赛车怎么获得改装零件?赛车改装系统详解_图文攻略_全通关攻略_高分攻略_百度攻略
狂野飙车8中赛车想要更加的强力，除了升级还需要改装赛车，改装赛车需要用到轮胎、悬挂等零件。那么这些零件从哪获得，又如何改装呢?下面小编就为大家带来狂野飙车8赛车改造详解。像以前一样进入改装页面，我们会看到在屏幕下面有“升级”和“改装”两个项目，升级还是以前的用金币来提升赛车属性，而改装则成了下图的模样。在改装中我们除了需要花费金币之外，还需要每一次改装后面所对应的材料才行。精彩内容，尽在百度攻略：我们可以对应车辆的轮胎、悬挂、传动装置、排气装置等四个属性进行改装，随着改装等级的提升，所需要的套件也越来越多。精彩内容，尽在百度攻略：那么改装套件的获得方式是怎样的呢?我们可以去商城中用代币购买改装包，通过类似卡牌抽取的方式来随机获得各个等级的改装套件，而这些套件就可以用来改装不同等级的赛车了。好了，所有内容都介绍完毕了，希望大家能玩的开心。更多游戏资讯与攻略请关注百度攻略&口袋巴士《狂野飙车8》专区
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作者：爆爆牛
来源：TGBUS整理
发布时间：03-21 15:33
　　导读：飞车是一个很庞大的话题，不同玩家的理念就会导致很多不同的意见产生，下面小编就整理出了飞车改装的一些技术参数，具体到玩家想把车辆改出什么属性，还是看自己的喜好。
　　赛车改装-零件
　　目前改装配件有五种，悬挂系统、引擎系统、燃料系统、点火装置、进气系统。
　　赛车改装-属性变化
　　悬挂系统：每+2增加车重100KG悬挂加的越多，以后每次增加就加的越少
　　引擎系统：每+2增加赛车1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少加到强之后再加属性加成约为+4增加1KM/H的速度
　　燃料系统：每+2增加赛车N20喷射时间0.1秒加的越多以后每次增加就加的越少
　　点火装置：每+2增加赛车小喷100加的越多以后每次增加就加的越少
　　进气系统：每+2增加赛车集气系数0.1加的越多以后每次增加就加的越少
　　赛车改装-成功率
　　这应该是每位改装赛车的朋友和准备改装赛车的朋友最关注的问题，&改装系统&上市以来官方只说过有一定成功几率并没有说几率大小这使得准备改装的朋友们觉得有些不保险，大致成功率如下：
　　用+1部件改装：1-490%4-580%5-670%6-720%7-810%8-97%9-105%
　　用+2部件改装：1-495%4-690%6-830%8-1010%
　　还有部分朋友用+2的改装成功率并没有那么高，仅供参考具体可以自己试着改装试试，基本来说只估计了+10和以前的成功率+10以后改装效果不明显其次成功率偏低把各种属性加到10以上的也算是少数因此没有统计如果有想+10以上的我估计你的钱应该是不忌讳成功率的加油改装吧。
　　赛车改装-省钱方法
　　如何改装省钱也是大家关注的话题首先大家都知道100Q币可以换12500点券接近可以买200张砸蛋卡因为&暴风蓝图&极大的诱惑力很多人去砸翡翠蛋而留下了很多金蛋，而经常砸蛋的人都知道金蛋出改装部件概率最高200张卡足够敲出40-50个改装部件(80%都是+1的部件少数是-1的)这比你用100快钱买30几个+1的来的便宜也有部分板油说紫龙蛋出改装+2的部件也不低有兴趣的可以试试。
　　其次是如何提高改装成功率，这个话题有很多种说法我也是列举一些仅供参考
　　A.凌晨改装法：有部分人觉得在2点-4点的阶段改装成功率较高，有兴趣的可以尝试
　　B.上线改装法：有人认为刚上线的时候运气不错于是在刚上线的时候就去改装
　　C.掉线之后再上线改装法：基本和上线改装法相似
　　D.比赛改装法：也就是进行一局比赛改装一次
