云阳,万州山区有电信3g信号号吗

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本帖最后由 nene8328 于
15:03 编辑 &&l5 k9 W- r3 O1 F/ W
& && && & 之前妈网的介绍,云阳龙缸,真心不错,将计划提上日程。查看攻略,按照自我开龟速,预算三天出游时间。& && && & 爱生活,爱旅游,说走就走,17号周五早出发。
& && && & 重庆开到云阳,泸渝高速,100码上下,过路费180元,车辆较少,女士也易驾驶。中午到达云阳,在滨江道找到一家吃耗儿鱼的,上图片。
& && && &耗儿鱼泡椒味道,鱼很大,四个大人一个小朋友,没有吃完,小朋友喜欢吃的山药炒木耳。& && && &不知名的三鲜汤和孔饭。服务员的态度超级好,花费200左右。! I3 `0 x- G! h+ q: S
奇怪的三鲜汤: l" i" F$ S' j+ O; {$ E
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太积极了,必须加分
总评分:&妈币 + 100&
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& && &吃完饭,按照指示牌,很顺利开到张飞庙。& && &停车点离门口有点距离,超级热,有热情的当地人上前来询问购买香烛,价格不贵。* p! ^% r: r&&x5 }/ F
& && &张飞庙门票网上团购112元,每人28元。实际门票40元,这个价位真心不值,还没有重庆罗汉寺好看。' e! E( p&&M# a+ b
& & 宝贝热的不行。. |1 {$ t+ ~8 g, m
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& &张飞像,大门口景色。& &
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&张飞像还不错&
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&&庙内景色。
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&&整个庙大部分都是张飞事迹。&&
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&&搞怪的么儿。
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从张飞庙开车到云阳龙缸景区门口,是省级路,时间2小时左右。&&到达景区北门,外面很多农家乐,条件一般,价格在100元上下,没有空调。, w2 I2 w5 D! }* J# _) s) P
&&在网上预订的龙缸山庄,128元/间。有停车场,不包餐。) r5 W. }' M/ _2 |0 o) O$ M
&&建议可订酒店,一家新开的,忘记名字,在龙缸景区到岐山草原路上。/ n6 k. T, H9 l4 `1 U
&&龙缸山庄,吃农家菜。排骨,清淡点,方便小孩。
) k# B) q8 z( l
&菜菜不错,可以不压缩,图片更棒&
话说现在滴滴打车和URBER确实很火,本来以前以为只是找出租车,结果现在推出了专车 顺风车的服务,把人的欲望都弄起来了。
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(推荐度-词条-相关词数)旅步的忠县 石柱 万州 云阳 奉节 巫山 巫溪旅游攻略
至尊旅游体验师
心随长江去
旅途第一天,心随长江去
因为身处重庆,所以一直想把重庆的古镇全部去遍,就差东部的那一片了,于是终于在2013年的5月份,排除万难而成行。 重庆东部的那些城市,石柱、忠县、万州、云阳、奉节、巫山、巫溪,基本上都是在长江边上的,我有时坐船、有时坐车,顺流而下、一路向东。
旅途第1天,交通:
第一天上午,在龙头寺客运站乘车前往忠县,车票82元,车程四个多小时。 我的第一个目的地是西沱古镇,到达忠县已是下午三点多,本来在客运站有直接到西沱古镇的车,但司机见人太少不出车,只是告诉了我另一种转车的去法。 于是我几经周折,转了三趟车,终于在下午五点钟左右到了西沱镇,这真是我有史以来最难以到达的一个古镇!(重庆龙头寺车站有直达西沱的班车,但每天只有一趟。) & &
& 西沱古镇,中国历史文化名镇,虽然属于石柱县,但距忠县更近些。 它规模不大,主要是一条上山的老街----云梯街,此街被誉为“西沱天街”。
顺着青石阶梯拾级而下,透过交错的屋顶,看到远处一艘轮船驶来,犹如天际航行的飞船一般。
这时被猫叫声吸引,循声望去,原来是两只可爱的小猫咪在屋顶上,看到如此完美的光线,也就说明它们饿了,该吃晚饭了。
& 此时正值学生放学,生龙活虎的孩子们,让比较冷清的老街有了一些生气。 &
& 在比较热闹的那段老街上,正巧有人在这里拍电视,很多本地人在围观。 &
(此图为百度下载) & 我想找在网上搜到的这个景观,可惜一直没找到,问了几个在装修房子的本地师傅,他们很积极地研究和讨论了很久,最后还是无果。 & & 天色却不等人,无奈只能先找住处,明天再看了。 夜宿新镇上月台路的名都宾馆,在当地来讲环境还不错了,110元,干净舒适有电脑。 地址在农村商业银行旁,电话023-。 & & &
旅途第2天,交通:
第二天一早,接着去寻找那心中的风景。那些装修师傅见到我,还是很热心地询问找到没有,听我说没有,然后又聚到一起来再次研讨。 虽然我在问了不少人后,最终没能找到而不得不放弃,但西沱人的热情与善良,却很教我感动,装修师傅的那句“下次再来找嘛”我至今犹记在心。 &
& 师傅们让我爬上他们装修的房子屋顶,去拍摄古镇。
我可以爬上屋顶,而这个小家伙却爬不过它自家的门槛。 别担心,小可爱,等你长大了,可以去的世界大着呢! & 老街的最低处,就是码头,于上午时分在这里与两个本地小伙包船前往对岸的石宝寨,每人20元。
船行20分钟左右登陆,岸上众多的房屋中,一栋黄色的老式建筑特别耀眼。
近了,看到是某家旅行社,至于它以前的用途,不得而知。 在这里问了问路,然后向石宝寨走去。 &
& 石宝寨,属于忠县,是一个由一条吊索桥连接的小岛屿,被誉为“世界八大奇异建筑之一”,它还有个雅称:世界上最大的盆景。 & &
石宝寨,门票50元/人,全国重点文物保护单位。
入口处长长的整面墙上,都是白石浮雕,生动地刻画了三国演义的典故。
石宝寨塔楼,倚山而建,巧夺天工。
全木结构的塔身,就这样巧妙地与石壁结合在一起,让人无不叹服前人的创意与技术。
从塔顶出来就是山顶,这里还有一座小塔,和一间寺庙。
庙内有个有趣的“流米石”传说,传说以前这个石洞有米出来,够一个和尚吃饭,可是和尚不满足,把洞凿大,于是就再也没有米出来了。 我在想,如果换作我们,我们会不会也像那个和尚那样贪心不足呢?
在寺庙稍作歇息,看着入口处的那座吊桥,它连接的不是一个景点,是两个不同的时代、两个不同的世界。
走向出口的途中,见到一些卖字画的,凑近一看,才发现这些画原来是用针线表现的,我觉得这个比十字绣高章多了!
走过吊桥,在靠近出口的广场上,还有卖各式各样手工艺品的。 不过在淡季的烈日下,显得十分冷清。
从石宝寨出来走向码头的路上,看到三位并列的将军雕像,可想而知当年刎首留城的巴将军在重庆历史上的地位,他与关公是鼎足并立的。
由于错过了一点钟去万州的尾班车,只能在码头等船。 在这里,石宝寨的全貌毫不吝啬地呈现在眼前。
耐心地等候下,轮船终于没像码头的工作人员所说的那样晚点太多,25元买了船票登船。 没一会儿船又经过西沱古镇,就快被现代化楼房吞没了的古镇。
远处的一叶轻舟上,迎风而立的男子,像不像古代袭一身长袍志在远方的侠客义士?
我独自坐在船上看着沿途的风景,暗自庆幸好在没赶上那趟尾班车,这样的航行实在有趣得多了! 我乘坐的实际上就是游长江三峡几日几夜的那种大轮船,以前总想感受一下,又觉得几日几夜时间太长了,像现在这样是最理想的。
船行两个半小时,于傍晚时分在万州码头靠岸,打心底里说,25元的船票真是太值了!
