西安 钟鼓楼停车场那有废弃的工厂或地下停车场

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西安一地下车库惊现“凶残”标语:停此处者死
[摘要]生活中,不论走在街道上,还是在自家小区,处处都能看到各式各样的宣传标语,有些内容让人过目不忘,有些让人看了心里还会害怕。
&&&&&&&& 记者随后采访了小区物业,物业一名工作人员告诉记者,这些字是业主自己写的。物业说,业主也是被堵的实在没法子才写了这些狠话,当时也没想到影响会这么大,目前物业决定先把这些标语擦掉,以后加强保安的巡逻,规范车库内车辆的停放。&& 编辑:高海强
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西安五条禁停干道周边车满为患 地下停车场有空位
来源:华商网-华商报日07:29字号:|
  东西南北大街和解放路这5条城区干道人行道上禁停后,一些背街小巷更显得拥挤,不光停车泊位满满的,连停车线外都停了不少车,但与之形成鲜明对比的是,停车场里却有很多空位闲着。
  多处地下停车场有空位
  昨日下午2时许,西安市信访接待中心附近停放的车辆一直延伸至盐店街东口,北边停着两溜,南边还停着一溜。特别是北边的一溜车都直接停在机动车道上,导致原本双向单车道的路面被占去约1/3,车辆正常通行受阻,每当会车时,便造成了小拥堵。有的司机一看停不到里面去,干脆把车停到了盐店街东口外,车头朝西抵着隔离带。
  车位真的这么紧张么?记者看到,信访接待中心东邻的露天停车场里却还有一半空地。“3元一小时,容纳四五十辆车不成问题,一般都停不满。”收费的小伙子说。
  类似的情况在其他地方同样存在。昨日下午3时许,鼓楼周边车位几近饱和,却还有车辆不断前来,甚至排队等待车位,而钟鼓楼地下停车场内却还有六七十个空车位。下午5时左右,钟楼开元商城南侧巷子内的地下停车场门口两侧,非泊车站点停满了车,甚至找不出一个空位,而地下停车场里还有三四十个空位。
  “大家都喊停车难,其实有时是自己造成的,都想停到路边懒得多走几步,你争我抢当然不好停了。禁停后大家停车习惯的转变也很必要。”市民林玲认为。
  已有单位开放供市民停车
  昨日,记者在街头走访发现,一些单位已主动开放,面对市民供停车。位于西大街的陕西省地方志馆门口挂着明显的停车标识,公示着价格“每小时3元”。门卫说,他们对外开放停车已经有一个多月了,但可能大家还不知情,所以常常停不满,为了保障停放车辆的安全,整个院子还加装了摄像头及监控设备,24小时供停车。
  对此,不少市民表示赞许。家住芦荡巷的王女士说:“城区内更多的主干道禁停是个大趋势,对于车位的需求还是挺大的。希望更多的单位能对外开放,学校也可以尝试在周末和暑假开放。”
  市民王雪表示,大街不让停,背街小巷最好再增加一些车位。对此,西安市城管执法局机动车停放办主任杨阳说,目前明城墙内背街小巷增设停车泊位的摸底工作正在进行,哪些地方适合划车位、能划多少,等摸底结束确认与全市统一规划无冲突后,将开始施画停车线。
  本报记者 郭晓蓉
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  疑问解答
  禁停后 原来办的咪表卡能退钱吗?
  因为经常要在钟楼一带办事,为方便停车,郭先生在几年前办理了停车咪表卡,如今城内四条大街禁止停车了,咪表卡也基本上停用了。郭先生想知道,不用的咪表卡里的余额是否还能退?
  昨日,西安市机动车停放服务中心的工作人员表示,目前咪表卡在粉巷还可以继续使用,如果想要退余额也可以,市民要拿着当时办卡时的押金票、充值发票及卡本身,到机动车停放服务中心去办理退款事宜。工作人员透露,目前相关部门正在研究新方案,有可能近期就能出台新的政策,届时咪表卡上的余额有望转到长安通卡上,方便市民使用。
  本报记者 毛蜜娜
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  西安市机关单位缓堵有招
  鼓励公务出行时多人同方向合乘
  缓堵保畅市民已开始积极参与,西安市机关事务局也提出要求,办事3公里内原则上不予派车,鼓励多人同方向公务出行合乘等。
  西安市机关事务局相关工作人员说,在今年8月,就要求各机关单位落实车辆派遣制度,办事3公里范围内原则上不派车;严格执行车辆尾号限行制度,周一到周五,0到9十个数字,每天禁止两个尾号,减少公务车辆出行。
  与此同时,西安市机关事务局还号召机关单位的停车位实行错时对社会开放;鼓励机关单位实行弹性工作制,实现车辆错时出行。 本报记者 李治燕环球经贸网 - 中小企业金牌合作伙伴
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