长春东荣电机大桥是什么什么单位设计的95年就设计15吨的是不...

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长春超载货车压塌长春东荣大桥
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5月29日3时30分,一辆河北衡水市运载钢管大货车行至长春市东荣大桥时造成桥面长14米、宽5米的局部坍塌,车内2人受伤,无生命危险。 东荣大桥全长96米、宽42米,于1995年扩建,限载15吨。事故发生后,省委常委、长春市委书记高广滨,长春市市长崔杰和长春市委常委、秘书长钱万成,长春市副市长王学战,长春市政府秘书长桂广礼等第一时间赶赴现场进行指挥,组织相关部门全力救治伤员,迅速成立由市政公用局、公安局、支队和专家组成的调查组,对事故原因进行调查,同时对现场采取封闭、调流措施,保证。长春市要求相关部门要进一步加大对超限、超载车辆的整治力度。 长春市应急办、市市政公用局、市建委、市公安局、市交警支队、市消防支队迅速到达现场进行抢险救援。在对大货车进行检查时,交警部门从大货车上发现一张5月28日16时37分的吉林一配货站的称重单,称重单显示大货车整体质量为88.92吨,其中货物质量73吨,属严重超载。初步鉴定桥面坍塌事故是由于大货车严重超载造成。(赵俞锋)     不接受检查人员 对其行政拘留15日 东亚讯(记者 赵俞锋) “从即日开始,长春的8个出入城口,都将设立专项整顿卡点,24小时严查大货车、大客车各类违法行为。”29日20时,长春市市政公用局、市公安局交警支队、市交通运输局紧急召开协调会,正式开展为期一个月的专项整顿。 “违法行为能纠正的,要就地纠正;不能纠正的,要及时卸载。对于没有卸载条件的卡点,执法人员要及时对超载、超限、超员车辆劝返,及时消除违法行为。”长春市公安局交警支队副支队长杜占武表示,要通过一个月的专项整顿,使大货车、大客车违法行为得到有效控制。对于不接受检查或闯卡点的驾驶员,按照违反执行公务对其行政拘留15日。杜占武表示,8支专项整治分队将在未来一个月时间内,针对大货车无扩大号、无防护栏、无牌、无证、闯红灯等违法行为展开专项治理。同时,严查大客车超员行为,并一律严肃处罚。在管理中,要吸取2010年集中整治经验。 长春市市政公用局局长刘东伟说:“从即日开始,我市将掀起新一轮整治车辆超载、超限、超员违法行为的高潮,8支专项整治分队将分派在8个出入城口,24小时不间断地督导检查。”协调会结束后,刘东伟等领导立即带领联合执法人员赴各出入城口检查。
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把大桥当百年基业来建 不要再现“桥塌塌”
  我国桥梁史的辉煌成就
赵州桥 资料图片   赵州桥   河北赵县的赵州桥,建于隋朝,1400多年里经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,日邢台发生7.6级地震,赵州桥距离震中只有40多公里,都没有被破坏。著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1400多年就说明了一切。详细>>   武汉长江大桥   武汉长江大桥的建成通车不仅圆了中国人民千百年来在长江天堑上架桥的梦想,同时也奠定了中国现代桥梁行业赶超世界先进水平的基础。此后50年间,中国在桥梁的基础、桥梁的跨度、桥型桥式、施工方法等方面均赶超世界先进水平。详细>>   南京长江大桥   南京长江大桥的建设,是世界桥梁史上的一个伟大创举。大桥是双线、双层的铁路和公路两用桥,全长六千七百多米,长度为武汉长江大桥的四倍。大桥凌空飞架的巨大钢梁,横卧在九个矗立江心的桥墩上。详细>>   九江长江公路大桥   九江长江公路大桥不仅是我省第一座横跨长江的高速公路桥梁,也是一座赣鄂两省携手共建的世界级水平的桥梁。详细>>   芜湖长江大桥   芜湖长江大桥入选中国"百项重大经典建设工程"大桥主跨312米,像如此大跨度的公铁两用斜拉桥,在我国是第一座,在亚洲是第一座,在世界上也是屈指可数,名列前茅的。详细>>
