寸滩保税区港运作

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-05-31 14:50 标签： 寸滩保税区
重庆晚报数字报
第026版：改革进行时
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寸滩保税港区：再获国家级政策支持
　　重庆保税港水港空港一起可以辐服务周边100个大中城市。
　　近日，国务院正式批复，同意在两路寸滩保税港区开展调整相关税收规定促进贸易多元化试点。根据批复，寸滩保税港区将在现有规划面积内划出专门区域，作为贸易功能区开展贸易、物流和流通性简单加工等业务，给予贸易功能区内符合条件的企业增值税一般纳税人资格。　　允许非保税货物进来运作　　《批复》还明确了贸易功能区卡口和围网等隔离监管设施建设的相关要求以及贸易功能区内货物入境、离境、流转、内销等运作的税收政策。　　新开辟的贸易功能区企业将享有以下税收政策：除法律、法规和现行政策另有规定外，从境外、海关特殊监管区域以及保税监管场所进入贸易功能区的货物予以保税；允许非保税货物进入贸易功能区运作，从境内区外进入贸易功能区的货物在其实际离境后凭出口货物报关单予以退税，给予贸易功能区内符合条件的企业增值税一般纳税人资格。　　从境外、海关特殊监管区域以及保税监管场所进入贸易功能区内的保税货物，在贸易功能区内销售时，继续予以保税；保税货物内销时，海关按其进入贸易功能区时的状态征收进口税款，同时税务部门按国内销售货物的规定征收增值税；除保税货物外，货物在贸易功能区内销售或内销时，税务部门按国内销售货物的规定征收增值税；内销货物中含有保税货物的，海关按保税货物进入贸易功能区时的状态征收进口税收；贸易功能区不再执行综合保税区、保税港区进口机器、设备、基建物资等的免税政策。　　重庆大学贸易与行政学院教授曾国平分析认为，国务院的批复，使得寸滩保税港区自由贸易度升级到了2.0版本。“如果原来寸滩保税港区的自由贸易度版本是1.0，那么现在可以说升级到了2.0版本。通过更自由的贸易，可以带动消费、人才交流、物流、投资等，把重庆推动到世界，同时也扩大了窗口迎接世界。”曾国平说，对百姓来说，最大的获益就是购买进口商品更容易，更便宜。　　服务100个以上大中型城市　　尽管重庆拥有我国首个内陆保税港区和如今唯一的“水港+空港”一区双核的保税港区，但很多市民对保税的概念并不清楚。　　重庆保税港区相关负责人介绍，保税是一种国际通行的海关制度，所有经海关批准的境内企业所进口的货物，在海关监管下在境内指定的场所储存、加工、装配，并暂缓缴纳各种进口税费。　　而保税港是经国家批准设立，在港口作业区和与之相连的特定区域内，具有口岸、加工、物流等功能的特殊经济区。主要税收政策可概括为：境外货物入港区保税，国内货物入港区视同出口，实行退税，港区内企业之间的货物交易不征收增值税和消费税。　　重庆保税港区于2008年设立，辐射市场约100万平方公里，服务于周边100个以上的大中型城市，涉及人口达2.5亿。如此一来，通过水路、航空，以及以后的铁路组成的运输网络，保税港区成为了一个枢纽，重庆将会成为西南地区乃至西部地区的物流中心、运输中心。　　政策功能物流等优势凸显　　能够辐射约100万平方公里的市场，重庆保税港区拥有哪些优势？　　第一，是政策优势。因为重庆是国务院批准设立的保税港区，拥有海关的特殊政策，比如说进入保税港区出口的话视同出口立即退税。从国外货物进入保税港区，处于保税状态，根据出去的状态再进行征税。　　第二，是功能优势。重庆保税港区主要有九大功能，港口作业、空运服务、保税贸易、保税物流、研发加工、金融、多式联运等，这样一些政策为重庆企业利用好国际国内两个市场。这种政策功能是区别于一般开发区的一个重要的方面。　　第三，是区位优势。保税港区位于重庆，重庆是承东启西，连接南北的西部的一个重要的节点中心城市，枢纽城市，同时重庆保税港区又是处于两江新区的腹地，对两江新区外向型经济的发展起到了基础物流的作用。　　第四，是物流优势，寸滩保税区是规模最大的港口，同时依托于长江黄金水道来连接主要经济发达国家和地区。重庆的空港是无缝依托江北国际机场，重庆的国际货运航线已经有接近20条，同时每个星期有近60个国际航运货机在重庆国际机场起降。　　除政策、功能、物流等方面的优势外，还有一个独特优势是其能够较好地依托渝新欧铁路，从而建立起水陆空的立体交通多式联运格局。　　随着内陆地区产业的发展，重庆保税港区也在申请运行水果、肉类等口岸。在未来，重庆保税港区将增开重庆地区的客货运航线，发展江海、铁海、陆海多式联运。扩大属地申报、口岸验放的改革试点，逐步实现一次查验，一次申报，一次放行，提高通行效率。此外，还要在原来水果、肉类口岸的基础上，进一步丰富口岸货物种类。　　重庆晚报记者&田晓&吴娟&贺怀湘&摄影报道透过洋人街的欧式建筑 寸滩港正繁忙运作
