海南航空 宠物托运托运宠物

836元航空托运宠物狗 30小时后只见到一具尸体
我的Mars走了。南航和北京首都机场,给了我一具冰凉的尸体。
2009年,一个小小的生命来到了这个世界,走进了我们的生活。她就是我们的MARS,我们的孩子,一只金毛狗。她那么温顺乖巧,喜欢干净、喜欢撒娇,从来不争抢,也不调皮捣蛋。她那双单纯的眼睛总是充满了对我们的依恋,对这个世界的热爱。我们憧憬着未来的日子,直到她渐渐老去,满足地躺在我的怀里,走进美丽天堂。
可是,就是这样一个“孩子”,突然之间,就没了――过去的几天,仿佛是一场噩梦。如果真的是一场噩梦,那该多好……
孩子,你在哪里?
日晚10点20分,MARS跟我们一起搭乘南方航空CZ6993航班从西宁飞往北京。在西宁机场准备托运之前,我反复检查着MARS的航空箱,生怕航空箱有一丝不妥,委屈了孩子,虽然,这不是她第一次飞行。
日凌晨零点半左右,飞机如期降落北京首都机场。行李打包条少了一根,而航空箱的门竟是打开的。我的MARS却不曾出现。
心里陡然升起某种不祥的预感,我们急忙跑到南航行李提取处询问,被告知,MARS的航空箱在即将被送到超大行李处时破损,狗跑到机场内,目前没有找到……
我不知道该怎样形容我当时的心情,也顾不上那么结实的航空箱缘何居然破损到一只成年金毛可以跑出去的程度。我只知道,我那胆小的小姑娘,在这个陌生的地方,在这个飞机轰鸣的地方,会是怎样的惊恐,会产生多么可怕的后果。
无法看监控,无法进停机坪寻找
是不是有监控?回答是不知道,监控不是他们负责,也无权过问。机场的监控应该是没死角的吧?
有没有目击者?回答是有一名保洁阿姨在草坪位置见过有狗跑过。
那么可不可以进去寻找?回答是机场重地,只有相关工作人员、民警、武警可以进入,其他任何人都没有资格。
我们报了警,机场派出所来了两个民警,分别跟我们和航空公司简单了解了一下情况,然后告诉我们:等消息吧!我们苦苦哀求,被不耐烦地拒绝,我们唯有沿着偌大的机场喊着MARS的名字,那是我们心尖上的宝贝啊。
如果跑到停机坪,只有射杀
6日凌晨大约三四点,我们返回机场,询问航空公司工作人员,是否还有人继续寻找呢?他们打了个电话,摇了摇头。
为什么不找了?他们说可能机场内部的人员已经休息了。接着让我们别担心,只要狗不跑到停机坪影响飞机安全,问题不大。
那假如跑上去了呢?他们说那就只有射杀。
射杀!射杀!当时的我们就仿佛被射杀了!我们只有苦苦哀求,现在飞机降落不多了,那是寻找MARS的好时机,求他们帮帮我们,他们却说这不是他们的职责,陆续回房休息了。
我们不是你们的乘客吗?我们的钱不是付给你们的吗?你们没有托运我的MARS吗?托运协议不是你们签订的吗?举手之劳,都不做吗?
一具尸体,死因不明
6日早晨,机场内部安全管理人员出现了,问了情况,给破损的航空箱拍了照,然后告诉我们已经在全力搜索,让我们继续等待消息。等待的时间,每一秒都是漫长可怕的。当天下午,我们询问航空公司和机场,均被告知在寻找。
7日早上9点5分,我被电话通知MARS在凌晨3点被人看到过,跑得飞快,不让任何人靠近,所以没抓住,当时发现的位置,在围界4号门。她还能跑得飞快呢。我就对工作人员说:“mars胆小,发现后不要惊动她,请立即通知我们,我们马上进入,协助抓捕。”
中午12点17分,航空公司柜台工作人员通知我们狗找到了,但不确定就是MARS。他们带我老公去认领,从T2到T3。下车后在飞行区管理部门外一辆皮卡车后斗上,背对着我老公,躺着一只金毛:身体僵硬,嘴角带血。
老公抱着MARS进了飞行区管理部的空调房,他问为什么会死?不是说活着吗?出来一位领导说,我们刚抓到的时候是活着的,当用网枪捕住后,狗倒地、抽搐、吐血,没两分钟就死了。
“什么时候发现的?”领导翻了下电话,9点20分。“那发现的时候为什么不立即通知我们协助捕捉?”领导没回答。之后又叫来当时的操作人员,操作人员说的确是用网枪捕捉的,没有伤害她。
我们到了医院,医生听了听心跳,摇了摇头。摸了摸MARS的头部和身体,说,没有发现明显的外伤,因为没做解剖,死因不能确定。
“死因”,多么可怕的字眼,它断送了我仅存的一点点希望。我不知道那30多个小时,孤单单的她是怎样度过的。我不知道她在被抓捕的时候是怎样度过的。我不知道当她停止呼吸的那一刻,她看到的是怎样的人类和世界。我只能用我仅存的力气,去放声痛哭!
