今天银川今天会不会下雨雨

  好像10号就要开通了。  现在感觉塞车好严重。不知道这货倒底利弊如何啊?  大家谈一下BRT对自己出行的影响呗?
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  以前买早点,过马路就是,现在要绕道吃早点了。以前宽宽的黄河路堵车很少见,现在一天堵几次。最可气的是BRT车道空空的没车,旁边车道挤得要死,这BRT太浪费资源了。钱一码事,你不知道这马路的空间是最大资源吗。宁夏啥都学,啥都学不会,想想北门车站假摸假式的跟大城市学的搞个出租车排队,人家大城市有人管啊,车和人都排队,宁夏有人管吗。到处乌烟瘴气。真丢人。
  形象工程
没什么好处
  等到运行了咱们再看看是什么样的
  @toploop
20:21:00  以前买早点,过马路就是,现在要绕道吃早点了。以前宽宽的黄河路堵车很少见,现在一天堵几次。最可气的是BRT车道空空的没车,旁边车道挤得要死,这BRT太浪费资源了。钱一码事,你不知道这马路的空间是最大资源吗。宁夏啥都学,啥都学不会,想想北门车站假摸假式的跟大城市学的搞个出租车排队,人家大城市有人管啊,车和人都排队,宁夏有人管吗。到处乌烟瘴气。真丢人。  -----------------------------  就是,最近乘公交车到马路对面,都要爬栏杆。等车开起来,很不安全啊...
  很多省份早都已经开通了BRT了,感觉很是不错的
  太恶心了,耗子10亿,,,,我都不知道价值在哪里?
  @smilelxc
15:18:00  太恶心了,耗子10亿,,,,我都不知道价值在哪里?  -----------------------------  不是 4 个亿吗?怎么又 10 个亿了..  怎么可能 10 个亿啊..  是 亿啊...
  @toploop
20:21:00  以前买早点,过马路就是,现在要绕道吃早点了。以前宽宽的黄河路堵车很少见,现在一天堵几次。最可气的是BRT车道空空的没车,旁边车道挤得要死,这BRT太浪费资源了。钱一码事,你不知道这马路的空间是最大资源吗。宁夏啥都学,啥都学不会,想想北门车站假摸假式的跟大城市学的搞个出租车排队,人家大城市有人管啊,车和人都排队,宁夏有人管吗。到处乌烟瘴气。真丢人。  -----------------------------  也就是捞点政绩,弄点银子。
  @toploop
20:21:00  以前买早点,过马路就是,现在要绕道吃早点了。以前宽宽的黄河路堵车很少见,现在一天堵几次。最可气的是BRT车道空空的没车,旁边车道挤得要死,这BRT太浪费资源了。钱一码事,你不知道这马路的空间是最大资源吗。宁夏啥都学,啥都学不会,想想北门车站假摸假式的跟大城市学的搞个出租车排队,人家大城市有人管啊,车和人都排队,宁夏有人管吗。到处乌烟瘴气。真丢人。   -----------------------------还tm的乱收费。。。其他地段的都是计价器。。就北门车站那块一口价
  现在打车价格真咬手啊  各种塞车,红绿灯..  三分钟一过,一分半钟一块钱...
  BRT占了汽车的路,汽车占了自行车的路,自行车又占了行人的路,行人只能去占BRT的路喽。  
  另外,有条铁路空闲了n年,一直东西贯穿银川。还不如修个轻轨。  
  BRT就是个垃圾,堵车堵得不行。以前早上上班都走黄河路现在不敢了,只能绕道北京路了。
  明天就要开通啦....  准备试一下去。
  走了半圈刚回来,今天早上银川的交通几乎瘫痪了大半,希望是因为试运行或是下雨的原因,不然,长此以后,不被砸也难。  今天早上 7 点出门,乘的 106,原来说是 106 要上 BRT 的,结果今天没有上,从与 BRT 有交集的线路开始,全线塞车,当时只有七点多一点,新城已经开始塞车,由于下雨,窗户外面很模糊,情况看不很清楚,平时半小时的路,走了足足一小时。  到了开发区,下车,往回走,这次转的 BRT B1 路车。来银川几年来,从来没有见过塞车的黄河路,从开发区到满城南街路段,塞了近有二分之一。从新城东站,一直塞到工商银行。  不只东西方向塞车,南北方向好像也不甚畅通。  真心希望只是试运行和天气造成的这种交通拥塞,不然,北京路和黄河路本来两条最畅通的道路,将进入塞车时代。
  刚才没有说明白,回来路上是从 BRT 公交车上看到外面拥塞的情况。BRT 车子里面确实很舒服,也很宽敞,可能由于试运行加上下雨,车子速度并没有多快,和以往 106 好像没太大分别。
  对了,给大家个出行建议,如果是自己乘的车子是和BRT有交集,能转乘 BRT 一定要转乘,现在BRT试运行,不收费,关键是不会塞车。乘到和 BRT 脱开的站点,再换乘其他线路。LZ 今天就是果断弃 106 换乘的1号线,乘到火车站一站再换乘其他线路,这样要快的多,千万不要再固执地以为BRT不到自己的终点站,而坚持以前的非BRT公交线路。有BRT 线路的地方,要果断换乘 BRT,不然塞到车流里....等吧。  今天打车的同志们,估计等车费有得加了...
