幸福的港湾到底是什么东西？谁能详细的告诉我？_百度知道
幸福的港湾到底是什么东西？谁能详细的告诉我？
人生最大的错误是不断担心会犯错。让生活的句号圈住的人，是无法前时半步
后悔是一种耗费精神的情绪后悔是比损失更大的损失，比错误更大的错误所以
不要后悔。
很高兴你能停下脚步浏览我的贴子，相信对你心中的疑难问题一定有所帮助。
行业内情你到底了解有多少？它与传统有些不同，没有产品，所以它的利润最
大化。通过一种先进的五级三晋制，人际的倍增，来达到财富的倍增。在考察
期内，给人的感觉做行业很容易。可是真正做起来才发现问题随之而来。
在这个信息高速发展的时代,在这个互联网遍及世界各个角落的时代 ,我们的相
遇相识已不是偶然而是时代发展的必然。
有没有想过这个行业 21世纪的今天 ， 还是机会吗？
....jiao...1..2...3...9...2...7...1...5...2...1...liu....
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北海市人大副主任顾文在《幸福的港湾》里的重要讲话有什么寓意？
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北海市人大副主任顾文在《幸福的港湾》里的重要讲话有
官方公共微信杨谦教授三商法是什么？真的存在吗？三商法真的能成功吗？
相信看到这篇文章的朋友或多或少和资@本@运@作这个行业有着千丝万缕的关系。我叫乐赟（读yun），曾经考察过异地、做过异地。那个行业真的是一个好的行业，里面的模式也不错。不管什么事情听到的都是好的，一句负面的东西都没有听到。这是一个百分之百成功的行业？（真的是这样的吗？什么是百分之百的？）特别是神奇的三商法和几何倍增。这个三商法到底是不是杨谦教授提出来的？工商总局局长王中浮委托经济学院院士杨谦教授为我们精心编排了两堂课（是哪两堂课？）。真的太巧了。
首先我们来看三商法的起源：
一商法[产品] 10+10+10+10+10=50
一商法：把产品的放在柜台内，等待着四面八方的顾客前来购买，这是一种守株待兔的形式，卖出一份产品，得到一份利润，商业学家给他一组很形象的数字表达形式,五个10相加，他等于50。社会在不断的向前发展，一商法已经跟不上时代的潮流，于是便出现二商法。（世界最大的副食连锁沃尔玛采用的是什么卖货方式？不就是这个柜台的形式吗。还有目前国@内主要的卖货方式就是柜台的形式）
二商法公司/员工(雇佣)10&1+10&2+10&3+10&4+10&5=150（为什么要这样计算？）
(15%-------30%)
二商法：他是以公司与员工的形式的出现，公司在全@国各地雇来大量的员工，公司与员工的关系是雇佣的关系，因为他们是雇佣关系，所以会有阶级矛盾产生，效益工资比较低,一般只能达到15%--30%之间,商业学家也给它一组很形像的数字表达形式,10乘1加10乘2加10乘3加10乘4加10乘5结果就等于150。历史的车轮是不段向前转的，很快二商法也跟不上现代社会的潮流，于是在二商法的基础上,便产生了当今社会最先进的三商法。
三商法公司/员工(合作)101+102+103+104+105=111110
( 30%--60%)
三商法：三商法与二商法共同之处也是以公司的形式出现，这时他们的关系变了，变成合作的关系。“合作”也就是说，合得来就做，合不来就不做。因为他们没有矛盾的产生，所以效益工资也比较高,一般在30%--60%之间，商业学家也给他一组数字表达形式，10的一次方加10的二次方加10的三次方加10的四次方加10的五次方,结果就等于111110。（这就是神奇的三商法）
正式因为这个三商法不知道多少人为此而奔赴异地，当然并不是说这个东西不好，只是这个行业已经发展了十四年了我们去看连&锁&销&售行业主要看的就是个几何倍增，你想一想一个几何倍增行业运行了14年还是萌芽还是新生事物吗？（之所以在异地还说是新生事物，是因为异地的朋友不让上网不让接触外界，根本不知道外面的世界和形势早已发生了天翻地覆的变化。）
你想想，现在都2013年了，很快就2015年了，就算你像行业里讲的一样两年半上总了（注意，只是上总，不是出局），那么你下面叫来的亲戚朋友呢？他们没上总没挣到钱，你怎么向他们交代？很多被你谎言邀约来的认可了一般都会投21份、64份甚至87份的高起点，这都是血本哪，到头来没挣到钱，心境好的也只埋怨几句，心境不好的直接找到你家要你还钱，不还就找你麻烦。但你怎么还？还了这个还有那个，下面那么多人你怎么还得清？这就是为什么很多人就算上总了出局了也不敢回家，只有流落他乡躲了起来。想知道出局老总现在的真实处境吗？加，我告诉你答案！
&&&&&什么是商机？商机的前提是先机，失去了先机哪里还谈得上商机呢？就算是座大金山，以几何倍增的模式去开采，14年的运行也开采得差不多了，就算还有~~那也是极少数人能挖出来的。
&&&&&再看看网络资&本&运&作（互助@一家），现在运行才两年时间，远远不到立法的时候，所以正是先机的时候，可以说前景广阔，具有极大的发展空间！
&&&&&希望我们的新老朋友都能抓住这个机会，努力奋斗。成功就在我们的眼前！下一个富翁就是你！！！
&&&&&&&看准了就速速行动！乐赟与你共勉！！！
行业三分学七分悟，好好悟悟业务洽谈那句话吧：21世纪是网络的世纪，电脑联网和人际网络将成为当今社会的潮流。人际网络，电脑互联网网络，也就是说如果能把人际网络和电脑互联网网络结合在一起，那么一定是当今世界最先进最前沿的模式！