谁为航空托运行李负责?
事发后,北京南航地面服务有限公司给我们出具了一份书面《情况说明》,上面描述的经过很简单:“8月5日CZ6993次航班托运两条狗。8月6日0时 36分,飞机抵达北京,旅客提取行李时发现少收一件托运宠物,后行李装卸部门反馈有一件宠物箱破损,箱内所装狗逃逸。后报首都机场相关部门多方查找未果。 8月7日12时15分,接首都机场通知在场内搜寻到一条金毛狗。13时16分,经狗主人现场确认为其托运的金毛狗,此时狗已死亡。”
对于狗死亡的原因,这份书面说明中只字未提。
有人说,带狗坐飞机出游就是不对的。我以为只要航空箱的门不被打开就是安全的。为什么抓到三小时后才通知我们,而不是立即救治?我也想问问,难道我按照航空公司规定办的相关手续,按照规定用的航空箱,按照规定交了836元托运费,都不能提供任何保证吗?这次是狗,如果下次我托运别的东西,航空公司真的能够保证它们安全到达目的地吗?
讲述人:mars的妈妈
栏目策划:
我来说两句
作为一名积极纳税的良好公民,有什么事情困扰你的生活吗?欢迎把你的烦恼说给“中国式烦恼”听。本栏目由和共同策划,投稿只有一个要求:保证故事的真实性。来稿一经采用,必奉稿酬。(文章1200字左右,稿酬丰厚)
你如何看待航空公司的托运服务?
很好很贴心,可以多带行李出行
麻烦且不安全,我很少会托运
无所谓,愿意花钱就托运呗
我是潘棵蛔苫恍
[]我的烦恼
mars使用的是日本爱丽丝的航空箱,姐姐三年前曾带狗在高速中遭遇车祸,大金龙客车前车头撞进两米六,航空箱收到强烈撞击仍完好无损,狗狗安然无恙,试问南航是如何搬运?如何能将航空箱毁成这般模样?大于强车祸的撞击mars怎能无恙?南航你们必须给出真相,还mars妈妈一个公道! 来源:搜狐社区
业余影友jiakey
广州大量航班延误,已经凌晨一点了,昨天下午3点从拉萨航空托运到广州的藏獒,现在还在重庆中午,起飞遥遥无期啊,可怜我就在机场盲目无期傻傻的等待,航空公司也不确定时间…… 来源:搜狐社区
我笑着奔跑着
航空托运竟然也有这种人,乱翻别人东西,偷走我姨妈价值几千的项链。老人家赶飞机才没去报警,然后现在正在伤心中…… 来源:搜狐社区
[]往期回顾【关于最近南航托运宠物死亡事件】宠物如何... | 问答 | 问答 | 果壳网 科技有意思
【关于最近南航托运宠物死亡事件】宠物如何安全空运?
从微薄上看到,最近南航发生了两起托运乘客宠物犬,在下机后却成死狗的事件。首先我想知道宠物托运是否存在危险?其次一般的动物对于乘坐飞机是否会有特别反应?一班飞机的货仓是否适合动物逗留?最后如果我需要通过飞机托运宠物的话,要做些什么措施最大限度保证宠物的安全?
