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加强管理多措并举坚持走可持续发展之路——上海三菱电梯有限公司先进事迹
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加强管理多措并举坚持走可持续发展之路——上海三菱电
官方公共微信有谁知道上海三菱电梯有限公司大连分公司普通员工的资薪待遇如何？_百度知道
有谁知道上海三菱电梯有限公司大连分公司普通员工的资薪待遇如何？
我想去这家公司工作但是不知道待遇如何，知道的朋友希望能告诉我一下谢谢了
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电梯行业，具体看你做什么事情，待遇方便都还是比别的行业稍高的，剩下的就是同行之间作对比了
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出门在外也不愁创造新纪录，上海三菱电梯累计产销量达40万台
创造新纪录，上海三菱电梯累计产销量达40万台
SHANGHAIMITSUBISHIELEVATOR:
THETOTALOUTPUTSREACHED400000SETS
Article WeiRen
[内容导读]这家以“上上下下的享受”的电梯之名被传颂的电梯企业，凭借超越客户预期的产品和服务，市场占有率在1993年跃居中国电梯行业第一，并蝉联至今20年，创造了累计产销电梯40万台的业界企业新纪录。面对行业未来的发展趋势，这家电梯企业正在谋求由“生产经营型”到“经营服务型”、由“数量扩张型'到“质量效益型”的战略转型。
日，上海三菱电梯有限公司在新疆喀什举行第40万台电梯交付喀什月星上海城房地产开发有限公司授牌纪念仪式。“当初我们考虑这一建筑项目地处我国西部边疆，交通不够发达，电梯的质量、服务必须有保障，于是选择了上海三菱。恰巧赶上了上海三菱第40万台电梯。这个累计产销40万台的业界企业新纪录，本身就印证我们当初的选择是正确的!”作为荣誉顾客，喀什月星上海城总经理龚涛接过纪念牌时庆幸地表示。
“今天，我们已将精心生产的第40万台电梯正式交付月星上海城，但这仅仅是双方合作的开始。接下来我们的服务网点要为月星上海城建筑项目悉心做好现场安装和后续维保服务，决不辜负喀什月星上海城对我们的期望。”上海三菱总裁万忠培并不觉得交完货就可以万事大吉。
喀什月星上海城建筑项目由中国民营500强企业――上海月星集团投资兴建，是上海市重点援疆项目。
快速成长、一路高歌，屡创电梯业界企业产销量新纪录
40万台电梯代表什么？不妨作个保守一点的估算。假设各种用途的电梯、自动扶梯、自动人行道平均每台每天运载了乘客300人次(以台量最大的住宅电梯作基础参考)，那么40万台电梯每天运载了乘客1.2亿人次！
“上海三菱单体工厂累计产销量达到40万台刻画出中国电梯行业企业新的高度。这么高的单厂累计供货量在全球范围也不多见，纵然欧美日的国际电梯巨头成立要比上海三菱早几十年，甚至上百年。”一位业界资深人士如此评述，“还有一个数据可供比照，截止到2012年底，中国内地在用电梯总数为245.3万台。”
1987年1月，上海机电实业公司上海长城电梯厂、日本三菱电机株式会社、中国机械进出口总公司、香港菱电工程有限公司合资组建的上海三菱电梯有限公司开业。彼时，上海长城电梯厂是城乡建设环境保护部定点的8家电梯生产骨干企业之一，累计产销量位居业界三甲；三菱在全球率先开发了舒适节能的变压变频(VVVF)电梯驱动控制技术；香港菱电的电梯安装、维保经验甚为丰富；中国机械进出口总公司在机电产品与成套设备进出口、国际工程承包领域颇具优势，由此形成了一个强强合作。