　　E.缓慢改装法：改装一次休息一会儿改装一次休息一会儿
　　F.转移改装法：改装某车之前先把另一个车改几下再来改这个车
　　G.交换运气改装法：也就是改一次车就去敲个蛋开个宝箱什么的有人说这样他就改装成功了好几次还开到了圣徒等车。
　　H.均衡改装法：最受提及的改装方法就是全部一起加成功率会更高然后根据自己所需减一些
　　赛车改装-改装
　　当你准备好之后开始改车这时候就觉得有些顾虑总想咨询一下了解的人所以论坛N多问如何改装XX车的帖子;...言归正传,其实自认为改装赛车只是属性的微观变化其实并不很大的影响赛车性能这一点可以去看看极速之王原版和改装版的完成时间，相差基本上也就1秒左右但是很多都是花费了大量钱的改装，其实没有改装XX车的方法(除了特殊车)，基本上每个车的改装方法都一样也别想高压能够灵活转弯，祥云能够加重的和一般车一样或者C车能够快过A级，总体来说悬挂是最受争议的项目有人觉得悬挂不加车子好像太灵活(纯属心理作用，前面已经说了改车只是数据的微观变化并不会怎么影响手感)，加2点比较好这个莪觉得是伱自己的感觉加可以加可以不加加的话最好控制在+6左右或者之内不宜太高而相对于祥云车改装方法也许会有所改变，祥云应该是各种数据都均衡加。
　　赛车改装-经验值
　　还有一件事是大家都知道的改装赛车无论成功还是失败都加经验+1的部件+500经验+2的部件+1000经验，现在很多人也察觉到了改装赛车其实用处并不大最多能证明伱蛮有钱有些钱蛮多的玩家就用改装来升级，在我看来这只是给稍微花钱的玩家升级的捷近，对于一般玩家想泡经验的不建议采用这种方法开双倍练等级是相对比较省钱和快的实在懒得开可以挂尸没那么多上网时间的话也可以玩许愿树经验高很多大概100快钱7W5经验
　　赛车改装-误区
　　相对于这些来说有的人对改装盲目的认识可能造成误入改装的误区，比如以下几点：
　　1：认为改装就是游戏的内挂，这个认识是绝对错误的，无论你如何改装都无法提升到超越改装车1个等级的水平也就是B级无法通过改装达到A级数据(集气等除外)
　　2：B的&强&=A的&强&这是错误的&强&代表在当前等级的赛车中处于优势地位并不表示B的&强&=A的&强&(只能同级别相比)
　　3：改车和之间的选择：有的人无奈钱有限仅选择养还是改车建议选择宠物20级的宠物的提速技能是落后后的飞跃性加速而改车只是数据的微观变化
　　4：是不能改装的所以最好的改装车也只能略低S级班车不能改装
　　5：如何已经改装某个赛车当你续费永久的时候系统会提示续费永久将清除改装数据但是永久的赛车也可以改装
　　6：并不建议改装，改装的花费就不必说了，足够买来改装了。
　　7：-1的改装部件则是只能在某属性已经增加了数值之后才能使用，例如悬挂为0的时候不能使用悬挂-1，不能改装低于赛车的初始数据。
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问：8代思域更换了KVB蓝桶套装配原装弹簧，现在感觉像拖拉机，一点缓冲都没有了，是不是买到假货还是什么原因，求大师解答(回答满意度81.39%)
答：你买的是KVB避震当然是假货了，因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误，如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。
问：请问，新帕萨特能不能装上cc的全铝制元宝梁，下摆臂，羊角等，谢谢(回答满意度50.0%)
答：虽然我们并没有案例尝试过，但如果平台相同，某些部件理论上是可以通用的，但虽然用上了铝材部件，但是否能提升操控还要看原车集合设计。
改装车≠赛车 告诉你什么才是赛车改装