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化学烟酒僧
过年准备航空托运我家小狗回老家,查了些资料,关于狗的。首先,由于国内对动物航空托运做的非常少,所以尽管有些航空公司有这个业务,但是法律法规并不完善,所以航空托运的风险还是存在的;而且就算你托运的基本准备都已经ok,到了机场负责托运的工作人员也会告知你宠物出现意外不负责任,据说还会要求你签一个免责文件。其次,狗是有可能晕机的,有些狗对于交通工具比较紧张,精神处于紧张状态,就容易出现应激反应。一般是呕吐,下飞机后带到安静的地方稍事休息慢慢会恢复;但是有些狗的应激反应比较剧烈,可能要好几天都还无法复原,如果呕吐不断就得带狗去靠谱的医院做个检查,排除传染病的可能,再慢慢调整,都不会有太大问题。然后,办理犬只航空托运的流程:1.定好你要乘坐的航班,必须确定承运飞机是否有有氧舱,否则是没办法托运动物的;2.拿着你的身份证及已购机票去相应的航空公司确定一个有氧舱,一般会给你开一个单子,千万别丢了。3.去动物防疫站办理动物健康免疫证,宠物注射完疫苗后均可取得动物健康免疫证。 4. 办理出县境动物检疫合格证明、动物及动物产品运载工具消毒证明。在出发前的两天带上犬只及健康免疫证明去动植物检疫机关进行健康检查,检疫人员做完检查后可开具出县境动物检疫合格证明、动物及动物产品运载工具消毒证明。(好像每个地区提前的时间和收费都不一样,一定要在规定的时间去办理,这些证明的时效都比较短)5.起码提前三个小时到机场,拿上以上所有的证明及单据,到机场的检疫部门盖章确认。6.办理托运相关事宜。至于如何最大限度的保证宠物安全,我想主要是航空箱加固吧,几次托运宠物狗的事故我都查询过了,大都是因为机场托运的暴力装卸导致的(我猜),因为一般而言航空箱质量都还比较过关(哪个二货主人会买水货箱子托运啊)。所以除了机场的打包外,最好在航空箱的门上加把锁,另外多缠几圈胶带(留好给犬只呼吸的空间就行)。也看到有些人就直接用狗笼托运的,似乎更结实一点,不过担心有些航空公司不允许使用。。。刚看到一篇托运猫的,挺详细。
内业人士来说说。防止死狗,只有三个方法1、作好包装2、选对时机3、最好找代理解释。1、包装越牢固越好,首先:有底盘不让屎尿污染机舱。其次空间不能太大也不能太小,只能让狗狗勉强转身,太小会太难受,太大动物在里面乱跳会引起不必要的事故。水与食物要留在笼子里。笼子可以用胶带封住大部分,让狗视野受阻后,就更安份一些。最后:包装的牢固能抗住暴力搬运很重要,包装破了狗跑到机坪后,被击杀的可能性极大。2、时机问题。天气太热太冷,或飞机时常延误取消时,谨慎运。因为上机下机时,在机坪呆的时间不短,地面温度高的可以到70度,(搬运工也很苦的说),很可能造成动物死亡。如果飞机延误,动物在机坪上呆的时间更长,更危险。而飞机取消则通常造成动物运输时间加长。作一个设想:预计一天行程,结果先在机坪折腾一阵后,飞机取消。第二天再折腾一次,而这时笼子里的食物与水已经没有了,动物也被折腾得比较虚弱,这就麻烦了。另外:如果动物身体不好,谨慎运输。3、代理公司对航班更为了解,可以选择更合适的航班运输。也能帮助你临时照顾动物。比如晚上的航班,如果你计划失误,早上就到了没赶上早上的飞机,你直接交运的话动物要在库房无人照顾之下等一天。反之你早上就给代理,代理给你照顾几个小时,然后晚上交货,就好得多。代理公司也能帮助你提出包装的缺点。当然最好不要等到代理帮你加固包装,最好是代理一看包装就说——包装真好。————————————————————————————————————————机场取件时间短也非常重要,本来折腾得要死的狗狗,如果早取件1个小时,就可能活下来。但机场的货物到达后,是按顺序打电话通知,如果货较多,通知慢一两小时,你接到电话后再开车花个一两小时,时间就很长了。反之:代理公司熟悉转运流程,你与代理公司商量好,让代理公司关注实际承运航班(人家查得到啦),你自己计划好在航班到达后1小时到达机场(手机APP航班管家,进港时间随便查),然后直接找提货处报单号提货。这样狗狗就不多受 罪了。注1:可以提货的时间每个机场有所不同,一般来讲代理公司会告诉你。注2:如果自己提前到的话,运气不好有可能到机场很久提不了货,这是因为你不走正常流程啦!不要因此而责怪工作人员。自己玩玩手机游戏好了,因为如果狗狗情况不好,这几个小时的等待是值得的。注3:很多机场有自动电话查询,有这个可以免除一直在柜台问狗狗是否已到——人家也烦啦。————————————————————————————————————————其它 因为对动物特殊照顾是装卸的基本规定,认真工作的人不用你特别提醒,非要野蛮装卸你提醒了也没用。更关键的是——不论你怎么要求,基本传达不到实际操作人员那儿。所以在航空公司/机场之类提一堆要求,其实人家根本就没听进去。什么有氧舱之类也是浮云——目前飞机基本都是有氧舱。
废柴游戏专业生,游戏猿画虱
不到万不得已没事别带着宠物乱跑,就算万事妥当,宠物坐飞机也绝对不舒服。出门什么的找人寄养一两天不行么?人坐车坐飞机都经常晕的死去活来的。不知道那些旅个行还要带着狗到处跑的人,是真的爱狗为狗着想吗?