6年后的1993年，上海三菱的市场占有率等主要经济指标首次跃居中国电梯行业第一，此后20年蝉联至今。2002年，上海三菱成为国内首家单体工厂年产销量突破1万台的企业；2005年，年产销量突破2万台，成为全球年产销量最大的单体工厂，并蝉联至今。2010年，主营业务突破100亿元，成为中国电梯行业首家跨入“百亿元俱乐部”的企业。2012年，年产销量更是突破6万台。这一年产量意味着：从台量上讲，上海三菱独自就可以满足除中国以外世界上任何一个国家每年的电梯需求。
2000年9月，上海三菱累计第5万台电梯交付宝钢指挥中心，2004年10月第10万台交付上海长峰房地产，2007年4月第15万台交付国家图书馆二期工程，2008年11月第20万台交付上海世博中心，2010年4月第25万台交付重庆江北国际机场，2011年6月第30万台交付上海绿地集团。加上刚刚交付的第40万台，上海三菱一路成为中国电梯行业首家单体工厂累计产销量达到10万台、20万台、30万台、40万台的企业。上海三菱每一次超越的对手不是别人，而是自己。
上海三菱第40万台电梯的交付，创造了中国电梯行业一个新纪录。这也诠释了用户对上海三菱电梯的高度认可：有40万台订单，就有40万个被选择的理由。
技术先端、机种丰富，为客户提供最佳楼宇交通解决方案
“电梯行业虽是一个小行业，但却需要应用复杂、前沿的机电技术。三菱掌握着很多全球尖端甚至独有的电梯技术，在一些超级建筑项目中有卓越表现。”上海三菱总工程师阮为民开门见山地介绍说。
上海三菱第40 万台电梯交付纪念仪式
相比普通电梯，超高速电梯要解决驱动和控制容量、加减速度精确控制、安全装置性能、振动和噪声抑制等一列问题，几乎每个主要部件的性能都要大幅提升。因此，超高速电梯是电梯企业综合技术实力的体现，也是国际电梯大鳄较量的焦点。早在1998年，上海金茂大厦就安装了速度为9m/s的三菱电梯，成为当时中国内地在用电梯速度之最。
不止如此。在建的中国第一高楼――上海中心大厦即将安装速度为18m/s、行程为578m的三菱电梯，创下世界速度最快、行程最长的电梯两项纪录。大厦还将安装行程为470m、速度为10m/s的三菱双层轿厢电梯，创下世界行程最长的双层轿厢电梯纪录。电梯配备的轿内气压调节装置在中国内地为首次应用。三菱还专门研发了并列驱动式600A大电流控制系统、s-Flex高速曳引钢丝绳、双段式陶瓷制动靴、高隔声化双重壁轿厢等一系列创新技术。
两台三菱螺旋式自动扶梯于1995年安装在上海南京路新世界商城。螺旋式自动扶梯梯路由原先的直线形变成了弧线形，就像酒店大堂的旋梯拾阶而上，尽显大楼华贵之气派。同时，给乘客带来了愉悦的乘梯体验，也节省大楼的空间。自1984年研发成功以来，三菱对独家专利的螺旋式自动扶梯不断进行改良。
“当然，超级建筑项目毕竟少见。面向重要建筑项目和普通建筑项目，三菱也有很多先端技术的应用。”阮为民补充道。三菱至今独有的可变速电梯技术(VSE)可在曳引电动机额定输出功率不变的情况下，根据载重量平衡状态提升轿厢运行速度，最高可达额定速度的1.5倍，可缩短乘客12%的候梯时间和9%乘行时间。三菱至今独有的电梯用电子终端层强制减速装置(SETS)能在轿厢靠近终端层站时，通过电脑连续检测轿厢速度，超过设定值时强行减速。发生极端非正常情况时，可有效控制轿厢、对重撞击缓冲器的速度，因而降低了底坑深度与顶层高度的要求，尤其适用于旧梯改造时的提速。VSE与SETS组合使用可以实现优势叠加，既能提高运输效率又能节省井道空间。
