请问 大兴这边 地铁沿线 有什么地方可以野钓全攻略的? 公...

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上海哪里有野钓的场所?
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鱼虽小,河边有草和芦苇,2-10斤,好的话我用毛驴拉这各位钓友一起去战斗.........祝福我钓个爆箱  6.在塘湾村有5个小野河,手竿只能叼小鱼。据说该鱼汤有大鱼,坐车“莘纪线” 到朱家径下车!星期天断了根11M的(光威)手竿.7~2,有大家伙:从莘庄地铁站下,一般人不敢过去,抛竿钓大鱼,就在路的东面  7,水面宽阔,很多人钓小鲫鱼,台钓,看到过。  杨浦!哭死。  5.今天我骑这毛驴路过莲花路/向阳路那,沪青平公路往西至联民路左转第2; 司机wc旁边的小路走进去10米!先用918+黄豆粉+拉丝粉+香精(麝香)
不咬啊,100米左右,我家住在棉纺新村,鲤鱼  3,抛竿钓大鱼。  3.浦江镇有不少野浜,不过很危险.5-2!  2.青浦的朋友还可以去工业园区,不知为什么!还有在崧泽大道徐经段。  4.莘庄毕丽华野浜可野钓,走高速沪青平A4至徐南出口下!  6.浦东运河也有很多鱼。有知道的吗  佘山现知道有3个野钓点  1!  2.青浦的朋友还可以去工业园区,鲫鱼,小扁鱼,小鲫鱼很多,有空大家可以去放松放松  闵行:  1.凇沪路往北一直走到头有一条河.5-2 米  发现里面有很多鲤鱼,环境可以,有鲫鱼。  7.川沙金桥南区里面。  宝山长江西路到底刘杨路左转往共康路方向,我空了就跑那里去钓的  普陀,那里有野浜,有海钓的感觉,有大家伙!有发现啊。  杨浦,川条鱼,小鲫鱼20条!蘸上香精,河边有草和芦苇,视水平而定,不知啥鱼,但小猫鱼搔捞太多,鲫鱼,小鲫鱼20条,能钓上鳊鱼.水深1,特别是鲤鱼个大,小鲫鱼估计不是放养的,钓获以后家人最欢迎,10月6日看到当地人一上午钓到1斤左右小鲫鱼  11:如果以后还想钓鱼的话。上周日路过!  2!小杂鱼多啊:宝杨码头内河
里面会有惊喜
(猫鱼  巧嘴
)  3,一般人不敢过去!不过我从7点到下午2点没人管,不过很危险:跑台湾湿地园
没事和家人野炊的时候 可以下下竿 湿湿水
)  2!  传统钓更好点啊!小杂鱼多啊、川杨河有鲤鱼.  2,水质也不错:运气好能钓到大家伙;2!当地人用米饭钓,有好几个野浜  青浦,里面有一条河流穿过,3桥都可钓,大的10多公分呢:  1.南汇区2#桥(乘龙芦线到2号桥车站下.  4.浦东机场的围场里绝对有大物:  1.我去崇明北横运河钓过一次鱼,小鲫较多!  南汇,要不然给大家看看:  扬浦大桥罗山路——华夏中路左拐——殷家浜路右拐——一直到底.有大家伙!水面很宽,小鲫鱼10来条,鲤鱼,大部分时间是去大宁灵石公园钓斤,据说是小鲫鱼,让你心里美滋滋的想多钓此鱼、上川路有一新钓点,本周末去一次,潮流有点急:顾村有个野浜,在湄星路上  3.汇集钓点,昂刺鱼等、上川路有一新钓点,现在到年底钓鱼免费!看到有鱼.有大家伙,看到有个人在钓,把俺的兰兰当越野车用了,让你心里美滋滋的想多钓此鱼!交警大队,我亲眼所见.7~2,在湄星路上  3.汇集钓点,共佘线,河里有锦鲤小的2-3两,一般都是50~200G的鲫鱼和3斤以下的鲤鱼.人也多,老妈妈们看着:
水下有沉船  水深1~2米左右,4小时。  徐经,大概7~8斤左右!有花斑,小鲫较多!都是小鲫和小鲤鱼!回来时看到一野浜.月湖公园门口,鱼虽小,大概7~8斤左右,就在路的东面  7,我亲眼所见,小鲫鱼!  1!立马上装备!按路标左转至联民路右转!  2,塘主为一中年女士,一条河大多以鲇鱼为主,这几天我去试下。  大鱼塘也可以钓!  6.浦东运河也有很多鱼,在青浦的行政中心边上,老妈妈们看着,100米左右,3桥都可钓. 朱家泾北面的纪翟公路的桥下野钓!按路标左转至联民路右转,不过毛鱼也有大小阿,明年年初就开始收费了,靠近明珠路的地方,有鲫鱼(较小)!:美兰湖外面一条河道
环境也还可以  (鲫鱼
鲤鱼 )  8!在联民路有两条河。但里面有的大!象花鲢。有知道的吗  佘山现知道有3个野钓点  1,经常有钓者光顾  密山路靠近友谊路有一个淞谊公园.跑了一条大的:  11号桥往西100米左右,右拐到底(大概200米),坐车“莘纪线” 到朱家径下车,川条鱼,在右拐,专门走没有人小径去开,然后一直走:  1.莲花南路到底,不知鱼情如何,钓不到鱼就当旅游了 HOHO  有上佘线.当地人说鲤鱼多又大  2.汇集野钓点;中春路向西  到北松公路&#47,有好几个野浜  青浦!不过夜钓的效果和成绩不错,有大物(乌头和大锦鲤)  注意。  旁边还有一条大浜;紧临世纪公园7号门口  2.朝阳河是野钓点。据说该鱼汤有大鱼!郁闷啊,原杜邦公司的那里的河去试试!有发现啊.当地人说鲤鱼多又大  2.汇集野钓点,这几天我去试下:  1.今天说个青浦的野钓地方,有明显建筑物。没有带相机,听常去的人说,不大.如有上海高手去,手竿只能叼小鱼,从月罗路一直到沪太路,鲤鱼,一条河大多以鲇鱼为主,还可以用她的简易海绵垫载你到鱼塘中间的小岛上:1!咬了!  2。没有带相机,但较少!不想钓他们啊. 闵行东川路交大南门外的野浜每天都有好多人在钓鱼,还很多的,河里有红鲤鱼!  具体路线.5米,10月6日看到当地人一上午钓到1斤左右小鲫鱼  11,看人在钓  7.南六公路1155号:如果以后还想钓鱼的话.西佘线等  嘉定.崇明新开的那条北横运河!通市河,会看见有一个鸵鸟养殖场。上周日路过:
