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公开征集郫县2011年为民办实事民生工程项目建议
开始时间：结束时间：征集部门：政府办
　　为认真贯彻市委总体战略，加快世界现代田园城市建设，推动科学发展，构建和谐社会，进一步改善民生，让发展成果更多地惠及最广大人民群众，县委、县政府决定公开征集郫县2011年为民办实事民生工程项目。现将征集有关事项通告如下：
　　一、征集时间
　　本通知发布之日起至日止。
　　二、征集原则
　　（一）建议项目必须是与人民群众切身利益密切相关、实施后受益面比较广、社会效益较为显著的公众需求项目；
　　（二）具有可行性，各方面条件趋于成熟，一般能在2011年当年如期完成；
　　（三）涉及司法、行政执法或信访历史遗留问题，单位或个人要求解决的问题，一般不列入为民办实事项目建议。
　　三、征集方式
　　按&一表一事&的方式，填写《郫县2011年为民办实事民生工程征求意见表》（详见附件），发送至邮箱，或送至郫县政府办公室秘书一科（科研孵化中心1号楼738室，电话：），或送至所在镇政府，由镇政府统一报送到郫县政府办公室秘书一科。
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　　郫县人民政府办公室
二〇一〇年十二月十六日
　　附件：
建议人：陈华兴
建议主题：解决饮用水问题
尊敬的县委、县政府：
&&& 我们衷心地希望县领导&急为民所急、想为民所想&，为了广大民众的身体健康，尽快解决团结镇水域天府乃至整个团结镇的居民饮用水问题。谢谢！
建议人：李逵
建议主题：郫县
&&& 郫县应实行一元公交！并且70岁老人坐公交车免费！城里老人可以免费为什么我们郫县不能？公交郊县一体化！221公交要实行一元无人售票！并2小时换乘！华阳到成都都是1元公交&&
建议人：何夏
建议主题：强烈建议地铁2号到郫县
强烈建议地铁2号到.........
建议人：杜德雄
建议主题：打造府河源-团结镇
&团结镇如果不能像其他镇那么繁荣，是当地领导的失职，应该考虑更换领导。
&建议团结镇开通地铁（或者快铁）---解决每天公交站像春运的火车站
&建议打造团结古镇。------旅游，休闲
&建议团结镇每人吃上自来水----解决从古至今的饮水问题
&建议领导（政府）引资团结----使沙西线上的明珠璀璨
&建议团结镇领导重视外来居住的居民----创建和谐团结
建议人：杜德雄
建议主题：解决团结镇的交通问题
& 尽管团结镇目前有到郫县，茶店子，九里提的公交车&&&。
& 但是，每天到成都方向的公交站拥挤不堪，每天都像火车站的春运期间。
& 强烈建议，增加公交车辆。打击野的（社会非法营运的长安车）
建议人：郫县人的心声
建议主题：强烈建议郫县政府把地铁2号线引入郫县
一、地铁2号线从犀浦经红光延长到郫县县城的问题。
希望郫县的领导明白，地铁2号线才是东西干线，6号线只是南北补充线路，按照现在的进度，6号线，还是一个二期工程可能是好几十年过后的事情了，那个时候成都所有的二层圈早就通地铁，且每个二圈都是干线，龙泉有2号线，华阳有1号线，新都、双流有3号线，温江有4号线，就只有郫县没有地铁了，郫县的交通落后了，肯定会影响郫县的人气，请领导看一下，现在双流和华阳有6条地铁规划，而郫县呢，只有一条，都还比较勉强，郫县为什么不要东西干线地铁2号线呢？地铁2号线可是能够直线到达天府广场、春熙路、成都东站这些地方呀。况且当时修犀浦站的时候根本就没考虑过6号线，就算设计6号线在犀浦对接2号线，也会比较麻烦，根本不能做到同站转乘。而且领导要注意到一个问题，以前缩短2号线说的原因是成灌快铁，但是成灌快铁对郫县来说，根本就没多大的用，不能做到随到随走，真正的公交化还是要地铁，成灌主要是服务都江堰的。而且双流、新都、温江也没有因为修高铁取消地铁规划，成都最早报给发改委的地铁2号线也是到郫县的，所以郫县要地铁2号线还是有机会的。