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透过洋人街的欧式建筑 寸滩港正繁忙运作
日 10:16:23
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&&&&唯一含空港的保税港区
&&&&除了地理位置，从功能上来讲，重庆的两路寸滩保税港区还是全国唯一一个包含有空港的保税港区。“据我所了解的沿海保税港区，要么就是一个港口的保税港区，或者就是在没有港口、也没有铁路、不在机场，而是在一个比较方便的交通枢纽处搞保税港区。”
&&&&黄奇帆认为，重庆的保税港区中，不仅有寸滩港的港口区，同时又有江北机场，“三年、五年之后，等我们团结村的铁路集装箱的基地建好之时，我们还会有铁路的保税港区。”在黄奇帆看来，集3个功能于一身的保税港区，是两路寸滩保税港区区别于其他保税港区的突出特点。
&&&&离主城区最近的保税港区
&&&&而离主城区最近的保税港区也成为了其特点之一。“寸滩港离中央商务区（朝天门码头、江北嘴、弹子石）这一块只有两三公里，而其他的保税港区一般都远离这个城市的中心区。”
&&&&水陆空全结合
&&&&将成西南地区出口货物周转站
&&&&寸滩港是长江上游地区最重要的枢纽港口。在三峡成库175水位到达之后，从上海万吨船队可直接到达重庆寸滩港，这样的港口在西南地区是独一无二的。要发挥保税港区的作用，“未来就是要把水港区，规划成为以水运集装箱为主的保税物流和出口加工区域。其功能不仅局限于重庆，建成之后还要把水港功能区作为西南地区出口货物的周转站。”周慕冰称。
&&&&重庆空港则是全国吞吐量十大机场之一，也是国家民航总局、国家发改委规划的八大枢纽机场之一。未来十年，其旅客吞吐量将达到4000万~5000万左右大规模。“空港区的发展以包括IT、生命工程、生物技术等对运输成本弹性较小，时间要求较高的高新技术为主体的保税物流和加工贸易区。所以未来要把空港建成西南地区的航空运输枢纽和保税物流基地。”周慕冰表示。
&&&&水路、航空、铁路组成纵横交叉的运输网络，真正把保税港区作为一个枢纽，把整个重庆在西部地区编制成交通大网络、大动脉，在这个基础上再把重庆建设成为西南地区乃至西部地区的物流中心、运输中心。
&&&&“因此保税港区将把重庆打造成内陆开放高地的桥头堡的现行区。”周慕冰表示。 记者 罗薛梅 采写
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透过洋人街的欧式建筑 寸滩港正繁忙运作TEL:023-07706
FAX:023-07900
　近日，从越南胡志明市陆续发往重庆保税港区的进口咖啡豆共计56个集装箱经过集散分拨业务后已陆续发往团结村铁路集装箱中心站，预计于7月16日发往欧洲。
　两路组团K标准分区、Q标准分区、I标准分区（部分）、M标准分区（部分）、唐家沱组团G标准分区及金山组团C标准分区（部分）规划环境影响评价工作已基本完成，按照《环境影响评价公众参与暂行办法》的规定，现开展该项目的公众参与活动，进行第二次网上公示。
　　重庆两路寸滩保税港区于日经国务院批准设立，规划面积8.37平方公里。　　是重庆市委、市政府贯彻落实“314”总体部署，为在西部地区实现加快和率先实现全面建设小康社会目标而实施的重要战略举措。作为两江新区的重要组成部分…
　　保税港区围网区总计8.37平方公里，分为水港和空港两个部分。水港围网区2.43平方公里，紧邻长江上游最大的外贸集装箱枢纽港——寸滩港，致力于发挥保税物流、仓储、贸易、结算、展示等功能。空港围网区5.94平方公里，无缝对接重庆江北…
　保税港区空港笔电生活配套区安全工作全面提升：一是已在生活配套区每栋楼进出口摆放《重庆保税港区入区员工安全知识及服务手册》和供员工随时取阅和播放《港区发展.安全至上》的安全教育光碟。
公司地址：江北区海尔路318号
电话:023-07706
传真:023-07900
重庆保税港区初步规划选址在寸滩港 地块和机场北部地块，总面积8.37 平方公 里。其中，港口保税区涉及寸滩港及其周 边地块，面积约2.43平方公里（“水港”功 能区）；机场周边地块5.94平方公里（“ 空港”功能区）。
---政府部门网站---
重庆市人民政府
重庆两江新区
市发展改革委
市国土房管局
市出入境检验检疫局
市外经贸委
全国保税港区网站
大连大窑湾保税港区
上海洋山保税港区
宁波梅山保税港区
广西钦州保税港区
厦门海沧保税港区
---入区企业网站---
Acer宏碁公司
仁寶電腦工業股份有限公司
纬创资通股份公司
旭硕科技有限公司
重庆中远国际货运有限公司
惠普(重庆）生产出口采购及结算有限公司
伊藤忠（重庆）贸易有限公司
五十铃（重庆）贸易有限公司
中海集装箱运输代理有限公司
重庆建工物流有限公司
---驻区机构网站---
重庆航运交易所

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