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侯家塘东塘间将新增两座公交车站缓解交通堵塞
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一旦开车从东塘西进入劳动路,长沙市民杨先生都要特别小心:他右脚踩在刹车上的时间总多过放在油门上的时间。“这条路上公交车多,而东塘西、侯家塘公交站点又设在路口,常常因为公交车停靠上下客而导致劳动路堵塞。”这是许多驾驶员对劳动路东塘、侯家塘之间交通现状的抱怨。 　　 　　记者从长沙市交通疏导部门了解到,目前此路段将通过侯家塘公交站搬迁疏通梓园路交通,拆分雅礼中学、东塘西公交站站点,在侯家塘高架桥下正式设点的改造“组合拳”,缓解劳动路东塘至侯家塘之间的交通压力。 　　 　　侯家塘公交站搬迁至田汉大剧院 　　 　　目的:解决原站点堵塞梓园路、影响劳动路交通的难题
劳动路北路幅的侯家塘公交车站(劳动路上,新一佳超市对面)则是一处非常繁忙的公交站点,目前途经此处的公交线路有旅2、123、137、202等近20条。前日下午,记者在现场看到,短短30米的侯家塘公交站台紧邻着梓园路口,由于是周末,此处人流密集,公交车在依次进站的过程中需要排队等候,车多的时候经常造成梓园路口堵塞,导致右拐进入梓园路的车辆无法进入,进而影响了劳动路的交通。 　　 　　“这里车多人多,前面就是侯家塘‘转盘’,建议这个站点拆移。”看到本报关于公交站点改造系列报道后,从事教育工作的杨老师打来电话,对此站点的存废提出了自己的建议。带着读者建议,记者走访了长沙市交通疏导相关施工部门。原来,此站点已经纳入本次交通疏导的改造范围,并且劳动路上西起侯家塘、东至东塘共有6处站点都将进行拆迁、新建或改造。其中,侯家塘公交站点将迁移至位于侯家塘西的田汉大剧院前方,站点名不变,公交线路停靠方案不变,目前改造正在进行中。 　　 　　东塘、侯家塘之间新增两公交站点
目的:将站点拆分,解决雅礼中学、东塘西一线的交通堵塞问题 　　 　　侯家塘公交站挪移到田汉大剧院后,原途经此站点需左拐或者右拐进芙蓉路的公交车如何停靠?如何解决劳动路东塘西公交站影响交通的问题? 　　 　　其实,疏导部门已经提出了解决方案。根据规划,疏导办拟将东塘西、雅礼中学两站点进行拆分,车辆分站停靠,这意味着在劳动路上新增了两处公交车站点,对车辆和乘客进行分流,同时解决上述两大问题。 　　 　　根据规划,劳动路北侧将在南风宾馆前增加一处站点,计划停靠116、137、902、145等公交车,从劳动路上芙蓉路或者进梓园路的公交车都可停靠该站。在劳动路南侧,则在雅礼中学以西的省交通技术学校附近增加站点,原停靠在雅礼中学的部分公交线路停靠在此,缓解雅礼中学公交站点压力。 　　 　　拆分的站点离原站点都只有100米左右,虽然距离不远,但对公交车分站停靠,疏导交通作用非常明显。市民应注意的是,认清站牌候车和下车,否则可能因为公交车错开停靠、自己不熟悉路线而影响了出行。据了解,即将新建的公交站站点名、停靠的站点线路还有待最终明确。
目的:以前为预留站点,正式设站后将方便市民乘车 　　 　　如果市民从东塘方向前往侯家塘,可能会感觉在南风宾馆门前下车时,距离侯家塘中心地带还有一段距离不大方便,不要紧,您完全可以再坐一站——在侯家塘高架桥的下方下车。 　　 　　记者从疏导办了解到,根据同济大学专家的建议,长沙市将在侯家塘高架桥下正式设立公交车站,具体的位置是新一佳超市前的高架桥下方,以及该站与芙蓉路正对面的位置。 　　 　　“这两处站点本来是预留站点,并没有正式设站,是不允许停靠的。但不少乘客见此有站,就在预留站点等候,而公交车却有时停靠有时不停,造成了混乱。”长沙市公共交通客运管理处负责人认为,在此处设站后,公交车就可停靠,这将在很大程度上方便从东、西两个方向乘坐公交车到侯家塘的乘客,在侯家塘中心位置即可下车。 　　 　　记者在现场看到,目前此处两站公交车并不影响交通,而且已经预留站牌。高架桥西边的站点目前也是长株潭公交车的起点站,有关部门将对该站进行明确,8月份前标注具体的位置、停靠的线路,届时公交站名将与公交车内走向图、报站器实现统一。[转帖]
