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上传时间：25个月前
上 传 者：honglian2015
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哈哈，那些当初叫嚣太行不行、不敢作为J10发动机的ID们都死哪儿去了？
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引用第13楼飞檐走壁-07-30 21:55发表的&&:
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楼主兄弟 今天下午 黑丝 和10B又飞了&&你再去看看最新帖子 有没有P&&今天出的图 可没有小方块哦 之前的框框 人家是 特意圈起来 起到醒目作用，，，，
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引用第19楼蒙面侠客于 22:13发表的&&:
哈哈，那些当初叫嚣太行不行、不敢作为J10发动机的ID们都死哪儿去了？在呢！先上天再说，上天了起码飞个半年一年的，生产200台放在仓库里，选出一台来上天，我也敢，以后每生产10台抽出1台上歼10，这个决定谁下？？？
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引用第19楼蒙面侠客于 22:13发表的&&:
哈哈，那些当初叫嚣太行不行、不敢作为J10发动机的ID们都死哪儿去了？在呢！先上天再说，上天了起码飞个半年一年的，生产200台放在仓库里，选出一台来上天，我也敢，以后每生产10台抽出1台上歼10，这个决定谁下？？？
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引用第24楼gongke101于 00:27发表的&&:
在呢！先上天再说，上天了起码飞个半年一年的，生产200台放在仓库里，选出一台来上天，我也敢，以后每生产10台抽出1台上歼10，这个决定谁下？？？煮熟的鸭子就剩----嘴巴硬了。。。[s:88]
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装B的才是大爷！
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飞完阎良再说其他吧！建议参照歼15选用的发动机，中航自己的飞机有事不算数，左盟主圈钱很有一手，现在国发给空军，左盟主语录：“先送一两个团给空军飞一飞，增加军队使用国产发动机的信心！”
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引用第25楼飞檐走壁-07-31 00:30发表的&&:
煮熟的鸭子就剩----嘴巴硬了。。。[s:88]参照枭龙国发上天，这都一年多过去了，你听到什么新进展了吗？左盟主选常委没上，现在需要政绩啊！
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首先，这架飞机有空军机徽，但编号是4位的，不是空军的飞机，是中航自己的，装什么发动机中航自己说了算！
其次，试飞员权力很大，搞定他们上天其实不难，枭龙国发上天就是试飞员现场决定的，原本本来是地面滑行实验，顺手一拉就.....结果要补办仪式
其三，还没到过阎良，中航用自己的飞机飞一下自吹自擂空军不一定认可。
其四，当初歼10B属于典型的出口转内销，当初提出要求的小巴已得到陈诺，绝不拿他们当小白鼠
最后，太行的主要问题不是不能上天，而是可靠性、高空性能及抗过载性能不过关，说直了就是装了他的飞机有了心脏病，可靠性不高，没准什么时候就空停碰零件什么的，高空性能不好不敢飞高，飞高了容易空停，抗过载性能不好，武器试验时容易停车。老是10000米以下转悠，开两炮射两发提心吊胆，还担心屁股后喷出什么来，这样的飞机谁敢用。
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马来隔壁，真想不起其他的话了 [s:187]
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引用第29楼gongke101于 01:19发表的 :
首先，这架飞机有空军机徽，但编号是4位的，不是空军的飞机，是中航自己的，装什么发动机中航自己说了算！
其次，试飞员权力很大，搞定他们上天其实不难，枭龙国发上天就是试飞员现场决定的，原本本来是地面滑行实验，顺手一拉就.....结果要补办仪式
其三，还没到过阎良，中航用自己的飞机飞一下自吹自擂空军不一定认可。
其四，当初歼10B属于典型的出口转内销，当初提出要求的小巴已得到陈诺，绝不拿他们当小白鼠
最后，太行的主要问题不是不能上天，而是可靠性、高空性能及抗过载性能不过关，说直了就是装了他的飞机有了心脏病，可靠性不高，没准什么时候就空停碰零件什么的，高空性能不好不敢飞高，飞高了容易空停，抗过载性能不好，武器试验时容易停车。老是10000米以下转悠，开两炮射两发提心吊胆，还担心屁股后喷出什么来，这样的飞机谁敢用。
专业人士来了，精辟啊。[s:95]
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某些人士还在嘴硬
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视频已经出来了
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视频都出来了，还有疑问吗？
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引用第24楼gongke101于 00:27发表的&&:
在呢！先上天再说，上天了起码飞个半年一年的，生产200台放在仓库里，选出一台来上天，我也敢，以后每生产10台抽出1台上歼10，这个决定谁下？？？你所谓的“生产200台放在仓库里，选出一台来上天”，有证据吗？没证据就是胡扯！
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引用第29楼gongke101于 01:19发表的&&:
首先，这架飞机有空军机徽，但编号是4位的，不是空军的飞机，是中航自己的，装什么发动机中航自己说了算！
其次，试飞员权力很大，搞定他们上天其实不难，枭龙国发上天就是试飞员现场决定的，原本本来是地面滑行实验，顺手一拉就.....结果要补办仪式
其三，还没到过阎良，中航用自己的飞机飞一下自吹自擂空军不一定认可。
其四，当初歼10B属于典型的出口转内销，当初提出要求的小巴已得到陈诺，绝不拿他们当小白鼠
最后，太行的主要问题不是不能上天，而是可靠性、高空性能及抗过载性能不过关，说直了就是装了他的飞机有了心脏病，可靠性不高，没准什么时候就空停碰零件什么的，高空性能不好不敢飞高，飞高了容易空停，抗过载性能不好，武器试验时容易停车。老是10000米以下转悠，开两炮射两发提心吊胆，还担心屁股后喷出什么来，这样的飞机谁敢用。说的貌似有道理，可惜都是空炮。
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引用第27楼gongke101于 00:36发表的&&:
飞完阎良再说其他吧！建议参照歼15选用的发动机，中航自己的飞机有事不算数，左盟主圈钱很有一手，现在国发给空军，左盟主语录：“先送一两个团给空军飞一飞，增加军队使用国产发动机的信心！”你的意思是：飞完阎良，你还有话说？不妨在这里一次性讲清楚——是讲清楚，不是臆测和推断。
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引用第29楼gongke101于 01:19发表的&&:
首先，这架飞机有空军机徽，但编号是4位的，不是空军的飞机，是中航自己的，装什么发动机中航自己说了算！
其次，试飞员权力很大，搞定他们上天其实不难，枭龙国发上天就是试飞员现场决定的，原本本来是地面滑行实验，顺手一拉就.....结果要补办仪式
其三，还没到过阎良，中航用自己的飞机飞一下自吹自擂空军不一定认可。
其四，当初歼10B属于典型的出口转内销，当初提出要求的小巴已得到陈诺，绝不拿他们当小白鼠
最后，太行的主要问题不是不能上天，而是可靠性、高空性能及抗过载性能不过关，说直了就是装了他的飞机有了心脏病，可靠性不高，没准什么时候就空停碰零件什么的，高空性能不好不敢飞高，飞高了容易空停，抗过载性能不好，武器试验时容易停车。老是10000米以下转悠，开两炮射两发提心吊胆，还担心屁股后喷出什么来，这样的飞机谁敢用。老兄，心脏病是过去式，不要老用呆滞的眼光看问题，要用发展的眼光看东西。。。
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