&&&&&对，朋友，你已经意识到了，你眼光比异地连锁的朋友更超前了，走在了更前头，这种最先进最前沿的模式就是异地连suo销售的网络升级版——网络连suo销售（或称网络资ben运作，简称互助@一家。）
国@家为何推出互助@E@家？&&&&互助@一家是国@家经@济@专@家组，针对“异@地资@本@运@作”14年来出现的不良现状和弊端推出的网络升级改良版，它更人性化、更科学、更具备对新朋友的说服力。互助@E@家的优势就是没人脉限制，投资小，业绩透明，在家做专兼职都可以。
&&&&&&互助@E@家出现的目的在于，分化和重组异地模式的现有滞留人员，从而渐渐取代现有几百万人群的异地模式的不便操作性，规避了风险和本身运作不当失败后重新的希望！这是历史的必然趋势！
不要错过机会，让曾经领导你的人反过来被你领?导！如果网络模式没有超越异地模式的绝对魅力，怎么有如此之多的人纷纷离去？互助@E@家里的异地老总更是不计其数，他们跟上时代的脚步，正带着下面的团队逐步转型，“网络资本”更欢迎滞留人员进行自救的考察加入。
&就是因为自己知道了异地连锁行业太多不为人知的内幕和陷阱，让我冷静下来开始对这个行业从新思考。就在我百思得不到答案的时候，我上网看到了异地连锁的网络升级版——互助@一家（这个时候才感觉到自己在异地好久没上网了，发现自己原来不知不觉在21世纪这个网络信息时代落伍了，竟然不知道异地连锁的网络升级版都出来了！）
&&&&&经过认真的考察我发现，互助@E@家和异地其实模式和本质是一样的，只是一个在异地操作，一个在网上操作，但是互助@E@家却有着异地无法比拟的优势：
&&&&&&&&&&&&&异地VS互助@E@家&无法比拟的优势
&&/B&一&投资更小——异地投资额大，一份就3800元，一般都会做高起点21份69800元。互助@E@家一单只有580元，最多21单只需8893元。
&&/B&二&操作简便——异地必须去那里蹲守，有工作的肯定要辞职，有家人的分开也不现实，经济条件差的生活条件肯定也差。网络连锁可以兼职，可以全职。不用去异地，不用与家人分离，不用辞掉工作，不用来回跑，不用太多的投入，只要能上网就行了。
&&/B&三&没有谎言——异地连锁要用谎言邀约，而且不止一个谎言，至始至终都充满着谎言。互助@E@家不需要谎言，十分公开透明，实话实说。
&&/B&四&资金不多——异地连锁运作资金太多，因为要租房，要招待邀约去的亲戚朋友，自己要吃喝，回老家的来回路费，电话费水电费等等。网络连锁是一次性投资，没有运作资金，只需要一台电脑，一根网线，抽时间上网就可以了。
&&/B&五&没有内幕——异地连锁十分不透明，一级知道一级的事。网络连锁什么都是透明的，没有任何隐瞒。
&&/B&六&业绩透明——异地连锁月绩要到下个月的15号前才发，而且每次发都得小心翼翼，担心查处。而网络连锁是秒结薪，一有发展，马上到帐。
&&/B&七&发展广阔——异地发展的对象仅限于对你有信任感的少数的几个亲戚朋友。互助@E@家针对的是异地的整个市场，还包括每天去那里考察的成千上万的人。考察异地的人基本都会上网，一上网查询行业，就会了解到网络连锁，对比之后，谁会舍近求远呢？
&&/B&八&速度迅速——异地连锁要达到600份才能上平台，而且还是次月、隔月晋升制，相当漫长，发展难度太大。网络连锁是300单上平台，且只要达到份额及条件便即时上平台，一般两三个月就能上A。
&&/B&九&&回报巨大——异地根本没有所谓的保底工资，效益分红也不是六位数，都是根据发展情况拿钱的，没有发展也就没有钱可拿。出局理论上380—1040万，其实这是不可能的，在实际操作上谁也达不到，因为谁不会发展那么均衡。网络连锁出局也可达几百万，但网络连锁更实际透明，拿的每分钱，都是明明白白。&&/B&十&&心情轻松——异地要背负着巨大的心理压力，而且很伤感情，轻则埋怨怀恨，重则家破人亡、众叛亲离。互助@E@家不用得罪亲戚朋友，没有经济压力，没有精神压力，可以轻松快乐的从事！
&&&&&哪个更有优势，哪个更适合我们从事，明白人一眼就可以看出。
网◆资模范推荐人——全天在线，与你共勉！！！
&◥◣★◢◤&王者乐赟：===广东&◥◣★◢◤&
如果你是行业失败人 士,请你不要气馁,从另外一个角度来说,是这个行业让你经历了这场风雨洗礼,你的思想,思维,观念得到了变化,也让你接
触到了网络的魅力,团队的力量以及几何倍增的潜力。只要你选择对了一个好项目,你人际圈子的资@本@运@作
人士，不需要给他们改变观念,只要确实可行,有保
障和发展空间,我相信没有人会拒绝财富!关键要你树立好你的精神面貌,保持乐观的心态,你可以从在网络的平台上获得成功!
如果你是大经理或老总,是资@本@运@作给你赚取了人生的第一桶金,我相信你在考察另外的项目时,你必定会选择网络,因为网络是人类历?史上最彻底的财富革?命!它，不需店面，不限地域；它，没有休假，没有淡旺季！团队建立好,我们的财富管道就搭建好,我们的财富就源源不断的流入...而你们更有优势,你们资@本@运@作已成功,更有影响力,更有说服力,你们有自己的团队,有自己的网络市场,选择一个网络项目会更让你成功,更让你辉煌!对于你们来说,选择一个项目比做一个项目更难,你们做起来肯定是很轻?松的!21世纪,选择大于努力,选择不对,努力白费,失去的也会更多...