万州是个三年来我一直想来看看的地方,主要就是为了这个西山钟楼,可是没想到等了三年,结果在最不恰当的时候来了,它在修护!
当然心情也不会太受它影响啦,主要是刚才那趟船坐得超爽,而我这次也只是将万州作为一个中转站而已。 晚上入住市中心的迪拜酒店,这是我对比了附近几家后认为性价比最高的酒店,装修漂亮、价格便宜,120元/间,带电脑。 地址:万州太白路2-27号房管局8楼,电话:155900。
旅途第3天,交通:
这天一早在万州国本车站乘车前往云阳,到了云阳后再转车去我的下一个目的地:位于里市乡黎明村的彭氏宗祠。 彭氏宗祠没有车直达,班车在山路中的一个路口放下我,然后我就只能徒步在山路上行走近一个小时。
虽然走得双脚有点疲惫,但好在沿途的乡村风光还不错,一路上碰到问路的农民也非常纯朴、友善。
一只养尊处优的喵星人,深山老宅就是它的全世界,看花开花落、四季飘过。 有时候想想在大城市拼搏的我们与它们相比,究竟谁更懂得生活?
功夫不负有心人,最后我终于看到了深藏在山林间的彭氏宗祠。
宗祠附近也是一些年代久远的老房子。
彭氏宗祠,又叫彭家楼子,是渝东地区仅有的一座保存最为完整、建筑最奇特的晚清封建地主庄园。
由于年久失修,大门上锁,不让游客上楼参观的。我有点失望,不是因为上不去,而是又没有看到我在网上搜到的景观。
这里的手机没有3G信号,上不了网,我无法询问本地村民网上图片的事。 一位村民为我找了个摩哥,开摩托载我出去附近的凤鸣镇。当车子开到凤鸣镇有3G信号的地方时,我把手机图片调出来给他看,这才弄明白,原来彭氏宗祠分两部分,我最想找的那部分在离彭家楼子不远的另一个地方! 时值黄昏,我只能先在镇上的金川酒店办入住手续,那个开车的师傅还把彭氏宗祠屋主彭先生的电话留给了我,我准备明天一早找彭先生载我再去一趟。
金川酒店,是凤鸣镇上最好的宾馆,就在镇车站的楼上,价钱很便宜,80元/间,还带电脑,这就是小地方的好处。 地址:云阳县凤鸣镇云利路(车站入口),电话:。
房间开好,天还没黑,我可不想错过这么好的光线,于是再步行去拍凤鸣镇的风光。
我走进一栋在建的房屋工地,因为那儿可以看到一片秀丽的田园景色。 我在拍摄的时候,那些施工的师傅们都很热情地打趣,还一个劲地叮嘱我要注意安全。
旅途第4天,交通:
这天一早来到彭先生在凤鸣镇开的超市店内,如约见到他,彭氏宗祠就是他的老家,他答应载我去一趟,收费30元。 一路上我们聊了很多,只可惜他没带钥匙,未能进彭氏宗祠去参观。
他带我从另一条路进入黎明村,这次我终于见到了网上看过的这地方,不再遗憾了。
虽然彭氏宗祠已经破败失修只剩个门面,虽然没有钥匙不能进去一睹内里乾坤,我已经觉得很不枉此行了。 进了旁边的院子看了看,基本上也是荒废的,只有一户人家住着。
拍完照坐上彭先生的摩托车回到凤鸣镇,在酒店洗了洗一身的沙尘后,开始离去。 在酒店楼下的车站坐公交车回到云阳县城,再在云阳县城客运站乘车到奉节县城,然后再转公交车,最后于下午五点左右到达白帝城。
白帝城,跟石宝寨有点像,也是一个岛屿,也是由一条长桥进入,但整体要大些,门票也贵很多,要120元/人。 了解了一下,里面没有住宿的地方,所以我决定不进去,只拍拍外观就乘车返回奉节县城。
我想在奉节县城坐车前往巫山县,谁知历史又重演了。 我赶到奉节车站的时候,17:30的尾班车已经开走了,但是还能赶上码头18:00点的尾班船,20元/人,于是,我又有了一次船游三峡的机会。
如果说上次的船航是超值的话,那这次就实在是超超值了,因为看到的景致更壮丽,价格还更便宜。
首先经过围绕奉节城门建造的古镇。
然后没多久,就又看到了白帝城,从这个角度比岸上看得更全一些。 跟船长聊起白帝城,我说感觉跟石宝寨差不多,门票却比石宝寨贵太多,他却说,石宝寨更有看头些!
