从重庆骑摩托车到四川省重庆市雅安最近的路线有几条

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-06-01 00:09 标签： 四川省重庆市
第七天，波密到工布江达，路过了传说的通脉天险，我在最危险的地方摔了，如果不下雨这个地方不是很难走，摩托车就更好走一些，过了水路，挺深的，我的捞鱼裤，就派上用场了，先去探探是水深，水大概有多半个车轱辘深，从山上下来的水流很急，战鹰150的烟囱太低了根本就过不去，我的藏獒没问题，这个时候过来一个工程车大铲车，我们把战鹰放到工程车的铲子里面，过去了，我骑上藏獒冲过去的一切OK了，就开始享受，漂亮的风景，原始森林，压弯，正在我们最开心的时候出现意外了，我们同行的哥们被一个逆行的丰田4500给撞了，把他女朋友的套都给撞掉了，还好没摔，当时4500直接就跑了，逆行超车，过弯路，根本不躲让行人，摩托车，横冲直撞，我们感觉是喝酒了那藏民，当时我想完蛋了，旅程就这样结束了，我下车，摸了一下她的脚，问他有感觉吗？当时她已经没有感觉了，只是疼，我感觉没有骨折，只是内伤会肿，问题不大，骨折的应该有碎渣子什么的悬着的心，落地了，贴上膏药，心里话说还好昨天他女朋友跟他吵了一架，他今天一直骑车都特别慢，如果是以前那种弯路80迈，我估计，我不敢估计，我们发生了这样的事儿，一路上就更小心了，只要看见开车不正常的，都特别远的就开始
第五天，芒康早晨7点就出发了，一直到了下午5点才到了左贡，今天的路况是进藏以来最路况最差的一天，都是盘山碎石路一不小心就要摔，都是在悬崖峭壁上行走。我的前拖泥板都给颠簸的断了，东达山路也挺烂的，晚上在左贡检查站跟警察聊天的时候，警察还让我们看骑r1进藏的，车的尸体，完全报废了。在检查站呆着的时候看到一个侉子，飞驰而过，侉子的斗里带着哥儿老头儿，我们骑上摩托车就开始追，一会到了个修车的的放找到了这个侉子，骑跨子的老哥是40几岁，来自湖北，带着75岁老父亲走川藏线进藏，这一路上总能到一个比一个还不靠谱的，徒步进藏的，骑自行车的，搭车的，还有个75岁的老头，坐在侉子里面，跟老哥聊天的时候，他说他老爸以前是空军，西藏要分裂出去那年，老头那个军队已经全副武装准备武力进藏的时候，和平解放了，老头一直有进藏的心愿，开始老哥打算开着越野车进藏，老头不乐意，说不拉风，还是骑侉子进藏拉风，所以就骑侉子带上老头一起进藏了，就这样我们又组成了新的一个团队，2个摩托车一个侉子，，开始向拉萨进发。
第六天 ，八宿开始就欣赏不一样的风景了，路况又好，一路压弯，一路看风景享受旅途的快乐，中午到了然乌，侉子
第四天，大叔一早就独自出发了，我心里还挺伤感的，一直回想着大叔在对讲机里对我说，壮壮，看我怎么样超车的，然后跟着我，一个弯梁在路上教给我这个藏獒怎么样超车，走之前我说：叔，咱北京见，安全到北京就最重要，别的都是扯淡。
这样我们在路上捡到那个扎胎的哥们(翼侠133)，还有一位汉中栈道的大叔（GN250），加上我们又是一个新的组合，一路上翼侠那个车真不给力，哈，跑不动，特别费油百公里都快5个油了，不知道是哪儿没调整好，然后我们就在前面跑，这样我们两辆车一路跑一路玩儿，没有看路牌，就跑错了，芒康那个国道214，我们一路狂跑，由于前几天的路太烂了，终于碰到好路了一路80，压弯，很爽，没有车，然后都快跑到昌都了，到了一个检查站，说我们跑错了我的车没有油了，检查站的的藏民看我们是外地人，然后说没有油了我带你们去买，你们自己村里进去，很容易就被人打，当时说的的我很害怕，进村里面大家都用异样的眼神看我，然后到了一个小卖部样的地方，30块钱买了一个可乐瓶子的汽油，2升，里面杂质很多，没办法加上吧，加上之后那个检查站的警察把我们送出去了，然后说了几句中听的话，说，最近这边治安不好，你们2个摩托车要小心，当时我心都
第三天雅江出发，开始上升，摩托车开始有高反了，尤其我们队里面的那个战鹰150高反严重，拆空滤，塞铜丝，相反大叔的弯梁没什么事儿，我的狗三也还好，雅江出发到理塘这段路太烂了，而且我骑车没有节奏感，很累，我与大叔在翻山的时候都有轻度的高反。主要是路太颠簸了，感觉肠子都颠乱了，所以很快我们就跟大部队跑散了，只剩下我们三辆车了北京一起出发的车，其他的车都跑的无踪影，当时我们还开玩笑，这要是碰到抢劫的，歇菜了。路上我们还碰到个摩友车扎了，自己无助望着天儿呢，在那个地方，打气打不上，看见我们来了，老远的就叫我们，天下魔友是一家嘛，我们三个人分了他的装备，他空车跑，一起慢慢的跑到理塘，当时看见理塘的牌楼，还是下午呢，太累了，说什么我们也不跑了，随便找了个地方住了下来，海拔高点就高点吧，在住的地方一会又来了几辆摩托车，原来是摩旅大仙，一土，家娃一溜烟，说实在的，我一个不认识，主要我出发前不是摩托迷，有个插曲，一土还带了个姑娘，叫圈圈，说是网上捡得，就是一土的车不给力，带上圈圈之后就走不动了，呵呵后来我们还总开玩笑。晚上休息的时候，大叔说不去西藏了，自己骑车去云南了太辛苦了，我们也都很理解，我们不是为
