湖北恩施天气预报到拉萨走318国道有多少公里呀

成都到拉萨走国道318南线危险吗,全长多长?_百度知道
成都到拉萨走国道318南线危险吗,全长多长?
这条路什么时间走是最好走的,什么时候去风景会是最好看的,还有沿途有加油站的吧?有不有危险?林芝——八一—工布江达——墨竹工卡——拉萨
应该是这条路。请走过这条路的回答,谢谢。千万别误人子弟啊!!! 我应该是开摩托车去,湖南出发。明年的时候,今年做准备。
川藏线南线
四川省 雅安市--全天县--泸定县--康定县--雅江县--理塘县--巴塘县--芒康县--左贡县--八宿县--波密县--通麦(著名天险18公里路很烂)--林芝地区--工布江达县--墨竹工卡县--达孜县--西藏 拉萨 “单骑”走西藏车况一定要好,有条件的话最好更换新轮胎;更换一副新的刹车蹄片也是非常必要的,因为川藏线路很难走,刹车蹄片磨损严重,最好再备用一副蹄片,以防不测;带一个备用电瓶,在困难的时候就知道带上它是值得的;必要的随车工具(有电动打气泵更好)。如果条件不允许或驾驶经验不足,最好不要“走单骑”和走北线。带油箱备满油,川藏线上.村.镇.县.都比较多,所以加油站也很多不缺,有备无患吧,
走这条路最好是在5.6月份和9.10月份这个时候是黄金时期了,风景又好,路又好走.7.8月份是雨季,昼夜温差大,常有落石,塌方,山体滑坡等,到林芝的时候别忘了买个小西瓜,2元一斤,比内地的西瓜还要好。还有松茸(有假货慎选),还有藏香猪,都是林芝特产。林芝被称为西藏的小江南,海拔只有1200,天然大氧吧,非常舒服。
我今年6月份刚刚走过,不过我是开车,青藏线进,川藏线出的。青藏线非常好走,不过风景就大不如川藏线了,川藏线现在约百分之八十在修路,不是很好走,明年也修不完,全部是山路,又高又窄,弯路多,有一定危险,不过危险和享受是成正比的,终生难忘。太美,太刺激了。 我先写这么多,还有什么想知道的可以追问。 下面是我在网上搜到的,我看了一下挺全的,也属实,你在参考一下。 川藏线318国道路况   1、拉萨-墨竹工卡 71.5公里。沿拉萨河缓坡而上,手机有信号。   里程碑:[出拉萨河大桥] [318国道-4619] [斜拉桥] [318国道-4580] [318国道-4570]   2、墨竹工卡(318-4565)-松多(318-公里:至日多55公里缓上坡,日多至米拉山陡坡,然后下坡至松多。   里程碑:[318国道-4556] [318国道-4529] [318国道-4520] [318国道-4510] [318国道-4500] [318国道-4490](遥望米拉山口) [米拉山口318-4484 海拔5020]   3、松多(318-4457)-工布达江(318-4361) 96公里。松多一直下坡至工布达江,偶尔有几个陡上坡,柏油路。手机有信号。   里程碑:[318国道-4450] [318国道-4444] [318国道-4440] [318国道-4430] [318国道-4419] [318国道-4410] [318国道-4400] [318国道-4389] [318国道-4380] [318国道-4370]   4、工布达江[318-4361]-八一[318-公里。随尼洋曲河起伏而下,小坡不断,不少地方较陡。   里程碑:[318国道-4350] [318国道-4340] [318国道-4330] [318国道-4320] [318国道-4310] [318国道-4300] [318国道-4289] [318国道-4279] [318国道-4270] [318国道-4260] [318国道-4250] [318国道-4239]   5、八一(318-4231)-鲁朗(318-4167) 64公里。八一至林芝,上下坡,柏油路。出林芝,30公里大陡坡到色季拉山山顶,海拔上升1600米,土路。下坡至鲁朗   里程碑:[318国道-4230] [318国道-4219] [318国道-4210] [318国道-4200] [318国道-4190] [色季拉山口318-4182] [318国道-4180]   6、鲁朗(318-4167)-排龙 56公里。下坡,很多地方须捏闸,不能快骑。   里程碑:[318国道-4160] [318国道-4116]   7、排龙-通麦 17公里 便道,上下坡很陡,有些地方推上去都很吃力   [易贡藏布交汇]   8、通麦-波密(318-4006) 90公里。102道班附近路段很险,也是出名的塌方区。开始50公里是土路,后40公里到波密是柏油路。路沿易贡藏布江向上游走。上下坡,路陡。   里程碑:[出通麦] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-4040] [318国道-403?]   9、波密(318-4006)-过中坝兵站4公里 80公里。沿河流而上,山下坡,出波密40公里后,路又变成土石路。   里程碑:[318国道-3997] [318国道-3980] [318国道-3970] [318国道-3960] [318国道-3937]   10、中坝兵站-然乌 52公里。 山下坡,上坡为主,沿河而上,土石路,很差。   