抚顺哪家驾校好有尼莫同

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-06-04 23:29 标签： 抚顺哪家驾校好
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全能战士越野传奇 奔驰乌尼莫克历史回顾
梅赛德斯&奔驰从上世纪20年代就开始了越野车的研发，而随后诞生的乌尼莫克凭借强悍的越野性能闻名世界。乌尼莫克几乎可以征服任何条件的地形，如果存在它无法翻越的障碍，其他车辆完全可以早早放弃通过的想法。除了传统的四驱版本之外，乌尼莫克还拥有几款6*6车型。由于它在设计和性能上的强大之处，乌尼莫克成为多国军方的首选装备之一。&&另外，在搭配各种设备之后，乌尼莫克可以变身为消防车、除雪车、救援车、农用机具等特种车辆，在国民生产和生活各个方面贡献巨大的力量。它甚至可以成为货运列车的牵引动力。在乌尼莫克辉煌的职业生涯里，曾出现过各式各样的版本和配置&&包括22前进挡以及11倒档这样怪兽级的车型，不过，无论是哪种车型，对于乌尼莫克来说，征服所有地形、完成各种任务是它一直秉承不变的准则。&&我们完全可以将它看作是越野车、拖拉机，以及商用车辆的集合体，它完全没有任何设计美学可言，但是极致纯粹的功能性使它有着独特的吸引力。它有着令其他越野车望尘莫及的离地间隙，这要得益于它所采用的门式车桥&&车轴的高度要高于车轮的中心，并且通过轮边减速器将主减速器传递来的转速和扭矩进行降速增扭后，再传递到车轮，保证了车辆在极端地形下的越野能力。&&乌尼莫克曾被用作达喀尔拉力赛的保障车，在这项对车辆有着极度严苛挑战的赛事里，它凭借出色的性能顺利完成了保障工作，近年来也有车队将其作为参赛车辆。不过，在拥有优秀卡车文化的北美地区，乌尼莫克并没有得到车迷们的喜爱。美国本土的皮卡同样拥有出色的越野性能和拖拽能力，但是在多功能性方面却无法与乌尼莫克匹敌。这里要提一句，施瓦辛格与海军陆战队都选择了乌尼莫克。&与其他很多东西一样，乌尼莫克是战后需求的产物。二战结束之后，德国的工业基础受到了严重创伤，除了战火的摧残之外，同盟国将很多生产设备瓜分瓦解，物资极其短缺。为了满足人们亟需的农业生产需求，戴姆勒&奔驰的工程师Albert Friedrich首先提出了万能农用机具的想法，随后乌尼莫克应运而生。&&当时西德地区有超过97000平方英里的土地，如此多的可耕种面积需要有力的农业机具来帮助生产。Friedrich着手开始设计一款拥有大梁式车架、全轮驱动系统、足够离地间隙、前后自锁式差速器的车辆，以保证它能够在复杂的农场地形中来去自如，并且能够同时容纳两名乘客。&&在乌尼莫克最初的设计方案中便采用的是全密封式传动系统，悬架则选择了螺旋弹簧作为弹性元件，在保证了舒适度的同时避免了钢板弹簧或是多连杆悬架的约束，提供了出色的悬架行程。&&1948年，乌尼莫克开始搭载戴姆勒&奔驰的柴油发动机，并且收到了越来越多的正面反馈。随后在1951年，戴姆勒&奔驰开始在斯图加特以西100公里的Gaggenau工厂量产。三芒星的标志于1953年五月首次出现在乌尼莫克的进气格栅上。截止到2002年W&rth am Rhein新工厂投入使用，Gaggenau工厂总共生产了32万辆乌尼莫克。&&第一款引起人们关注的乌尼莫克是1955年到1980年间生产的U25，正如它的名字所体现的那样，U25的发动机功率为25马力。乌尼莫克S（404系列）则是销量最好的车型，它能够在载重1.5吨的情况下爬上70%的斜坡，接近角和离去角分别达到了45度和46度，离地间隙达到了40.6公分，原车涉水深度接近80公分。65马力的406系列车型于1963年下线。&&1994年，乌尼莫克推出了限量12辆的Funmog。它不仅带有真皮座椅、地毯，并且拥有诸多豪华内饰，它同时也是最为昂贵的乌尼莫克。根据奔驰官方的说法，即使把Funmog停在夜店门口也不会令人感到奇怪。毕竟在今天，除了强大的实用性之外，独特的个性会成为乌尼莫克个人买家最大的追求。
来源：越野ｅ族
类型：转载
作者：李十一
责任编辑：冷慧
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