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兰州20米长围墙突然倒塌 致9人被埋1人死亡 日
【导语】:17日下午,兰州市西固区玉门街一20米长围墙突然倒塌,围墙一侧的9名路人被埋压,其中1人当场死亡。
  5月17日下午5点左右,甘肃兰州市西固区玉门街经纬一号小区围墙倒塌,围墙一侧的9名路人被埋压,其中1人当场死亡,3人重伤,5人不同程度受伤。事故原因还在进一步调查中。
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兰州西固20米长围墙倒塌 致1死8伤
  中新网兰州5月17日电(刘玉桃)17日17时,兰州消防西固中队接到指挥中心出动命令,西固区玉门街兰炼十字向南50米处倒塌,有人员被困。
  消防西固中队出动一台抢险救援车,7名指战员前往现场,经现场侦察和询问知情人,发现约20米长的倒塌,有9人不同程度的受伤或死亡,其中三人伤势较轻自行前往医院治疗。
  救人组对受伤人员身上砖块砂石进行清理,并协助现场120进行救助,一名群众由现场120检查确认已经死亡。
  随后救援人员进行挖掘搜救,在将整个坍塌砖块砂石清理后并未发现其他被困人员。
  此次倒塌事故中,共造成9名群众被困,其中3人重伤,5人不同程度受伤,1人当场死亡。事故原因还在进一步调查中。
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兰州自行车专用道试验段8月底开建 全长2523米
  原标题:兰州自行车专用道试验段8月底开建
  由北滨河路城关黄河大桥至雁滩黄河大桥全长2523米
  中国甘肃网7月29日讯&据兰州晨报报道 (记者 师向东) 自去年6月30日开始局部试运行以来,兰州公共自行车迄今已运行超过1年。这一绿色、环保、健康的出行方式在不断赢得市民欢迎的同时,也因缺少专用车道而存在不少安全隐患。7月28日,记者从有关部门了解到,市民期待已久的公共自行车专用道终于有望实现,近日,公共自行车试验段可研报告已获兰州市发改委批复。据悉,该项目估算投资1037万元,道路西起城关黄河大桥,东至雁滩黄河大桥,全长米,目前该项目已进入施工、监理单位招标阶段,计划于8月30日开工,10月20日建成。
  据了解,兰州公共自行车专用道试验段位于北滨河路,起点城关黄河大桥,终点雁滩黄河大桥,其中城关黄河大桥至大砂沟段433.495米,自行车专用道宽3.5米;大砂沟至欧洲阳光城段381.281米,保留现状的人行道及绿化带,将现有的游览道改造成4.5米宽的自行车专用道;欧洲阳光城至盐场堡码头段米,盐场堡码头至雁滩黄河大桥段231.859米,利用人民路现状游览道及绿地设置3.5米宽的自行车道和2米宽的人行道,将现有的人行道恢复成绿地。
  今年4月28日,自行车专用道试验段建设方&&兰州市市政工程管理处开始该项目可研报告编制招标,最终兰州市城市建设设计院以5万元的价格中标。近期,城建设计院编制的自行车专用道试验段可研报告获兰州市发改委批复。
  另外,从7月下旬起,市政工程管理处又先后开始该项目施工单位、监理单位招标,目前招标工作正在进行之中。招标公告显示,兰州公共自行车专用道试验段计划开工时间为8月30日,计划工期50天,将于10月20日竣工。
文章来源:中国甘肃网-兰州晨报
责任编辑:张文良(见习)
7月22日至23日,省委书记、省人大常委会主任王三运率团深入兰州市城关区、皋兰县、永登县和兰州新区进行项目观摩。他强调,要...