药理学硕士生
可以上机之前药物镇定催眠么
邪恶之王 大毒舌 欢乐
学一个飞行执照,买一个飞机。然后你的狗坐副驾位置坐久了,还可以给他办个证。。。
天气炎热是造成宠物死亡最主要的原因。夏季天气炎热,办理宠物托运时,为减小宠物中暑机率,需注意:1、尽量选择航空托运。汽车托运、火车托运时,装运宠物的空间,没有加氧设备,没有降温设备;2、尽量选择早上、晚上航班办理托运,避开宠物从离开机场库区到装机前的高温时段;3、尽量选择较大的航空箱,宠物在航空箱内的活动空间越大,中暑的机率越小;4、使用饮水器,即使宠物不会使用,在外力的作用下,饮水器也会不断的有水滴在航空箱内,保证宠物饮水;5、使用生物冰袋,航空箱内放适当的生物冰袋。最好用毛巾把冰袋包起来,延长冰块融化时间;6、尽量办理宠物随人一起当行李托运,宠物主人尽量选择能带宠物托运的航班。办理单独货运的时间较长(需航班前三至四小时交航空公司,落地后需等两至三小时才可以接宠物);办理随机行李托运时间较短(航班前一小时交航空公司,落地后无需等待就可以接到宠物)。 多格儿宠物旅行社,让您的宠物畅享空中之旅!
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(C)2016果壳网&&&&京ICP证100430号&&&&京网文[-239号&&&&新出发京零字东150005号全球各大航空公司宠物托运规定2015【整理版】
全球各大航空公司宠物托运规定2015【整理版】
  1.中国国航
  选择国航托运,每位乘客可托运2只宠物。主人需要提前90分钟,携宠物及相关证明文件至机场托运办理手续。若按照计件收费,则收取标准费用的2倍;若按照重量收费,则按照逾重行李收费。但是主人一定要自备宠物笼子,且总重不得超过50千克。拒绝托运怀孕期、分娩48小时内及哺乳期的宠物。国航允许2只重量分别不超过4kg的宠物放在一个宠物笼子中托运。
  2东方航空
  提前3天带上你的乘机人证件原件或复印件,以及《动物检疫合格证明》的原件去东航直属售票处申请之后才可以带。如果是国际航班的话要至少提前7天去申请,带上你的护照原件或复印件、《中华人民共和国出入境检验检疫&&动物卫生证明》的原件、以及入境或过境国家所的其他证件。
  3.阿联酋航空
  阿联酋航空同样允许猎鹰和服务犬进入客舱,服务犬可视为免检行李免费携带,并且不会算作行李数量,乘机人需要为服务犬提供吸湿材料,并要求在整个飞行过程中始终放置在服务犬下方。但在前往迪拜的航班,宠物必须作为货物运输,按照超额行李收费,对于计件制的航线,动物和箱子按照两件超额行李收费。
  4.卡塔尔航空
  除了猎鹰和服务犬以外,其它动物不允许携带入机舱。仅允许猎鹰带入经济舱内,全程必须将其罩住。每位乘客仅限携带一只上机。为了防止猎鹰起飞,必须用链子或绳子的一头拴住它的一只脚,另一头安全地系在管理者的手上。每架航班机舱内仅允许携带六只鸟。
  5.汉莎航空
  可以携带一只小狗或小猫进入客舱,重量(包括运输容器)不能超过8千克。动物一定要装在一个规格不超过55x40x20厘米的箱子中。大型动物不能进入客舱,可使用适宜的容器放置在货舱空调区由汉莎承运,可使用自有的容器,但应符合国际航空运输协会(IATA)相关规定。容器必须足够大并确保动物可以站立及有活动的空间。
  6.芬兰航空
  可在机舱中携带小型猫、狗、兔等动物,但宠物必须放置于符合IATA许可的笼内,并放置于前排座椅下方,总重量低于8公斤。商务舱内不允许携带宠物。
  7.北欧航空
  旅客可携带猫狗入境,但这些宠物必须接受狂犬病的防疫注射。旅客必须在其出境地内,向有职业资格的兽医为其宠物开具有关的防疫注射证明书,证明该宠物在进入芬兰时,至少在30日前,以及十二个月内已接受狂犬病的防疫注射。证明书必须显示所注射的狂犬病疫苗的名称及批号。