里程碑:[318国道-3914~] [318国道-3909] [318国道-3900]   11、然乌-八宿 100公里。出然乌4公里陡坡,19公里缓坡至安久拉山口,下坡至八宿,土路。   里程碑:[出然乌9公里~] [出然乌17公里~] [下安久拉山5~6公里~] [出然乌50公里~] [出然乌60公里~] [出然乌73公里~] [出然乌81公里~] [远眺八宿]   12、八宿-业拉山 70公里。30多公里至怒江桥下,有20多公里柏油路,后面翻怒江山,43公里,海拔上升近1800。   里程碑:[318国道-3770] [318国道-3758] [业拉山] [业拉山] [业拉山]   13、业拉山-距左贡60公里(318-3753) 下业拉山后沿玉曲河而下,坡度不大,下坡多,土路。   里程碑:[318国道-3680] [318国道-3670~]   14、(318-3753)-左贡 67公里。沿玉曲河而下,坡度不大,下坡多。   里程碑:[318国道-3650] [318国道-3625] [318国道-3600]   15、318-3584(出左贡6公里)-过荣喜兵站4公里(318-3525) 67公里。出左贡10公里后路变回土路,一直上坡到东达山(318-3556,海拔5100)34公里,后面一段较陡,下山需捏闸。   里程碑:[318国道-3579] [318国道-3570] [318国道-3560] [318国道-3556]   16、(318-3525)-(318-3465)出竹卡十几公里, 60公里。下坡至登巴,13上坡至觉吧山顶(318-3503,海拔3908),下山23公里到竹卡,上坡爬拉乌山。   里程碑:[318国道-3522] [318国道-觉巴山] [318国道-觉巴山] [318国道-3465]   17、(318-3465)-温泉 97公里。23公里翻越拉乌山(318-3441,海拔4338),12.5公里下坡到芒康(318-3429),出芒康6公里上山,最后一路下坡至温泉。   里程碑:[318国道-拉乌山] [318国道-3441拉乌山口] [318国道-3425] [318国道-3400]   18、温泉-莫多乡(拉拉山脚下) 50~60公里。下坡至金沙江,缓坡至巴塘,全部土路。   里程碑:[318国道-3348~] [318国道-3333] [318国道-3320] [318国道-3308]   19、莫多乡-海子山道班 55公里。翻拉拉山10公里,下山6公里,缓上坡至义敦,翻越海子山,全程土路。   里程碑:[318国道-远眺拉拉山口] [318国道-3259] [318国道-3242~]   20、海子山道班(318-3230)-理塘(318-公里。至山顶15公里,土路较陡。下山8公里土石路,然后柏油路缓下坡至理塘。   里程碑:[318国道-3222] [318国道-3215(海子山顶)] [318国道-3185] [318国道-3165] [318国道-3150] [318国道-3135]   21、理塘-过火龙乡 42公里。翻2座小山,柏油路。   里程碑:[318国道-3120~] [318国道-3100]   22、火龙乡-雅江 100公里,翻越很多小山至剪子弯山,30公里下坡,须捏闸。   里程碑:[318国道-3080] [318国道-3070~卡子拉山海拔4718] [318国道-3050] [318国道-3040] [318国道-3000]   23、雅江(318-2991)-新都桥(318-2918) 74公里。出雅江25公里缓坡,然后22公里陡坡到高而寺山(318-2910,海拔4412),20公里下坡至新都桥。   里程碑:[318国道-2979] [318国道-2960] [318国道-2950]   24、新都桥-康定 77公里,30公里缓上坡,12公里陡坡至折多山(318-2879,海拔4298),35公里下坡至康定。   里程碑:[318国道-2910] [318国道-2900] [318国道-2890] [318国道-2880]   25、康定-新沟 康定至泸定有20公里陡下坡,泸定至二郎山隧道28公里左右,然后20多公里下坡至新沟。   里程碑:[318国道-2835] [318国道-2800] [318国道-2774] [远眺二郎山隧道]   26、新沟-成都 250公里。出新沟有30 多公里下坡,出名山县以后,变成平路,全称水泥路。(可从雅安上高速公路)   里程碑:[318国道-2715] [318国道-2700]   2007川藏公路318国道线土、油路路况和公里数   成都---理塘(毛垭草原)680KM油路。其中下折多山到雅江段是搓板路、现正维修。   理塘---巴塘---金沙江大桥(竹巴拢)240KM 全是土路和在加宽路段。   金沙江大桥(竹巴拢)----芒康 70KM土路 。路面差、注意速度。   芒康---左贡 156KM 其中有三座大山。“拉乌山,觉巴山,东达山”,156KM是土路,东达山下山完了,就是油路了,行驶在这一段路时,注意车过在过“竹卡”澜仓江大桥后,就翻觉巴山,紧接着在翻东达山(5008米),提醒;注意汽车的水温!!和刹车盘温度过热。   左贡---帮达 120 KM。 全是油路.   帮达----八宿100KM。 其中上业拉山顶是油路。后有70KM 的土路。包含业拉山的下山和怒江峡谷段,出峡谷后就是油路25公里到八宿县。   八宿----然乌100KM 新建油路。   然乌----波密 120KM 出然乌有10多公里是新油路,出湖口后土路有35公里到中坝兵站,后70KM都是油路。   波密----通麦(天险处)90KM全是新建油路,到通麦大桥后有25KM是烂路和土路。   通麦----林芝120KM 出通麦吊桥就是著名的天险路段,有18KM窄路、烂路,注意弯道来车和让车,土路有25KM。后全是油路到拉萨了。
