔驰和迈凯轮合作诞生的众多杰出性能跑车中的最后一个车型。&&&&&&在SLR引擎盖下是一台5.4升增压V8发动机,能够产生640匹马力,并且由于没有顶篷和挡风玻璃,这辆车比标准SLR轻400磅。重量的减轻使得她从时速0燃烧到60英里只需3.5秒。&&&&&有着性感且富空气动力学感的线条,惊人的动力和稳固的驾驶手感,梅赛德斯奔驰SLR&McLaren&Stirling&Moss能让你在热力追踪里重返上世纪50年代的赛车场,体验飞一般感觉。&7&Chevrolet&Corvette&ZR1-史上最强悍最昂贵的Corvette车款Racer&Cop&&&&&&8&Pagani&Zonda&Cinque-678马力的碳钢钛合金工艺结晶RacerCop&&&&&&&&目前Pagani&Zonda的终极形态就是Cinque了,对一个驰骋10年的跑车名牌来说是一个完美的结局。这辆车由神奇的7.3升AMG&V12发动力驱动,输出678匹马力,6400RPM时输出峰值,足以使得最厌倦追逐的警察在追逐无法无天的飞车党之时露出微笑。&&&&&&Cinque在这个世界上只生产了5辆,5辆都在2009年夏天降临了香港,所以你在香港街头和极品飞车热力追踪以外的任何地方都难觅她的芳踪。&&&&&&和以往版本的Zonda不同的有无离合器变速箱(允许车手在100毫秒以内完成换挡)、碳纤维材料在车神和骨架上更加广泛的应用、铝钛合金制造的悬挂组件,简而言之,这是条子和车手的梦幻座驾。&9&Aston&Martin&one-77-堪称世界上最令人向往的汽车艺术品Racer&Cop&&&&&&10&Lamborghini&Murciélago&LP670-4&SV-毋庸置疑,史上最快LamborghiniRacer&Cop&&&&&&&&&&独特的黑色百叶窗构造搭配18英寸车轮,&Murciélago&LP&670-4&SV可以说是意大利车厂制造过的最美的跑车之一。&&&&但是就像所有兰博基宁一样,真正浓墨重彩的一笔是隐藏在美丽外表下的6.5升V12发动机。这台SuperVeloce在8000RRM时能够输入几乎荒谬的661马力,帮助她的时速从0提升到60英里只要2.8秒,比传奇的迈凯轮F1快0.4秒。&&&&拥有213英里的极速,这台SV能够与Diablo&SV相提并论。Diablo&SV是之前唯一一辆有着&SuperVeloce&称号的兰博基宁。Diablo&SV在之前的极品飞车游戏中登场,你会想要在Hot&Pursuit中驾驶这辆Murciélago&SuperVeloce来体验SV是如何进化的。11&Dodge&Viper&DRT&10&ACR-一体成型超跑原型车Racer&Cop&&&&&&12&Pagani&Zonda&Cinque&Roadster-全球独一无二的敞篷超跑Racer&Cop无&&&&&&&&&Zonda,就算你没有听过这个名字,听起来也会觉得很快吧。帕加尼“Zonda”的名字来自阿根廷安第斯东部山脉之风,据说风俗可达200公里每小时。&&&&&&&帕加尼自1999年制造出Zonda后,就开始下一个项目—制造5辆敞篷款和硬顶款Zonda&Cinque。由7.3升梅赛德斯奔驰AMG&V12发动机驱动,这2款车有着相同的发动机和变速箱,产生678匹马力和575磅每英尺的扭矩。时速0-60英里每小时加速只需3.4秒,成绩与数年来最为尊崇的迈凯轮F1非常接近。&&&&&&&Cinque在转弯时产生1.45G的重力加速度,操作非常出色。如果你在寻找一辆美丽,强劲和滑头的车来逃离警察的追捕,没有比帕加尼Zonda&Cinque&Roadster更好的选择了。&&&&13&Lamborghini&Reventón&Roadster-拥有全新Reventón&Roadster的机率只有1:Racer&Cop无&&&&&14&Lamborghini&Reventón-毫不妥协RacerCop无&&&&&&&作为本游戏的两大封面明星之一,兰博基宁雷文顿可以说是意大利车辆工厂在设计与性能双方面上最伟大的成就。石板灰色的车身,让雷文顿成为街道上最好斗的兰博基宁。