  【武汉长江大桥和南京长江大桥,是在我国国力和技术能力十分有限的条件下独立自主建成的,武汉长江大桥、钱塘江大桥,当初设计寿命仅为50年,而今都在超期服役,却仍然“桥坚强”。为什么那些更年轻、技术含量更高的大桥却接二连三地变成了危桥?面对"桥塌塌"频发、"桥危危"不断的现实,让人追问:我们的路桥是否"提前"进入了风险期? 】   垮桥塌桥越来越“正常”
哈尔滨市桥梁坍塌事故现场 新华社记者 王松 摄   哈尔滨一座大桥垮塌已有三人遇难   日5时30分左右,通车不到1年的哈尔滨阳明滩大桥靠机场路方向发生断裂,致使4辆大货车坠桥。据消防部门消息,目前已造成3人死亡、5人受伤。详细>>   浙江钱江三桥发生坍塌   7月15日凌晨2时许,浙江杭州钱江三桥辅桥主桥面右侧车道部分桥面塌落,一辆满载钢板的货车从桥面坠落,又将下闸道砸塌,司机跳车受伤。货车严重超载。事故造成2死9伤20人掉入钱塘江。详细>>
哈尔滨市桥梁坍塌事故现场新华社记者 王松 摄   武夷山公馆大桥垮塌   7月14日近9时,武夷山公馆大桥北端突然垮塌,导致桥上一辆旅游大巴车坠桥,驾驶员当场死亡,22名乘客受伤。详细>>   长春东荣大桥坍塌   日凌晨3时30分,吉林省长春市伊通河上一座大桥的桥面发生塌陷,事发时一辆正在驶过的货车坠入河中,致使车上2人不同程度受伤。详细>>   浙江上虞境内的春晖立交桥坍塌   日凌晨时分,104国道旁的上虞春晖互通立交桥大雾浓罩,引桥上,一辆大货车熄火抛锚,紧随其后的3辆大货车从右边绕行,不料与一场意外不期而遇。引桥突然坍塌,4辆货车侧翻,3人受伤。详细>>   株洲高架桥坍塌   日下午16时30分左右,湖南株洲市区红旗路一高架桥发生坍塌事故。现场24台车被压,包括一辆公交车,事故造成 9人死亡16人受伤。详细>>   佛山九江大桥被撞断   日凌晨约5时10分,一艘佛山籍运沙船“南桂机035”行航经325国道九江大桥时撞击九江大桥桥墩,造成325国道九江大桥约200米桥面坍塌,事故导致桥面有4辆汽车坠入江中,8人死亡1人失踪。详细>>   【回溯近年发生的一系列垮桥惨剧:2010年河南栾川大桥,2009年湖南株洲高架桥,2007年湘西凤凰桥,1999年重庆綦江彩虹桥……“桥塌塌”频发的现实令人痛心,又让人追问:为什么经过专业设计和严格施工的桥梁会如此弱不禁风?到底是什么原因让悲剧一次次上演?】   “桥塌塌”源自哪般
北京怀柔宝山寺白河桥塌桥现场   货车超载造成垮塌事故   北京白河桥坍塌:货车超载   北京怀柔区的一座桥梁在凌晨“应声倒塌”。一辆严重超载,载重达160吨的沙石6轴货车在驶过该桥的第一孔桥洞时,该桥发生坍塌,随后4孔桥洞全部坍塌。肇事车辆为6轴货车,车货总重本不应超过55吨,而该车的实际荷载已经超过160吨,属于严重超载非法上路。详细>>
  公馆大桥坍塌原因:长期超载致吊杆断裂   武夷山公馆大桥垮塌事故专家组成员对《第一财经日报》披露称,初步判断事故原因是长期超载造成吊杆“疲劳”断裂,事故车辆成为“压在骆驼身上的最后一根稻草”。专家组已建议省政府对全省此类桥梁接近使用年限的吊杆进行全面检测或更换。详细>>
  烟台栖霞大桥坍塌:三倍超载
  2012年6日上午,烟台栖霞山东河中桥轰然坍塌成渣,栖张线亭口段交通中断。这座近40年历史的桥突然坍塌,交通运输局有关人员说,老桥坍塌的主要原因是超载。   江西弋阳一大桥超限超载严重事故频出桥梁受损   佛陈大桥解封首日超载货车冲卡上桥   河北:超载每年致道路损失40亿 计重收费规范运输
  北京通州一大桥修好6年变危桥 官方称超载所致
  施工质量是否达标   杭州湾跨海大桥有质量问题   杭州湾大桥设计使用寿命一百年以上。然而,一个叫毛履平的小包工头却发现五十二号桥有三个问题,一是承台下面的垫层不符合要求;二是,立柱钢筋外露;三是;桥台缺少钢筋。详细>>
  浙江衢州大桥不到十年出现质量问题   2000年底完工的长风大桥,根据设计标准应抗百年一遇洪水。长风大桥建成以来,当地并未遭遇百年一遇的洪水。然而今年4月份,投入使用不到10年的大桥开裂并被迫重修。详细>>
  南京立案调查汉中门桥质量问题   日,南京市政监督人员发现汉中门大桥的30多根栏杆裂开了口子,最大处可以伸进手指,然而施工单位在没有向主管部门汇报的情况下,竟擅自用结构胶连夜糊填裂缝处。详细>>   这回可以追一追大桥的质量问题了   大桥坍塌真的“与质量无关”?   且慢将桥梁质量问题归咎于外因