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318国道里程: 编号城市名距起点距离编号城市名距起点距离1上海 0km33四川遂宁2上海青浦 38km34四川乐至 2392km3浙江湖州 158km35四川简阳 2453km4浙江长兴 185km36四川成都 2526km5安徽广德 240km37四川温江,崇州2540km6安徽宣州 308km38四川大邑 2562km7安徽南陵 356km39四川邛崃 2599km8安徽青阳 423km40四川名山 2654km9安徽贵池 466km41四川雅安 2674km10安徽安庆 534km42四川天全 2711km11安徽怀宁 571km43四川泸定 2837km12安徽岳西 651km44四川康定 2886km13湖北英山 761km45四川雅江 3037km14湖北罗田 801km46四川理塘 3174km15湖北新洲 874km47四川巴塘 3345km16湖北黄陂 926km48西藏芒康 3450km17湖北武汉 979km49西藏左贡 3608km18湖北仙桃 1090km50西藏八宿 3809km19湖北潜江 1146km51西藏波密 4026km20湖北荆州 1218km52西藏林芝 4240km21湖北枝江 1265km53西藏工布江达 4386km22湖北猇亭 1306km54西藏墨竹工卡 4592km23湖北宜昌 1330km55西藏达孜 4639km24湖北恩施 1618km56西藏拉萨 4670km25湖北利川1721km57西藏堆龙德庆 4682km26重庆万州 1871km58西藏曲水 4731km27重庆梁平 1953km59西藏尼木 4807km28四川大竹 2051km60西藏日喀则 4966km29四川渠县 2095km61西藏拉孜 5123km30四川蓬安罗家镇 2153km62西藏定日 5214km31四川南充 2198km63西藏聂拉木 5431km32四川蓬溪 2251km64西藏友谊桥 5476km
特别提醒:怒江72拐那里千万要小心。很多骑自行车的在那里出事。刹车一定要好。不要太兴奋。住宿基本都是20。八一到拉萨的路是极好的。之前有很多的是土路。
冬天特别危险 有冰雪化雪那些会打滑 全是盘山路 建议走青藏路
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出门在外也不愁骑自行车回恩施,走318国道,有经验的交流一下呀,谢谢合作_百度知道
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我靠 从哪回你没说啊
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出门在外也不愁两小伙沿318国道徒步至西藏 网上晒见闻_三峡社会_新闻中心_三峡新闻网
两小伙沿318国道徒步至西藏 网上晒见闻
核心提示:
两个28岁的小伙子,打算沿着318国道从上海走到西藏,一路上,两人在网络上发布的沿途见闻引来万人跟帖。
本报讯(记者陈义超)两个28岁的小伙子,打算沿着318国道从上海走到西藏,一路上,两人在网络上发布的沿途见闻引来万人跟帖。昨天,两人走到318国道猇亭段,宜昌网友热情前往带路。
钱强和李奇辉今年都是28岁,分别来自青岛和洛阳,去年年底,两人通过网络结识后,商量徒步318国道,在进行了5个多月的准备后,两人先后辞职停工,于3月18日从上海318国道&零里程&处出发,以每天30至50公里的速度前行,食宿多在沿途民居或旅馆解决,一路上拒绝了不少热心人&顺带一程&的好意。前天,两人进入宜昌境内,夜宿白洋。
昨天,记者在318国道猇亭段见到&全副武装&的钱强和李奇辉时,不少一直通过网络关注两人行程的宜昌网友正陪着他们前行。
昨天上午,钱强(右)和李奇辉(左)沿着318国道猇亭段前行。 见习记者朱敏 摄
钱强告诉记者,他一直有徒步上路的想法,从上海出发后,两人将一路见闻发在网络上,引来近万网友跟帖,纷纷表示&羡慕嫉妒恨&,&我们都是80后,需要说走就走的勇气,也想借此让内心沉静一段时间,在准备阶段我们就知道318国道宜昌、恩施路段被称为&最美国道&,对接下来的旅程,我们也充满了期待。&
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