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Re:侯家塘东塘间将新增两座公交车站缓解交通堵塞
真正建好了，不堵，才能说明改得好！
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Re:侯家塘东塘间将新增两座公交车站缓解交通堵塞
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Re:侯家塘东塘间将新增两座公交车站缓解交通堵塞
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Re:侯家塘东塘间将新增两座公交车站缓解交通堵塞
下面引用由住在长沙发表的内容：真正建好了，不堵，才能说明改得好！是啊
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Re:侯家塘东塘间将新增两座公交车站缓解交通堵塞
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Re:侯家塘东塘间将新增两座公交车站缓解交通堵塞
搞不清专家是怎么指导的，南风宾馆在东塘西，怎么变到梓园路口了呀？这么段距离这里多公交站，也算是省城一大奇迹啊！！1长沙出台交通优化方案 治理侯家塘等三大最堵点
长沙出台交通优化方案 治理侯家塘等三大最堵点
日 15:52　 来源： 华声在线
9月24日中午，长沙市侯家塘立交桥下，左转车道排长队。 记者 李丹 摄
机动车拥有量已逾150万台，两年半增长50%，在长沙开车，堵已成了家常便饭。最堵的地方，莫过于五一大道、车站路、劳动路、曙光路合围区域的东片城区。长沙交警部门目前正在调研，拟对该区域进行大规模的交通改造。
9月24日，侯家塘、东塘和湘江营盘路隧道潇湘路出口三个最堵点率先出台交通优化方案，拉开东片城区治堵序幕。
■三湘华声全媒体记者 陈昂 实习生 王清云
【侯家塘、东塘】
【现状】侯家塘位于芙蓉中路与劳动西路交界处，往东一公里即是东塘。
据交警部门统计，该路段早晚高峰期时，从西往东车流量巨大，连接两个交通枢纽间的劳动西路仅为双向6车道，原本不宽，还有多趟公交车经过，单向就设置了3个公交车站，且路口处只有2条直行道，严重阻碍了车辆的通行。
周边公司学校众多，不少市民、学生出行，侯家塘路口处还设置有人行横道， 人流量很大，这也影响了车辆的通行。
侯家塘北入口拟增设一车道
针对此情况，交警部门对侯家塘北入口车辆重新施划，路口拟增设一条车道。
人行横道线以南在待驶区最东侧增加一条左转弯待驶车道。路口禁止车辆变道。
将取消原人行横道，北口东西向人行过街调整到高架桥下的支路口处。在确保掉头车辆与行人隔离、减少人车冲突的同时，兼顾十五中学生过街安全。
路口东西向设置左转、直行待驶区。
劳动路西口高峰时禁止掉头
针对东塘的交通特点，交警部门将对韶山路劳动路西进口实行高峰时段限时禁止掉头。在西进口将设置一块高峰时段“7:00-9:00，
17:00-19:00禁止机动车掉头”标志，禁止路口车辆西往西掉头。
对韶山路劳动路口西进口车道进行调整。
韶山路劳动路口将调整红绿灯减少同向交通冲突。。
韶山路赤黄路口西口将安装90米道路中心隔离护栏，对标志进行调整。
协调落实7月3日向市交通运输局提出的韶山路赤黄路口南出口公交站前移110米建议。
【营盘路隧道潇湘路出口】
【现状】由于营盘路过江隧道仅为两车道，大量过江车辆驶入潇湘中路后目的不同，或直行、或左拐、或掉头，造成此地人车冲突明显，安全隐患突出。
封闭路口，取消掉头
为此，交警部门决定封闭潇湘大道银双路口以南中央隔离护栏开口，路段人行横道线开口设置隔离柱。潇湘大道银盆南路至银盆岭大桥路段除路段人行横道线开口外，仅保留桐梓坡路口中央隔离护栏开口。
采用护栏封闭该路口，仅保留隔离墩方便行人东西过街;路口南口设置为四条直行车道和一条非机动车道，北进口设置为三条直行车道、一条右转车道和一条非机动车道，路口机动车只能直行; 该出口往南掉头车辆，需先往北行至潇湘北路的桐梓坡路口掉头。
长沙东城调研治堵
