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电话：1， 气弹簧汽车行业标准 中华人民共和国汽车行业标准　QC／T 207一1996汽车用普通气弹簧 　　1、主题内容与适用范围　　本标准规定了汽车用普通气弹簧的术语、技术要求、试验方法、检验规则、 标志、包装、运输和贮存。　　本
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气弹簧汽车行业标准
中华人民共和国汽车行业标准　QC／T 207一1996汽车用普通气弹簧
　　1、主题内容与适用范围　　本标准规定了汽车用普通气弹簧的术语、技术要求、试验方法、检验规则、 标志、包装、运输和贮存。　　本标准适用于汽车用各种规格的固定行程普通气弹簧（以下简称气弹簧）， 其他机械用气弹簧可参照采用。
　　2、引用标准　　GB 191　包装储运图示标志　　GB 1740　漆膜耐湿热测定法　　GB 2828　逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于生产连续批的检查）　　GB 2829　周期检查计数抽样程序及抽样表（适用于生产稳定性的检查）　　GB 6458　金属覆盖层中性盐雾试验（NSS试验）　　GB 6461　金属覆盖层对底材为阴极的覆盖层腐蚀试验后的电镀试样的评级　　QC／T 29087　汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差
　　3、术语　　3.1　气弹簧　　　　 是指由一个密闭缸筒和可以在缸筒内滑动的活塞组件及活塞杆组成的以压缩气体为贮能介质的　　　　 机构。　　3.2　一个循环　　　　 是指气弹簧活塞杆在图样规定的行程内往返一次。　　3.3　动态内阻（G）　　　　 指活塞杆在图样规定的行程内做往返运动时，所产生的动态摩擦力。
4、技术要求　　4.1　一般要求　　4.1.1　气弹簧应符合本标准规定，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。　　4.1.2　气弹簧的安装长度公差应符合QC／T29087的A级。　　4.1.3　气弹簧的外形应光洁、平整，没有毛刺。　　4.1.4　气弹簧活塞杆的镀层应均匀，不允许存在可见的裂纹、起泡、麻点、起层等缺陷。　　4.1.5　除活塞杆外的其它零件镀层应均匀： 不允许存在局部无镀层、明显的裂纹、起泡、粗糙等　　　　　 缺陷。　　4.1.6　气弹簧的涂覆层应均匀，不允许存在露底、起皱、起泡、剥落等缺陷。　　4.1.7　工作温度范围：一40℃～80℃。　　4.2　力学性能　　4.2.1　气弹簧按5.1试验时，其力一位移曲线如图1所示。力的标称值应符合 图样规定，力的标称　　　　　 值极限偏差应符合表1规定。
　　4.2.2　气弹簧的活塞杆进行往复运动时，其动态内阻G应符合图样规定，不允许出现卡滞和明显的　　　　　 振动。　　4.3　气密性能　　　　　气弹簧按5．2试验后力初始值的变化率应不大于8％。　　4.4　耐久性　　　　　气弹簧按5．3试验后力初始值的变化率应不大于8％。　　4.5　耐腐蚀性　　　　 气弹簧按5．4试验后，气弹簧的镀层应符合GB6461中第5．2条b的规定，气弹簧的涂覆层应符　　　　 合GB1740中一级的规定。　　4.6　抗拉强度　　　　 气弹簧整体的抗拉强度应符合表2的规定，按5．5试验后各连接件不应有断裂或脱落现象，其　　　　 力学性能应符合表1的规定。
　　5、试验方法　　5.1　力学性能试验　　试验条件：温度20±2℃，放置4h后进行测量，测试速度为500 mm／min。　　试验方法：将气弹簧的活塞杆朝下垂直装夹于试验机上，进行不少于3个循 环的运行，同时观察气弹簧活塞杆有无卡滞或明显的振动。如无异常，则开始测 量并记录力一位移曲线，各点F力按下述方法测量：　　按图样规定的L距离压缩气弹簧活塞杆到a点，停留3s；记录F3力的数值。　　压缩气弹簧活塞杆到b点，停留3s；记录F4力的数值。　　气弹簧活塞杆伸张到c点，停留3s；记录F2力的数值。　　气弹簧活塞杆伸张到d点，停留3s；记录F1力的数值。