第二天，早晨7点多就起床，还是在兴奋当中，这边已经是藏区了，一切对我们来说都是非常新鲜，感觉与昨天跑的路况差不多，跑到了雅江县城住下来，晚上大家商量明天应该怎么样跑的时候，我们意见不统一了，有一部分人，想明天早晨一口气跑到巴塘，有一部分人想到达理塘就行了，其实大家都各有各的理由，跑到巴塘，400多公里，烂路有一半，绝对辛苦，巴塘海拔低，睡觉能舒服，刚进高原就住在海拔4000多的理塘县，比较危险，不少人都在理塘高反了。跑到理塘休息，主要我们北京出发的我是新手不敢跑快了，令一个车带了一个人，还有个弯梁大叔，硬件条件根本就不允许跑这样远，而且我们也不想跑的这样辛苦
我的狗三在折多山
第二阶段是：川藏线318 雅安-泸定-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨。
一路走一路修，，
与河南的摩友合影
第一阶段是：
北京出发国道107到达保定-石家庄-山西阳泉上国道108经过临潼-西安-汉中-广元-锦阳-德阳-雅安
北京出发一直到西安我都是兴奋紧张，北京河北路况都非常好，到了山西境内我们发现无数拉煤的大车与油罐车，而且还堵车了，我们在堵车那段跑散了,对讲机中的声音越来越弱，只好用电话沟通，他们2个人跑错路了，但是也能到阳泉，我自己一个人按照原来的路线在山里跑了几十公里，心里一直担心车子没油，还好在8点多的时候到达阳泉市，我们在阳泉市里碰面一起找了个酒店住下来。
第二天出发的时候发现自己手套变得很紧，手肿了，越野车震动大，自己骑车也有问题，太紧张了，由于长时间骑行，眼睛也特别不舒服，晚上眼睛也红肿。
出了山西，过了黄河，就进入陕西的地界了，国道108路况特别好，我们基本是70-80的时速前进，有时候我会
在2011年的6月2号，我们整理行装，骑上摩托车早晨4点多从北京出发，向拉萨出发。
把经验写下来给自己一个纪念，让想去的朋友做个参考。
在路上，经常能碰到不认识人的帮助，由衷的谢谢他们。还有摩托接待站的朋友，我们一路跑尽量都住在摩托吧的接待站里面，那里的人很靠谱，天下摩友是一家可不是随便说说的，临潼接待站，汉中栈道接待站，雅安铁马接待站，拉萨纵横俱乐部，等等，他们帮助我们不少，谢谢他们。
有微薄的相互加一下吧，我的地址是
&&自从有了这个的打算，我就在网上到处看摩托，想找一个既便宜又性能稳定的摩托挺不容易，看了好久，选择了国产轻骑集团藏獒三代大家俗称狗三，这个车排量是200的，外形又是我喜欢的越野车，新车要12800由于我的预算没有那样多，我就让玩车的哥们帮我挑一个二手的，8千左右就能拿下，还带个牌照。车买的时候外观很一般，发动机不错，我又花钱买了套黄色的壳子，买了全地形的轮胎，感觉挺亮的，我挺喜欢。
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摩托类………………………………………………………
1、摩托工具包（史单力套件，火花塞板子，备用火花塞、小螺母或卡扣）
2、链条油（可以用换下的R4或粘油代替、备用R4机油3桶、路上买加油桶（塑料桶）
3、雨衣（不要买太便宜的，注意雨裤裤裆的位置要胶合的那种，线合的准漏雨，好的雨衣有的带鞋套雨
天特别实用）必要的时候也可以保暖、大车锁、防盗器、拖车绳、摩托车和大锁备用钥匙
4、内胎防扎充气桶、备用内胎，自补液先打在前后胎各一桶。
服装篇……………………………………………………....
1、骑行：你可以买中低档旅行服装或高档服装（防小雨材料，半身装，跑长途腰比较关键，带护肩、护肘、护背）、旅行裤（防小雨，带护膝，裤腿稍长点，骑行时不露脚脖子）其他护具自选。
2、头盔最好选用旅行盔或越野全盔（比较贵）、护脸（最好用块方巾）
3、冲锋衣裤或速干衣一套平时穿（要求轻便）
4、保暖：旅行服装的内夹袄，薄毛裤，保暖护膝或把套。
5、内衣穿一套，带1套，户外袜子带4双。（不够了这些东西路上随便可以买到）
6、自选项：墨镜（防紫外线）、求生哨从重庆骑摩托车到达州有地图吗?_百度知道
从重庆骑摩托车到达州有地图吗?
从重庆骑摩托车到达州有地图吗?
驾车是按汽车的。只是目前的骑行是按自行车的，所以上面给出的时间，对于骑摩托车来说不作为参考、路程都会告诉你，点起点，然后点驾车或骑行，还有各种方案可选、终点，路线上百度地图就好了
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