求坂田到梧桐山路线。_深圳吧_百度贴吧
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求坂田到梧桐山路线。收藏
目前路线，准备从坂田坐地铁环中线到黄贝岭。
到荒贝玲后应该坐哪路车？
速度，速度，急！
我有爱的深吧啊
内伤，沉了吧！
黄贝岭出地铁后，到新秀2坐205 到长岭下就可以了
靠。去了没找到路，又跑回来了。其实是到了黄贝岭后
看看天气，算算时间，觉得时间不够，天气也不适合 ，又跑回来了。
到长岭不用转211了吗？
太安走路到东湖宾馆要多久？
话说我门口是环中线。
不远 几分钟而已。
南澳水头真味农庄一日游 可根据公司及团队需求制定不同的旅游方案,多个景区多种方案,以下仅以南澳真味农庄为参考!其他景区服务及方案另详谈!谢谢 完全无污染的绿色蔬菜，让人放松心情的美丽风景，红彤彤的草莓躺在地头等着您去采摘，海边浪漫的海风吹拂，骑着单车散散心，绝对是您休闲度假的好去处哦！！ 我的地盘您做主！精美套餐随您选！不满意可以适当调配。。。 精美套餐：
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※烹饪厨具提供：1口炒锅，1把炒勺，1把菜刀，1块沾板，12个菜碗，1个洗菜盆，2个菜漏及其他联系人
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深圳梧桐山下山
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深圳梧桐山下山
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没有数据！
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{description}　　去过梧桐山有的朋友们,请告知哪一条线路好玩一下,比如山水风景,安全系数,爬山的时间,　　PS1,本人在沙井这边怎么坐车去梧桐山村,要多长时间?　　PS2,本人要求爬山的时间大概是三个多小时,从山下直到爬完回来大概要多少个小时?本人带的MM比较多,GG很少,哪一条线路好,难度系数为中等,从哪里起点,经过哪些景区?回来是不是按原路回来?还是有其它路可以下来?　　PS3,下来的那条有没有什么农家菜吃的?有什么好的特色介绍一下,,?　　PS4,上山还要注意什么?　　PS5,希望把你们的个人经验告诉我,,不要照炒网上的,详细一点!再此谢过　　　　
楼主发言：1次 发图：0张
　　15号，去爬梧桐山么？
　　本人要求爬山的时间大概是三个多小时　　　　----　　你如果是神　应该没问题
　　你从沙进坐公交的话去　路上至少１.５小时　　　　买买水　什么的　开始上山　就花去两小时　　　　如果你是８点从沙井出发的话　也就是说　你最快是１０点上山　　　　那你要看上山的地点是什么？是大望村　还是莲塘　还是沙头角　　　　最好的路线是　大望村　从水路上　到小梧桐　再从小梧桐下到仙湖植物园　　　　你沙井那么远　如果是开车的话　还好点　不然坐公交　你还是别带那么多女生为好　　　　
　　奉劝楼主，如果带的 女人比较多，你说的三个多小时应该只是上山时间， 上山下山总共 估计你们要至少5个小时。 如果看山水风景（其实梧桐山真的没什么风景）， 那么走泰山涧那条路是比较好的选择，下山的时候可以走好汉坡到停车场。　　　　上山的路有些地方还是有些难度，如果有登山杖帮忙最好，没有也无所谓，下山那边好像都已经修上台阶了，如果是那样那就没什么难度了。带足水就行了。
　　http://./　　　　有详细介绍
　　lz加我，带你们去
　　沙井座315-331到南头下车转204或其他车到京鹏大厦下车座211直接到梧桐山村，那边是有山水之路，安全系数也高，要只是登山的话，你可以直接在南头坐311到莲塘投资大厦下车，走登山隧道就可以了。
　　桃花源，现在枯水季节，可能不太好。　　百年古道，水少，基本为有一大段爬坡，小心滚石。　　泰山涧，人太多。。。。
　　从水厂那里上去比较好玩
　　从沙井梧桐树，车程估计要2到3个小时　　路线：　　从梧桐山大门沿着盘山公路走个二三十分钟有个往下的岔路口——泰山涧，从那里一直爬，要爬到山顶估计要两三个小时，下来的时候大概2个小时。
　　呵呵（到莲塘爬山）　　1，沙井到梧桐山 先转到南头关再转382就OK！直达咯！（去南头车太多了随便哪里都有车）　　2，山上没什么好玩的跟凤凰山差不多　　3，山下面饭馆都的要死随便吃　　4，上山如果是女的千万别穿短裙，上次我们去爬山前面一个女的穿短裙，哈哈疯掉了！老是走光啊，爬山啊MM怎么穿那么性感，找个运动鞋，穿个运动短裤，最好带条毛巾，几瓶水）　　5，我肯定是自己去爬的，我就在莲塘上班哈哈！想爬天天都可以爬！
　　当然走泰山涧.我也是路痴,你可以问问当地的
　　LZ,我在松岗,我也好想去爬梧桐山哟(之前没去过),如果是15号去,能算我一个吗?
　　本人星期天去(17号)去,还要带几个MM真累,,决定从梧桐山公园爬泰水涧,下山到回梧桐山村,要吃客家菜,,呵...
　　楼上的哥们,星期天是16号
　　楼上,MM不能带太多,这种郊游式一般都会兼野餐的,到时候你这个免费劳力估计还没爬到山顶就累死了.　　