白帝城的另一部分,游客游览时须过渡。
再向前,是令所有游客无不为之动容的鬼斧神工! 坐我身边的一个广州小伙一个劲地责备他的重庆朋友,说为何不提醒他带相机,那个重庆人说“我也不知道有这么漂亮啊!”
船继续行驶在长江上,而天色在我贪婪地拍摄中渐渐暗下来。
到达巫山县城的时候,天已经全黑了。 这个偏远的小县城,夜景却如此光彩夺目,让重庆主城都相形失色!
素闻“除却巫山不是云”,今日一见巫山,颇有点拉斯维加斯的风采。
在城区逛了逛,吃了晚餐后,入住红叶酒店。 红叶,是一间那种将一栋欧式老建筑重新装修的酒店,很新很漂亮,完全是我喜欢的风格,价格稍贵:160元/间,但胜在可以看到江景。 地址:巫山县平湖西路430号,电话:。
旅途第5天,交通:
这天我要去位于小三峡风景区的大昌古镇,听说坐船去的话,经过小三峡的风光非常美、但同时要对外地人收门票,有了两次愉快游船经历的我,当然是决定坐船去。 在去往巫山码头的路上,认识了一位同行的女孩,她是大昌镇本地人。在闲谈中,她答应在坐船的时候帮帮我,看能否避过门票。
巫山县城到大昌镇有两种船:慢船和快艇,我本想乘慢船,既便宜又适合拍照,但是所有本地人都坐快艇,慢船没人开,于是我也只好坐快艇。 这是快艇的驾驶位,司机还没来的时候拍的。快艇30元/人,行程40分钟左右。
船刚开起来,意料中的事情发生了,果然有工作人员上船来向外地人征收小三峡的门票钱,价格有点坑爹:147元/人! 船上只有我和另一个外地人,在那位大昌女孩的帮助下,我顺利避过了那高昂的门票,而另一个外地人就没这么走运了。在与工作人员一番争执无果后,他被谴返码头。 说真的,这样收取门票方式确实有点不合理,很多人只是去大昌镇经过一小段大宁河而已,并不是存心要游览小三峡,看也只是看到一部分,却被这样强行收费,并且还只是针对外地人收费。不过中国高昂、混乱的门票现象,并不是像我这样一两个游客的吐糟就能解决的。 扫清了唯一的顾虑,我一边欣赏路上的美景,一边与那位可爱的大昌女孩聊天。
快艇乘风破浪,开得实在有点快了,我只能使用快门优先、把手伸出窗外抓拍这云雾间的山水图。
这才是真正的观光船,满载游客缓慢行驶,船上有很多外国人,他们见我们驶过,兴奋地扬手招呼。
与一艘“同类”会车,不,会船。
到达大昌镇码头,这是名副其实的一番山青水秀景象,感觉生活在这里的人有一种无以言表的幸福。 在这里再次向那位大昌姑娘道谢,并告别,她是一位善良、纯真的中学老师,我们后来成为了好朋友。
码头上一家小店铺养着一只小猫,眼睛上的伤口丝毫不能减弱它对这个世界的好奇。 我向它的主人问了问路后,独自前往大昌古镇。
大昌古镇,别名“袖珍古城”,门票20元/人。
由于整个古镇面积很小,而且全部都是重新迁建的,所以我觉得这是我去过的所有古镇中最没意思的了。
与单薄的古镇相比,周边的山水风光要引人得多。 于是我改变原本打算在大昌过夜的决定,马不停蹄地赶往下一个目的地:巫溪县。
大昌的交通很不方便,据说每天只有早上的一趟船去巫溪,班车也没有了,我只能转三趟那种镇与镇之间的小班车,一个镇、一个镇地辗转前往。
一路上都是在山路间兜兜转转,但我一点不觉得累,因为眼前飞驰的风景太让人赏心悦目了。 远处山顶上的那间房子,感觉都可以上挂历了!
