<h1 class="questionH1" topicId="7c5ffb678ea7号广州白云机场至上海虹桥的飞机票需多少钱
10月5号广州白云机场至上海虹桥的飞机票需多少钱
09-10-04 &匿名提问 发布
机场建设费:自日起，机场建设费并入机票中，收费标准为：乘坐国内航班每人50元，乘坐国际和港、澳地区航班每人90元，而乘坐支线的8种小型航班则为每人10元。根据规定，2周岁以内的婴儿、12周岁以内的儿童及持外交护照乘坐国际及港、澳地区航班出境的旅客可以免收机场建设费；旅客退票时机场建设费要一并退还，并在退款单中单列，不收退票手续费。 燃油附加费:２００５年８月１日，国内航班的机票恢复停收了几年的燃油附加费：８００公里以下航段每位旅客收取２０元，８００及８００公里以上的航线每位旅客征收４０元； ２００６年４月１０日，燃油附加费收费标准上调，８００公里以下的提至３０元，８００及８００公里以上的提至６０元； ２００６年９月１日起，燃油附加费收费标准再度上调，８００公里以下提至６０元，８００公里以上提至１００元。
两会期间,机场建设费遭到人大代表的强烈质疑。全国人大代表赵志全,向十届全国人大四次会议提交了建议,认为向乘客收取的数额不等的机场建设费违反宪法的有关原则。机场建设费的征收支配具有明显的垄断性、强制性、不公开性,具有“霸王条款”的种种特征。而机场建设费建立在管理部门的文件基础上,于法无据,本质上属于乱收费,应予以制止。 查阅相关资料,发现机场建设费的出身就不正当,是诞生于乱收费。机场建设费的征收,始于1992年,但是,至今大多机场能拿出来的依据,却是日,民航总局、国家计委、财政部出台的《关于整顿民航机场代收各种机场建设基金的意见》(日起执行)。 也就是说,在日之前征收的所谓机场建设费,大部分连这个依据都没有。当时各地热建机场,为收回投资,各地政府除了在机场对旅客除征收经国务院批准的“机场管理建设费”外,还委托当地机场向旅客收取“机场建设基金”或“交通建设基金”、“机场新设施建设费”等等,种类繁多,标准不一,十分混乱。而这,正是三部委出台《关于整顿民航机场代收各种机场建设基金的意见》的大背景。 但是,《意见》并不能使机场建设费的征收合法化。该《意见》只是三个部门会商后出台的文件,既未经全国人大常委会审议,也未经公众听证,更没有法律依据,因而,也就不能作为使收费合法化的依据。 民航部门曾经偷换概念来证明机场建设费征收的必要性。他们指出,美国、英国、日本、巴西、加拿大等多数国家都向旅客同时征收进港、离港费,征收标准高于我国干线机场的建设费标准。但是,机场建设费与进港、离港费是完全不同的两个概念。一位经济学家曾经撰文指出,他曾到过上百个外国机场,这么多机场没有一个向旅客征收机场建设费的。不论发展中国家还是发达国家,都不征机场建设费。征机场税的倒是有的,但也不普遍,而且机场税都只限于国际航班的旅客,对国内旅客并不征收。 退一步说,即使机场建设费应该征收,是一种合理的收费,根据常识,在正常的收费管理关系当中,应当包括收费管理者、收费者、缴费者、监督者、信息处理者,五者之间构成系统的权利义务关系。但是,机场建设费的支出不透明不公开,收费者不需要为缴费者承担任何责任,且监督严重缺位,比一般的乱收费更甚。 更离奇的是,机场建设费的征收没有年限限制。机场管理建设费,顾名思义,要用于机场建设,这种征收即便从道理上来讲,也是说不过去的。你不建设好机场,怎么营运?不营运怎么赚钱?这钱怎么能让消费者出?如果依照这种思路,那么,你到商场买东西,商场也可以征收商场建设费。乘坐火车,铁路部门也可以征收铁路建设费。如此,岂不乱套了！ 再退一步说,即使征收机场建设费,总得有个年限吧,就好比高速公路,收到一定的年限就要取消。但是,机场建设费没有年限限制,理论上可以永久性地征收下去。 不管怎么说,机场建设费给相关部门带来了滚滚红利却是事实。此处略举两例。广州白云机场的统计数据显示,2005年白云机场旅客吞吐量突破了2300万人次,如果仅按50元每人每程计算,全年机场建设费就高达11.5亿元人民币；2004年上海的浦东和虹桥两个机场,完成国际航线旅客吞吐量为951.91万人次,国内航线吞吐量2305.34万人次,地区航线旅客吞吐量333.84万人次。当年机场建设费的收入轻松突破20个亿！ 如果从头开始算,这么多年下来,机场建设费累计征收了多少总额？恐怕可以再建几个机场了！这些钱到底用在了何处?这才是问题的关键。