选择网络,肯定是很多人不理解,这是挑战,但更是机遇,如果每个人都理解，那就不存在机遇了!弱者等待机会，强者抓住机会，智者创造机会，只有蠢才才会放弃机会！我认为选择大于努力,没有完美的个人,只有完美的团队,穷则独善其身，达则兼济天下
; 将相本无种，男儿当自强! 成功是因为态度 ;
过去不等于未来，没有失败只有暂时停止成功；人生因梦想而伟大,命运在自己的手里，而不是在别人的嘴里; 自助者天助也,
我要，我就能！决心决定成功;只要不服输，失败就不会是定局; 坚持到底，永不放弃!!!
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胡月祥，1982年毕业于大连海运学院航海系，1993年3月起担任上海远洋运输公司集装箱船舶船长，至今已有26年“海龄”。现为中海集运“新美洲”轮船长，该轮为中海集运悬挂五星红旗的超大型集装箱船舶。年，胡月祥船长连续三年被评为中华人民共和国交通部安全诚信船长，拥有交通部高级船长证书。在船舶工作期间，他经常撰写航海论文、航海游记和其它文艺作品，并常见诸报端，出版《海盗在前，家在后——一位远洋船长的日记》一书。国&&&&籍中国民&&&&族汉出生日期1958-12职&&&&业中海集运“新美洲”轮船长毕业院校大连海事大学
姓　名： 胡月祥胡月祥船长性　别： 男
出生年月： 1958-12
婚姻状况： 已婚
户口所在： 上海
职业:中海集运“新美洲”轮船长
最高学历： 本科
毕业院校： 大连海事大学
系别/专业： 航海驾驶专业
所修课程： 航海驾驶专业
教育背景： 大连海事大学4年本科，1982年1月毕业，从事远洋船舶驾驶
外语水平： 6级英语
特长爱好： 航海技术、文学创作日，航海界的网络人气明星“衣羊船长”胡月祥加入上海世博会中国船舶馆的运行团队，成为一名导览员，讲述航海文化，并为参观者讲“战风浪、斗海盗”的故事。
胡月祥曾驾船驰骋五大洲、三大洋，历经风浪考验，是中国大型远洋集装箱船领域最为资深的高级船长。业余时间，他大量撰写亲身经历的航海故事、海员生活趣事和航海专业论文20多万字，许多文章发表在航运业界的媒体；同时，他化名“衣羊”在网上发表文章，书写了自己的传奇经历。在世博会当导游的船长22日，胡月祥身着白色制服、头戴船长帽，精神奕奕站在中国船舶馆主展馆中心广场的主桅雕塑前，为游客们介绍中国船舶馆，传播船舶与航海的知识、文化和精神，还“有特色”地将他在船上近30年历程诸如战风浪、斗海盗等逸闻趣事一一与参观者分享。
胡月祥与中国船舶馆的结缘有一段趣闻。世博会试运行期间，胡月祥参观中国船舶馆，偶遇自己曾亲身驾驶的“新亚洲”号船舶。于是，胡便在博客和论坛发表了帖子：《我萌生了到世博园船舶馆当志愿者的愿望》，文中写道：“我愿意做船舶馆的志愿者，凭一颗老船长对航海的痴情和对祖国航海的忠诚……”中国船舶馆知悉此事后，第一时间与这位资深船长取得联系，邀请他共同参与。
为了支持“衣羊船长”，22日，上海浦东家庭博客沙龙联络组特意组织了一场名为“见证世博看场馆、聆听船长讲故事”的博友活动，40多名博友抵达船舶馆为他摇旗他，曾与鲨鱼“并驾齐驱”，面临沉船临危不乱，在海盗的枪口下斗智斗勇，这次上海世博会他又主动请缨来做船舶馆义务讲解员，他就是网络上人气超高的“衣羊船长”、中国海运集团总公司高级船长胡月祥。本期《腾讯会客厅》胡船长将向网友们详述他中国版《老人与海》的海上传奇故事，感受他惊险刺激的航海经历。
主持人 艾诚：胡船长，非常感谢您今天做客《腾讯会客厅》。今天在准备和您交流之前，我一直想的就是海明威《老人与海》的故事。您的故事让我联想起了它，其实这个故事挺简单，讲的就是一个老人去捕鱼时的一个很朴素的尊严。讲的也是一个很简单的道理，“一个人可以被消灭，但是不可以被打败”。我不知道您做船长这么多年，有没有这样一种感受？我觉得在海上那么多年的经验，和我们生活在陆地上的人，是不是会有一些不同？
胡月祥：海明威的故事在中学的时候我就读到了，他出去捕鱼，跟鲨鱼搏斗，跟马林鱼搏斗，最后他一无所有，返回到陆地上面。他的一种精神，实际上是非常可贵的。为什么？他赢得了一种尊严，人可以一无所有，但是必须要有尊严地回来，是这样一种感受。我作为一个船长，我感觉到也是这样一种信念。我投身到航海事业当中，必须为航海的尊严去工作。也许我并不是一定很富有，但是我很满足，因为我在精神上有很多的财富。
与船舶结缘 立志成为远洋船长
主持人 艾诚：今天在跟您交流之前，很多很多朋友都找到我说，一定要拜托我，您平时在咱们世博会的船舶馆给游客讲解关于船舶的故事，航海的历史。今天很多人最关心的是您自己的故事，我知道您是出生在黄浦江边，为什么会跟船舶结缘？
胡月祥：我经常在黄浦江下面看到这些船舶，因为我们江南都是水乡，我们生产队也有小船。所以我就乘着小船到江里面去，甚至跟着大轮一块到黄浦江上去。