　　5.2　气密性能试验　　将气弹簧放置在80±2°C的高温试验箱中，保温4h后移置至20±2℃下保温2h,再将其置于一40±2°C的低温试验箱中，保温4h后移置至20±2℃下保温2h。进行2次高、低温试验后，再按5．1测试其力学性能。　　5.3　耐久性试验　　气弹簧按实际装车状态装于试验机上，以4～6次／min的频率连续均匀地进行25000次循环。每循环2500次，按5．1进行测试并记录。　　5.4　耐腐蚀性试验　　气弹簧的活塞杆处于图样规定的最小压缩状态下，按GB 6458的规定进行48h的试验，试验后检查4．5耐腐蚀性。　　5.5　抗拉强度试验　　将气弹簧的两端连接部位固定在试验机上，施加4．6规定的拉力试验。试验后，按5．1测试其力学性能。
6、检验规则　　6.1　气弹簧应经制造厂检验部门检验合格后方可出厂。　　6.2　气弹簧必须成批提交检验，检验分逐批检查（出厂检验）和周期检查（型 式检验），当需方有特殊要求时，检验规则由供需双方商定。　　6.3　逐批检查　　6.3.1　气弹簧的逐批检查按GB 2828的规定进行。抽样方案类型采用一次抽样，抽样方案按正常检查方案，其检查分类、检查项目、合格质量水平和检查水平　　按表3规定。
　　6.4　周期检查　　6.4.1　气弹簧在有下列情况之一时，一般应进行周期检查；　　　　　a.新产品投产前；　　　　　b.正常生产中的产品，每年不少于一次；　　　　　c.间隔一年以上再投产时；　　　　　d.在设计、工艺或材料有重大改变时。　　6.4.2　周期检查应按GB 2829的规定进行。　　6.4.3　周期检查前应先进行逐批检查，从逐批检查合格的批中抽取样本进行周期检查。抽取9只样件，分3组，每组各3只，按下列顺序进行检查。　　　　　a.第一组检查4.3，4.5，按5.2，5.4进行试验；　　　　　b.第二组检查4.4，按5.3进行试验；　　　　　c.第三组检查4.6，按5.5进行试验。　　6.4.4　气弹簧的周期检查采用一次抽样方案，判别水平、检查分类、检查项 目、判定数组和不合格质量水平按表4规定。　　6.4.5　周期检查，必须是本周期内所有试验组周期检查都合格，否则就认为 周期检查不合格。
　　7、标志、包装、贮存和运输　　7。1　每只气弹簧都应具有制造厂铭牌，铭牌上应标明：　　　　　a.制造厂名称；　　　　　b.产品名称；　　　　　c.产品型号；　　　　　d.工作行程和标称力；　　　　　e.出厂日期。　　7.2　气弹簧的包装箱上应标明：　　　　　a.制造厂名称和厂址；　　　　　b.产品型号和产品名称；　　　　　c.重量；　　　　　d.外形尺寸；　　　　　e.产品数量；　　　　　f.出厂日期调　　　　　g.本标准代号；　　　　　h.包装箱上的储运图示标志应符合GB191的规定。　　7.3　包装箱内应有检验合格证，合格证上应标明：　　　　　a.制造厂名称；　　　　　b.产品名称和产品型号；　　　　　c.检验员代号；　　　　　d.检验日期。　　7.4　运输要求按订货合同规定。　　7.5　包装好的气弹簧应贮存在相对湿度小于等
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泰州高港气弹簧有限公司进入企业网站
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中国 江苏 泰州市高港区 江苏泰州高港刁铺解放花苑16号楼303室
支撑杆，用于构件提升、支撑，重力的平衡和代替精良设备的机械弹簧等。现已被广泛应用于火车、汽车引擎盖、后门的开启、轮船、医疗设备、办公设备、家用厨柜、多功能工具箱、绘图机、航空货架、印刷机械、食品加工机械、健身器材、纺织、电脑、家具、木工机械及现代自动化的机械设备等。
&&& 气弹簧以高压惰性气体为动力,在整个工作行程中支承力是恒定的,并具有缓冲机构,避免了到位的冲击,这是优越于普通弹簧的最大特点,并且有安装方便,使用安全无需保养等优点。
深圳市利强气动液压机械有限公司成立于2003年9& 公司主要产品包括各类电磁换向阀、电动止回阀、插装阀、升降阀、电话：1 压力阀、流量阀、叠加阀、插装阀、比例阀、油路块、压力继电器、电接点压力表、压力传感器、数显压力开关、蓄能器、冷却器、油缸、亚德客电磁阀，亚德客气缸，气缸、氮气气弹簧、液压支撑杆、油压杆、气撑杆、油压气缸、治具缸、模具油缸、不锈钢油缸、带锁油缸、带锁气缸手机；、转角缸、增压缸、液压附件、油泵、油压专用电机等。专业设计制造各种液压系统（油站）、抽芯液压站、气压压床、油压机、气动液（油）压自动化机械。电话：1，
品质第一，服务至上！是我们的经营理念，热忱欢迎广大顾客朋友来电咨询！http:
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深圳真空含浸机[详细参数]
产品数量: 10
产品规格: 按客户要求而设计
产品包装: 按客户要求而定
产&&&&地: 广东省深圳市公明甲子塘
产品价格: 168000 台
交货地点: 广东、深圳即广东省内可送货上门
付款方式: 先付定金40%，货到后一次性付清
2挑选优质供应商
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供应商简介
星达真空热能设备有限公司：是一家集机电类产品为一体的高薪技术企业，是专业从事开发、生产、销售与服务为一体化的专业设备的制造厂商。本公司拥有多年丰富设计经验的高级技术人员，以及经过专业培训的生产技术人员和售后服务人员；同时本公司拥有一系列先进的生产设备；采用多种高科技开发设计与经营管理软件，以传统设计
深圳真空含浸机[详细内容]
广东深圳星达真空设备有限公司此款素子真空含浸机是用于浸液铝电解电容的2009新款不锈钢全自动真空含浸机。&&&&&&我司专业生产电容器素子浸渍设备，经过多年的技术改进和产品的工艺要求不断提高，我司于2009年底正式推出09新款新结构全自动真空含浸机。星达新款全自动真空含浸机主要用于铝电解电容等电子行业，其材质采用优质的SUS304不锈钢材质，采用不锈钢材质的目的在于所浸液的产品不会与不锈钢发生化学反应，从而保证我们所含浸的产品的品质。此款优势主要在于：1、外形结构美观，方形、双槽结构，内设有10层的盘子。2、有四个储液桶，这样就可以含浸四种不同类型的产品（即可以储存四种不同的电解液）。3、此种结构可以独立调解每层的液位，从而含浸不同高度的产品。4、采购PLC程序控制。节约的公司用人工手动操作的人力。规格：500*500*1200，也可以按客户要求定做不同规格。&&&&& 欢迎各电容器公司来电咨询订购
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中华人民共和国汽车行业标准　QC／T 207一1996汽车用普通气弹簧
　　1、主题内容与适用范围　　本标准规定了汽车用普通气弹簧的术语、技术要求、试验方法、检验规则、 标志、包装、运输和贮存。　　本标准适用于汽车用各种规格的固定行程普通气弹簧（以下简称气弹簧）， 其他机械用气弹簧可参照采用。
　　2、引用标准　　GB 191　包装储运图示标志　　GB 1740　漆膜耐湿热测定法　　GB 2828　逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于生产连续批的检查）　　GB 2829　周期检查计数抽样程序及抽样表（适用于生产稳定性的检查）　　GB 6458　金属覆盖层中性盐雾试验（NSS试验）　　GB 6461　金属覆盖层对底材为阴极的覆盖层腐蚀试验后的电镀试样的评级　　QC／T 29087　汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差
　　3、术语　　3.1　气弹簧　　　　 是指由一个密闭缸筒和可以在缸筒内滑动的活塞组件及活塞杆组成的以压缩气体为贮能介质的　　　　 机构。　　3.2　一个循环　　　　 是指气弹簧活塞杆在图样规定的行程内往返一次。　　3.3　动态内阻（G）　　　　 指活塞杆在图样规定的行程内做往返运动时，所产生的动态摩擦力。
4、技术要求　　4.1　一般要求　　4.1.1　气弹簧应符合本标准规定，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。　　4.1.2　气弹簧的安装长度公差应符合QC／T29087的A级。　　4.1.3　气弹簧的外形应光洁、平整，没有毛刺。　　4.1.4　气弹簧活塞杆的镀层应均匀，不允许存在可见的裂纹、起泡、麻点、起层等缺陷。　　4.1.5　除活塞杆外的其它零件镀层应均匀： 不允许存在局部无镀层、明显的裂纹、起泡、粗糙等　　　　　 缺陷。　　4.1.6　气弹簧的涂覆层应均匀，不允许存在露底、起皱、起泡、剥落等缺陷。　　4.1.7　工作温度范围：一40℃～80℃。　　4.2　力学性能　　4.2.1　气弹簧按5.1试验时，其力一位移曲线如图1所示。力的标称值应符合 图样规定，力的标称　　　　　 值极限偏差应符合表1规定。