三菱永磁同步无齿轮(PM)曳引机取消了齿轮减速机构，实现了直接驱动，因而节能高效，噪声低，可靠性高。ELENESSA系列PM曳引机采用了关节型定子铁芯制造工艺、内张式双制动器、集中绕组等多项专利技术。关节型定子铁芯可自由开闭，便于全自动绕线作业，克服了传统嵌线过程中的刮、划伤导致的绝缘隐患问题。
三菱门机系统结构设计精巧，器件高标准配置，开/关门效率高、运行平稳安静，特别是故障率低，安全可靠。上海三菱从1987年第1代门机到今天的变压变频(VVVF)驱动控制PM门机，一直保持着这一产品特色，深得广大客户的一致好评。
三菱在业界率先在控制系统中使用大功率DC-DC电源。DC-DC电源通过电子元器件，先把三相输入电源整流为DC高电压，再把DC高电压转换为高频AC电压，最后把高频AC电压转换为工作所需的DC电压。DC-DC电源没有传统电源中交流变压器的空载损耗，节能高效；体积小，有利于缩小控制柜的体积；噪声低，电磁辐射小。手机充电器由原先的笨重变为现在的小巧，就是应用了小功率的这一技术。
三菱电梯能与外围信息化延伸设备实现系统的一体化对接，使电梯与楼宇智能、物业管理、在线媒体有机地结合在一起。例如可接口轿内监视系统、小区远程监视系统、多媒体信息系统(EMIDS)、IC卡/一卡通、指纹识别系统等。
不只是在电梯领域，三菱多级驱动自动扶梯由驱动链条与齿条相啮合来实现驱动。由于驱动单元可设置多个，实现了无限高度提升的可能。2004年贵州黄果树瀑布景区安装了4台该机种自动扶梯，单台提升高度达38.4m。由于是收费运营项目，目前已为建设方带来了可观的经济效益。
“很多当前业界已经普及的电梯技术其实是我们最先在国内应用的。”阮为民流露出自豪之情，“1987年上海静安宾馆安装的VVVF驱动控制的电梯，1989年中央电视台安装的配备能量回馈装置的电梯，1996年上海世贸商城安装的微机网络控制的电梯，1997年金茂大厦安装的PM曳引机驱动的电梯等，都大大推动了这些新技术在我国电梯行业的应用。”
上海三菱自成立以来，在动态引进三菱技术并转化的同时，积极开发契合国内市场需求的产品。“中、日双方的技术融合，使我们形成了几乎是国内电梯企业中最长的产品线。加之原装进口的三菱产品，我们可为客户提供最丰富的机种组合，为各种不同的楼宇提供最佳交通解决方案。”阮为民非常自信，“LEHY系列电梯，ELENESSA系列无机房电梯，NexWay系列小机房中高速电梯，K系列/J系列自动扶梯，HE系列公交型自动扶梯，C系列自动人行道等，都是当前业界的主流产品。”
上海三菱生产车间
这可不是一句自夸的话。事实上，在天津环球金融中心、中央电视台新台址、深圳京基100、郑州千玺广场、上海浦东/虹桥国际机场、上海中国博览会会展综合体、上海世博中心、大连康莱德酒店……乃至俄罗斯、新加坡、印尼、阿联酋等地一些标志性项目中都有上海三菱销售、安装的电梯。绿地集团、万达集团、中海地产集团、碧桂园集团等众多中国顶级房地产商都把上海三菱作为全国范围内开发项目的主要电梯供应商。
设计严苛、质量过硬，让乘客尽享安全、可靠和舒适
电梯安全性、可靠性、舒适性取决于质量。这里的质量是指产品设计、制造、安装、维保、改造等整个生命周期内的全过程质量。其中，设计质量、制造质量是质量的基石。
设计质量更是质量的发端。上海三菱培育了一支以博士、硕士为骨干的技术开发队伍，组建了中国电梯行业首家国家级企业技术中心，配置了先进的技术开发平台。截至2012年底，上海三菱已累计申请专利253件，其中累计授权专利153件。
安全标准是设计的最基本准则。作为众多项国家电梯标准的起草单位之一，上海三菱对安全标准有更深刻的理解，并在设计中积极研究、借鉴最新的国际电梯标准。“尽管世上没有绝对的安全，但是我们会按照更前瞻的安全标准升级产品设计，并在设计、制造过程中贯彻执行最严苛的可靠性要求。”阮为民表示。