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除夕前14天广州飞泸州宜宾等地机票已售罄
　　广州飞往四川部分城市的春运机票也一票难求了。昨日，南方航空、深圳航空及携程网等网站显示，2月4日-17日，广州飞往泸州、万州、达县、宜宾等地机票已经售罄。除夕(2月18日)前两天，广州飞往南充的机票仅剩公务舱全价票。另广州飞往南昌的经济舱机票也近售罄。
　　可选中转其他机场回家
　　未来两周，广州始发飞往北京等多地机票处于2 .5-3折，以近三天计算(1月4日- 6日)，广州飞北京仅需430元；广州至上海，早晚班机均有2 .5- 3折优惠，票价最低320元；广州飞重庆均有4折票，5日晚甚至有3 .5折机票；广州飞往成都早班航班都有3折票，票价为390元；广州飞武汉的早班飞机有3折。广州飞长沙的1月4-5日有5折票，6日有4折优惠；广州飞往合肥未来两周里有4-5折机票
　　此外，未来三天，向来机票比较紧俏的泸州、万州也票源充足，有的票价可以达到7-8折，南充、达县、宜宾则在未来三天票源虽充足但都是全价。但这样的情况到2月初便发生了变化。2月4日- 17日，广州飞泸州、万县、达县、宜宾等地机票均售罄。查询相关网站可见，上述票源紧俏城市可通过中转来解决问题。比如2月4日，广州直飞达县的机票售罄。但可以通过选择到昆明中转再至达县。但这样，票价要比直飞多出700元左右的费用。此外，万州和宜宾可以选择候补申请机票。比如2月17日广州飞宜宾的机票就可申请候补。机票为经济舱全价票。
　　明天广州开始下调燃油费
　　根据民航总局发布信息，2015年1月起航空燃油附加费再次下调。1月5日即将使用的新征收标准为：80 0公里以下航段收取10元/人，80 0公里(含)以上航段征收30元/人。近日，南都记者拨打白云机场客服电话，询问1月6日广州-长春的机票燃油附加费情况。对方查询相关信息后表示，目前还暂未调整收费标准，除票价外，还要收取110元(50元机场建设费和60元的燃油附加费)。燃油附加费何时下调？白云机场相关人士介绍，1月5日将成为燃油附加费“分水岭”。购票日期自日零时起的国内航线机票，将采用新标准征收燃油附加费。（记者 任先博）
不关事的& &每年广州到泸州都有加班飞机的 还没买到票的老乡们可以经常关注哈
本帖最后由 小编米米 于
14:46 编辑
& &&&汽车客运 安全系数低，远远比不上火车客运安全。
& &&&泸州没有一寸国铁，只有一条低等级的地方铁路。由于成都铁路局和泸州地方铁路局利益分配的问题，导致泸州500万人口、100万人口的大城市、全省第三的财政收入、解放几十年了，居然没有一寸国铁，是不是在掺成菊、XXX的耳屎？？？？？？
& &&&由于没有客运铁路，泸州人民出行只能选择坐危险性的长途大巴到北、上、广、深，每年有多少酒城儿女惨死在春节回泸的长途汽车上。。。。
& && &也由于没有客运铁路，导致了泸州汽车客运的高票价：
朝辞泸州& & （致500万泸州人民无客运铁路记）& && && &
昭辞乌蒙（泸州）成贵边，千里铁路一日还（不知何年何月） ？？？？？？
轨边民怨泣不住，汽车只过万棺山。。。。。。。
每年我都是提前2个月订的，还都是全价，就是担心晚了买不到经济舱。回泸州的太不方便了
每年我都是提前2个月订的，还都是全价，就是担心晚了买不到经济舱。回泸州的太不方便了
不用担心，有钱人 有的是办法。
使用 (可批量传图、插入视频等)快速回复中秋博饼习俗是厦门本土一项十分独特的节日活动，起源于厦门，盛行于漳州的龙海、泉州...