车辆从正在维修的武汉长江三桥上缓慢通过   日常维护是否到位   熊岳大桥坍塌:非法采砂还是年久失修   2006年,202国道熊岳镇南大桥东侧路段发生坍塌,多数人认为,塌桥与多年来熊岳河道内非法采砂猖獗有直接关系,其他人认为年久失修才造成大桥坍塌。详细>>
  南京长江大桥雨后现117个坑洞 每次维修都不彻底   2012年5月初,南京长江大桥就开始做全面的维修。而据当时媒体披露的细节,大桥上的施工方称,该次维修有别于以往“坏哪儿补哪儿”的维修方式,是将整个路面作为一个整体来维修,因此这次维修较为彻底。但一场大雨过后,“彻底”维修过的大桥还是“露了馅”。详细>>
  辽宁盘锦大桥坍塌:维修未消除险情   辽宁盘锦大桥坍塌 ,早在四五年前,大桥南北桥头就曾经挂出了“危桥”的标志,险情记录几乎都是对桥面观察和对路面简单维护的内容,而对于桥体结构等没有涉及。详细>>   白沙洲大桥建成10年维修24次   大桥维修应向市民说明情况   白沙洲大桥封闭维修影响农产品生意   是否存在监管问题   大货车违禁上桥,为何无人监管   目前桥梁存在严重交通管理的问题,由于公路收费矛盾突出,运输成本高,就促使一些企业在运输过程中超速、超载,有的车子甚至会超载好几倍,这对桥梁的影响很大。详细>>
  大桥20年成危桥 监管“打酱油”?   河南一座设计寿命为50年的王寨河桥,在使用20年就已经成为危桥。据了解,大桥桥面的厚度仅为10多公分,钢筋还没有拇指粗。目前,桥台上部出现纵向裂缝,已存在严重安全隐患。详细>>
  吃人的不是“桥缝缝”是有缝的监管   武汉府河大桥建成近20年,中间的缝隙至少夺去了6人性命。府河大桥造成这么多人死亡,却没见管理方和运营方进行整改,把“桥缝缝”堵上,也没见有关方面对他们进行问责。详细>>
  温州高架桥坍塌:施工监理皆不到位   浙江省温州市安全生产监督管理局就高架桥坍塌事故发出通报:经初步调查,该起事故的原因是施工单位为了赶工期,在施工过程中未严格按照施工方案组织施工,监理单位未认真履行监理职责,施工单位、监理单位及施工人员安全意识淡薄。详细>>   【超载、施工、维护、监管……压塌大桥的原因千千万。我们从来不缺乏问责的法规和制度,缺少的是对法规和制度的充分尊重和严格执行,缺少的是从法规和制度上确立安全观念和责任意识。否则,同样的事故和悲剧还会再次发生。】
  综合治理避免“桥塌塌”
杭州湾跨海大桥 资料图片   交通运输部部长:坚决防范恶性塌桥事故再次发生   抓好桥梁安全隐患的排查治理   要立即排查,全面排查,以有一定使用年限的老旧桥梁为重点,逐一进行检测和排查。对发现存在安全隐患的,要立即进行治理整改,或会同有关部门及时采取交通管制、限载通行、加强值守和现场监管等措施,坚决遏制重特大事故发生。   落实桥梁管养责任制   认真按照交通运输部出台的桥梁养护管理相关规章制度,进一步逐桥界定责任单位、监管单位和桥梁养护工程师,明确桥梁养护的责任主体,建立相应的分级责任追究制度。凡因养护不到位而导致桥梁安全事故的,要严格追究责任。对发现问题不及时以及处理不当的桥梁安全事故,要严格追究桥梁管养单位责任。   抓好超限超载运输车辆治理。   坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥。纠正各类违法超限超载行为必须实行卸载措施。   切实抓好危桥改造工作。   落实资金,主要是对重点排查的危桥和存在明显隐患的桥梁优先安排改造。   其他举措   长春20座桥梁将实时监控超载
  广东省监察厅向港珠澳大桥工程派出监察专员
  管好桥梁安全 地方政府同责
  龙海市许林头、西溪大桥收费站数字硬盘监控及
  烟台开发区公路局加强夏季桥梁监管   淮安:加大普通干线公路桥梁安全监管力度   【百年大计,质量为本。科学的设计、合理的工期、合格的原材料是保证工程质量的前提;法规的严格有效执行、精心的日常维护、到位的监督管理是安全生产的保证。试想,如果都像钱学新、茅以升们那样,把建大桥当成百年基业来做,大桥20年后会成为危桥吗?毕竟,建大桥,不仅是个技术活,更是个良心活;良心比技术还重要,一旦良心缺失了,技术再高超,质量也会大打折扣。】
责任编辑:AP0013
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