根据意大利喷气式战斗制造的雷文顿,与Panavia龙卷风战斗机进行了一场充满讽刺意味的竞赛以证明他们的观点。兰博基宁仅&&制造了21辆雷文顿,其中1辆收藏于兰博基宁博物馆—想要坐进雷文顿的驾驶舱非常地困难,除非你既幸运还富有。641匹马力舒服地蕴藏于后车厢,雷文顿从未被更高的动力所伤害。8500RPM的极值和在8000RPM输出的最大扭矩令人印象深刻。&&&&&&在真实世界中拥有一辆雷文顿将十分困难,但是如果你进入了极品飞车Hot&Pursuit的世界你会发现在游戏中驾驶雷文顿追逐飞车手或是逃离警察的视线将会比坐在卧室里对着汽车杂志流口水有趣得多。&&&15&Mercedes-Benz&SLR&McLaren&722&Edition-天生就该驰骋于赛道Racer无Cop&&&&&&&超级跑车/快速反应单位1&Porsche&911&Turbo&S&Cabriolet-涡轮增压让效率源自性能RacerCop无&&&&&&&&保时捷911可能是目前世界上制造过的最具传奇色彩的跑车系列。她的经典线条在过去每一代都只有微小的修改,她是为数不多的在今天看起来仍然像全新的1964年在斯图加特下线的第1辆911的车辆。&&&&&&&从那时起到今天,911引擎盖下的东西已经完全改变了,这辆保时捷911&Turbo&S敞篷版只有飞车手才可以使用,她是保时捷制造过的最好的敞篷车。&&&&&&&伍佰贰拾叁马力!911&Turbo&S敞篷版的523马力源自双涡轮增压3.8升的H6发动机,这样离谱的一个数字以至于需要一字一字全力拼写出来!H6发动机产生的地震级动力使保时捷从时速0加速至60英里仅需3.4秒,与Turbo&S硬顶版并无二致,作为敞篷车则更令人印象深刻。&&&&&&游戏中有许多酷酷的敞篷车,但是这辆911&Turbo&S敞篷版可以算是“最酷的敞篷车”,如果你不相信我们,请自己试试!&&2&Chevrolet&Corvette&Grand&Sport-为竞速而生的敞篷跑车Racer&Cop无&&&&&3&Audi&R8&Spyder&5.2&FSI&quattro-享受敞篷驾驶的极致快感RacerCop无&&&&&&&&每一辆入选极品飞车热力追踪的车都是有原因的:一些拥有杰出的性能,另一些则有着热辣的外观风格,但是很少有像奥迪R8&Spyder这样完美的结合了这两种元素在一起的车,特别是她搭载了一台5.2升&FSI&V10发动机。&&&&&&自从她在2007年第1次优雅地出现在展台后,孩子和成人们纷纷把墙上的法拉利,兰博基宁和玛莎拉蒂的海报更换为R8。有一个很好的理由来说明为什么:V10版本迸发出518匹马力,V8版本也有414马力,并且时速0-60英里加速都在4秒以内。&&&&&&在游戏中,R8是飞车手独有的,可调节的车顶篷为车体增加了300磅重量,凭借奥迪的全时四轮驱动系统,牵引力卓越超群。&&4&Aston&Martin&DBS&Volante-敞篷驾驶快感与极致奢华的完美组合Racer&Cop无&&&&&5&Lamborg&Gallardo&LP&560-4-不落俗套,这就是LamborghiniRacerCop&&&&&&&&&作为“入门级”的兰博基宁,Gallardo是目前为止卖得最为火爆的车型,并且也在当今世界高性能跑车之列占有了一席之位。2008年面世的LP560-4延续了兰博基宁性能出众这一传统。&&&&&&&由5.2升V10发动机提供动力,全轮驱动的LP560-4令人难以置信地强劲,550匹马力中置发动机的荣耀,带来的是时速0-60英里加速时间仅3.7秒,最高速超过200英里每小时。&&&&&&&型号的数字正如其他兰博基宁一样,有着特殊的含义。“LP”指的是发动机所处的位置,意大利语“longitudinale&posteriore”意思是“纵列后置”。数字“560”指的是仪表盘的马力刻度,“4”表明此款Gallardo采用的是全轮驱动系统。