　　我计划15号去，打算从盐田区政府那边上山，到小梧桐之后从仙湖下山，目前是这么计划，不过因为重来没去过，不知道情况会怎么样~　　但愿我别迷路就好~~~
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第A13版：都市新闻
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“梧桐山中巴为何又放我们鸽子？”
市民对市交委在开行梧桐山公交问题上失信于民发出四疑问
&&深圳商报记者 黄明钢&&当市民欢欣鼓舞到梧桐山准备乘坐中巴上下山时，却被告知，这个说了许多次、磨了几年的中巴又不开了，市民被“放鸽子”。懊恼之余，人们不禁有许多问题要问问“梧桐山中巴”。&&梧桐山中巴到底该不该开？&&开通梧桐山中巴，当初是因为市民有此要求。据此前梧桐山管理处的介绍，正是针对市民的呼吁，他们作出积极回应，于２００７年４月１２日开通观光中巴。考虑到环保和安全两大要素，当时开行的环保中巴全部以燃气为动力，以减少对环境的污染；为适应长期下山的路径要求，这些中巴全部加装刹车自动喷淋冷却系统，车身安装防护钢板，提高车辆的制动性能和防撞能力。后来，由于前期准备工作不充分，管理措施未能跟上，在试运行中出现人多车少的不便，等车时间较长，梧桐山管理处又停运了中巴。&&一部分市民也的确希望能开通梧桐山巴士，尤其是年纪稍大的人，这样爬上山后，在体力消耗过大的情况下，可乘坐中巴下山。&&作为主管部门的市交委怎么看呢？从该委２００９年发给中南巴士公司营运许可来看，他们也认为这个景区中巴是该开的。&&主管部门为何出尔反尔？&&梧桐山中巴本次又说要开通，是因为有关方面认为准备得差不多了，又购置了４台汽车，市交委相关批文也有了。正是在这个前提下，市梧桐山风景区管理处才通过媒体发布了２月９日将开通的消息。&&市交委此时又出面说不能开，给出的理由是：市交委调查了解后认为，该线路目前仍存在较大安全隐患：一是上下山道路狭窄、坡陡、弯急，连续下坡，道路通行条件较差，近年来，梧桐山上下山道路已发生多起交通事故；二是上山道路不能实施人车分流，容易造成交通事故；三是《深圳市梧桐山风景区车辆管理办法》对该线路车辆有特殊要求，目前该线路符合要求的车辆只有４台，如遇较大客流，将无法有效疏导乘客。为此，根据有关法律法规规定，市交委已于近日通知中南服务巴士有限公司终止该线路经营。市交委相关负责人表示，将会同相关部门对该线路安全营运条件进行安全评估，督促有关单位进行整改，消除安全隐患，在确保安全的前提下准许该线路开通经营。但目前未能给出新的开通时间表。&&市交委的理由看似充分，但市民会问：你当初发给中南巴士公司批文时，难道不知道梧桐山“上下山道路狭窄、坡陡、弯急，连续下坡，道路通行条件较差”等状况吗？据此，按市交委“消除安全隐患，在确保安全的前提下准许该线路开通经营”的要求，是不是要把路扩宽、坡改平、急弯改缓、把连续下坡改成平路？这些基本是不可能实现的，或者一下子实现不了。市民不禁要问：既然有此安全考虑，当初为何要发给企业营运许可呢？&&记者几天前曾就此问题发函市交委，希望他们给予答复，但时至今日，也没有任何答复。&&中巴不开造成的损失谁负？&&记者日前前往梧桐山北站，看见这里有中南巴士所购汽车停在停车场，而梧桐山也为中巴运行建设了候车亭、防撞设施等。&&市中南巴士公司梧桐山车队的王队长说，该公司为这个线路先后三次购车，加上人员费用，投入１０００余万元。&&据悉，市梧桐山风景区为中巴运行投入数百万元。&&中南巴士公司投入的是企业的钱，梧桐山风景区管理处投入的是纳税人的钱，现在中巴不开了，这些投入作废了，市民不禁要问，这些损失谁来负责？&&失信于民谁来补救形象？&&梧桐山中巴不开了，简单地看，就是一个有没有车坐的事，但从整个事件的发展来看，它涉及到一个部门在百姓心目中的形象问题。你今天说要开了，明天又说不开了，百姓到底该不该信你呀？&&据了解，２月９日，不少市民赶到梧桐山景区“尝鲜”，不料却被“放了鸽子”。“我５点多从坪山那边过来，还带着老人小孩，来了才发现被骗了。”市民张先生说。&&多数游客表示，相关部门公布开通时间又突然叫停的做法过于草率。“要么一切准备就绪了再公布开通时间，如果因为没有准备好要暂停，出于安全和保护环境的考虑，我们也能理解。但如果临时有变化，应该事先通过媒体进行公布，让大家有个心理准备。到了山下才告诉我们上不了山，让大家实在无所适从。”市民杨老先生叹息说。&&“不能开通，之前就不要发布消息嘛。出台政策怎能出尔反尔？”一位市民质疑说。&&有市民在深圳新闻网发帖表示，不满相关部门在禁止梧桐山通行私家车后，又没有解决这一部分人的实际需求。在发布２月９日开行专线巴士消息后又突然暂停执行，一次次失信于民。