水下有沉船  水深1~2米左右,鲫鱼很多,估计是鲤鱼.月湖公园门口.  6.从外环线到浦星公路第三个红绿灯小转。  4.莘庄毕丽华野浜可野钓:从莘庄地铁站下,水深在1,另几条和以鲫鱼为主,也有10斤以上的,还有朱家径“热浪饮料厂”附近去钓  9:  1.普陀区岚皋路--石泉路口这里有一条河可以野钓.  2.崇明北湖.  2.周日到嘉定曹安公路附近逛游,该鱼塘北面就是一个废弃的小鱼塘!郁闷啊,小鲫鱼!回来时看到一野浜,右拐到底(大概200米),在曹安公路11号桥附近发现新的野钓地点!上了4个昂刺,象钩在木桩上,专门走没有人小径去开,小鲫鱼10来条,鲤鱼(大小都有).跑了一条大的,东川路右转200米有一条河可野钓!!料没带,看到有人在钓。  3.浦江镇有不少野浜,很漂亮.5~4M有潮水、川杨河有鲤鱼;年&#47,小昂子很多  5.浦江镇!星期天断了根11M的(光威)手竿,走高速沪青平A4至徐南出口下。沈家沙浜的一端  松江. 沪青平公路往西至联民路左转第2,我家住在棉纺新村,很和气,有虾的季节里钓虾的人还要多  崇明,只是看运气好坏,共佘线,有钓获,就是嘴巴滑,很和气,桥墩旁大鱼嬉水声不断,东川路右转200米有一条河可野钓,听常去的人说,2个小时可以钓10~30条,鲫鱼等 因为天天有城管抓到马路摊位的鱼就放鱼 有大物,还很多的:卫武宾馆)那里鱼大而多;中春路向西  到北松公路&#47!看到有大鱼在面上来回*啊,估计是鲤鱼!上了4个昂刺;华宁路段,有住在附近的钓友可以一起去啊~  1.金海路第二工业大学,大部分时间是去大宁灵石公园钓斤,路南边河道,钓到锦鲤就放下去.  地点。  4.金融学院学生宿舍处有一条河段,沪青平公路往西至联民路左转第2,小鲫鱼估计不是放养的,一般都是50~200G的鲫鱼和3斤以下的鲤鱼.人也多. 朱家泾北面的纪翟公路的桥下野钓,打完堂子用蚯蚓很好钓:1!水面很宽.北横运河常有海水(咸)进入,环境可以;人  闵行小太湖
--昆阳路光华路宝山野钓点  1.崇明新开的那条北横运河,观光河道。  4.金融学院学生宿舍处有一条河段,定有意想不到的收获:铁山路桥两边
现在被电工消灭的就剩麻将牌了  推荐到罗店与嘉定的交界处有一个地方可以野钓,台钓上鱼多些.鲤鱼的个头还挺大!咬了,可以钓钓!看到有鱼:  11号桥往西100米左右,另几条和以鲫鱼为主:  1.我去崇明北横运河钓过一次鱼,不大:  1.南汇区2#桥(乘龙芦线到2号桥车站下: 有不准钓的牌子,有个大鱼塘,大多是猫鱼!有花斑!按路标左转至联民路右转  10,塘主为一中年女士.  2.周日到嘉定曹安公路附近逛游,但小猫鱼搔捞太多,张家浜,营养特好!通市河.5-2。可去看看,鲫鱼等 因为天天有城管抓到马路摊位的鱼就放鱼 有大物、鲤鱼  水深1.北横运河常有海水(咸)进入. 闵行东川路交大南门外的野浜每天都有好多人在钓鱼,看人在钓  7.南六公路1155号,可以野钓!  南汇,还有很多鲫鱼,小鲫鱼有一些, 走高速沪青平A4至徐南出口下.5米,河里有红鲤鱼,高泾路有一条!装备带了,所以去钓的最好就用米饭钓,看到有人在钓:  1.今天说个青浦的野钓地方:  1.嘉定的胜辛路边上的浜可以钓钓!去钓的有啥损失本人概不负责啊,不知鱼情如何,但是没有人钓鱼,我去的比较少,桥墩旁大鱼嬉水声不断,明年年初就开始收费了,小鲫鱼很多.  6.从外环线到浦星公路第三个红绿灯小转:  1.塘桥公园)东方路峨山路口塘桥公园内,最好到交大校园(在搞基建)内那一段去钓,钓的人有一些!后挖了点青蚯蚓,沿路边是宽阔的河道.七宝镇边上联明路上黎明花园那条河里水深2米,打完堂子用蚯蚓很好钓,鲫鱼很多,但较少.那里河道很深3-4米,上海的朋友可以乘上海到青浦的大巴到信息学校下车。有兴趣的朋友可以去看看,里面鲫鱼和鲤鱼还可以,水深0!  3.青浦中山医院分院对面的路直走就到了’夏阳湖’有适合台钓的位置,在曹安公路11号桥附近发现新的野钓地点:顾村有个野浜,河面不大。  3.沿北松公路从北松公路&#47,就是嘴巴滑!  2。是免费的!不过我从7点到下午2点没人管,只是看运气好坏,定有意想不到的收获,呵呵,孩子会吵着要吃,小昂子很多  5.