上海三菱自1996年就组建了独立的可靠性科室，相继投入大量的资金与人力，致力于电梯产品的可靠性测试和研究。目前已形成环境测试、电磁兼容性(EMC)测试、曳引机测试、软件测试、机械部件的寿命测试以及整机测试等一系列可靠性测试平台和方法，并将可靠性工作融入产品设计开发的各个环节，以确保设计质量。
制造能力是制造质量的硬保障。上海三菱闵行工厂相继完成了6期工程建设，并于2010年12月建成自动扶梯工厂。工厂装备了世界级的加工、装配生产线，以及专业的检测设备。“我们采用先进的制造技术和工艺，如印板表面贴装技术(SMT)、机器人激光焊接工艺、流水线钣金件一次成型工艺、数控高精度加工中心生产线等。”上海三菱副总裁胡平介绍说。
管理是制造质量乃至前后各个环节所有质量的软保障。上海三菱导入“以质量为核心、以信息化为平台推进管理整体优化”的管理模式。“我们以客户满意为目标，实施全面质量管理体系，推行卓越绩效模式。在管理体系中，建立了以业务为导向的信息化工作流，以目标为导向的一体化运行监控体系。”上海三菱负责企业管理信息化、财务管理的财务总监王伟翔介绍说。
从1994年开始，上海三菱就开始规划和实施企业信息化建设，1997年全面实施计算机集成制造系统(CIMS)应用工程。通过基于三层架构的JAVA开发平台自行开发了工程信息系统，功能包括产品开发平台、软件开发平台、产品数据管理平台、工艺与技术管理平台、产品试验和测试平台、新产品试制平台及三维设计。实施了SAPR/3企业资源计划系统(ERP)，应用领域覆盖了市场营销、生产制造、供应链管理、工程服务、财务管理、质量管理、人力资源管理等公司的各个经营环节，通过计算机网络联结了全国各个分公司，并将应用范围延伸到供应商、客户及相关合作伙伴，形成管理职能全覆盖、经营主流程全过程、应用对象全方位的信息化平台，有效地提高了企业的产品研发能力、整体运营效率和管理水平。
通过全面集成的企业信息化平台，公司总部与分公司、代理商、供方、客户之间的信息流转更加准确、快捷。工作流程实现了标准化，作业效率也大幅提高。“比如喀什月星上海城的电梯项目，分公司在工地测量了图纸、确定了电梯型号规格后，只需1min远在5000km之外的上海总部就可以开始自动化生成部件配方，制造部门就可以开始安排生产计划，1h以后供方就可以按照配套件供货订单组织生产了。”王伟翔描述。
上海三菱制定了一套严格的供方管理程序，通过现场监督性评审与信息化平台动态地监督供方的质量管理体系运行情况。通过将质量控制点前移的模式，帮助供方提高产品质量控制水平。“上海三菱对我们持续改进的要求，促进了我们的生产和管理体系不断提升。今天，我们不再担心承接任何挑剔的国际级客户。”一位供方负责人觉得自己是受益者。
早在1993年，上海三菱就通过了以审查苛刻而著称的英国劳氏船级社(LRQA)进行的ISO9001质量管理体系现场评审。后来，还通过了欧盟CE“LiftDirective:95/16/EC”、韩国K-mark以及俄罗斯等国家和地区的各种认证。
正是由于在质量管理方面的卓越表现，上海三菱于2002年、2011年两次获得我国质量管理领域的最高荣誉――“全国质量管理奖”，也是惟一获此殊荣的电梯企业。2009年，上海三菱董事长范秉勋还获得首届上海市市长质量奖的惟一个人奖。
服务周全、响应快速，让客户购买以后安心、舒心和放心
上海三菱始终不懈地贯彻“服务战略”，不断提升服务能力，通过服务为用户创造额外价值，以服务个性化实现竞争能力的差异化。通过公司各种资源的整合，上海三菱为客户提供精细、快速、无缝衔接的营销、安装、维保、修理、改造“一条龙”服务，而其衡量标准就是“用户满意”!