&&&6&Ford&Shelby&GT500&Super&SnakeRacer&Cop&&&&&&7&Porsche&911&GT3&RS-极度真实RacerCop&&&&&&&就在当你认为保时捷911作为一辆只属于车手的车,不能再更加纯粹的时候,疯狂的保时捷德国工程师们决定把3.8升H6发动机塞进911&GT3&RS,给她提供难以置信的444匹马力。&&&&&&&这种动力是通过以竞速为目的制造GT3&RS的外壳来达成的。所有前世代GT3上的材料都被移除了。&&&&&&&从来不会对通过简单地多跑几里路来达到极速这种事感到满意,而这次保时捷通过GT3&RS表明了自己的态度—塑料后车窗、碳纤维后扰流板、塑料引擎盖。&&&&&&&所有这些改变带给了GT3&RS杰出的300马力吨重比,这是一辆非常非常快的跑车,你能够在游戏中体验GT3&RS能够带来的所有感受。8&Lamborghini&Gallardo&LP&560-4&Spyder-Lamborghini敞篷超跑Racer&Cop无&&&&&9&Mercedes-Benz&SLS&AMG-全新超跑品种Racer&Cop&&&&&&10&Nissan&GT-R&SpecV-产量有限,性能无限RacerCop&&&&&&&&看第一眼的时候,日产GT-R&SpecV很像标准的GT-R,事实上如果你继续检查引擎盖下面,结果也大致相同:这里没有任何马力、扭矩的提升,没有引擎位移,但是这辆SpecV还是有一个主要的优势:碳纤维材料在车内部的广泛使用,包括中央控制台、内饰面板、前排座椅,并且移除了后排座椅,使得SpecV从GT-R的底盘上削掉了132磅重量。&&&&&&&尽管上面说到了缺乏更多的动力—这辆车保留了GT-R标准装备的3.8升,485马力的V6发动机,但减轻的重量使得她的0-60英里时速加速的时间从3.8秒缩短到了微乎其微的3.2秒,甚至能和传奇的迈凯轮相比拟。11&BMW&M6&Convertible-发挥M6潜能,带领自己奔向极致RacerCop无&&&&&&&&&&宝马M系车型30年以来一直是非凡的运动特性、专属性和高超的工艺的代表。1978年M1的诞生带动了巴伐利亚汽车厂创造了数个版本,最顶级(最昂贵)的车型即是M6。&&&&&&&第一辆M6是在1983年诞生的,采用了改装的源自M1的牢固的3.5升直列6缸发动机,能够产生282匹马力,拥有可敬的时速0-60英里加速6秒记录,是当时北美最快的车辆。&&&&&&&当宝马2005带来全新M6时,旧的M6蓝图被撕成碎片烧成灰飘散在了海里。游戏中出现的这款M6有5升V10发动机,输出397匹马力。这辆车也有轻量的碳纤维车顶,保险杠和一些其他地方来收束腰线,外加铝合金顶盖和车门,把重量减轻到(还是比较重的)3770磅。不过当你全力逃离警察追捕时,不会感觉到这种重量感。12&Aston&Martin&V12&Vantage-阿斯顿马丁最为精彩的跑车Racer&Cop&&&&&&13&Lamborghini&Gallardo&LP&570-4-超轻版GallardoRacer&Cop&&&&&&14&Mercedes-Benz&SL65&AMG&Black&Series-究极AMG黑系列Racer&Cop&&&&&&15&Porsche&918&Spyder&Concept&Study-保时捷智慧结晶,造就明日之星RacerCop无&&&&&&&&918&Spyder概念车在保时捷跑车队列中可以说是异类。她是唯一使用插入型混合燃料技术的保时捷车辆,是卓越的车辆性能与21世纪能源经济的一种耐人寻味的融合。&&&&&&简单地说,918&Spyder是技术上的奇迹。原装的3.4升V8发动机提供足以驱动2辆车的500马力,三台电力发动机,更提供了额外的218马力,让她的功率达到了惊人的718马力。&&&&&&有了718马力,918&Spyder想必像坦克一样的加速吧?答案是NO!她的底盘大部分是由碳纤维塑料硬壳制作而成,使得她的重量只有苗条的3300磅,比一辆Carrera&S还轻7磅。&&&&&&装备7速PDK双离合器手动变速箱来传输动力给后车轴,保时捷918&Spyder给予“羽毛触感”这个词汇以全新解释。预计每百公里仅3升的油耗,让你在期待918&Spyder到来的日子里,想让季节变化得更快。