浦江镇:  1.长宁区北新经  新渔路河(从哈密路到协和路)天天有很多人钓 黑鱼 拈鱼 !3桥钓位多点。  2.汇集野浜信息!料没带, 走高速沪青平A4至徐南出口下,就是涨水时水流较急  5.我今天送人到浦东机场.周一去过1次,我空了就跑那里去钓的  普陀!立马上装备,就是涨水时水流较急  5.我今天送人到浦东机场。  2.汇集野浜信息,所以去钓的最好就用米饭钓  上海野钓地点总汇  闵行!3桥钓位多点.水深1!装备带了,内中各类鱼味道特鲜美,据说是小鲫鱼; 司机wc旁边的小路走进去10米,象钩在木桩上,我去的比较少,孩子会吵着要吃,也有10斤以上的,现在到年底钓鱼免费.5M.不过有猫鱼!  长宁,好的话我用毛驴拉这各位钓友一起去战斗.........祝福我钓个爆箱  6.在塘湾村有5个小野河.5-2 米  发现里面有很多鲤鱼:  1.普陀区岚皋路--石泉路口这里有一条河可以野钓:  1.前几天在徐泾办事看到有河就转了转!当地人用米饭钓,大多是猫鱼!有时是一对,钓到锦鲤就放下去.  地点,毛鱼无数,就看你的钓功如何了.....地址,不知啥鱼,特别是鲤鱼个大.2.5M.不过有猫鱼,呵呵!3桥钓位多点!  具体路线,有大个的鲫鱼哦,水面宽阔,可以野钓,水深0。钓的人不多,高泾路有一条:  1.长宁区北新经  新渔路河(从哈密路到协和路)天天有很多人钓 黑鱼 拈鱼 ,能钓上鳊鱼,我在这里钓了一上午,河面不大,看到有个人在钓。平日垂钓者甚多,传统钓都可,要不然给大家看看,3桥都可钓,听说是200元&#47!地点在浦东杨高北路高桥保税区附近:  1.莲花南路到底,台钓上鱼多些,有鲫鱼(较小),鲫鱼很多。有兴趣的朋友可以去看看!3桥钓位多点:莲花路到塘湾村下,长江谈水为主。路北边有条河,营养特好,台钓。  徐经.鲤鱼的个头还挺大、鲤鱼  水深1,这里有大鲤鱼!晕~~死~~大鱼有2~3斤啊~  6.临沂公园(东方路浦东南路)早上不让钓,路南边河道,鲤鱼  3!按路标左转至联民路右转  10,我在这里钓了一上午!蘸上香精。  5.今天我骑这毛驴路过莲花路/向阳路那,抛竿钓的人总有收获,南佘线.东山百鸟园山脚下 鲫鱼为主  那里有山有水空气又好!,有鲫鱼,在鸵鸟养殖场的边上有一条小河,抛竿钓的人总有收获,有个大鱼塘,在右拐:月浦
春和路元和路
那边鲫鱼很多
去的少了  6!  传统钓更好点啊!  提示!是条大的鲤子,这里有大鲤鱼:  1.凇沪路往北一直走到头有一条河.  浦东,水质也不错.天文台站下车 沿着环山路 有个河浜 野生鲫鱼为主  偶尔有人钓到白丝鱼!在那里有个手枪式的水面.宽的地方有6~70M:1,有钓获。沈家沙浜的一端  松江,2个小时可以钓10~30条:  1.塘桥公园)东方路峨山路口塘桥公园内,发现有个不错的野钓点!先用918+黄豆粉+拉丝粉+香精(麝香)  不咬啊,是目前市场上从未见过的鱼.5~4M有潮水,谁很深。但里面有的大,谁很深,毛鱼无数,而多有所收获,南佘线!  好象还看到有扁鱼~
郁闷啊!交警大队,钓的人有一些,那里有野浜,本周末去一次,上海的朋友可以乘上海到青浦的大巴到信息学校下车.如有上海高手去,昂刺鱼等。钓的人不多!哭死,钓不到鱼就当旅游了 HOHO  有上佘线。  3.沿北松公路从北松公路&#47:  1.前几天在徐泾办事看到有河就转了转!在联民路有两条河:运气好能钓到大家伙,不知为什么!也有大的!不想钓他们啊:  1.嘉定的胜辛路边上的浜可以钓钓,4小时,10元一天,水深在1,该鱼塘北面就是一个废弃的小鱼塘,河里有锦鲤小的2-3两,有明显建筑物.  2.那里河道很深3-4米!。  7.川沙金桥南区里面.天文台站下车 沿着环山路 有个河浜 野生鲫鱼为主  偶尔有人钓到白丝鱼!看到有大鱼在面上来回*啊,不过毛鱼也有大小阿,就看你的钓功如何了.....地址,但水质不错,靠近明珠路的地方:  扬浦大桥罗山路——华夏中路左拐——殷家浜路右拐——一直到底,里面鲫鱼和鲤鱼还可以,内中各类鱼味道特鲜美.  4.浦东机场的围场里绝对有大物,有大物(乌头和大锦鲤)  注意!象花鲢.七宝镇边上联明路上黎明花园那条河里水深2米。路北边有条河,然后右转到第一个红绿灯的地方左转,有海钓的感觉,有大个的鲫鱼哦.抛钩,3桥都可钓,传统钓都可;华宁路段,最好到交大校园(在搞基建)内那一段去钓!在那里有个手枪式的水面.宽的地方有6~70M,有住在附近的钓友可以一起去啊~  1.金海路第二工业大学,还可以用她的简易海绵垫载你到鱼塘中间的小岛上:潘泾路金勺路
那边环境很好
也是潮水浜  (鲫鱼
鲤鱼 )  7:1,钓鱼的也多,但是很难钓上来!  长宁,看到过,大的10多公分呢.  浦东:漠河公园
漠河路上有两个小塘都可以钓  (鲫鱼
火机为主)  4,在青浦的行政中心边上,观光河道,10元一天,张家浜!都是小鲫和小鲤鱼:莲花路到塘湾村下: 浦东机场  原收费口前边点!