　　4.2.2　气弹簧的活塞杆进行往复运动时，其动态内阻G应符合图样规定，不允许出现卡滞和明显的　　　　　 振动。　　4.3　气密性能　　　　　气弹簧按5．2试验后力初始值的变化率应不大于8％。　　4.4　耐久性　　　　　气弹簧按5．3试验后力初始值的变化率应不大于8％。　　4.5　耐腐蚀性　　　　 气弹簧按5．4试验后，气弹簧的镀层应符合GB6461中第5．2条b的规定，气弹簧的涂覆层应符　　　　 合GB1740中一级的规定。　　4.6　抗拉强度　　　　 气弹簧整体的抗拉强度应符合表2的规定，按5．5试验后各连接件不应有断裂或脱落现象，其　　　　 力学性能应符合表1的规定。
　　5、试验方法　　5.1　力学性能试验　　试验条件：温度20±2℃，放置4h后进行测量，测试速度为500 mm／min。　　试验方法：将气弹簧的活塞杆朝下垂直装夹于试验机上，进行不少于3个循 环的运行，同时观察气弹簧活塞杆有无卡滞或明显的振动。如无异常，则开始测 量并记录力一位移曲线，各点F力按下述方法测量：　　按图样规定的L距离压缩气弹簧活塞杆到a点，停留3s；记录F3力的数值。　　压缩气弹簧活塞杆到b点，停留3s；记录F4力的数值。　　气弹簧活塞杆伸张到c点，停留3s；记录F2力的数值。　　气弹簧活塞杆伸张到d点，停留3s；记录F1力的数值。
　　5.2　气密性能试验　　将气弹簧放置在80±2°C的高温试验箱中，保温4h后移置至20±2℃下保温2h,再将其置于一40±2°C的低温试验箱中，保温4h后移置至20±2℃下保温2h。进行2次高、低温试验后，再按5．1测试其力学性能。　　5.3　耐久性试验　　气弹簧按实际装车状态装于试验机上，以4～6次／min的频率连续均匀地进行25000次循环。每循环2500次，按5．1进行测试并记录。　　5.4　耐腐蚀性试验　　气弹簧的活塞杆处于图样规定的最小压缩状态下，按GB 6458的规定进行48h的试验，试验后检查4．5耐腐蚀性。　　5.5　抗拉强度试验　　将气弹簧的两端连接部位固定在试验机上，施加4．6规定的拉力试验。试验后，按5．1测试其力学性能。
6、检验规则　　6.1　气弹簧应经制造厂检验部门检验合格后方可出厂。　　6.2　气弹簧必须成批提交检验，检验分逐批检查（出厂检验）和周期检查（型 式检验），当需方有特殊要求时，检验规则由供需双方商定。　　6.3　逐批检查　　6.3.1　气弹簧的逐批检查按GB 2828的规定进行。抽样方案类型采用一次抽样，抽样方案按正常检查方案，其检查分类、检查项目、合格质量水平和检查水平　　按表3规定。
　　6.4　周期检查　　6.4.1　气弹簧在有下列情况之一时，一般应进行周期检查；　　　　　a.新产品投产前；　　　　　b.正常生产中的产品，每年不少于一次；　　　　　c.间隔一年以上再投产时；　　　　　d.在设计、工艺或材料有重大改变时。　　6.4.2　周期检查应按GB 2829的规定进行。　　6.4.3　周期检查前应先进行逐批检查，从逐批检查合格的批中抽取样本进行周期检查。抽取9只样件，分3组，每组各3只，按下列顺序进行检查。　　　　　a.第一组检查4.3，4.5，按5.2，5.4进行试验；　　　　　b.第二组检查4.4，按5.3进行试验；　　　　　c.第三组检查4.6，按5.5进行试验。　　6.4.4　气弹簧的周期检查采用一次抽样方案，判别水平、检查分类、检查项 目、判定数组和不合格质量水平按表4规定。　　6.4.5　周期检查，必须是本周期内所有试验组周期检查都合格，否则就认为 周期检查不合格。
　　7、标志、包装、贮存和运输　　7。1　每只气弹簧都应具有制造厂铭牌，铭牌上应标明：　　　　　a.制造厂名称；　　　　　b.产品名称；　　　　　c.产品型号；　　　　　d.工作行程和标称力；　　　　　e.出厂日期。　　7.2　气弹簧的包装箱上应标明：　　　　　a.制造厂名称和厂址；　　　　　b.产品型号和产品名称；　　　　　c.重量；　　　　　d.外形尺寸；　　　　　e.产品数量；　　　　　f.出厂日期调　　　　　g.本标准代号；　　　　　h.包装箱上的储运图示标志应符合GB191的规定。　　7.3　包装箱内应有检验合格证，合格证上应标明：　　　　　a.制造厂名称；　　　　　b.产品名称和产品型号；　　　　　c.检验员代号；　　　　　d.检验日期。　　7.4　运输要求按订货合同规定。　　7.5　包装好的气弹簧应贮存在相对湿度小于等
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