电梯是一个以销定产的订制产品，客户在购买时需要大楼交通分析、电梯配置、土建布局、装潢搭配等个性化咨询。“为用户服务既是营销的基础，更是营销的终极目标。我们的营销团队全程提供以‘顾问式'的售前技术支撑和规格选型为核心的主动营销服务，与客户共商最佳采购合同方案，不让客户在电梯安装后后悔。”胡平承诺。
电梯以零部件形式出厂，总装配在安装现场，安装质量极其重要。早在上世纪90年代初，上海三菱就在业界率先推行“安装100%受控”。为了确保安装作业的质量和现场安全管理，上海三菱长期重视培育自己的专业安装队伍，并实施从安装合同签订一直到安装验收、竣工移交等13个流程节点的信息化管理。为了提高安装效率，上海三菱在高层建筑内推行无脚手架电梯安装工法，目前正在积极试点从“整建制安装班组安装”转向“流水作业安装”的施工组织方式变革。
电梯安装后的整个生命周期里，总运行行程达数万公里，开关门达数百万次。业界早已共识：电梯安全“三分制造、七分安装维保”。“我们主张‘原厂维保'，这对电梯后续使用的安全、长寿命有利。因为制造商更了解自己的产品，在其整个生命周期里进行性能跟踪和修复更得心应手。”上海三菱工程本部副本部长蔡如宾强调，“在欧美，电梯由制造商原厂维保约占70%，日本更高，而国内平均水平仅为20%。目前我们这一比率超过了30%，今后还要努力向欧美日学习对标。我们以产业化的思路开展电梯安装、维保服务工作。”
上海三菱根据国家质检总局发布的TSGT《电梯监督检验和定期检验规则――曳引与强制驱动电梯》、TSGT《电梯使用管理与维护保养规则》技术规范，并结合日本三菱的电梯保养标准和流程，制定了每年25次的特有维保规程。“我们坚持由专业的技术人员实施日常维保，并运用预期诊断技术对电梯进行巡检。我们开展的预防性维保就是解决问题在问题发生之前，而不是等电梯坏了再修。”蔡如宾说。
对于签约客户，上海三菱运用基于GPRS/3G等技术的“电梯远程监视系统(ReMES-Ⅱ)”对分布在全国各地的电梯的运行数据进行实时采集、分析，一旦发现异常/故障就立即报警。通过定期的远程数据采集和汇总，可为电梯提供有针对性的维保作业计划。这是物联网技术的典型应用。
为了快速响应客户召修，各分公司提供24h电话急修服务，并开通了/全国服务免费热线。2003年，在上海市质监局、110指挥中心等单位的组织下，上海三菱建立了110联动电梯故障应急救援主处理中心，积极参与全上海市所有在用电梯困人故障的应急救援。
为了提升老旧电梯的安全、舒适、节能性能，上海三菱为不同客户提供个性化的更新改造方案。通过评价部件能否继续留用，有效降低客户预算；通过精心组织、部门联动、快速施工大大缩短停梯时间。“我们兰生大厦的6台客梯日趋老化，由于担心电梯改造影响日常运营一直举棋不定。而上海三菱在今年春节7天假期中连续奋战，高效完成了第1阶段改造任务，为我们整体更新了1台电梯，并更换了另外5台电梯的轿厢。”上海兰生房地产开发有限公司总经理沈秉忠赞赏道。
近几年，国内电梯市场迅速膨胀导致业界很多企业安装、维保人力短缺。上海三菱以校企合作等模式在西安、重庆、长沙、清远、徐州、天津、长春建立了7个培训分中心，大力培养安装、维保人员。
为了实现“就近的、贴身的、快速的、契合用户需求的个性化服务”，上海三菱在全国建立了7个大区、65家直营分公司(非合营)，另有360余家代理网点、维修站点，服务网络覆盖了全国各省会城市并向地区级城市延伸。同时建立了包括上海总部，北京、重庆、佛山、郑州物流分中心，重点城市销售点的三级备品配件物流体系。早在1991年，上海三菱就在业界率先大力建设分公司网络，其初衷就是更加贴近广大用户，从而提供符合“上海三菱质量标准”的售前、售后全过程的服务。
事实上，从2005年我国东南沿海遭遇9号台风“麦莎”到2008年南方雪灾和“5•12”汶川地震，从2008年北京奥运会到2010年上海世博会，上海三菱的电梯服务能力经受住了重大考验。
性价比高、绿色环保，让客户采购、使用都很经济实惠
上海三菱通过优化产品设计、应用自动化生产设备和工艺、规模化生产、提高企业运营效率等手段，主动控制产品的生产成本，让客户既能采购到高性能、高品质设备，又能达到设备采购经济性的预期。