在福田镇转车时,一栋与众不同的民居吸引了我的注意。
而在龙溪镇转车时,收获了更大的惊喜,我意外地发现,原来龙溪是个没被开发的古镇。
于是在打听清楚龙溪到巫溪的尾班车是下午17:00后,我步行去拍。
小溪、石滩,我以为在遥远的童年记忆中才有了。 后来到了巫溪我才知道,有的人,他们就一直生活在我脑海中才有的画面里。
坐上16:00的班车,继续在山路上奔驰,终于在傍晚时分抵达了那个深山中的县城:巫溪。
在重庆主城经常会看到这样的广告语:巫咸古国,逍遥巫溪。
当人们身心疲惫地往大都市打拼时,有一部分人就这样在小县城里享受着生活。
在河边找了间家庭旅馆入住,80元,带电脑,窗外的夜色灯火阑珊,码头的岸边坐满了乘凉的人们。 这天晚上突然下起了大雨,噼哩哗啦地下了一整夜,当时靠在窗边喝着啤酒看着夜景的我,还浑然不知明天会遇到什么。
旅途第6天,交通:
这天早上起来,雨还没停,我冒着雨在路人的指引下乘车前往此行最后一站:宁厂古镇,也是我游览重庆所有古镇中的最后一个。
宁厂古镇,在唐尧时期是极盛一时的巫咸国的本土和首会所在地,是三峡地区古人类文明的发祥地和摇篮,堪称世界的“上古盐都”和世界手工作坊的“鼻祖”。
在“巫咸古国,逍遥巫溪”的广告中,有一个画面就是拍自这里。
虽然宁厂古镇已经荒芜破败,虽然这天一直下着倾盆大雨,我却感到无比的满足,最后一个古镇,总算没有让我失望。
冒着雨乘车返回巫溪客运站,只能等下午16:30分到万州的班车,然后准备在万州坐火车回重庆。
班车在高高的山路上疾驰,看着窗外的丛山峻岭,感觉犹如腾云驾雾一般。 巫溪地处山区,到最近的高速公路也要两三个小时,真的是山路十八弯,而且有的路段简直就像在云上行驶一般。 说真的,我的心里真有点怕,但当时我还不知道,真正可怕的还在后头。
雨又下大起来,透过雨水冲涮的车窗玻璃,可以看到路旁的河水已经泛滥成灾,翻滚成山洪,肆意地吞没了一片片的房屋。 如果我之前的害怕是担心司机的驾驶技术,那么现在情况就更严重了,我开始担心路面了。
& & &&我担心的情况终于发生了,前面有一段较低的路面已经被暴涨的洪水淹没,来回两个方向的车辆都停在洪水前排队等候,看样子至少要等到天亮才有可能通过。
& & &&我们的司机却没有甘心等候,他持着自己娴熟的驾驶技术开始缓慢地淌水而行,全车人的心都紧张地看着车子一米一米地前进,我不断地在心里祈祷“一定要过去、一定要过去”。然而就在车子已经过了三分之二的距离时,谁也意想不到的情况发生了!随着一阵刺耳的剐蹭声和车上人们的惊叫声,我看到一辆货车不顾与我们车的碰撞,一直剐着我们的车窗疾驰超车,硬生生地挤了过去!尽管这样,它最终还是没能走出水地,熄火在洪水中。但我们就实在被它害惨了,只能换档倒车,又慢慢地往回退。在退的过程中,有两次差一点点就死火了,所幸的是,最终我们退回到了地面上。
& & &&当司机把车停在山边的一块空地上后,车子终于死了火,再也打不着了,车上一片漆黑。这个时候,有的乘客惊魂未定,有的乘客开始给家人打电话,有的乘客同司机争执着,还有的女乘客已经失声哭了起来,整个局面有点混乱失控了。