主持人 艾诚：去做什么？
胡月祥：在黄浦江里面航行，有的时候运载货物，运载生产队的东西。我们的小船开过停在黄浦江边上的万吨巨轮，我总有一种想象，这个船怎么开的，这么大，他们船上有什么样的人？我了解到这个上面至少有一个船长，因为大家对船长的概念比较深，对其他海员的了解并不一定太深。
主持人 艾诚：那时候您多大呀？
胡月祥：那个时候大概十三四岁，我经常在黄浦江边上游泳，我游泳的技术也是很好的。
主持人 艾诚：那爸爸妈妈的工作是不是也跟船舶相关？
胡月祥：妈妈不是，妈妈就是这块土地上的纺织工人。在这个地方，以前有一个张华毛纺厂（音），她是纺织工人。但是我爸爸从18岁开始，就到船厂里面工作了。
主持人 艾诚：他希望自己的儿子能够成为一名船员？
胡月祥：他没有这样一种想法，但是他希望，我们能够有一个好的职业，能够平安地过生活。这个机遇来临了，是在文化大革命以后，1977年高考。
主持人 艾诚：那是第一次高考。
胡月祥：这个机遇正好降临在我们的身上，我的学习一般，但是在当时，我是比较认真的，我们那些小伙伴一块考大学。
主持人 艾诚：您报了什么专业？
胡月祥：我报的都是陆上的一些专业，农机学院的。因为我在农村里面一直开插秧机、拖拉机，就是机械方面的。最有关系的是什么呢？我报了一个船舶柴油机专业。我对高考不是抱了很大的希望，但是录取通知单就送到我手里面。我一看，是大连海事大学，当时是大连海运学院，而且是航海系。航海系，今后就是开船的。我们家隔壁邻居的一个哥哥，他也是一个海员，也是大连海事大学毕业的。
主持人 艾诚：您有榜样了。
胡月祥：我就跟他说了，我说航海专业是什么？他说今后就是做船长的，那好，反正这是来之不易的，用我们上海郊区的话说就是，一个很大很大的缸，里面有一粒芝麻，我这样去捞，而且被我捞到了。我就进入海运学院，开始航海系海上专业的学习。
孩子出生我不在她身边
经过四年的学习，在1982年的1月份毕业了，我们是1978年3月份进校的，毕业以后，我马上被分配到上海远洋公司，随着又马上被分配到船上去工作。这个工作就是实习生兼驾驶员助理，在这个船上我干了十个月，然后下来工休。工休的时候我女儿差不多七八个月了，很可惜的就是，孩子出生我不在她身边，这是当海员的第一个遗憾。做海员肯定会遇到人生当中的选择，就像海明威，他在海上，跟大海搏斗的时候，他也遭遇了一些艰难和曲折，还有一些困难，我们做海员也就是有这样的付出。
主持人 艾诚：人生很多时候就是选择和放弃。
胡月祥：是，逐渐在船上的表现比较好，所以提的比较快。
主持人 艾诚：那是因为什么？因为船长是您的目标？
胡月祥：船长是我的一个目标，我们在海事大学毕业时候，我们同学大家在一块拍手立誓言。
主持人 艾诚：就是二十年后，咱们船长的身份再见。
胡月祥：我们在十年以后，一定要做一个远洋船长。
主持人 艾诚：十年？
胡月祥：我们海域学院，驾驶专业毕业的每一个学生的愿望就是这样。从海域学院的角度来说，海域学院就是船长的摇篮。它经过摇篮的培养，慢慢到船上以后逐渐提升，随后就是到最高层——船长。在这个经历当中，我们必须一步一步地走，首先是当三副。一年以后，我才能够当二副，中间还有休息，这一段时间或许就是两年左右的时间才能够做二副。二副要做大副的话，又要回到学校里面再学习半年时间，然后通过国家海事部门的考试。等你获取了大副证书以后，你才能有资格到船上任职大副。大副在船上是属于一个管理级的人员，做大副之前必须要实习，这个实习也是给你的一种锻炼。
主持人 艾诚：经过这么长时间的准备，您还记得第一次做船长是什么时候吗？
胡月祥：经过这样一段时间的磨炼，估计有十年多一点的时间，在1993年的时候，我考上了船长。
主持人 艾诚：还要考一个船长证？
胡月祥：对，我已经考过了船长证书。三个月以后，我拿到船长证书马上就开始做船长了。
主持人 艾诚：拿到船长证书是一个荣耀，但是船长是什么样的生活？他很难回家，一直在海上。引领一个船，作为一个船队的领导。
胡月祥：船长跟船员是一模一样的。他上船的时候，要跟航运公司订立一个合同，这个合同或许你在船上干十个月，以前都是干十个月。
主持人 艾诚：持续十个月？
胡月祥：对，持续十个月。回到上海你或许有时间能够回到家里面，但是你必须还得回到船上。
主持人 艾诚：三过家门而不入。
胡月祥：对，有的时候我们不单是三过家门，甚至五次、六次都不能回到家里面去。
主持人 艾诚：您夫人有意见吗？
胡月祥：肯定是有意见，有看法的。花花的世界当中，总归需要一个家庭的氛围，在我们的家庭当中，就是缺少这样一个氛围，或许这就是一个缺陷。但是夫人很支持我，一般我上船以后，家里面的事情全部她自己处理，带小孩，帮小孩学习。我能够放心地到海上去工作，也有这样的条件。所以我在海上的时候，我认真地去钻研航海的理论和技术，成为一个合格的船长。
