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#1 &从碣石提车，到深圳，走国道
从碣石提车，到深圳，走国道，请问途中可有阻拦？准备周末行动，请多提意见，多谈经验
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想要沙发？ 首先要信号快， 联通3g或wifi起步，最差也要个移动,您要是联通2g？谢了您呐，您歇会儿，这儿没您什么事儿。其次是耐力，手不停点上面刷新，在摩托迷高峰时期，平均每8秒一下，您手机要是键盘或不是智能的您也别出来现眼，导航键会被按坏cpu也跟不上。还有就是要有眼力劲儿，看到0回复马上点开，手机输入法粘贴要一气呵成，这就像开车，要油离配合。最后要有坚强的抗压能力，总会有某个比你还闲的孙子和你抢，这时候要跟丫死磕，看谁更闲的蛋疼～
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两地路程，有点远噢!
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地图查了，两百多公里，应该不算太远吧
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碣石国道旁边的警察表示压力很大啊，楼主好运了。
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好多人都怕去那边提车呢！
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樓主夠勇氣
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错峰行驶，尽量避开JC上班时间！
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一路畅通&&从来没有遇见查摩托车的，有得话一般是在海丰和陆丰交接那里查面包车，不怕
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我经常深圳--揭阳来回跑，前几天也才跑了一次&&走324国道&&没有查车的
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上个月碣石回来，碣石，陆丰，海丰，一路畅通
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楼主是买的大魔鬼1200CC吗？ 用不用我去淡水和龙岗交界那里接你，那里查车就比较多，不过我过了很多次，它们也不拦我的......
昵称：龙行天下
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杰哥厉害啊，我用朋友的250也不敢出去跑跑啊。
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&&Quote:Originally posted by 我傻故我在 at
杰哥厉害啊，我用朋友的250也不敢出去跑跑啊。 你开过来找我 我带你去跑跑 碣石两三个小时就到了&&:laugh::titter:#040#
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杰哥才是真正的蛇头
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好久前 跑过一次 惠来-深圳…
上高速没人理我 下高速挨着边下 反正三无车 追也追不到 一路顺利 …
不过建议买好车跟着大巴上 运回来加个人也就一百多 一般在布吉关草埔市场下车 加上油就跑了…
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&&Quote:Originally posted by 俄式九五 at
好久前 跑过一次 惠来-深圳…
上高速没人理我 下高速挨着边下 反正三无车 追也追不到 一路顺利 …
不过建议买好车跟着大巴上 运回来加个人也就一百多 一般在布吉关草埔市场下车 加上油就跑了… 是不是布吉海关。。。吓屋草铺?
昵称：结香缘--沉香开发
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杰哥是牛人啊。
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&&Quote:Originally posted by
是不是布吉海关。。。吓屋草铺? 大巴都是龙岗-横岗-布吉-布吉海关 看你在哪下了…
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网购有风险,下单须谨慎!!
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#1 &关于广东碣石迈风车行的可信度？
关于广东碣石迈风车行的可信度？
我在网上看见一个叫迈风水货摩托的网站，是广东碣石的。
里面看起来人气很旺，总有什么XX地区的XX你的车子装好了。
然后照片里的车子也很漂亮。
我想问一下有经验的朋友，假如我去通过淘宝买一辆，有没有质量问题，就是说，明明有问题的，对方还是充好的买。最终买家也吃亏。
我并不是现在就买，我想问一下，我就算买的话，也不会买400CC以上的，太大的车，看起来太张扬了，我很低调的。能有一辆双缸250的街车就满意了
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我以前经常上迈风和天意论坛看的!信誉相当好！
昵称：欧阳
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可信的说!!!!!!
昵称：车 欠 石 更
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恩,这个买疯我关注他也很久了.望有买过他东东的人说说
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高人快来，托儿快滚
昵称：速度是摩托的语言
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貌似前阵子本论坛有人买了他们的ST1300旅行车
你可以搜索一下
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不清楚，没买过，呵呵
昵称：中国公民
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我也想搞个250``！``CBR的最好`！``
昵称：摩托论坛总书记、兼超级版主
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没钱不想看！
昵称：北方疆雪
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网购须慎之又慎，这方面的教训不少啊。
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这个很详细
昵称：龙小李
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我只相信实地看车买车！性欲再强，我也不放心！
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个人比较喜欢这个，250，排量比我的125要大，但也不是400CC或者更大，比较实在。
感觉既可以玩玩当作爱好也可以当作代步的交通工具。
假如是什么1300CC的，汽油钱还不把人心疼死啊。。而且那些车子太大，太显眼，很不低调。
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昵称：禁止发言
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呵呵 和我一样 喜欢小 黄蜂 不过你要注意&&这车在城市比CB400还招摇 屁股那么翘 还是个180宽的胎
昵称：木子李
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怎么这么多人喜欢黄蜂？实在无解。一个性价比超低。质量也不算好！同年份 的400街车价格没他贵 但质量觉得要高于黄蜂！毕竟只是个250
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楼主哪里的呢?要是有时间的话,最好带个摩托车师傅亲自去竭石一趟!我上个月亲自也去那购得一辆大绵羊400CC!车车不错!