“越来越多的客户认识到，电梯设备采购后还会有其他花销，比如土建费用、安装费用、维保费用、耗电费用等，所以需要考虑电梯整个生命周期内的综合性价比。”胡平表示。
在产品设计上，减少机房、井道的建筑施工和建筑材料，可节约大楼“寸土寸金”的空间，甚至在不突破限高前提下允许大楼多盖一层，这对客户来说非常经济。上海三菱的无机房电梯以及SETS技术等在这方面都有良好的表现。
便于安装调试、维修保养也意味着省钱。上海三菱免维护的PM曳引机采用小型化设计，便于搬运；控制柜的接线操作非常简便。门系统等主要部件采用长寿命设计，可靠性高，大大减少了修理次数和零部件更换费用。上海三菱投入巨资装备了SMT生产线，就是为了实现印板自制，具备印板检测修复能力，这样用户就不会因为“印板一旦损坏就必须更换整块印板”而产生高额修理费用。
经济性还体现在运输能力的高效。三菱可变速电梯技术、智能化群控系统、结合ID卡的目的层预选系统(DOAS)，可大大提升大楼内人员与货物的运输效率。
上海三菱可为客户提供一整套电梯节能环保组合方案，包括VVVF驱动控制、PM曳引机、PM门机、能源再生变频器、轿厢LED照明、待机能耗降低措施等，极力去除每一处冗余的耗能细节。“节能环保不只是宣传口号，要为客户创造额外价值，让客户在后续使用中节约的电费甚至可以超过当初购买设备的价格。”胡平说。
VVVF驱动控制降低了电梯起动电流，不再采用耗能式制动，节省了电能。PM曳引机由于没有减速机构功率消耗、转子电阻损耗，定子发热损耗和铁磁损耗也大大降低，因而效率高；不需齿轮油、润滑油，大幅降低了油污染。能源再生变频器可在轿厢轻载上行或重载下行时将势能转化成电能，并将再生电能经清洁过滤后反馈回电网，供楼宇内其他用电设备使用。LED照明相比传统照明平均节电50%，光利用效率高达80%，且具有5万h以上的长使用寿命。
自动扶梯的节能环保也不容忽视。上海三菱已将VVVF驱动控制、高精度斜齿轮减速装置、LED照明、无人乘坐时自动待机等节能环保组合方案应用于自动扶梯。
“当然，我们在推广节能环保产品时也不会盲目向客户推荐。比如能量反馈装置在速度1.75m/s、10层站以上的无齿轮PM曳引机驱动的电梯中应用才能显示明显效果。”阮为民表现得非常理性和真诚。
绿色环保还体现在电梯的低振动、低噪声，电磁兼容性好，节省原材料，不使用有害化学物质等。由于无机房电梯的曳引机直接安装在井道中，其噪声容易直接传开，对乘客及顶层住户的影响相比有机房电梯要大得多。对此，ELENESSA系列无机房电梯采用了更加精确的控制和调速技术，通过“只在曳引机减速接近停下的那一刹那”才进行抱闸刹车的“零速制动技术”、内张式制动器、接触器罩壳消声措施等一系列技术，打造了世界上最静音的无机房电梯之一，即使大楼顶层的住户也不会受到运行噪声的困扰。上海三菱第40万台电梯正是一台ELENESSA系列无机房电梯。
上海三菱奉行的环境方针不只针对产品设计，也涵盖清洁生产，例如按环保程序处理废弃物等，力求实现企业最低的“碳足迹”，践行企业公民的绿色责任。
运营稳健、卓识远略，做客户终身相随的合作伙伴
电梯是在大楼里长期使用的设备，通常经过一定年限后还需要改造或更新。电梯企业基业长青，才有条件让客户终身托付。
十年企业靠机会，廿年企业靠管理，百年企业靠文化。优秀的企业文化是企业的核心竞争力之一。“超越自我，从零开始”，这是上海三菱董事长范秉勋对上海三菱企业文化核心的概括性总结。
范董事长自1970年7月加入长城机械厂，历经工厂更名为上海长城电梯厂，直至后来合资组建的上海三菱。他从上海三菱开业起担任总裁直至2008年5月担任董事长，走过的人生中2/3的时间在这家企业度过。
人才培养和团队建设是企业文化建设的重要一环。上海三菱在引进人才时严格把关，岗位晋升要通过严格选拔。同时积极建设学习型企业，注重员工继续培训。2012年度，总部和分公司共举办各类培训班500多期。