主持人 艾诚：你的身份是船长，是丈夫同时也是一个父亲，女儿怎么想？爸爸老不回来看我，数学题不会做，没人问。
胡月祥：就是这样的问题，一般在社会上，父爱和母爱对孩子来说是最重要的。像我们这个家庭，孩子就缺少一种父爱，但是我回来以后，我肯定全身心回报这种父爱。有的时候带她出去游玩，有的时候在家里面尽心地照顾她。
主持人 艾诚：好理解你。
胡月祥：对，这样她知道我父亲在船上干的是非同于其他人的职业，这种职务是非常荣耀的。以前人们都听说过船长。
主持人 艾诚：《我的父亲》她写过这样的小学作文吗？
胡月祥：应该写过这样的作文，她也讲到了，爸爸不是经常在家里面，但是他给我了很多父爱。他回到家里以后，总是带我出去到公园游玩，买好多东西。又帮助我做作业等等。她感觉到，我有一个好的爸爸。除了他是一个船长的身份以外，他还是一个合格的父亲。
主持人 艾诚：您航海这么多年，有没有觉得在海上世界工作，您会不会有不一样的性格？您的性格或者您船员的性格是什么样的？
胡月祥：我很开朗，有一种放荡不羁的性格。为什么呢？因为我作为一船之长，大家都听我的。与鲨鱼搏斗、被海盗追捕——“衣羊船长”的海上传奇
主持人 艾诚：船长在团队中，是一个什么样的角色？
胡月祥：船长作为一船之长，是海员凝聚力的一个中心点，也是权威。公司把一条价格非常高昂的船舶交到船长手里面，你必须要有非常严密的指令下去，来维持船舶的安全。但是在平时的时候，你又是非常慈祥的船长，来帮助或协助我们的海员一起工作，大家一起同舟共济，共度大风大浪，到一个大洋的彼岸，就算是靠上一个幸福的港湾。
这样的情况之下，作为一个船长身份，在船上你必须要有一种独立的性格，这种独立的性格也就是你要塑造成既威严，又让人感觉到是一个非常亲切的船长。
主持人 艾诚：很慈祥。
胡月祥：对。
主持人 艾诚：刚才您也提到了大风大浪，很多网友很想问您，我不知道您会给怎么样的一个回答。在众多航海经历中让您印象最深刻的，可是我觉得印象深刻的太多了。
胡月祥：在我的航海经历当中，经历的一些海上故事确实是很多，有的都是终身难忘的。
主持人 艾诚：有跟鲨鱼搏斗？
胡月祥：鲨鱼对我产生不了这么大的威胁。
主持人 艾诚：和海盗搏斗。
胡月祥：因为我们的船很大，它是不能跟我们相比的。这么大的鲸鱼，我在它边上开过，它也不可能给我产生太大的威胁。最大的威胁是什么呢？是海盗。从我做船员开始，一直到现在，海盗的活动都持续不断。
主持人 艾诚：去年振华四号也是被索马里海盗劫持，这是一个很轰动的新闻。
胡月祥：对。船长我认识。
主持人 艾诚：您这样类似的经历也很多吗？
胡月祥：类似的经历我也遭遇过，被海盗追逐那是最普通的事情了。在十几年之前，我曾经外派到美国一个海湾航运公司的船舶上面工作，我当时航行到了北非，在北非某一个港口的旁边，到了港口以后，我们就抛锚了。抛锚以后，我想休息了，因为晚上了。突然之间，小岛旁边开出了两艘快艇。
主持人 艾诚：在哪，在北非？
胡月祥：在北非，地中海。
主持人 艾诚：哪个国家？
胡月祥：我不说这个国家了。从岛屿之间穿出来两艘快艇，很快地靠近我的船舶。我们船当时已经抛锚了，没有动力了。抛锚什么意思呢？我到了港口以后，把船头的锚抛到海底里面去，像扎根一样，所以船不会移动。在这种情况下，他们上来了，上来以后直奔我的房间。
主持人 艾诚：他知道船长房间在哪？
胡月祥：对。这也是我们的一个船舶知识。船长的房间就在驾驶台下部的右边，靠最外边的一个。
主持人 艾诚：不应该公示出来，应该保密。
胡月祥：不是，这个是每一条远洋船舶或者海船都是这样的设计，因为考虑到船长在休息的时候，也是在工作，也是在开船。所以说他的房间对外面的视线最好，他的角度也是要看到外面的船舶对自己船舶最有危险的角度。所以船长的房间一定是在右舷驾驶台下面。海盗就这样跑上来，把枪拔出来，指着我的脑袋说，船长我们是海洋警备队，我们现在要给你进行检查。请你把保险箱打开，你的烟、酒，通通搬出来。
我说，你们是不是来上面办进港手续的，他说不是的，我们是检查的。我说你把枪放下来，你什么东西都可以拿走。我从他的感觉当中，我知道他们把船长的房间控制起来了。而且把我对外的通信设备都关起来了，我没可能和外面联系了，而且他把枪指在我脑袋上面。我相信他是不会开枪的，因为那时候海盗不像现在的海盗，是为了劫船。那时候的海盗是为了劫货，劫钱。
主持人 艾诚：那是多少年前？
胡月祥：十几年前。我说你要什么东西都可以，但是有一点，我告诉你，你必须保证我们海员的生命安全，你可以把他们的东西拿走，但是你不能伤害船员。这样的情况之下，他们大概在我们船上搜寻了一个多小时，把值钱的东西都拿走了，然后就走了。
主持人 艾诚：货物呢？
胡月祥：货物没有拿，因为货物他是拿不走的，都很重。最后他走的时候，海盗还很客气，跟船长说thank you。老实说在这种状况之下，我作为船长，当时必须要保护船员。另外一个，我们不能与海盗进行正面的冲突。这是国际海事组织给我们海员的一种忠告。