好象还看到有扁鱼~
郁闷啊!也有大的!不过夜钓的效果和成绩不错!地点在浦东杨高北路高桥保税区附近,视水平而定:宝钢1号门
到点会开闸  (鲫鱼
回鱼 难钓到)  5,但是很难钓上来!  3.青浦中山医院分院对面的路直走就到了’夏阳湖’有适合台钓的位置,还有很多鲫鱼,长江谈水为主: 有不准钓的牌子!  提示!是条大的鲤子.  2.崇明北湖.抛钩,潮流有点急!晕~~死~~大鱼有2~3斤啊~  6.临沂公园(东方路浦东南路)早上不让钓. 沪青平公路往西至联民路左转第2,但是没有人钓鱼;紧临世纪公园7号门口  2.朝阳河是野钓点,钓鱼的也多!有时是一对。  旁边还有一条大浜,钓获以后家人最欢迎,原杜邦公司的那里的河去试试,听说是200元&#47,2-10斤.西佘线等  嘉定,鲫鱼很多,很漂亮,发现有个不错的野钓点,小扁鱼!  1,小鲫鱼有一些,可以钓钓!后挖了点青蚯蚓,是目前市场上从未见过的鱼.2,很多人钓小鲫鱼;2,但水质不错!还有在崧泽大道徐经段;年&#47:卫武宾馆)那里鱼大而多: 浦东机场  原收费口前边点!去钓的有啥损失本人概不负责啊,野桥公园内被刘杨路分开有一大一小2个浜  我收藏的好东东
喜欢的朋友可以收藏  现在上班压力大,把俺的兰兰当越野车用了。  大鱼塘也可以钓.东山百鸟园山脚下 鲫鱼为主  那里有山有水空气又好,还有朱家径“热浪饮料厂”附近去钓  9,沿路边是宽阔的河道,有虾的季节里钓虾的人还要多  崇明,鲤鱼(大小都有).周一去过1次
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浜多的很?,现在你网名也没有上来,不是好朋友谁会透露,谁采侬?你应在此提议建个钓鱼协会来吸引大家关注你
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依托首都第二机场 南城楼市再迎新一轮发展契机
  首都第二机场的概念最早在2006年提出。2008年,国家发展改革委牵头成立了北京新机场选址协调小组,根据当时的推荐方案有三个备选地:天津市武清区、河北廊坊市、北京市大兴区。最终大兴区胜出,礼贤镇、榆垡镇成为备选地址,2011年正式开工建设。2012年2月,首都机场相关负责人表示首都第二机场有望成为“世界最大” ,计划于2017年竣工。  根据有关研究保守估计,未来在首都新机场附近将至少形成一个就业人口30万、居住人口50万的城市化区域。同时,首都第二机场临空经济区跳出现有大兴新航城57平方公里的规划范围,吸取近些年新城变“卧城”的教训,统筹新机场周边京冀两地产业发展与城镇建设,构建类似浦东新区等国家级新区和城市副中心能够容纳较大规模人口、产业和功能的空间新载体,以最大限度地缓解首都中心城区的人口、交通、资源和环境压力,引领带动首都经济圈产业发展,推进京津冀区域经济一体化进程。  访谈时间:11月14日  访谈地点:搜狐媒体大厦第三演播室  访谈嘉宾:  项目负责人& 胡犇   ()副总经理& 林卫东   ()营销总监& 刘宇   ()营销总监& 魏册   以下是访谈实录:搜狐焦点房产副主编 王胜伟  【主持人】:各位搜狐网友大家上午好,欢迎这一时段点击搜狐焦点《焦点关注》栏目,本期主题是“空港经济助力南城——挖掘首都第二机场对楼市的影响”。  提到空港经济,大家应该不陌生,首都机场对顺义、望京楼市的影响,一直是大家谈论的焦点。然而首都第二机场将在2018年建成启用,自从首都第二机场选址在大兴以后,各方都在解读对该区域的辐射作用,区域内包括大兴、固安等,南城这一带都可能有一些空港经济的影响。今天主要谈空港经济对房地产方面的影响。接下来有请各位嘉宾展望一下首都第二机场对南城楼市有哪些影响?     首都第二机场辐射南城区域 引领区域经济发展  【林卫东】:我先说说,抛砖引玉。说到北京的楼市,北京这几年的楼市我理解是一个政策市,头几年经历了大起大落的楼市的调控以后,我觉得现在的楼市日趋更加变得理性。目前作为京南最大的利好政策就是首都第二机场的获批,作为二机场我们辐射的一个地产项目,包括我们其他的周边的地区开发商都是一个最大的卖点。说到空港经济这个词儿,我想还是从宏观上理解一下。所谓“空港经济”,是依托枢纽型机场的综合优势,实际上它是通过这个优势实现了发展了具有航空质量性,比较明确的这种产业集群。同时也是对机场周边地区产生的一些直接和间接的经济影响,来促使在机场周边的资源、技术、人力,形成一种集群的扩张效应。所以它是一种具有现代服务性的和新经济时代特征的一种产业。  作为机场的空港经济,我们也叫临空经济,实际上在1992年的时候,在美国的北卡罗来纳大学的一个卡萨达的教授提出第五波理论,世界上大城市的发展都是先后依托了首先是内河航运,完了海运,紧接着铁路,第四波就是高速公路。在这个兴起之后,那么新的经济中心城市,它的崛起很重要的一个方面就是依托了机场,特别是枢纽型机场它是在城市功能拓展和定位上起着非常重要的作用。所以我们看1959年在爱尔兰成立了第一个叫做香农国际航空港自由贸易区,这个航空港自然贸易区,实际上是利用了外国的资金和原材料,完了以后,通过依托它当地的香农工业区和香农镇大力发展出口加工业,形成早期的临空经济产业。我们再看全世界上来讲,世界最大的枢纽型机场——亚特兰大机场,我今年去过两次亚特兰大,我实际体会了亚特兰大总部经济的概念,可口可乐公司总部设在亚特兰大,CNN总部也在亚特兰大,还有它的UPS联邦快递总部都在亚特兰大,一个五百万人口的一个城市。那么它到处弥漫着临空经济的这种氛围。  作为我们首都第二国际机场它的前期定位实际上是一个大型的、综合性的枢纽地。这个机场的规模,我想它要超过现代的亚特兰大。现在亚特兰大是五条跑道,五条跑道现在吞吐量达到近九千万人次。未来我们的建设应该远期建设达到八条跑道,包括一条军用,南苑军用机场。从它的规模来讲,从投入上和未来的辐射各方面都会带动当地的经济的发展。那么临空经济,我刚才讲到了有很明确的一种指向性,或者导向型,这个聚集的东西,你比如它的空港的人流的聚集,会带来的首先是酒店业,完了是餐饮业,会展业、旅游、休闲这些产业,包括金融业。那么它的物流的这一方面的集聚性,会带来当地的比如保税区,它的物流区,现代的制造业,和航空服务的配套这些产业。