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小黄蜂确实漂亮
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小黄蜂的油耗、保养费用、车价哪个会比cb400少？更不要说跟性价比更高XJR400比了。而且小黄蜂的零配件要比CB400难找得多
昵称：车就是我的小老婆
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关注很久碣石的车了，迈风车行在网上的信誉好像还不错。现在还在努力赚私房钱，钱够了自己过碣石把车开回来。还好我们这里离碣石不远…
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网购很快乐,细心多辨别!!广东新闻：广东省严厉打击碣石镇经营走私洋垃圾活动
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广东省严厉打击碣石镇经营走私洋垃圾活动
　　南方网讯　广东省采取严厉措施，坚决打击碣石镇经营走私洋垃圾旧服装活动，目前已取得了阶段性明显成效。
　　碣石镇是广东省汕尾市属下陆丰市的一个沿海城镇。该镇的旧服装走私活动由当地的村民自发形成。这种现象断断续续存在已有十多年时间，主要集中在碣石镇的角清、水朝、新寥、新酉、浅海等管理区的10多个自然村。这些自然村位于城乡结合部，交通不便。2002年10月开始，形成了一个有一定规模的旧服装经营集散地，经营场地多是村民住宅，有870多户，或由村民擅自搭建的简易铁皮屋，共1100多个。均未办理注册登记，属无照经营。旧服装主要是香港、台湾、日本、韩国等地被淘汰、废弃的衣物。不法分子通过走私，将这些禁止进口的旧服装直接从附近海上运进。旧服装的顾客主要来自内地一些省份，他们在这里购买了旧服装后，交经营打包业务的人员用专用机械打成大包小包，然后以自带、托运、邮寄等方式运往全国各地倒卖牟利。
　　去年12月，中央和国务院有关领导分别对碣石镇非法经营进口旧服装现象作了重要批示。中共中央政治局委员、广东省委书记张德江明确要求省政府组成工作组赴陆丰市调查，查明情况，严肃处理。时任省长卢瑞华指定一名副省长亲自部署清查工作。
　　为贯彻落实中央、国务院以及省委、省政府有关领导的重要批示，许德立副省长主持召开了专题会议，研究并部署了碣石镇经营走私洋垃圾旧服装的专项整治工作，要求汕尾市委、市政府必须充分认识走私及非法经营旧服装的危害性，坚定不移地加大打私力度，加快整治步伐，力争在2003年元旦前后取得明显成效，确保在2003年春节前彻底取缔洋垃圾旧服装非法经营活动，完成专项整治任务。为此，省政府成立了专项整治工作组，由徐尚武副秘书长任组长，省工商局、省打私办、海关广东分署负责同志任副组长，省经贸委、公安厅、卫生厅、外经贸厅、监察厅、环保局等单位派人参加。省政府工作组赴汕尾市，向市委、市政府主要领导和有关部门主要负责人传达了国务院和省委、省政府领导的批示，明确提出了专项整治的各项要求。工作组深入碣石镇的海滩、村舍、道路，现场了解洋垃圾旧服装的走私及经营情况，检查、督促专项整治各项具体工作。
　　汕尾市委、市政府制定了“海上堵、陆上抓、路站卡、市场管、立案查”的工作方针和综合措施。一是严防把守，堵截通道。海上缉私由海关、边防部门负责，陆上缉私由公安、工商部门负责，在碣石镇陆地对外主要通道设立监控点，组织流动稽查队伍，坚决切断走私物品的海、陆通道，确保海上流不进，陆上流不入，市面流不通。二是整顿清理，及时消化。由工商部门负责对所有旧服装经营摊点、存放点进行全面清理，查获物品在原地集中封存。三是全面排查，依法处理。组织以公安干警为主体的行动组，严厉打击贩卖非法入境旧服装行为，深挖为首分子。四是加强办案。纪检、监察部门对失职、渎职领导实施责任追究，对查获涉嫌内外勾结，通风报信者，不论涉及到谁，一查到底，绝不姑息。为确保整治成效，汕尾市将碣石镇旧服装经营点划为4个区域，组建了一支400多人的专项整治队伍，对经营贩卖旧服装重点地段开展重点清查。
　　据统计，到今年元旦前，汕尾市已拆除经营洋垃圾旧服装的棚寮及存放点共229间，总面积8460平方米，查获并烧毁旧服装1157捆约110吨。目前，碣石镇走私洋垃圾旧服装活动已得到遏制，达到了省政府确定的2003年元旦前后取得明显成效的既定目标。汕尾市政府表示，要继续加大整治力度，确保在2003年春节前彻底取缔洋垃圾旧服装非法经营活动。
　　另据了解，汕尾市委、市政府将充分发挥碣石镇地处沿海，工业基础较好，旅游资源丰富等优势，大力发展工业、旅游业和海洋经济三大支柱产业，引导群众走正道，办实业，采取堵疏相结合的方法，既治标又治本，从根本上解决非法经营走私旧物品现象屡禁不止问题。（编辑：廖明）
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作者：　新闻来源：南方日报
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