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城铁新区站率先完工 日流量将达1.8万人次
来源:无锡商报
  7月1日沪宁城际铁路将正式开通,目前城铁新区站工程建设已经完工。占地约6000平米的新区站站房、珠江路西侧地上地下一共近5万平米的站前广场、以及东侧约2万平米的塔贝克广场正式亮相,新区站还将以200个停车位、近期5条左右公交线路、至少4万平米的绿化迎接八方来客。
  工程:站房主体已经完工
  记者6月17日走访新区站看到,主体站房目前已经完工,站前广场以及塔贝克广场的铺装工作也已进入尾声。据介绍,7月1日,新区站房将正式投入使用。
  从外观上看,新区站房相当漂亮,正面墙壁是双层 钢化玻璃,主体是浅灰颜色,加上透明玻璃的通透效果,显得大气美观。走进站房可以看到,室内空间相当宽敞,屋顶很高,加上玻璃墙壁的折射作用,显得空间很大。站房两边都设有男女卫生间,一边还设有饮水处,两边的墙壁上也将安装多台电视机。站房中间设有进站口,乘客以后就从这里检票上站台候车。另据介绍,污水排放、电线等管线铺设早在5月底就已经完成。
  售票:12个窗口加自动售票机
  据了解,新区站的售票采用人工售票和自动售票机相结合的方式,记者在售票大厅一共看到12个售票窗口,可以说人工售票口还是相当多的,另外,新区站还将安装一定数量的自动售票机,满足乘客购票需求。
  新区站建成之后的交通运载能力也是很强大的,据介绍,站房是按照一等站的编制建造,“预计进入正常运营后每天将会迎来1.8万乘客,高峰时段最高每小时可能将有5000人的客流量。”相信新区站建成使用之后,会对我市东南片形成良好的交通辐射作用。
  广场:站前配备简易商业设施
  据介绍,新区站的客流特点为平进下出,即地面进站,地下出站。为了更好地为站房做好配套服务,站前广场分为地面和地下两个广场,地下广场主要以车站出口功能,地面广场上以旅客购票进站功能 为主并设有公交场站以及停车场。
  据介绍,新区站地下广场约为1.8万平米,主要功能是配合乘客出站,因此车站出口大厅就设在地下广场。另外,地下广场还有出租车等候区以及社会停车场2区,还将配备简易的商业设施。另外,这个地下广场与众不同的地方在于它并非全封闭的,而是有7个(总计约6000平方米园林式休闲)“大天井”。
  地上广场大约有3万平米,主要是有一个面积近5000平米的公交场站,此场站按照首末站建制,近期有10条左右公交线路确定在此通行,远期将增加到12条线路左右。社会停车场1区也在这个广场,还有一个非机动车停车场。地面广场有宜人的绿化景观供旅客消遣享受,广场的五彩夜景更会使人流连忘返。
  招商:广场招商已经完成八成
  据了解,珠江路东侧的广场总占地面积大约为1.5万平米,& 塔贝克广场将发展成为一个集商业、酒店、娱乐、餐饮、办公为一体的多功能休闲广场。 塔贝克广场与新区站站房相面对,记者6月17日看到, 以橙红色为建筑主色调的塔贝克广场目前已经初见雏形,据有关负责人表示目前已经在进行装 修工作,而招商工作已经完成了85%左右。据介绍,目前哪些企业入驻还不便透露,但是可以确定的是莫泰168是肯定有的。
  城铁新区站附近,在北起新洲路、南至新梅路、东至机场路、西至京沪大运河总规划面积3.3平方公里的范围 内,也将建成一个站前商务区。据介绍,站前商务区将以沪宁城际铁路新区站为依托,规划交通枢纽区、中心商务区、综合商务区、综合社区和科研设计区等5个功能区,打造一个“创意之城,时尚之都”。
  目前进出新区站的主要通道有3条,即珠江路、新区城际(新华)立交、站前二路, 其中新区城际立交已于5月1日通车,而另两条道路15日也已经建成通车。(王玲)
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在 永乐路[清扬路] 坐 70路 到 仁德医院/太湖花园二区 换乘 751路/761路 到 城铁新区站(珠江路)可以确定没有直达的公交车,如果没有上述线路的公交车供你选择,可以找一下去仁德医院或者长江俱乐部的公车,然后再转公交都可以的。供你参考。
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最简单的方法打的。差不多20块钱,
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