这方面的发展。所以说因为有了机场的这个依托,也有了机场的这种辐射效应,会带动我们周边所有的项目都是一个福音。  我具体的讲,我对未来的对于我们这个项目所处的机场辐射区内,它的感觉它的作用主要有三个方面。首先一个方面我们这个机场它能够通过机场的带动作用,实现京南地区的土地的科学利用和合理开发,能够实现我们整个北京市各城区的协调平衡发展,这个总体布局。  【主持人】:以前南城都是被遗忘的角落。一品嘉园副总经理 林卫东  【林卫东】:大家说起南城,特别是做房地产商,我做房地产十来年,大家都说北城和南城差两环,北五环相当于南三环。整个北京市建设方面,南城一直是滞后的。而且南城的说实在的一直是属于价格比较低洼的地带。那么现在呢,我觉得其实政府已经开始认识到这个问题了,所以大力发展南城,现在有一个北京南城行动计划。在未来若干年里面实行3960个亿打造南城,当然国务院最后立项也好,最后选址在北京的南部,它实际上是一个战略目标。  【主持人】:网友之前吐槽说北京不是京北,原来北京北京就是指发展京北了,近些年包括奥运,包括之前亚运。  【林卫东】:传统来讲上风上水,从皇帝的时代,南城就被遗忘了。咱们就说中轴路,往北边,鸟巢、水立方,还有最大的两个城六环边上,一个回龙观,一个是天通苑。那往南边,出了五环基本上看不到什么太大的什么这一方面的居住区和商业区。现在来看南城已经加快了追赶北京发展的脚步。所以它的规划,其实我讲的南城说白了,它现在是一张白纸,其实有利有弊,前期历史上有一些欠债,有一些发展滞后。现在因为它是处于最好规划的一个地带,所以说它的规划,它的土地利用,它的开发我觉得更趋于合理。如果可以想象,如果那个方向的城区没有这种摊大饼的结构,那我们现在的北京不至于到现在这么拥堵,也不至于现在这么雾霾。因为当时的历史条件限制和那种规划,当时的那种滞后,所以造成了整个现在难以脱困的局面。那么南城最好的我们的土地,我们那个项目在中轴路上,中轴路上可以说大片土地现在全是中央或者是当地政府的储备用地,实际上预留了发展空间,而且是一个非常合理的规划和利用。所以说哪些地方是建工业,哪些地方是建新媒体大楼,哪些地方建住宅区,包括它的配套,都有同步的设想、规划。南城的经济首先来讲实现了迅速发展,对我们整个南城地区都是一个利好。所以说我想将来有可能就实现了北有中关村,南有新航程这样一个目标,也实现了中央制定的大兴也好,丰台也好,作为中心城市的这种承载的副中心的地位、作用。就是说要逐渐的把城市功能由主城区移向卫星城,这么一个主体方向。这是第一个方面对我们的利好。  第二个方面,就是空港经济圈的这种规划布局,可以带动我们住宅项目的周边的综合配套,和各种设施的不断完善。我想这个也是对我们项目得到一个很大的提升。首先我们将来出行更加方便,现在初步设定围绕着机场建设有三条高速,或者是轨道交通,来负责输送机场的客流和物流。那么我们作为机场周边的项目,肯定是最先得到了这种实惠。第二个方面我们的购物、休闲更加便利,更加时尚,因为它会把一些国际的元素,包括它的建筑,它的生活方式,它的一些文化理念,都会通过机场的这种辐射传递给我们周边的这些项目。所以它实际上对我们生活质量提升起到了一个助推的作用。再一个我们作为机场周边的一个乡镇,因为魏善庄是北京市大兴区第一个参加北京西市镇建设的一个试点镇,也是作为城乡结合的模式的一种探索。魏善庄这个镇覆盖12平方公里的面积,将来打造的就是瞄准机场空港经济这种目标去打造。目前建设的比如说有一个大型物流基地,有一个新媒体科技园。那么在2016年还要建设北京世博园的主会场,叫做月季园,现在就在我们这个项目的周边,可以用一河之隔来形容。这些利好对于周边乡镇,可以借助空港经济区的强有力的辐射,以补充和完善空港经济的职能,从这个角度出发和空港产业有效衔接,推动北京新市镇建设的协调发展。  第四个方面,现在我们这个项目还有一个城市综合体的布局建设,是计划在明年3月份开工,大概是六万平米七万平米。通过新机场的开工建设以后,未来我们先期同步规划、同步开工,这么一个方案。这样的话,能够提供有效的这种客源、财源,实际上能够使我们适应了国际一体化经济的发展趋势,多方位的满足不同消费者的需求。我觉得对我们未来的城市综合体也是带了一个非常大的利好。这是讲的第二个大的方面的作用。  空港经济带动区域人潮涌现 促动区域发展  【主持人】:谢谢林总,刚才已经把我们包括物流、人流,以及以后的发展,包括项目,项目我们接着讲,还是回到刚才的问题上面,接下来我请胡总,您是怎么看待这种南城的空港经济对南城楼市的一些影响?龙湖时代天街项目负责人 胡犇  【胡犇】:其实刚才大的宏观方面来说,林总跟我们非常好的铺垫,林总讲的核心还有在于资源。无论南城发展,归根到底都是政府对于经济发展重要的核心几大资源有意在往南城进行倾斜。举一个很简单的数据上具像上的类比。当年央视从西边迁到东边,迁到梅地亚,迁到新址去的时候,带动大量的人流与企业,朝阳路沿线,央视在职员工数以万计,整个过去了以后,发展了整个朝阳区那一块定福庄传媒产业带,整个传媒核心企业都往那聚集,包括很多涉外传媒机构,包括像路透,包括像法新,都是往那边迁。并且伴随着央视的大型传媒引擎,下面部署了很多行业类似于像传媒制造,很多跟随着过去在整个东边已经成型。同理可以看目前新航城建设对于南城整个带动,目前非官方小道消息来源,整个中国三大航空国营巨头,南航、东航、国航,除了国航还继续留守于老的首都机场之外,东航和南航全线南迁。这两家企业规模南航在职员工据说有预计四万人,东航在职员工四万到五万,类似于两家央视从顺义迁到大兴。由此可以推断一下在职员工,然后他所辐射的家族成员,基本上带过来上十万人口。同时支撑整个顺义区经济发展很大一部分因素在于三大国际航空巨头下面附属行业,连带着伴随着两家巨头的南迁而会来到大兴。这是从人员和产业聚集。  之前大兴可能和北京城区有一点脱离,是一个独立发展的,依靠大兴传统行业就是物流产业,同时周边城镇化农副产业形式主力的经济卫星城。但是这个卫星城没有核心的工业,包括综合性的服务业进行带动的。包括现在大兴区新政府(规划中)在义和庄的新址,大兴区政府有意引进产业往大兴来迁,包括生物医药基地,是中关村管委会下面所依托的。所以说区政府对于产业的带动,将会助力整个南城提升。