  8.英国航空
  猫和宠物狗可以带上飞机(限高级贵宾客舱和Ecocabin),限重6公斤,如果超过6公斤就必须托运哦。
  宠物托运小贴士
  装运小动物的容器应符合下列要求:能防止小动物破坏、逃逸和伸出容器以外损伤旅客、行李或货物;保证空气流通,不致使小动物窒息;能防止粪便渗出,以免污染飞机,机上设备及其他物品。
  如果你的宠物晕飞机,需要事先咨询医生并准备相应的药品。即使是不晕飞机的宠物,建议在上飞机前至少3小时禁食,登机前排尿,以减少在高空旅行时胃部的不适和负担。
  宠物在&小黑屋&里度过了孤独、不安的几个小时,所以你在接到它时一定要检查它的状态并好好安抚它。
  国际远程航班建议在宠物箱内放置食物和水,供动物自行取用。建议宠物箱配备两个盘子,一个用来装食,一个用来装水。
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发表于 12/8/10 22:45
我查了很多这方面的资料,以前也有托运出事的例子。。现在有。。哎。& }&&k- \' H- t4 P0 A
# v% R# J&&F3 |5 K0 v$ }- M2 N) v, A
真的好害怕。我想问一下资深人士,飞机托运和货运有什么区别啊??
5 g7 n' A2 H! Q7 |0 {% w4 ]
货运是不是比托运要安全一点????我只知道托运宠物是和我坐同一架飞机。
2 v" v7 V6 U9 V&&t2 T&&T
货运就是货运飞机,不是和我同一架飞机的-0-。。求解。。" g# A6 Q! Y# Z$ G; f: y
安全系数哪个高点、?????????
最后登录14/12/23积分1353 点狗民币2882 个注册时间11/12/24积分1353帖子主题精华0UID720556
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发表于 12/8/10 22:49
都不安全,暴力快递把箱子弄破了狗逃出来的话就得死,自己开车最安全
最后登录16/7/27积分1673 点狗民币11460 个注册时间12/6/28积分1673帖子主题精华0UID817132
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发表于 12/8/10 22:55
现在真心不敢再让狗狗做飞机了啊5 t0 w$ c, e* ?! V
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实在要带上狗狗长途的(回家神马的),不太远的有条件的还是包车什么的,拼车也行不过估计得费嘴皮磨。4 ?" p( Z- z) S3 I9 k8 M# L
路途实在远的,可以选择客车吧,不要在站里买票,可以直接问问司机,私下给点好处什么的,估计还算容易搞定。
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火车据说也可以运狗,基本手续和飞机差不多,免疫证明之类的,不过貌似不是每个站都可以。而且狗狗做火车是在货物车厢的,中途可以跟乘务员说说情,还是可以通融去陪陪狗狗的。. {2 m1 h&&{# [3 R
如果以后我要带狗狗走,肯定会优先考虑汽车或火车,时间可能是长点,但是毕竟狗狗还算是在自己的眼皮底下。7 ^$ V: h&&v" P' P, i1 `( Q
' k, W2 ?2 y6 q8 D7 y+ j( k
可能跑题了,但也算是给大家参考下吧!