16&Lamborghini&Gallardo&LP&550-2&Valentino&Balboni-绝对精准的驾驶乐趣Racer&Cop&&&&&&17&Aston&Martin&DBS-诱人动力,完美工艺Racer&Cop&&&&&&18&Porsche&Panamera&Turbo-毫不妥协的四门跑车Racer无Cop&&&&&&&&&&在此前保时捷的历史上,仅有过1款4门轿车。上世纪80年代,在4门的928获得成功之后,公司制定了代号为989的概念车项目,但在928销售暴跌的情况下,该项目最终被废弃。&&&&&&&Panamera—内部代号称为970—被认为是989项目的精神继承者。就像卡雷拉的命名一样,名字来源于上世纪50年代在墨西哥举办的跑车赛事—Carrera&Panimericana&race。&&&&&&Panamera&Turbo在游戏中作为一辆强大的警用巡航车,配备4.8升双涡轮V8发动机,最高输出493匹马力,都说明这辆轿车不是来打酱油的。如果493马力的保时捷都不能让你热血喷张,请去看医生。&&&&&&有保时捷牵引力系统对全轮驱动的调节与辅助,这辆车转向甚至比更轻的车还要牛逼。如果你想开一辆保时捷去抓飞车党,并且想要车厢有足够的空间关住他们,Pananmera就是你最需要的保时捷。&19&Chevrolet&Corvette&Z06-史上最轻的CorvetteRacer&Cop&&&&&&20&Dodge&Viper&SRT&10-600马力,速度飞快Racer无Cop&&&&&&21&Audi&R8&5.2&FSI&quattro&-体验凌驾撼人马力的完美驾奴感受Racer无Cop&&&&&&&性能跑车/公路巡逻单位1&Chevrolet&Camaro&SS-Camaro最杰出车款Racer&Cop&&&&&&2&Audi&TT&RS&Coupé-史上最强悍的奥迪TTRacer&Cop&&3&Maserati&GranCabrio-乘风疾驰快感Racer&Cop&&&&&&4&Jaguar&XKR-动力与极致奢华的惊人组合Racer&Cop&&&&&&5&BMW&M3&E92-不该只局限在赛道上的跑车Racer&Cop&&&&&&&&&&第4代BMW&M3标志着以某种方式远离过去,又以另一种方式回归过去,两相结合创造一辆杰出的宝马。&&&&&&&宝马第一次在M3上装备了4升V8发动机,提供414马力,比直列6缸发动机的E46&M3轻了33磅。新发动机加速极速都表现不俗,时速从0-60英里只需4.1秒,关闭限速装置后极速超过了180英里每小时。&&&&&&1999年的E36&M3放弃了之前M3的4门设计,而E92通过4门的设计又回归了过去的M3系列风格,在不牺牲内部空间的前提下,给M3驾驶员们的家人提供了一次共同体验真实宝马性能的机会。&&6&Dodge&Challenger&SRT8-柏油马路的霸主Racer&Cop&&&&&&7&Porsche&911&Targa&4S-全新风貌,忠于原味Racer&Cop&&&&&&8&Maserati&GranTurismo&S&Automatic-高雅与动感的组合Racer&Cop&&&&&&9&Alfa&Romeo&8C&Spider-让你有腾云驾雾感受Racer&Cop无&&&&&10&Ford&Shelby&GT500-最强悍Mustang量产车Racer&Cop&&&&&&11&Alfa&Romeo&8C&Competizione-跑车传统、仪式热情、工程杰作Racer&Cop&&&&&&12&Porsche&Cayman&S-独特、硬派、坚持自我Racer无Cop&&&&&&&&&保时捷这个名字每天能够给数以百万计的汽车爱好者带来会心的微笑。谁不会有那么一点点嫉妒他们呢?当你的车库里停着一辆Cayman的时候,世界尽在掌握。&&&&&&一台3.4升平置6缸自然吸气发动机输出超过300匹马力,Cayman&S是世上最让你激动的汽车之一。当你驾驶她在Seacrest&County街头抓捕飞车手时,你会感激如此多的高技术的运用使得这辆车超级好控制。