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兰州市临夏路:400米设3个站 马路长期堵瘫收藏
甘肃新闻网兰州4月21日电 据西部商报报道:随着兰州市轨道交通1号线一期工程的全面开建,公共交通更加引人关注,如何使城市交通系统运行的更有效、成本更低廉、市民出行更方便,成为读者聚焦的热点。如何解决好城市交通问题,对兰州的进一步发展有重要的意义。而这些问题,也是市民普遍关心的焦点问题。市民和读者朋友对金城公共交通有什么疑问和建议,可以告诉我们;网友想吐槽金城公共交通的也可以告诉我们。联系电话或微博@西部商报。  市民反映:  400米路设3个车站临夏路长期堵瘫  兰州市城关区西关十字是城区的交通要道,然而临夏路附近的堵车现象备受市民诟病。记者看到临夏路自西向东东行的400多米的路上,早高峰8时到9时30分和晚高峰5时30分到7时,这段路堵车现象尤为严重。“这段路周边,不仅有交通枢纽站、小吃市场、菜市场、居民住宅区,而且还属于人流密集区。在这段三四百米长的临夏路上,就设置了3个公交车站、公交车一靠站路就被堵瘫。”连日来,一些市民反映,西关十字临夏路公交车站设置不合理,造成堵车严重。  “我每天从小西湖坐车去东部上班,从西湖公园到西关十字这段路是最拥堵的,有时候一挪就是40分钟,过了这段路,其他路段畅通的多。”市民金女士向记者讲述她每天上班路上的经历。“短短的路上连续设立公交站点,尤其是临夏路东段的西关十字站,正好位于路中间,这个车站有多条线路公交车停靠,狭窄的车道上,停靠的公交车有时多达五六辆。”市民丁大妈说。  现场调查:  记者蹲守3个小时2小时在堵车  昨日上午8时,记者乘坐一辆130路公交车,从文化宫向西关十字行驶。由于是上班的早高峰,车辆走走停停,在安定门车站,不断停靠的公交车堵住了后边车辆的前行。行至临夏路路段时,车辆拥堵状态更为严重。公交车斜着车身停靠在路边等待乘客上车,路边小区的私家车还要进出,而此时的临夏路已经堵死。记者乘坐的130路公交车就困在其中,每隔半分钟才能挪动一下,记者粗略计算,这短短400米路走了近30分钟。  上午10时30分,记者再次来到现场看到,车流拥堵的状况略微缓解,但是一些车辆的不规范行驶和路边的私家车随意停靠,持续引发堵车。10时35分记者在临夏路中段看到,这条不到10米的狭窄车道,容纳了三排车辆前行,本来各行其道,突然一辆出租车见缝插针,从中间车道夹缝中穿梭到右侧车道,后方车辆不断鸣笛,大批车辆又堵成一团。记者在现场观察3个小时,堵车时间足足2小时有余。  市民献策:  撤销或合并站点缓解交通压力  “路太窄,而且连续有3个公交车站,造成经常堵车,加上多年来车辆增加,道路设施却没有改善。”司机杨师傅说起此事,满肚子苦水,“每天到早晚高峰期这段路就开始了‘拥堵之旅’,要是能将站点合并,或者撤销一个站,也许会好一些。”这些体形较大的公交车一停就占据了半幅路面,原来的3车道变得很是拥堵,公交车站已经成为阻碍交通的一个主要因素。“尽管临夏路路段是单行道,但由于由西向东的过往车辆多,再加上有3个公交车站,车辆经过时必须慢慢移动,临夏路就成了兰州东西方向的‘拥堵’之地。”一位西关十字附近执勤交警如是说。  “道路本来拥挤,再加上连续的公交车站,车辆扎堆停靠,这段道路的交通压力很大,希望能撤销一个站点,或者能够将临夏路中段的停靠点转移到解放门。”记者采访中,一些市民提出这样的建议。  乘坐在穿梭于车流中的公交车上,抑或是行走在熙熙攘攘的人行道上。交通是我们离不开的话题,城市公共交通与我们的生活息息相关。在我们上下班的途中,或者进出小区的路口,总是有一些城市道路状况不佳、一些道路的配套设施不完善、一些路段乘车不便等问题。今日起,本报开通新闻热线,邀您为兰州交通状况“挑刺”,本报将联系相关部门进行处置。(记者窦文杰 陶怡杉 实习生 何永亮)  原文标题:400米设3个站临夏路堵得透不过“气”  原文链接:
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兰州一20米长围墙倒塌 9人被埋1人死亡
5月17日下午5时许,西固区玉门街经纬1号建筑工地一堵围墙在狂风扬尘中突然倒塌,导致过路途经此处的9名路人被埋。事发后,西固公安、消防、救护等多部门赶到现场紧急救援,被埋人员先后被救出送往医院,但不幸的是其中一名路人伤势过重身亡,另有3人重伤、5人轻伤。

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