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发表于 12/8/10 23:00
原帖由 stone89 于
22:55 发表 现在真心不敢再让狗狗做飞机了啊实在要带上狗狗长途的(回家神马的),不太远的有条件的还是包车什么的,拼车也行不过估计得费嘴皮磨。路途实在远的,可以选择客车吧,不要在站里买票,可以直接问问司机, ... 9 F1 P$ d& K: J; h" p/ B( D
这个客车的话,下面的仓门是封闭式的,无氧舱啊,,你不知道吗,上次问过了。1 z0 y- d' r0 A8 o$ g" _
无氧气的,全封闭。。中途如果有人下车的话,拿行动,可以开一次仓门,进一些氧气进去缓缓。。。
如果全程没人下车,没开过仓门,坐车最少也要1天以后的啊。。。24小时以后也不一定到的。这无氧气比坐飞机还残啊。。。。。。
最后登录16/7/27积分1673 点狗民币11460 个注册时间12/6/28积分1673帖子主题精华0UID817132
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发表于 12/8/10 23:04
我上次问司机说是透气的啊!而且也看过有人发帖说带狗狗做客车做了八九个小时没啥事的
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发表于 12/8/10 23:08
原帖由 stone89 于
23:04 发表 我上次问司机说是透气的啊!而且也看过有人发帖说带狗狗做客车做了八九个小时没啥事的
我那次问司机,司机说是无氧气的,只是说中途下车吃饭什么的,可以帮忙打开仓门缓缓氧气,还有乘客下车拿行李的时候可以打开仓门缓缓氧气的。。。不管怎样宝贝在眼皮底下还是安全一点。 飞机那边完全看不见宝贝的踪影。。。。
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发表于 12/8/10 23:23
可以再问问,不过底下的行李仓空间那么大,氧气应该可以支撑一只狗狗好几个小时,而且一般长途车中途大概三四个小时就停一次吃饭上厕所什么的。4 e. `* c. m6 @1 g&&X( ^7 I- T
而且再说句最实在的,再TC没有钱摆不平的事情,和司机商量商量路上服务区时稍微多歇会儿什么的。观察观察同车人的态度,如果正好没人特别讨厌狗的,咱还可以商量让狗狗进车厢待会儿,当然自己要看好了不让狗乱走乱叫。总之有商量余地的事情就好办!
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发表于 12/8/10 23:31
下面那个运货的地方,是不能放狗狗的,先有没有氧气不说,里面的温度狗狗是受不了的,那个货运箱下边是发动机,我问过司机,他说里面至少40到50度的
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发表于 12/8/10 23:33
好像的确是很热,那就难办啦
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发表于 12/8/10 23:47
原帖由 jeff0545 于
23:31 发表 下面那个运货的地方,是不能放狗狗的,先有没有氧气不说,里面的温度狗狗是受不了的,那个货运箱下边是发动机,我问过司机,他说里面至少40到50度的 ) Y1 P) b2 r2 ?6 u0 _( H+ g1 o
你说的是客运的,还是飞机货运啊????我糊涂了。。。
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发表于 12/8/10 23:49
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发表于 12/8/10 23:55
同问!好像飞机货运有空调~难道货物也会乱砸嘛?不怕摔坏?多付一点钱当做易碎物品货运可以嘛?或者直接当易碎物品托运可以嘛?
