南阳石家庄油改气气去哪儿?

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油改气节省不少油钱 但年检、理赔均受影响油改气能过年检吗 油改气影响车辆质保吗
本网讯 2月25日,油价上调,河南地区油价已经&破8&。高油价催热私家车&油改气&,去年郑州有5000多辆车油改气,是2011年的5倍。
郑州华润燃气车用燃气分公司经理张建军介绍,去年全年郑州市约有5000多辆私家车&油改气&,而前年,仅有约1000辆。他认为,从目前人们环保理念逐渐增强,用车成本越来越高的态势来看,今年&油改气&的私家车可能会更多。
&改气&后节省近三分之二的费用
在郑州市经开区工作的老邓,因为工作需要,天天开车在路上跑。几年前,他给自己的车装了燃气罐。
他感叹,&油改气&后,省得太多了,可以说,即便气价随便涨,也比烧油划算。
他说,目前加气每立方米3.6元,他的汽车加装的气罐加满需要68元,他的1.4升排量、已驾驶5年的富康车,在郑州市区能跑250公里,在高速上甚至能跑300多公里。换句话说,他改气后,每百公里相当于只需27元左右的燃气费。
而没改之前,在市区跑250公里,需要加190元的93号汽油,相当于每百公里需要76元的燃油费。如果按照这样的对比,一辆车&油改气&之后,基本上能节约将近2/3的费用。
去年郑州&油改气&私家车呈爆炸式增长
越来越多的私家车主正加入用气队伍。2月27日中午,郑州市新郑路上一家正在营业的燃气改装公司门前,停着六七辆等待改装的面包车。
该公司一位负责人介绍,此处去年下半年开始营业,即便如此,也已经改装了400多辆私家车,&这几天差不多每天都要装十几辆。&
昨日,郑州华润燃气车用燃气分公司经理张建军介绍,自去年以来,特别是油价不断上涨、空气污染不断严重的情况下,&油改气&的私家车大幅增加,去年一年大约有5000多辆私家车改装,而在2011年,只有1000辆左右。
他介绍,受市场需求的推动,目前郑州市已经有30多家从事&油改气&的经营单位。在他看来,目前雾霾污染越来越严重,人们的环保理念逐渐增强,用车成本越来越高,预计今年&油改气&的私家车可能会更多。
2006年有媒体报道,郑州市一度受限制的&油改气&已放开。张建军称,目前郑州市尚未放开私家车&油改气&,&可以说既没有明确禁止,也没有明确放开。&
按照一些燃气改装企业的理解,目前郑州市的&油改气&算是处于一个不明朗的灰色地带。
【责任编辑:张强 】
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在用机动车“油改气”拟叫停
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相关意见明确,自发文之日起,不允许继续进行在用机动车“油改气”,各地不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。同时,各地应明确规定已改装车辆的使用过渡期,过渡期结束后,不得上路行驶。同时强化已改装车辆的安全技术检验、排放性能检测和气瓶检验,强化对已改装车辆驾驶人员燃气安全知识的宣传培训,对于检验检测不合格的已改装车辆,不得出具检测合格报告、不发安全检验标志、不予加气、不准上路行驶。
原标题:在用机动车“油改气”拟叫停本报讯 (记者 陈杰)国家质检总局《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见》正征求意见,其中提到,为确保燃气汽车安全使用,拟停止在用机动车“油改气”,加强对已改装车辆的监管;同时支持企业开发生产新型燃气车。据了解,由于在用机动车“油改气”不符合《道路交通安全法》和《车辆生产企业和产品公告》的相关规定、监管制度不完善、改装企业能力参差不齐、在用机动车“油改气”使用的车辆燃气专用装置缺少有效的质量保障及检测等原因,无法保证在用机动车“油改气”车辆的安全性能及合法使用,各地在用机动车“油改气”车辆事故时有发生。相关意见明确,自发文之日起,不允许继续进行在用机动车“油改气”,各地不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。同时,各地应明确规定已改装车辆的使用过渡期,过渡期结束后,不得上路行驶。同时强化已改装车辆的安全技术检验、排放性能检测和气瓶检验,强化对已改装车辆驾驶人员燃气安全知识的宣传培训,对于检验检测不合格的已改装车辆,不得出具检测合格报告、不发安全检验标志、不予加气、不准上路行驶。
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