如果说2号线和成灌快铁重复线路，那请领导看一下，6号线是不是也是2号线的一个翻版呢，6号线是把成灌路北边的2号线修到了成灌路的南边，同样过了犀浦站和郫县西站，同2号线不同的是6号线没经过红光站，N年后就算按照现在的规划修6号线二期，拿到国家发改委那里能不能通过是一个未知数。看起来6号线和以前的2号线一样，是一个重复建设，如果发改委不批准，到时候郫县就成了唯一不通地铁的二层圈，请不要说犀浦通地铁就代表郫县，那个性质不一样。并且，最重要的是，现在的6号线规划完全放弃了郫县重点发展的红光镇，领导要知道现在红光有3所大学，和在高新西区上班的人住，人口基数很大。这样规划是完全一个不合理的规划。郫县应该趁现在地铁2号线还没有定型，2号线西端的红光停车场没有修好，应到市上努力争取，把今后成都最重要的干线地铁2号线延伸到郫县西站，那里才是真正的交通枢纽，成灌、成彭，还有辐射全郫县的郫县客运中心站。建议延伸的线路从2号线的红光停车场引出经红光到现代工业港北区再到蜀都新区，最后止于郫县客运中心，只要郫县有了地铁2号线，以后郫县的交通就什么都不缺了，如果要考虑到发改委说和成灌重合，可以将红光设站名字取为西华大学站，本来西华大学对红光镇的发展贡献就很大，这样也可以拉进驻地高校和郫县的关系。如果现在郫县再不去争取，等地铁2号线完全定型了，再想延长就很困难了，就算现在不延长犀浦到郫县这一段，至少应该趁红光停车场没修，给地铁2号线延长到郫县预留条件，为地铁2号线西延线2期工程创造机会，不然以后想再修，可能会增加拆迁成本！所以希望郫县政府能够把2号线西延线2期纳入规划中。至于6号线，我认为可以走如下线路：从交大新校区经犀浦到电子科大清水河校区，最后止于富士康生活区德源镇，6号线这样对于郫县来说是好事，首先避免了重复建设，然后对于郫县来说，由1条地铁规划变成了2条地铁，而且由于富士康对成都的影响，设计这样一个线路的可能性很大。如果不这样修，还可以将6号线修到团结镇，最后到新繁。
如果说缩短地铁2号线到犀浦是因为跟成灌快铁犀浦到郫县段重合的话，那么现在的地铁6号线从交大新校区到犀浦站，再经西区大道到郫县西站的线路设计也算是一个重复建设了。大家想想。按现在的6号线设计，最后还不是经过了犀浦站和郫县西站了吗？唯一不一样的是，现在的6号线没过红光站。但是现在的红光可是有西华大学，成都信息工程学院银杏酒店学院，成都技师学院三所大学呀。至少都有3，4万人吧。再加上在高新西区上班，住在红光的人，数量就更大了。为什么不直接延长地铁2号线经红光镇到郫县西，而要设计一个非常奇怪的6号线经犀浦到郫县西呢？如果延长2号线也只比现在的6号线重复了一个红光站，但是明显走红光这边过的辐射能力强于走西区大道嘛，西区大道那边只是厂区而已，红光这边的人口流动数量大得多。而且最关键的是地铁2号线才是东西方向干线，可以直线到达成都的天府广场，春熙路，火车东站等地方，为什么放着地铁干线的2 号线不要，去修一个南北方向补充线路的6号线呢？我认为6号线应该从沙湾修到无地铁规划的新繁镇，2号线应经红光镇西延至郫县西站。如果6号线实在要到高新西区，可以从交大新校区过犀浦站到电子科大清水河校区，最后到富士康生活区德源镇。个人认为，这样设计后，2号线和6号线都更合理些，6号线才真正避免了重复建设。
希望郫县抓住机会，不要再过好多年成了成都唯一不通地铁的地方，并且把自己的红光镇甩掉了地铁规划。以上看法，希望领导多多考虑！最重要的是2号线将会是成都最重要的一条地铁干线，郫县不能轻易放弃，就算郫县自己出点钱修对郫县都是好事。另外，红光到郫县段同样可以考虑修成地下线路。郫县人民都盼着政府修建2号线。如果实在不能争取到2号线的延长，2号线已经修到红光那里了，郫县政府至少应该争取在红光镇设一个车站，不然红光就没有通地铁的希望了。
二、犀浦到郫县西这一段快铁不能代替了地铁的作用，还让大家多消费5元。
成灌快铁对郫县只能是一个鸡肋，只有地铁到达郫县，才能使郫县融入大成都，否则，二圈层内将来只有郫县落单了。
成灌快铁不能够做到随到随走，很多人就放弃了乘快铁到市区的选择。除了旅游旺季，成灌线上的车基本上都是在运椅子，成灌快铁空座率高，成了运椅子的快铁。