& & &&而就这个时候,偏偏司机忘了拉手刹,车子正慢慢地向着洪水滑去!这下让一直还淡定着的我坐不住了,我思寻着我是赶紧跳车还是冲上去找手刹来拉呢?还好,司机在乘客的惊叫声中意识到了,及时把手刹拉了起来,车子这才停了下来。
& & &&事发地点前不着村、后不着店,并且联通的手机没信号,车外又狂风暴雨,一车人就这样摸黑地坐在车里等着司机在修车。有的人在打电话,有的人在玩手机,有的人在抽烟,似乎危险已经过去。然而过了没多久,不知是谁大喊一声:“滑坡了!”要知道我们的车是停在山石边上的,如果一旦山体滑坡下来,后果不堪设想。于是全车的人又蜂涌地往车外走,一个个情愿撑着伞站在风雨中也不敢回车内。
& & &&我在车外站了一会,实在是太冷了,受不了,但是车又不能回,这下真的是进退两难了。犹豫了一下后,我决定冒雨到两百米开外的灯光处去,那里是一间小平房,至少相对来说会安全些。
& & &&后来越来越多的乘客也过来了,虽然这个地方很简陋,但却是个能够挡风遮雨抗寒、并且也不用担心山体滑坡的好地方。屋主人很好,不仅让我们避险,还让一些人的手机充上电了。就这样,人们又开始有说有笑起来。
& & &&大概过了一个多小时,就在有的人已经准备守个通宵、有的人在等亲友来接的时候,一个小伙子从班车那儿跑过来报信:“车子又奇迹般地打着火了!” 人们陆续回到车上,我却不想再坐这辆车了,毅然上了其中一个乘客亲友开过来的小车,与几个乘客一起到了文峰镇,在文峰镇的宾馆开了个房间安顿下来后,心才完全地有了安全感。
旅途第7天,交通:
遇险后的第二天上午,从文峰镇车站坐车回到巫溪县城,在县城的客运站跟站长交涉,我将车票改往巫山县,想尽快到有高速的地方,然后从高速去万州。
巫溪到巫山,仍然需要两个半小时,仍然是十八弯的山路,但是天已放晴,山川又变回温柔妩媚的模样。 巫溪的风光确实很美,但真的不能在风雨天的时候来。
这不,车开出半个小时左右,又遇上情况了,山体滑坡,抢修中。
我正好趁停车等候的时机,抓紧时间拍了拍山下的景致。
正好拍完,路面也重新开通了,于是上车继续前行。 其实到巫山的一路上,随处都可看到滑坡下来的石头滚落在路面,所幸一路再无事情发生,终于平安到达了巫山。 当时已经没有到万州的班车了,我坐的私车一路高速到万州,然后再转火车连夜返回重庆。至此,重庆所有主要的古镇,我已全部去完。
自然迷人亦危险,旅行虽好须安全。但凡气候恶劣时,勿到青山秀水间。
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旅途第1天,交通:
旅途第2天,交通:
旅途第3天,交通:
旅途第4天,交通:
旅途第5天,交通:
旅途第6天,交通:
旅途第7天,交通:
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交通开销:0元
住宿开销:0元
景点开销:0元
美食开销:0元
购物开销:0元
娱乐开销:0元
其他开销:0元
本次旅行人均开销:0元
旅行人数:1人
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