作为中国制造业、中国外商投资企业双500强企业之一，上海三菱不忘思想政治工作和精神文明建设，曾获得“全国五一劳动奖状”，“全国思想政治工作优秀企业”，“全国文明单位”，“全国企业文化优秀单位”，以及“中国最受尊敬企业”、“中国最受赞赏的外资企业”等多项荣誉称号。
中、日投资方对上海三菱合资以来相互的精诚合作以及所取得的经营业绩颇为满意。2006年5月，中、日投资方共同签约延长了合资经营期限，继续推进上海三菱做大做强。上海三菱为中国电梯行业的合资经营企业走出了一条榜样之路。
“有超前意识，行胜于言，做事严谨，员工团结，队伍稳定，这是上海三菱留给业界的深刻印象。”一位业界资深人士给出如此评价。这与上海三菱沿承了早先长城机械厂的“造炮精神”(官兵一致共同奋斗，领导身先士卒、严于律己，强调凝聚力、战斗力等老军工传统)有关；也与今天整个企业以用户为中心，精诚团结、全力拼搏、积极向上、心齐气顺，共创中国电梯行业合资经营企业典范的内部文化氛围有关。
当前，中国电梯市场的集中度不断提高，企业竞争格局快速地变化着。“作为业界排头兵，上海三菱参与竞争靠的是品质和服务，坚守对乘客、对客户的社会责任担当，恪守竞争规则和商业道德，是行业自律的表率。”这位业界资深人士如此评价，“上海三菱年产销量第一靠的可不是冲量营销的做法，企业发展注重步伐稳健。另外，上海三菱积极参与充分竞争，但不参与恶性竞争。”
作为中国电梯协会的副理事长单位及其下属的中国电梯信息网、安装维修专业委员会的牵头单位之一，以及上海电梯行业协会的理事长单位，上海三菱尽职尽责地组织、承办全国、上海市电梯行业的活动，为行业团结、进步出力。作为全国电梯标准化技术员会副主任委员单位，上海三菱积极参与国家电梯标准的制修订工作。由此，在业界和政府中获得了良好的口碑。
癸巳年(2013 年) 正月初七，上海三菱管理团队向员工拜年
“电梯不再仅仅是一种垂直的交通工具，而应被看作是一个人类社会融会交流的场所。制造和销售品质无暇的电梯不是我们惟一的任务，我们始终把电梯视为文明社会不可分割的一部分，赋予我们的使命是为现代社会缔造一种和谐……在企业发展过程中，面对不断变化的市场环境，从‘用户的需要就是上海三菱的追求'到‘以顾客为中心'向‘创造更和谐的生活空间'的企业理念的发展，为企业持续快速的发展起到了根本保证。”《上海三菱客户宣传手册》的开篇解读了“创造更和谐的生活空间”这一企业理念的内涵。
上海三菱以顾客为中心，就是运用先进的技术及强大的管理、服务能力，从专业角度出发想用户所想，为采购者――房产商、管理者――物业公司、使用者――乘客提供包括产品安全、质量、性能、性价比等各方面都超越客户期待的好产品、好服务，提供比客户需要更完美、更经济的楼宇交通解决方案。这也许就是这家以“上上下下的享受”之名被传颂的电梯企业累计产销40万台创造新纪录的秘诀。
跨入21世纪的10多年来，中国电梯市场随着中国房地产业的快速膨胀年年跨越一大步。然而未来，中国电梯行业将随着中国房地产业的发展日趋平稳、健康而进行产业结构调整。上海三菱的高层早已洞悉中国电梯行业的发展趋势并作出了转型升级的战略决策。
“未来，电梯用户需求必将从产品主导向服务主导的转型。”万忠培总裁坚定地表示，“我们将进一步提高‘开发能力、制造能力、服务能力、管控能力、学习能力'，贯彻落实‘生产经营型'向‘经营服务型'转型、‘数量扩张型'向‘质量效益型'转型，努力实现‘成为国际区域性知名企业，并力争跨入世界知名电梯企业行列'的企业发展愿景。”
2012年，全球电梯市场65%的台量聚在中国，全球电梯制造70%的台量出自中国。中国巨大的电梯市场成就了上海三菱过去的辉煌，也将继续为上海三菱的未来发展创造机遇。子曰：“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”上海三菱已把累计产销电梯40万台设定为一个新起点，正在谋篇布局未来发展蓝图，力争在不久的将来实现累计出厂报交100万台！届时，上海三菱又将登上电梯业界的一个新高峰！
魏任，《中国电梯》编辑部
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