现在随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为车迷车主们生活中不可或缺的组成部分，但普通街车的改装不可能和赛车一样单为追求速度而作出不惜一切的牺牲。那么我们就来看看赛车是怎样改装的吧。《改装车≠赛车 告诉你什么才算是赛车改装》
现在随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为车迷车主们生活中不可或缺的组成部分，并渐渐成为一种时尚潮流。但普通街车的改装不可能单为追求速度而作出不惜一切的牺牲。除了需遵守汽车安全和其它环保法规外，改装时车子的耐用性、实用性、全天候性和应付不同路面状况的适应性等都要作全面的考虑，缺一不可。现在改装的两个主流方向：一是外观的改装；另一个则是注重性能上的改装。
而赛车的改装则相对的极端，赛车的改装就只是让车子发挥出超越原车能力进行改装，以车辆的寿命、油耗、舒适性作为代价，追求速度的极限。而且赛车的改装有严格的赛例监管，也就是说在车的某些部份，可能连一颗螺丝也不能改，但有些地方却可以大改特改。车子的耐用性完全不用考虑，只要足够完成比赛便可以了。总而言之，赛车改装只有一个主旨，那就是要不惜一切代价把赛车在赛道上的“圈速”提高，并保证驾驶员的生命安全。
公平来说，赛车是不能上公路的，而可以，而追求性能的改装车不论是操控、加速能力，虽然不可能比赛车强，但是比起普通原型车，则要强上很多。但是，做到这样深度的改装车，花销也肯定是相当大的。总的来说，改装车并不等于赛车，赛车也是基于车手安全的情况下进行比赛，所以请不要把马路当成赛场，杜绝飙车，文明行车。
图：锐思赛车学校的东南菱帅赛车。
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赛车计划怎么改装赛车 赛车改装教程
作者：皮卡
改装车子一直都是玩家的乐趣所在，那么究竟怎么改装才是最好的呢，今天小编就给大家打来改装教程，大家来看看吧。
介绍：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
建议：测试胎压，就得多跑赛道几圈，在开启车损、胎损时，就会显示胎温系数。
一般初始都是0.85bar左右，将胎压调至前、后胎压均调整至1.5至2.0bar。
多跑几圈为的就是令到四个轮子到达极限胎温(查看极限胎压)，调整胎压，务求令到极限胎温之中四个轮子的胎压接近一致。
介绍：悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等的高度。
建议：初始数值多数是30mm，建议是根据车型而选择10mm至20mm，可以在练习赛中测试过弯，观看车辆倾侧的程度来微调(必须关闭车身稳定系统)。
介绍：外倾角其实就是轮胎外倾角。
建议：这个倾角比较复杂，如果要调整首先就要试跑(选择在平坦的直线沥青路进行试驾)，然后留意四个轮子的倾角表现。
此时玩家可以注意得到在非转弯情况下，车辆的四个轮子倾角都是负值，大多数情况都是-2&至0&之间变化。
如果要改，建议就是设置外倾角是-1&至0&，然后再根据转弯情况来进行微调，大体可以从&转向不足&来调整，当转向不足时，就往正方向调整角度。
这个外倾角问题是相当复杂，会影响到转向，可以不改的话，就尽量不要改动。
介绍：避震阻尼能够有效降低弹簧弹跳的频率和速度，从而使得车辆颠簸和出入弯道时更加稳定。
建议：在《赛车计划》之中，它会将范围分为三等，软、中、硬(单位：N/m/s)，避震阻尼的设置能够使到车身前后倾侧的程度，但是车重是固定的。
而车重分布可以简单分为两类，就是前置引擎和后置引擎。
前置引擎的情况下，建议前方阻尼调成前轮阻尼中程度、后轮阻尼中软程度;前置引擎的情况下，建议前方阻尼调成前轮阻尼中硬程度、后轮阻尼中程度。
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