主持人 艾诚：不能发生正面冲突？
胡月祥：对。
主持人 艾诚：我还看见您对索马里海盗的一种解释，他们不认为自己在进行犯罪，这是自己的职业和生活，这是怎么回事？
胡月祥：索马里现在是一个非常混乱的国家，无政府主义。像上个世纪20年代的时候，清末明初的时候，都是军阀涣散。它没有政府，这些老百姓他为了自己的生活，就到海上去进行捕鱼，但是其他一些国家大量的渔船涌入到它的海区里面，去进行掠夺性的捕捞。他们也捕不到鱼了，他们就有了一种想法。既然你们到我们国家来捕鱼，拿走我们的财富，你的商船要开过我的海域，我叫你停下来，你给我出钱，我让你走。这好像有一点道理，但是它采取的一些手段是非法的。
起先他作为一个渔民在海上游移，拖了一条渔船，后面拖了几条小的快艇，看到你船经过了，船上又没有警惕，而且速度也很慢，干弦很低，干弦就是从海面到我们船舶甲板的高度叫干弦，干弦很低的情况之下，他就会马上来个突袭，劫持我们的船舶。振华四号就是这样一种类型的船舶，振华四号没有被劫持成功，主要就是船长防范做得非常好。船员都有一种同舟共济的感受，所以他立刻意识到海盗劫船的阴谋。
像我这样的船舶，如果要通过海盗区，我一点都不害怕。像新亚洲船舶，它的航速几乎不亚于航空母舰，这是一个。另外我的船很高，干弦有三层楼这么高的高度，海盗船靠不上来，因为在航行的时候，我们的水花都漂出去，它上不来。再一个它也搭不上梯子，所以说我们开过那个地方，海盗只不过是在旁边游移而已。
主持人 艾诚：遇到这么多惊涛骇浪，有没有出现快要沉船，类似于泰坦尼克号沉船的悲剧发生？
胡月祥：有过，在我刚刚当三副的时候，我们在加勒比海航行，那个地方也是比较敏感的区域。我们船的油质量不好，主机用上了几天以后突然之间停住了，停住了以后又碰到大风浪，船舶摇摆的很厉害。船没有主机，它不能控制航向，所以摇摆的更厉害，这确实是相当危险的。如果摇摆的幅度再大一点，我们船就翻掉了。像这样的情形，我在做驾驶员的时候碰到过。等我当船长的时候，也碰到过这样的情形，但是我做船长碰到这样的情形以后……
主持人 艾诚：您当时怎么处理的？
胡月祥：我当时有种感觉，我必须保证船员的安全。在关键的时候，一个是动员我们的船员保持镇定，相信我们能够渡过这样的难关。对我们维修主机的人员进行安慰，不要紧，你们慢慢修好了，这个风马上过去了。我们只要克服这一段时间，我们前面就胜利了。我们也可以渡过这样的难关，是这样的情况。
桃花岛待命 船长生涯遇危机
主持人 艾诚：我是从您的博客上看到这些经历，您的博客上不仅谈到暴风骤雨，还有与鲸鱼的搏斗、与海盗的搏斗，而且还进行报道，就感觉像一个海上的新闻中心。我看到最近的一个博客，是这样写的，“我是衣羊船长，我现在在宁波北仑港外一个叫桃花岛的外面待命，主要是因为世界经济风暴加上经济海啸造成了全面的经济危机，我国大部分的外资企业无法把货物销售到国外，所以要停产了，估计我们抛锚会持续一个月左右。”向很多很多的网友和你的粉丝去报告这样一种情况。
胡月祥：对，有这样一种情况。这是在2009年的1月份，我跑了欧洲航次。那个航次就是振华四号被海盗劫持的时候，我就回来了。我回来以后，公司一个指令，你们暂停航行计划，到宁波北仑港外面桃花岛旁边抛锚去。
主持人 艾诚：待命。
胡月祥：是待命，这个待命我们也知道，就是因为经济危机造成了很多工厂都关门了，没有生产出产品。外贸也受到了阻碍，他们的经济能力都衰退了，我们就停在那个地方。那个地方是非常浪漫的海区，我在博客里面有写到，“旁边就是桃花岛，桃花岛就是金庸写的《射雕英雄传》里面有一个黄姑娘，他的父亲在桃花岛上进行生活。我抛在这个地方，感觉到他们天天在看我。有的时候我也想下去见见黄蓉姑娘。”
主持人 艾诚：您不觉得那一个月挺漫长，挺无聊的，您觉得挺浪漫的，挺好的？
胡月祥：对。但是除了浪漫以后，我们也感觉到有一种危机感。像我们这样大的一个船舶，如果在这个地方抛一天，我们营运成本的损失就要达到18万到20万。也就是说你不运营，我们的折旧费、成本、点灯，我们上面有发电机，要保持我们的导航设备，通道设备都要正常运行，还要开发电机，这样我们每天都需要将近18万到20万的折旧费用。你如果抛一个月，那就是上百万的损失。我们天天在海上，住在船上。但是无形当中，我就感受到我们的钱一张一张往外飘出去。
主持人 艾诚：这时候您的心里是难受的？
胡月祥：因为什么呢？航运公司利润都是靠船舶在营运创造出来的，如果我们停了，我们航运公司经济肯定是下滑，经济下滑影响到我们公司的利润，也影响到我们职工的收入，也影响到我们海员的收入。
主持人 艾诚：什么时候驶出了桃花岛？因为经济复苏了。
胡月祥：很快，我在那个地方抛了82天以后，公司给我指令，说现在已经慢慢恢复了，你现在马上起锚，进去以后召开会议，再跑一次欧洲。