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> 怎么计算儿童机票费用
怎么计算儿童机票费用
时间: 10:21:21&&来源：火车网&&编辑：鸭梨&&
怎么计算儿童机票费用年龄2-12周岁(个别航空公司不执行此标准)，以起飞日期为准;国内机票按照同一航班成人普通全票价的50%购买儿童票，免机场建设费，...
　　怎么计算儿童机票费用　　年龄2-12周岁(个别航空公司不执行此标准)，以起飞日期为准;国内机票按照同一航班成人普通全票价的50%购买儿童票，免机场建设费，燃油附加费收取50%，提供座位;国际机票有成人陪伴的儿童可享受成人销售价75%的价格，个别航空公司在个别航线上略有不同。免收机场建设费，其它税项以航空公司规定为准。无成人陪伴的儿童(5-12周岁)需购买成人票，在航空公司柜台办理。　　儿童机票怎么买　　1、根据航空公司的相关规定，没有到2岁的购买婴儿机票按全价的10%，但是没有座位，父母需要知道一下，已满2岁-12周岁的儿童按全票价的50%购票，成人只能带一个婴儿，多一个就需要买儿童票。　　2、儿童票有座位，婴儿票无座位。只可以坐在父母的腿上，如果家长觉得不妥的话，可以把婴儿票换成儿童票，这样就有座位了，价格也会贵一些。　　3、很多婴儿都没有身份证，所以只能够凭借户口本买婴儿票或者儿童票，购买儿童票时需要问清楚具体情况以及考虑婴儿的体质。　　4、注意事项：　
飞机票订购成功，过几十分钟就会有信息到你的手机，注意查收，一般出示电子票，凭这个可以登录飞机。　　以上就是小编收集整理关于怎么计算儿童机票费用的相关资料，供大家参考。
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热门租车查询燃油附加费下调 海口飞广州机票137元——酷讯火车票
燃油附加费下调 海口飞广州机票137元
燃油附加费下调 海口飞广州机票137元
从25日起，国内航线机票燃油附加费将有较大幅度下调，其中800公里以上航段下调至40元，800公里以下航段下调至20元，直接回到日正式开始征收机票燃油附加费时的最初水平。燃油附加费的下调也意味着国内某些航线的机票甚至比火车票还便宜。
23日，记者从海口市内多家飞机票售票点了解到，最近一周至元旦期间，海口飞广州、深圳、北京、上海等地的折扣大都在3折至7折之间。少数海口飞往广州航班甚至还出现了2折票。
以广州为例，从海口到广州的机票，目前网上的最低价为2折137元，加上燃油附加费20元和机场建设费50元，总价207元，全程约1个小时。而如果选择火车出行，硬座票价为138元，最便宜的硬卧上铺也得花246元，但全程约11个小时。
23日中午记者在海口市国贸玉沙路随机采访了多数市民，其中有部分年轻白领表示，如果机票比火车票还便宜，当然会选择乘坐飞机。
23日记者在走访中，遇到不少前去咨询机票价格的市民。其中一位市民想购买31日飞往上海的机票，售票处的工作人员明确告知他，“如果现在出票的话，燃油附加费还是150元。”
据了解，根据相关规定，新燃油费的征收标准是针对25日（含）后出票的机票，因此在25日之前已经出票，但是日期在25日（含）以后的，依然按照原征收标准收取燃油附加费。
记者了解到，最近有不少市民前来咨询机票折扣，但大都选择25日后才出票。该工作人员说，每天机票的折扣都不一样。市民选择燃油附加费下调后再出票的心态也能理解，但是也不排除到时因为机票紧张而买不到票，或者折扣少了反而得花更多的钱。
一售票处的工作人员告诉记者，对于已经出票，但是出发日期在25日以后的客户，多收的燃油附加费不会退回。（中国经济网）
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