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发表于 12/8/10 23:59
我之前就是犹豫非常久,这么说吧,我是从广东白云飞往泉州晋江,全程1个小时15分钟。。狗狗提前三小时办理托运,在买机票前必须确认是不是有氧仓,否则托运不了,还有就是办理是否随机了。。你说的货仓,其实没什么差别,就是一个无氧一个有氧,一个是活物,一个可以任意摔。。再来就是航空箱了,一定要买的,否则安检过不了关。。飞机看不到宝宝,而危险我就不说了。。那个客车,我劝你趁早打消吧,狗狗有中暑闷死的危险,而且中暑几十分钟没抢救基本完蛋。。拿到车上可以,可是司机要承担如果被投诉就是开除的责任,你觉得多少愿意?给你最安全的意见就是包车或者火车。。
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这是航空箱。。托运后,断了个轮子,好在狗狗没受到太大伤害。。
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发表于 12/8/11 00:36
自己托运过一次,托运2只狗,一只2斤半的贵宾和一只64斤成年金毛。贵宾是随机托运,就是走传送带的,送进去也是传送带,接也是传送带,在机场大楼里完成。金毛是货运,要去机场货运部(货运部不是在机场里面,是在机场旁边的楼,广州和北京都是这样,别的地方不知道。)运大狗我还是建议货运,我是感觉货运的要求比较严格,以下会有说明。货运一般也是随着你一趟飞机走,但是你要提前预定航班和位置,他会给你的狗提要求,比如你提前几点到,你的狗要用什么笼子,然后给你一个货运号,这就是你家孩子的座位号了。然后第二天你带着你家狗(我这里说的是金毛),笼子要求是小手指粗的 钢筋 !看好是钢筋!!间距不能超过5厘米的笼子,狗的爪子和嘴不能伸出来。到货运部让他给你打木架+铁丝网。你要自己能打木架也不用去机场弄。然后你就可以去坐飞机了。等你下了飞机,还是要去货运部(机场大楼外面的楼,具体你打听下,基本都不近)等待3个小时才能取走宠物。我的宝贝出来的时候是货运人员开着那种铲车给我拉出来的,上面还有一个大网罩住。我是和货运人员一顿吵架人家才让我先提走的,旁边一堆大叔大伯等着他们的鸡鸭鱼什么的,也是要等够时间。机场的木架打的太结识了,我爸,我老公,我,三个人带着锤子、扳子,一顿弄,弄了半个小时。我以上说的是广州白云机场-北京首都机场。我所乘坐的是南方航空公司的飞机。+ s3 e) Q) i: |7 R
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我觉得带宠物做飞机一点也不可怕,朋友的狗也是没事就飞来飞去。前提是小型犬注意好你自己的航空箱质量,之前要去打包,把笼子门弄好不要开。大型犬我是建议还是钢筋笼子,我没有买过爱丽丝,不知到它是否可以达到钢筋笼子的效果,这点就不评论了。我不知道随机的大狗托运会不会要求你打木架,起码货运是要求的。货运一般是一些牲畜,有些异地买狗的朋友,狗狗来的时候也是走的货运来。. u7 x4 d! v1 j) v' ~' Y( Z
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建议:10kg以下的随机就可以。10kg以上还是15kg以上就必须打木架了(广州机场的规定)
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每个机场的要求不同,我说的只是我的经历,仅供参考。
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发表于 12/8/11 00:56
回复 14# 的帖子
看来还是打木架比较结实
我看那航空箱都是塑料加铁丝 怎么抵得过人家暴力搬运乱摔
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发表于 12/8/11 00:58
回复 15# 的帖子
不到万不得已 就不要折腾着飞机托运啦 多危险呢
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发表于 12/8/11 01:18
回复 16# 的帖子
没办法我是从那边回家,狗狗是那边买的,养了2年了,我又不可能把他仍了,怎么也得运回来
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发表于 12/8/11 10:03
我也是没办法。。。。。。我以前也飞来飞去带着我家红贵宾。。
才5斤。。。。不过现在出了这个事,我不知道是我运气好,,还是怎么的。。我总觉得以后我坐飞机运狗狗,心里总有个不放心。。。。。怎么办呢。。。
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发表于 12/8/11 10:26
唉,不到万不得已还是不要做天朝的飞机神马的吧~~
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发表于 12/8/11 11:49
不过我都不是用的航空箱,都是用的 铁笼子 -0- 而且都是走的飞机货运,跟我调的时间是同一架飞机的时间。。。。
我只能说万幸,我没出过事,我家贵宾用铁笼子装, 确实价格挺高的。航空箱价格低太多 了。" n) B, @- z&&f
但是都是走的笼子,因为感觉宝贝在航空箱不舒服。。笼子大 挺舒服的。 笼子门都被我用很粗的绳子 绑* P5 v+ B, q) }4 r0 O& y
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死了。人工是打不开的。6 Y&&p+ V( o* W/ S# C
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[ 本帖最后由 cengbaoyi 于
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