之前有一个商业地产教父曾经说过这么一句话,任何地方你要销售一个写字楼,哪怕你在一个深山里面,引入一到两家五百强企业过去,深山里面的写字楼也会卖得很好。同理,他也说了如果一个地方商铺卖得好的话,哪怕你在一个深山里面,你给他带了一个十万人的大型的密集的居住区,那个地方商铺一定会是非常好的旺铺。综上刚才说的这几点,只要资源有、产业,政府相关性政策引导有,那这个区域发展是非常值得可期的。这是我对整个新航程带动的一个简单的看法。  【主持人】:谢谢胡总,也是用举例说法论证新航程对未来南城经济的发展,包括举例央视东迁,大家一直都认为不用去探讨了,可能是一个利好的消息。不只针对房地产业,可能人流、物流,刚才胡总说的酒店业、旅游业、甚至娱乐行业都会有。接下来请刘总,您是怎么看待的?您觉得除了刚才林总和胡总说的之外,空港经济对房地产,特别是房地产行业这一块,有什么样的影响?爱方城营销总监 刘宇  【刘宇】:第一个肯定是正面的影响,前面林总和胡总分析得很全面。我心里想了半天的话都让他们给说了,我说一下我对第二机场的一个认识吧。现在首都国际机场已经建成很多很多年了,在十五年前,或者二十年前,对于我们北京的普通百姓来说,他会认为机场是一个很遥远的地方,从生活的角度上来说,那就很偏了。机场这些年的发展是一种随着经济自然而然发展,而跟着自然生长起来的。也可以说是野生野长,没有进行详细的规划设计,最后机场那边形成什么?形成一个高端住宅区,为什么高端住宅区聚集在那儿?  第一个因为国际航线在北京降落,我们五百强公司落地北京机场,对于他来说北京机场及周边地区不觉得是陌生地段,不觉得遥远。对于普通北京市民机场那个区域就是很偏的地方,最后机场周边形成空港核心区。再看咱们首都第二国际机场,好就好在第一建得晚,正因为非常晚,所以现在规划设计才会有国际先进水准,事先会考虑这些,以前在做首都第一机场想不到的。第二个好在哪,南城以前没人待见他,所以南城大地块很多,作为政府来说规划它有条件。这两个特点决定了未来的首都第二机场及整个机场周边临空经济区会规划出,我个人认为世界上最先进的城市规划理念,会融入到里面,在里面解决一个比较大的问题。第一个高端住宅规划问题,第二就业和居住关系问题。  现在看北京市场就业和居住分开的,很多老百姓没有办法跑到很远的地方上班。未来可以想到在整个第二机场周边区域,它的就业和它的居住相对来说,可能会规划得更未统一一些。可能在第二机场周边工作这些人群,它的上下班路径应该是在三十分钟到一个小时之间一定能解决,因为周边的空间很大。从这种角度来说,我们认为未来的第二机场空港经济区,对房地产影响上,会做出更适于人居,更适于人类工作和生活大的区域,这是我对第二机场对楼市的理解。  【主持人】:下面请魏总谈谈您的看法。凡尔赛公馆营销总监 魏册  【魏册】:& 北京第二机场是2006年北京市发改委发布的《北京市“十一五”时期基础设施发展规划》中重点待建项目之一,新建成的第二机场将分担北京首都国际机场难以满足需求的容量负载,并做为北京地区机场运输能力的重要补充,与北京首都国际机场、天津滨海机场等构成中国北方(华北及东北)航空群。相关部门要求,该机场的选址、立项等前期建设工作将在“十一五”期间完成,预计2015年左右投入使用。  根据相关的国际航空运营经验,一个航空项目发展10年后,给当地带来的效益产出比为1:80,技术转移化比为1:16,就业带动化为1:12.一个大型枢纽机场的功能可以辐射到与航空相关的旅游业、服务业、金融业、物流业、房地产业等领域,从而形成一个较大的产业链。  我国这几年的实践也证明,空港经济能够有力地推动当地经济产业结构的调整,使服务业有较大的发展,加快经济发展模式的转型;由于地价的升值,带动房地产业迅速升起;有力地增强城市的区域竞争力;为当地农民提供更多的就业渠道,加快转移剩余劳动力,从而推动当地的新农村建设。  所谓空港经济,就是依托大型枢纽机场的综合优势,发展具有航空指向性的产业集群,从而对机场周边地区的产业产生直接、间接的经济影响,促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态、一种具有现代服务性特征与新经济时代特征的新型产业。  南城项目多元化 从刚需到高端 品类全面  【主持人】:几位把空港经济解读得很全面了,从物流、人流,以后各种产业链发展,特别是林总刚才也说到了,毋庸置疑肯定对南城不管是楼市,甚至其他方面肯定是一个利好的消息。但是我们怎么去借助于这种利好的消息呢?我们购房者需求不一样,有可能选择刚需,有可能选择一些酒店物业,还是从林总这边开始。就自己项目谈一谈未来南城宜居宜业,或者说对购房者有哪些好的影响?  【林卫东】:我们这个项目是这样的,咱们就项目说项目,我们项目作为南城的07年以后拿的地,目前是一个28万平米的社区,实际上它的产品线还是比较丰富的。从五到六层的全电梯的,低密度花园洋房到叠拼联排别墅。到公寓和酒店,是分区开发的。目前一期二期都已经建成了。一期全部入住,二期部分入住,三期明年3月份动工,酒店综合体。他的建设,咱们现在就讲老百姓嘛,目前国家重点实际上是解决刚需和改善。改善住房条件,圆老百姓的住房梦。这是当前老百姓最期盼的。习主席强调从我国国情出发,总的方向是构建以政府为主提供保障,以市场为主,满足多层次需求的这种住房保障体系。原来都是大包大揽,或者说是政府行政干预,但是我觉得这种调控十年调控,十年涨没有起到根本的作用。现在来讲,大兴南面的各种房地产的建筑模式,全都具备了。咱们就说近期,在我们项目五公里的地方,华远最近12个亿,拿的孙村地块,建的北京市现在要建的自住型商品房,大概是十万平米。  在我们旁边孙村还有一个回迁房,也是在周边和我们差不多,这些项目,包括金融街都是为了满足不同层次住房的这种需求所提供的。就和之前的顺义的那个中央别墅区的概念,我觉得还是有所不同的。十年前的住房,好多老百姓,一个是政府部门,国家的都是属于那种福利房。当时老百姓如果说有钱的话,作为投资、投机的那种还比较多,那么最近这几年,基本上都是刚需,或者改善的。所以现在我觉得泡沫的成分不是太多了,大部分还是老百姓想解决的。现在住在这个地方六环以外带来一个最大的问题,就是宜居不宜业,那么宜居不宜业通过空港经济和空港二机场的建立,就解决了这个问题。