犀浦到郫县西这一段快铁代替了地铁的作用了吗？只有沿线居民才知道，他们每天坐在办公室里面调研，根本就不知道到底哪里人多，哪里人少，市民到底要到哪里去。如果快铁真有地铁的作用，就不会每天有那么多人去挤305，320，221等公交车进城了。而且即便是这样，郫县境内的3个车站又有多少次列车能买得到票也是一个未知数，到时候可能会出现列车确实多停靠了，但是还是像现在一样普通人根本买不到票。
个人认为最根本的错误就是当年设计成灌快铁车站的时候就犯错误了，不应该设计啥子犀浦，红光这些没得好大用的站，而应该只设一个郫县站就够了，直接在郫县站换乖2号线和成灌。我相信对于郫县人来说，也是很方便，很有好处的，因为本来就没好多郫县的人天天跑青城山耍吧。到市区的人更多，看现在的305 和320有多么的拥挤就知道了。而如果真要到青城山旅游的话，也可以坐地铁2号线到郫县换乘，这样犀浦，红光人到青城山可能只需要多加2元钱，这样一来郫县，红光，犀浦的人到市区都很方便。但是现在这么修起，按照ZF设计者对于快铁犀浦到郫县西这一路段的功能定位，以后郫县，红光的人如果想要坐地铁2 号线直接到天府广场，春熙路，以后的火车东站等这些客流量特别大的地方得先花5元坐快铁到犀浦换乘地铁2号线。现在这样整起，真正方便的是犀浦居民。忽略了红光，郫县人坐地铁到市区主要客流地的需求。以后他们要到市区办事，仍然需要转车，比较麻烦。而且最搞笑的是，现在地铁2号线最西端是要到红光的，有个红光停车场，地铁列车都开到了红光家门口了，居然并没有设站上、下客。不说其他的，现在的红光的人口并不少，那边的几所大学都有至少3，4万人吧。再加上红光挨着西区的出口加工区非常近，现在有很多在高新西区上班的人都住在红光，每天都有好多像成芯，宇芯这些公司的车在红光接员工上班。可笑的是，新一轮的地铁规划后，居然没有一条地铁经过红光的规划。如果以后富士康进驻高新西区以后，红光，郫县的居住人口将更大幅上升。难道必须让他们都先消费5元的快铁，到犀浦坐地铁2号线去天府广场耍，到春熙路逛街，到火车东站坐火车出行吗？
附：成灌快铁运椅子的照片
三、加快郫县改区工作，以前听到郫县改名蜀都区的说法，我表示赞同，很多外地人都认为郫县是一个很差、很穷的地方，就应该那个郫字。考虑到省政府据说有搬到西边的可能，郫县更名蜀都区也是实至名归。当然，郫县还可以考虑的名字：鹃城区、望丛区。
郫县以前有银郫县之称，请领导们想想那时候四川第一条公路老成灌路所起到的作用有多大。说直白点，也就是交通很便利，大家都愿意来投资。要是以后郫县的交通落后了，还会有那么大的吸引力了吗？说不定连铁郫县都不是了。看看现在双流加华阳的6条地铁规划，就知道了未来，地铁还是可以决定了城市的优先发展方向。如果郫县再这样下去，会延误发展的。
以上几点看法，建议给郫县政府，希望郫县政府争取2号线到达郫县，以及早日改区。
真心祝愿郫县的经济早日腾飞！
建议人：combo
建议主题：恳请市委及郫县领导把2号线延长到郫县县城（一个即将在郫县生活和工作的高新西区企业员工诚恳建议）
地铁2号线从犀浦经红光延长到郫县县城的问题，希望郫县的领导明白，地铁2号线才是东西干线，6号线只是南北补充线路，按照现在的进度，6号线，还是一个二期工程可能是好几十年过后的事情了，那个时候成都所有的二层圈早就通地铁，且每个二圈都是干线，龙泉有2号线，华阳有1号线，新都、双流有3号线，温江有4号线，就只有郫县没有地铁了，郫县的交通落后了，肯定会影响郫县的人气，请领导看一下，现在双流和华阳有6条地铁规划，而郫县呢，只有一条，都还比较勉强，郫县为什么不要东西干线地铁2号线呢？地铁2号线可是能够直线到达天府广场、春熙路、成都东站这些地方呀。况且当时修犀浦站的时候根本就没考虑过6号线，就算设计6号线在犀浦对接2号线，也会比较麻烦，根本不能做到同站转乘。而且领导要注意到一个问题，以前缩短2号线说的原因是成灌快铁，但是成灌快铁对郫县来说，根本就没多大的用，不能做到随到随走，真正的公交化还是要地铁，成灌主要是服务都江堰的。而且双流、新都、温江也没有因为修高铁取消地铁规划，成都最早报给发改委的地铁2号线也是到郫县的，所以郫县要地铁2号线还是有机会的。如果说2号线