有想法请@Hi都市报
长沙市交警支队支队长徐波跃决定，即日起启动东片城区开展交通优化的前期调研工作，深入征求交通专家及市民意见，于10月中旬前出台两套区域交通组织方案草案供专家评审、社会讨论及政府决策。
对东片城区即将开始的交通改造、优化，您有何高招?欢迎拨打本报热线96258，或登录新浪、腾讯微博@Hi都市报告诉我们。我们收集意见后，将送呈交警部门。
（责任编辑:
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长沙早晚高峰时间缩短、更堵
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据长沙交警部门统计，上周长沙城区较大交通拥堵次数34次，发现车辆抛锚10起，较前一周情况，交通拥堵数下降35.2%，交通事故数持平。进入冬季以来，昼短夜长且气温明显降低，长沙交通也随之进入冬季模式，主要体现在早晚交通高峰时间缩短，高峰时段的交通流量峰值呈上升状态。
本报11月30日讯
今天，长沙交警部门发布消息，长沙交通进入冬季模式，受交通季节性变化以及持续阴雨天气影响，加之多处重点工程占道施工，城区多路段交通出现较大拥堵现象。长沙交警积极应对交通变化，建议市民出行尽量错开交通早晚高峰期半小时，提前规划线路避堵。上周长沙城区发生34次较大拥堵据长沙交警部门统计，上周长沙城区较大交通拥堵次数34次，车辆抛锚10起，较前一周情况，交通拥堵数下降35.2%，交通事故数持平。进入冬季以来，昼短夜长且气温明显降低，长沙交通也随之进入冬季模式，主要体现在早晚交通高峰时间缩短，高峰时段的交通流量峰值呈上升状态。多处重点施工加大堵系数随着长沙城市建设进入加速期，多处重点工程同时占道施工，加大了长沙城区的交通压力。在河东，因京港澳黎托段封闭施工，三一大道、万家丽高跨快速路的交通流量明显增加；杨家山立交桥改造施工，对南北匝道进行全封闭，让东二环南北双向交通压力增大。在河西，因岳麓大道许龙路口施工，致使相关路段南北双向早晚高峰出现了车辆排队现象。而桐梓坡路改造施工，使桐梓坡路二环线以东路段车行缓慢。地铁施工方面，地铁三号线的施工使车站路沿线道路通行能力更加吃紧，而地铁一号线的施工，使芙蓉路的神龙路段及劳动路的田汉大剧院路段的交通压力较大。万家丽高架快速路交通吸附功能明显万家丽高架快速路开通近2个月，缓解了城区南北向交通压力，越来越成为市民出行的首选。可连日阴雨，加上车流量猛增，让高架快速路在晚高峰时段出现了车辆排队现象。加上地铁五号线施工在即，拥堵的情况还将持续。交警指出，快速路上的易堵点主要是长沙大道口南北双向、曲塘路口南往北、香樟路口北往南、人民路口北往南、晚报大道南往北以及三一大道南往北。■记者 杨昱 黄娟通讯员 肖强【长沙易堵点前十名】●橘子洲大桥西往东；●劳动路东塘至侯家塘西往东；●长沙大道沙湾路口至万家丽路口东往西；●芙蓉路浦沅桥至新建路口南往北；●三一大道车站路口东西双向；●三一大道广电东西双向；●人民路浏阳河桥东往西；●银盆岭大桥东西双向；●韶山路新建路口南往北；●芙蓉路的营盘路口南往北。京港澳封闭施工，您可这样安排行程【过境车辆可行路线】主要分流路径是长株高速（长沙绕城高速东段），北往南过境车辆在杨梓冲枢纽互通往东进入长株高速，经长沙绕城高速进入李家塘互通或直接经沪昆高速进入殷家坳枢纽互通往南行驶；南往北过境车辆可先行在殷家坳枢纽互通，经沪昆高速驶入长株高速或在李家塘互通右转进入长沙绕城高速至长株高速，往北行驶至杨梓冲互通再进入京港澳高速。【进城车辆可行路线】京港澳高速北往南方向进入长沙城区车辆可分别由杨梓冲枢纽互通、长沙北（星沙）枢纽互通、雨花互通直接驶入城区；南往北方向进入长沙城区的可在李家塘枢纽互通左转进入绕城高速，经沿线各出口进入城南区域。【出城车辆可行路线】长沙往北行驶车辆可直接经雨花互通、长沙北（星沙）枢纽互通以及长沙绕城高速各互通入口进入京港澳高速往北行驶；出长沙往南行驶车辆可直接经机场高速、长浏高速往东行驶至长株高速往南行驶。
[责任编辑：robot]
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