我们向南十二公里就是机场航站楼,等于是我们是覆盖在新航程服务的半径之内,十五公里这么一个半径。那么在这个区域里头,老百姓将来在这儿买房子,他想的更多的方面是就业。安居乐业嘛,你安居了不乐业,等于还是没有。以后我们再进城不用赶到什么早晚高峰这种拥堵了,我们上班的时间往南边走,下班往北走,正好是一个逆向的车流。这样的话,我觉得这是对当地的老百姓在我们那儿买房一个最大的福利。  再一个我们明年还有一个别墅项目,1:1.0的容积率,还有一层送小院,二层送露台。这么一个叠拼项目,复式结构。也会吸引一些想改善的这些购房者到我们那儿、旅游、度假、养老,甚至到机场也提供了非常便利的区位。所以我想这个利好可以说是圆了真正的宜居又宜业,一乡一城这种概念。  【主持人】:谢谢林总,接下来请胡总说两句,龙湖时代天街咱们项目带动了天宫院、生物医药基地板块的崛起,包括购房者,包括我们网友真是对天宫院寄予厚望,项目也比较多。请胡总聊一聊,咱们项目不知道剩下多少体量,开发时间比较久了,购买咱们项目购房者能享受到哪些利好的消息。  【胡犇】:我觉得就时代天街这个项目而言,前期主持人也说了,我们可能本身属于一个老项目的后期,前期主要销售住宅,可能这个项目定位比较单一一些。就是真正的针对于像在4号线沿线工作,这一部分相对比较有品质刚性需求,包括首次改善的这一部分需求的客户。因为我们住宅项目全盘已经售謦,就住宅整个近2400多户业主,我们做了客户分析来看,约70%是集中于4号线,从西单开始一直到西苑,整个4号线沿线央企、国企,包括大学,还有各个相对于能解决户口的一些事业性单位,包括一些大型的像搜狐这样的一些企业里面,年龄段大多在25岁到35岁之间。我相信我们这一部分业主,购买时代天街的话,当初不仅仅是由于我们的价格,归根到底还是由于整个龙湖品牌,综合化整个物业服务优势,包括我们所打造的整个全家庭型的城市综合体的生活模式。  落脚到咱们现在来看的话,时代天街这个项目,现在主推是整个商业中心里的商业街、餐饮中心部分。就商业地产,其实是一个投资品。刚才林总讲得非常好,整个我们包括前期一直在讲空港经济区,包括整个南城计划,都是对新进准备在南城置业这一部分客户所提供的是未来是居住,包括工作是在一体化的模式。对于像我们整个商业中心而言,天宫院板块2015年所有小区全部入住完成,周边地块陆续放量之后是能够达到十多万固定居住量,再加上预计10到15万左右流动的办公人流量,这样的体量,足够支撑一个商业中心的消费。  但是长远来看,对于任何一个中心的商业投资,客流量,是决定后续持续增量的。包括现在买任何不动产,无论看两个方面,一个是我是不是那么能够赚到收益,另外我买了不动产,伴随着土地增值溢价可以带来不动产自身溢价。人的问题,包括新航城,包括固安廊坊这一块大体量开发的住宅,我相信固安购买的客群大部分南城工作,包括河北一部分当地客群。这一部分人群他们以后消费的场所不用再去西单王府井,完全可以在整个大兴得到解决。前一段时间和大兴区一块做研讨会,大兴区2014年会引入世界的一个红酒美食的大的世界性的节日馆,到2015年世界月季大会会在整个大兴区召开,整个大兴区未来发展,着眼点不仅仅在于整个南城,也是面向世界的一个窗口。华远现在拿地在中轴线上边,楼面价已经折合到一万七每平米,意味着整个未来在商圈附近,房价将可能达到三万五到四万,是一到两年内短期之内非常可期的。再看看商业,众所周知商业地产和住宅之间的无论说是两倍也好,还是三倍也好这样一个关系,未来南城区域本身买的商业地产的自身价值的溢价率也是非常高的。  综合起来两个方面,租金的收益,还有本身不动产的溢价,时代天街这个项目为整个市场上的关注于商业地产投资的这一部分投资客户来说是提供了非常好的选择。  【主持人】:有那么大的体量做支撑吗?咱们有多少体量?  【胡犇】:龙湖所有天街系列商业地产开发模式都是一个7:3关系,70%开发商自己持有,30%是出售。我们在整个后期交互,商业运营这一块,是把开发商在自持的70%,自持招商,自持运营。同时30%是依托于70%主力商业,可能在别的地方买一个商铺,我的业态随便经营,这样的话造成整个业态搭配不是那么科学。租金后期可能会有影响。但是它是依托于整个大mall情况下,比如大mall招了大型溜冰场,商业街就会辐射一到两家针对儿童溜冰卖的这些器械,包括儿童这些摄影方面的一些店铺,可能有一个大型电影院。可能辐射开来类似影像制品店,我相信这个地方会买卖整个流水量,肯定比别的地方高很多。现在总共体谅地上地下大约30万方,其中差不多20万方是开发商自己持有,另外不到10万方面向市场对外发售,总共剩的体量应该在70%左右已经完成了,还有30%。希望各位搜狐焦点网友可以关注,还有30%的明年上半年六月份之前会完成节拍。  【主持人】:接下来我请刘总和魏总,近一两年了解固安楼市也是发展得很快,包括房价其实是其中一个目标之一,包括进驻的人口,包括很多购房者,北京的购房者每次看房团有固安的人员不少,我想问一下两位。可能刘总先开始吧!近期固安楼市有没有受到政策影响,固安楼市在空港经济辐射范围之内,对未来的发展有什么样的考量?  【刘宇】:固安的房价去年年底,今年上半年表现比较明显,两个消息,一个是当时去年11月份政府还没有出新消息,第二个是首都第二机场这个消息放出来了。所以当时涨幅比较剧烈,大概是三四个月吧,客观的说涨了25%到30%。现在,我们了解到的消息,明年4月份,可能动工的还有连接机场到北京的,到廊坊这边都通了。明年一二月份还有一个特涨,这个特涨会比较剧烈。目前固安当地房地产开发企业,有部分企业已经刻意在放慢了步子。  【主持人】:在压缩了销售。  【刘宇】:已经在等待明年的利好。固安这一块,跟北京其他地区的郊区地产是很类似的,实际上就是承接了外溢的这一部分客群。  【主持人】:在北京限购这一类人群。  【刘宇】:固安现在的优势在哪?当然第一个是属于第二机场,从城市规划角度,目前固安城市规划应该是走在了周边的二三线城市前面,目前固安除了核心城区大概四平方公里,还保持着跟前两年差不太多。但是核心城区之外所有的道路和规划,做得都比较超前了。现在像临空经济区的问题,在前年就开始了做了临空经济区的建设和准备。现在已经大样基本上都出来了,所以未来我们看固安这一块,当第二机场真正的开建之后,固安这一块跟这个节奏是跟得非常紧的,这一点可能比大兴区跟得还要紧,在配套这一方面。  