主持人 艾诚：您在船上感知天下，也在报道天下？
胡月祥：对，随后我们把每天的情况，包括海况情况，包括锚地里面碰到的情况，我通通以博客的形式对外进行传播，主要是我买了一个无线通讯网卡，插在上面可以随时发出来。
主持人 艾诚：在哪里都可以吗？
胡月祥：只要有手机信号的地方，都可以。主动请缨做世博志愿讲解员传播航海文化
主持人 艾诚：今天邀请您做客咱们会客厅，是因为您到咱们中国船舶馆做一名志愿的讲解员，很多网友很想问您。您从一个既威严，又亲切，又慈祥的船长，为什么要选择在咱们世博会上做一个志愿的讲解员？
胡月祥：说来话长。在试运营的时候，我到船舶馆进行参观。也就是说那一天我唯一参观的就是这个馆。为什么呢？人太多了都在排队，排队的我不太感兴趣，所以我自己就跑到船舶馆，作为一种职业的感受，我自己是船长，我感觉不到船舶馆去看，今天这一次来就是白来了。应该到里面去看，就算人排的再多，我也应该排队进去。
主持人 艾诚：您排了多久？
胡月祥：大概半个多小时。我进去了，进去看了以后，它里面都是一些船舶的模型，感觉我现在又站在了驾驶台上，有这种感受。这里面有非常浓郁的船舶文化，船舶是一个国家的支柱产业。为什么这么说呢？打造一个船舶，能看出一个国家的科技水平。包括建筑方面的，等等这些材料，都可以在船舶上面体现出来。江南造船厂又是一个历史悠久的一个工厂，是我国第一个工厂
主持人 艾诚：造船的工厂？
胡月祥：不是造船的工厂，工业发展当中的一个里程碑。在清朝的时候，1865年的时候，它就是第一个工厂。
主持人 艾诚：在它的基地上，建了我们中国船舶馆。
胡月祥：对，最后在这个基地上，建了我们的船舶馆。造船对我们整个国家来说是一个支柱产业，代表了我们先进的科技水平，这是一点。另外一点，我国具有悠久的航海历史。从古代开始，一直延续到现在，都是走在世界的前列。包括现在我们打捞的南海一号，宋代的那些船舶，它开辟了海上的丝绸之路。
主持人 艾诚：您现在是把我当做游客，给我讲解是吗？
胡月祥：应该是这样。
主持人 艾诚：当时您选择做咱们义务讲解员，我记得您在博客上还发了一段话。说，我萌生了到世博船舶馆当志愿者的愿望，我愿意做船舶馆的志愿者，为参观者提供有关船舶方面的知识，没有什么理由，也不想出风头，就是凭着一颗老船长对航海的痴情和对祖国航海的忠诚。
胡月祥：对，应该说是这样。成为一名船长，是要经过很长时间的培养。而且还要靠你自身的努力，到我这样的一个程度以后，我感觉到普及航海知识、船舶文化，应该说我有这样的责任和义务。
主持人 艾诚：您有一种责任感、使命感来到这向大家船舶航海的文化？
胡月祥：航海文化是一个悠久的历史，郑和下西洋，也给我们开辟了大洋航线，对我们国家的航海贡献是非常大的。但随着我们国家的衰弱，一直到解放以后，慢慢我们航海又起步了。我们国家这么多的人口，海员是占这个人群比例的很小一部分。我们13亿人口的大国，真正在海上工作的海员，大概也就是50万到51万的比例。我们全国现在在船上工作的船长，也就4000来个，不多。如果取得高级船长的职位，经过考核，经过面试等等程序，能够胜任一个高级船长，在我们现在的船舶上面，也不多，至多100来个。
主持人 艾诚：您就作为这一百分之一。
胡月祥：我们现在是处在祖国航海事业巅峰，你说是不是应该有这样的责任和义务？是应该的。到船舶馆看了自己的船，我感觉到……
主持人 艾诚：你看到了一艘自己的船？
胡月祥：对，我看到了，一进船舶馆以后……
主持人 艾诚：有一个船的模型，是您当时做船长的船？
胡月祥：对，船舶馆里面的各种船型我都知道，学了航海都知道。我也发现一个墨绿色的船，这个船型我非常熟悉，我跑过去一看，这不就是我船吗。
主持人 艾诚：您曾经在那个船上做过船长？
胡月祥：对。我就是在这条船上做过船长。
主持人 艾诚：您现在每次跟游客们讲解说，我曾经是这条船的船长的时候，这是一种什么样的感受？
胡月祥：当我站在这个船模面前，我就跟他们讲，我就是这条船的船长，但是告诉大家，我不是船模的船长，我是真正这条船舶的船长，我在这个船上工作了四个月，那种自豪感马上油然而生。
主持人 艾诚：是不是有很多粉丝？我听说在咱们中国船舶馆里，但凡您讲解的地方，就是掌声最响亮的地方？
胡月祥：我们的民众都想了解我们的船舶文化、航海文化、海洋的文化，没有这样一个平台，所以他们都渴望通过船舶馆这样一个平台，了解更多的船舶知识，还有海员。在这个方面，他们感觉到听我的讲解，一个是能够获得船舶的知识，航海的知识，还有海洋的状况。我把这些知识融入到自己的故事当中去，让观众们听到我讲解的东西，既有知识性，又有趣味性，而且还有幽默的感觉。
胡月祥：船舶是有性别的，她就像一个亭亭玉立的少女
主持人 艾诚：我听说在您的讲解中，有很多很多的故事，很有特色。说船舶是有性别的？
胡月祥：是。
主持人 艾诚：驾驶舱上的甲板叫猴子甲板，轮机长叫老鬼。这里能不能现场给咱们网友来一段，你最喜欢讲的一段？