保持着保时捷外形的一贯性感水准,在外观上,这辆2代Cayman&S很难让你再有惊喜,当然除了更大更给力的前进气口。&&&&&&关于Cayman概念有误的大概是她的名字来源。很多人都认为这个名字来源于富豪和避税者的玩乐地—Cayman群岛。其实她命名自南美一种小而凶猛的爬行动物,也是鳄鱼的近亲。13&Maserati&Quattroporte&Sport&GT&S-最强悍的轿车Racer&Cop&&&&&&14&Carbon&Motors&E7-警局开发专用巡逻车Racer无Cop&&&&&&&运动跑车/交通警察单位1&Mazda&RX-8-转子引擎革命Racer&Cop&&&&&&2&Dodge&Charger&SRT&8Racer&Cop&&&&&&3&Mitsubishi&Lancer&EVOLUTION&X-特立独行Racer&Cop&&&&&&4&BMW&Z4&sDrive35is-未来极致,宝马Roadster传奇再现RacerCop无&&&&&&&&&当你在想“宝马的性能”时,第一想到的是斯巴达伯格,南卡罗莱纳州吗?第1代Z4是在帕尔梅托省制造的,不过宝马决定为E89把生产线搬回巴伐利亚,当你在游戏中驾驶Z4&sDrive35is时,你能体会到这个决定的好处。&&&&&&&由双涡轮3升直列6缸的发动机输出340马力,时速从0-60英里加速只要4.8秒,极速160英里每小时,E89&Z4是当今最快的Z4。此款Z4还有M运动版,包含更牢固的悬挂。5&Nissan&370Z&Roadster(Z34)-敞篷跑车配上开阔道路,缔造无与伦比的组合Racer&Cop&&&&&&6&Subaru&Impreza&WRX&STI-全速前进总是令人兴奋不已Racer&Cop&&&&&&7&Porsche&Boxster&Spyder-解开束缚Racer&Cop无&&&&&&&&&Porsche&Boxster自从1996年问世以来就被嘲讽为“不运动”的保时捷,外观灵感来自于保时捷第一辆汽车356的衍生车型—356&Spyder与356&Speedster。Boxster相比其他保时捷跑车极具竞争力的价格,为保时捷品牌带来了销售的复兴。&&&&&&在最近几年,Boxster进了健身房,带着大包围的Boxster&Spyder就是她健身的成果。你可以很容易地把她同普通Boxster区分出来。&&&&&&与Cayman&S同样配备3.4升平置6缸发动机,最大马力提升至320匹,最大扭矩273磅每英尺。超过了普通Boxster的306马力。&&&&&&Boxster&Spyder是保时捷车队里最轻的车辆,仅有2800磅的重量,比现在的Boxster&S要轻200磅。轻量化的结果是Boxster&Spyder牺牲了人体舒适性,没有空调,没有内门把手,没有自动软顶,甚至没有水杯架。8&Ford&Taurus&SHO-为公众安全而战的全新武器Racer无Cop&&&&&&9&Nissan&370Z&Coupe-动力、热情、性能Racer无Cop&&&&&&10&Ford&Crown&Victoria&Police&Interceptor-超级耐操Racer无Cop&&&&&&
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风云2 2010款 两厢 1.5 手动 尊贵型
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奥拓 200…
奥拓 2009款 1.0 AT 豪华型
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宝马3系(进…
宝马3系(进口) 2010款 325i 豪华型
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经典啊。。。
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