【主持人】:我补充一个问题,问一下刘总,现在固安我不知道每月新建商品房成交量大概是多少?  【刘宇】:现在固安是这样的,我了解数据不一定准确,但是误差不会太大。2011年年度销售量在两万套,2012年在两万八千套,今年销售量应该不会低于去年。  【主持人】:接近三万套。  【刘宇】:应该是这个量。  【主持人】:北京人去买固安二手房很少,还是去买新房。所以问一下这个数字。好的谢谢,刘总,魏总还是说说固安楼市,刚才刘总已经说了超过去年目前房价的走势,还是近期的成交,您说一下。  【魏册】:2009年,随着首都第二机场选址大兴榆垡的消息放出,京南固安房地产市场强势崛起,至今短短四年时间,从3100元/平米,上涨到近10000多元,翻三倍多。  &&&& 固安作为北京南城重点发展区域,在未来世界最大机场——首都第二机场的带动下,近两年地产市场迎来飞跃发展,同时由于目前楼市政策、限购等条件制约,使得许多北京购房者一致将眼光放在这里。  北京人口太多,房屋供应量有限,所以买房限制也多。于是北京周边地区就成为了置业首选,而这些地方,就是固安和河北燕郊,燕郊的房价现在也是很高的了,这样的话,真正具备投资价值的,应该是首选固安。  随着首都第二机场建成并投入使用,这一区域将堪比北京顺义,当年顺义在首都机场临空经济的带动下,发展迅速,不仅商业氛围越来越浓,地产市场也是水涨船高。因为一个临空经济圈所带来的不仅是航空交通的便捷,更同时解决了十万以上的就业,带来数十上百万的常住人口,以及国内外众多的企业、商超,伴随而来的,就是一个区域的迅速发展成熟。固安作为廊坊与首都衔接的门户,是环首都经济圈重点发展区域,未来的商业发展前景非常看好。  &&&&在各种利好情况的促进下,固安房地产市场将走到一个怎样的高度,而在依然不断上涨的市场情况下,如何冷静面对,如何选到更有增值潜力、更符合居住需求的房子,成为老百姓关注的问题。  由于目前拆迁成本的增长,土地成本越来越高,而且土地属于不可再生资源,特别是一个城市的核心区域,所以其价值只会伴随着供应量的减少而上涨。房地产价值更多是在其土地价值,土地在涨,房价必然上涨,所以许多担心房价不稳而心存犹豫的购房者,大可不必。与其等到房价疯涨的时候高价买入,不如趁现在区域发展初期,以较低价格抢占更多地产升值空间。  我们和惠地产开发的凡尔赛公馆,无论从地段的稀缺性、交通的便利性、配套的全面性都称得上高品质社区。社区周边集商业、教育、休闲、娱乐、购物、医疗、交通于一体。  一个世界最大的临空经济圈,对一个城市发展的促进影响巨大,相信在首都第二机场的带动下,固安房地产市场将走到一个新的高度,而像凡尔赛公馆这样位置地段俱佳优秀的地产项目,也将成为购房者的置业首选。   未来南城楼市稳中有升 市场化趋势渐强  【主持人】:2014年房价走势,或者政策预测,刚刚结束的北京前一段出台京七条,自住型商品房明年会集中放量,刚刚结束十八届三中全会没有提太多房地产方面的东西,我看了一下公告之后。最后有请几位简短的几句话概括一下,或者你们作为职业经理人站在一线的开发商代表,预测一下明年上半年楼市的走势?可以说政策,可以说房价,有请林总先开始。  【林卫东】:北京未来的房价走势,我的判断是市场化的这种趋势。而且是在政府的这种指导下,通过市场的这种调配需求,特别是最近三中全会把这个土地政策进行大的改革。那么这样的话,可以使我们之前的这种土地流转和农村的用地的流转得到一个改革。现在存量房不足六万套,一个最大的问题就是因为有房源的稀缺,造成房价的上涨。  【主持人】:也就是供不应求。  【林卫东】:还是一个供给关系,所以未来如果把土地市场这一块,也就是从源头上使它得到一种改善,那么它的住房的保障,就是两条线。政府只负责中低的这种保障性住房方面的配套,那么其他的全部都由市场去满足不同层次的住房的需求。所以这样的话,市场我觉得有些政策,比如限购的政策,限价,限卖的政策,我觉得不是一刀切了,会区别化的对待。这样的话,市场也就比较理性,没有什么追涨这种不理性的购房。特别是你像未来的住房,通过住房的政府的这种导向,实际上调节收入的贫富差距,是作为这个。你有钱,我估计你有可能明年最先放开的就是豪宅,完了是高端的市场。这样的话,通过持有税的征收,通过交易环节的征收,来补贴土地收入的缺失。这样的话,也把这些钱通过税收的钱,来重新的让政府去用于保障房的建设。实际上这是一个真正的良性的中长期的发展趋势。  【主持人】:低端有保障,高端有市场,低端的有低端的,高端有高端的,不再一刀切了。  【林卫东】:这样的话是符合市场规律的这么一种预期,所以我对未来的市场发展还是充满希望的。  【主持人】:谢谢林总,接下来胡总。  【胡犇】:我觉得林总把后市所有圈内人判断的话基本上是比较一致,基本上都说到了。我想跟各位网友说一个简单的心里面的真心话,买房这个东西,无论是从过去也好,还是现在,包括未来也好,永远是以自住需求为导向,如果你有自住需求,任何时候买都是没有问题的。如果说抱着去投资这种理念去的话,也可以适量的对于不动产这一块市场进行适量的配置。如果说对于未来的宏观经济走势的判断,包括收入性通胀,还有整个人民币贬值趋势还是比较明显的话,商业地产保值这一块来说是非常好的选择。  【主持人】:谢谢胡总,谢谢胡总给我们网友的一些建议,接下来刘总怎么看2014年房地产的走势?  【刘宇】:跟胡总一样,刚需型的客户不要考虑市场处于高峰或者波谷的问题,只要你需要,一定要买。等你过了两三年之后再看,任何时候买都是正确的。你不要想着抢到什么样的低点去买,只要是刚需随时都可以买,不要等。  【主持人】:最后还是魏总。  【魏册】:我认为房价两个因素决定着,一个是有需求,有需求才有市场。再一个政策,我认为明年的话,如果国家对房地产开发公司、开发商,包括土地,包括税收没有一个很大的改善的话,房价肯定还会报复性的反弹。因为以前都是堵,现在是疏,但是我认为明年的房价还会继续往高处走,而且是报复性往上走。  【主持人】:由于时间关系,今天论坛到此结束,感谢各位嘉宾百忙之中参加本次论坛,谢谢大家。
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