胡月祥：各位观众大家好，今天你们来参观船舶馆，已经看到了很多船模。你们也了解了很多的船舶知识，但是这里面我有一个问题，想跟观众们提一下。我希望你们能够给我解答，船舶是有灵性的，跟人一样，是有性别的。那么这个船舶的性别是男人？还是女人？我想请观众给我回答。
主持人 艾诚：我之前觉得应该是女人，因为我自己。但是我看到船长之后，我觉得应该是男人。
胡月祥：很多观众说肯定是男人，因为男人在驾驭这个船头，现在我们国家没有女海员。所以说它是男人，有好多朋友说，不对，是女人。我说你认为是女人的，你讲讲这个理由。
主持人 艾诚：一般游客会给你什么样的解答？
胡月祥：游客基本上都是摇头。
主持人 艾诚：都回答我不知道是吧？
胡月祥：我就跟他们讲了，其实船舶关于性别有一个非常美丽的故事。这个故事的起源就是从造船厂里面那些工匠，为了打造一艘船舶，他总是把自己的船舶想象成自己的女儿，他造这条船的时候，就把这个曲线造得非常优美，流线型的，像女人的身材一样，非常玲珑。
主持人 艾诚：所以说在胡馆长眼中，船舶是女性的。
胡月祥：而且又给它打上了非常漂亮的油漆，也就是给它穿上了一件非常漂亮的衣服。女人爱打扮，变成了一个亭亭玉立的少女。它站在船台上面，向人们显示它女性的高昂，还有一种曲线，让很多男人都非常羡慕。而当它要下水的时候，或者说它要开出去的时候，一定有一个非常高贵的夫人或者君主国家，有一个皇后或者一个公主，给它举行首航仪式过程。这个过程我们就给倒香槟酒，给它进行祈祷。把一个香槟酒的酒瓶撞在这个甲板上面，或者撞在船舷边上，让香槟酒瓶打开，碎掉。香槟酒飘香四方，也就意味着它出去以后，总是顺顺利利、平平安安这样的感受。
那位高贵的女人，给它进行祈祷，祈祷词一般都是祝你一帆风顺、乘风破浪，驶向大洋的彼岸去寻找你的幸福港湾。这是一个证据。当在海上，有两条相同的船经过的时候，或者碰见的时候，我们都会称它是兄弟船还是姐妹船？
主持人 艾诚：应该是姐妹船了。
胡月祥：对，因为什么呢？它是“女性”，所以我们称它是姐妹船，而不能称兄弟船。等这位漂亮的“女性”在大洋上面经过风浪，经过艰难险阻以后，它有一个非常高的理想，就是寻找它的幸福，寻找它的浪漫。当它驶向幸福港湾的时候，在港湾的外面，它的男朋友总会等待着它，这个男朋友也就是我们要进港的时候，设立在外面的浮筒，这个浮筒的英文单词就叫buoy。buoy是什么呢？男孩。但是此buoy跟boy是不一样的。buoy，是浮筒，发音和boy是一样的。这个故事就串起来，这个少女向往自己的幸福，向往自己的浪漫，它要驶向幸福的港湾，去寻找它的爱人。
主持人 艾诚：在您讲船舶是女性的问题的时候，因为您讲到到现在中国还没有女海员，是不是男性的海员也要谢一谢背后的母亲、妻子还有可能是女儿。
胡月祥：肯定是要谢，有她们在背后的支持，才能够让这些男海员在海上航行，也给我们的世界带来丰富的物资，还有货物，包括吃的、穿的、用的这些东西。我在船舶馆的时候，最后讲到这句话，如果没有船舶，没有海员在海上进行航行，进行运输的话，那么世界上50%的人类将要受冻，50%的人类将要挨饿。
主持人 艾诚：也就是说我们的衣食住行都与船舶息息相关？
胡月祥：对，或许你身上的衣服就是我运过来的。
主持人 艾诚：谢谢胡船长。节目的最后我们想请胡船长用他自己的话，再给我们总结一下或者诠释一下，您心目中对于航海事业，您作为船长，还有您的船员？
胡月祥：中国的航海需要年轻人，我对航海的认识是，作为一个中国人，作为一个船长，应该是热爱航海，热爱船舶，热爱自己船长的身份，要让我们全体人民都知道在我们的人群当中，有这样一个群体，就是海员，海员是伟大的，海员的胸怀是非常宽广的。海员可以给我们的社会带来繁荣，世界上的货物50%以上都是靠船舶运的，我就是这样一种感受，我们海员是非常伟大的，谢谢。
主持人 艾诚：谢谢，谢谢胡船长做客《腾讯会客厅》，也谢谢各位网友的关注。如果网络前面的您和我一样被胡馆长人格魅力所吸引，也不妨到世博会的船馆现场感受一下胡馆长的讲解，去听他的船舶故事，谢谢您。
胡月祥：谢谢您，谢谢网友。胡月祥，男，1956年11月出生，1993年11月入党，现任镜湖新区东浦镇袁川村党总支部书记。胡月祥任书记16年，一心扑在村级集体经济发展上，带领村民致富奔小康，目前，村里有个私企业15家，村集体经济年收入达200余万元。大力改善村庄环境，对村内2500余米河道进行清淤，新建了4000多平米的健身广场、500平米的室内文化活动中心及老年活动室，村内环境优美、村民安居乐业。处事公正，有奉献精神，在村民中认可度较高。其本人多次被评为县级优秀共产党员，2009年被评为镜湖新区“十佳勤廉双优”先进个人。[1]
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