  刚才查了一下才知道,原来BRT的本意是 B(不)R(让)T(通)意思.... Bus Rapid Transmit 只是误传
  就一个字:堵!
  @摩尔多瓦轻骑兵
21:23:00  就一个字:堵!  -----------------------------  今天下午又出去一次,感觉还行,很畅通了。  期待明天早上,希望不要再堵。
  @六月2009 20楼   今天下午又出去一次,感觉还行,很畅通了。  期待明天早上,希望不要再堵。  -----------------------------  我可是乐观不起来。我是能绕就绕,走丽景街也远不了不少,再不济,不开车了,市内改骑电动车。
  慢慢就习惯了,城市交通的发展趋势就是这样的。
  美丽银川因为有四通八达的交通和陈八道而更显风采,方便快捷在到处都拥堵的今天,银川人暗自庆幸呀,然而自建了BRT后满街的隔离网,满目的车流和拥堵,真的不明白这位空降的主席眼朝天看呢,听听百姓的呼声吧,无论你想搞政绩还是业绩切莫毁了银川我们美丽的家园!真的再不能搞二期了,银川本不堵,你们手下留情啊!
6:46:00  慢慢就习惯了,城市交通的发展趋势就是这样的。  -----------------------------  LZ再次来吐槽...  每天送孩子上学,亲水大街那个路口,每次左转都要堵上个十分钟左右。  而之前,黄河路一直是极其畅通的,根本存在塞车的问题。  老城最近一直没有走过,不知道什么情况。  我真是不明白,原来几乎只有新华街堵车的银川,现在是怎么了?  这位朋友说习惯,是,大家慢慢都会习惯塞车,可是为什么我们原来走得好好的路,现在要习惯这种塞车?就好像本来腿脚好好的人,为什么非要给他打断,再让他习惯坐轮椅?  城市交通的发展趋势这句就更可笑了,大城市确实塞车严重,可是银川一夜之间塞车的原因,和北上广这种大城市是一个原因吗?
  @驿动的心EL
0:34:00  美丽银川因为有四通八达的交通和陈八道而更显风采,方便快捷在到处都拥堵的今天,银川人暗自庆幸呀,然而自建了BRT后满街的隔离网,满目的车流和拥堵,真的不明白这位空降的主席眼朝天看呢,听听百姓的呼声吧,无论你想搞政绩还是业绩切莫毁了银川我们美丽的家园!真的再不能搞二期了,银川本不堵,你们手下留情啊!  -----------------------------  极其同意。  难道政府官员们不出去看一眼吗?银川在修BRT之前又是什么样子?而银川的路况又是什么样子?  每天因为塞车要浪费多少人的时间和金钱?  BRT倒底能够方便多少人?  又有多少人被BRT影响了生活的便捷?
  有好处也有不利之处 当官的都想捞一把
如果真的搞政绩 为老百姓好的话 我希望还是建地铁吧
这样才能体现政府的能力
如果是老陈还建在的话
不是BRT而是地铁吧 哈哈 政府官怎么这么OUT呀 你看人家老陈人家也在捞 但是给我们留下的是资源
  不讨论还好··一说我就气的要死。。啥破玩意,堵死了。它是快了,其他的人就堵死了.....我了个去.....
  @12-9-15 16:29:00  有好处也有不利之处 当官的都想捞一把 如果真的搞政绩 为老百姓好的话 我希望还是建地铁吧 这样才能体现政府的能力 如果是老陈还建在的话 不是BRT而是地铁吧 哈哈 政府官怎么这么OUT呀 你看人家老陈人家也在捞 但是给我们留下的是资源   -----------------------------  太赞同了··政府耍流氓还要顾及咱们的感受吗?哎,早都喜欢了.....
  @绝版的坏
16:34:00  不讨论还好··一说我就气的要死。。啥破玩意,堵死了。它是快了,其他的人就堵死了.....我了个去.....  -----------------------------  BRT 快吗?根本不快的。从新市区到新城,如果不塞车,还没有 106 跑得快。
  BRT就是政绩工程、形象工程,其实不能很好的解决拥堵问题,,BRT专线要全程是专用的道路,若不是全程的话,也是坑爹的。
目前大陆 杭州、武汉、重庆貌似都有,但是都是以失败告终。重庆的BRT目前已经开始拆迁了!BRT车辆也改为普通空调车了。
  我们一同事,坐BRT受伤了...还挺重...
  广州有BRT,只有一路B1贯穿全程。其它公交车也走BRT,市内大部分公交和BRT站台相接。所有公交车都可以在BRT专道上通行,所有进站通道全部是过街天桥,专道上没有一根围栏。
  银川的BRT实际用处没看出来什么,不过看起来好看了路面
  @小龙虾-27 16:30:00  我们一同事,坐BRT受伤了...还挺重...  -----------------------------  神马状况?BRT 很稳啊....
  @小龙虾-27 16:30:00  我们一同事,坐BRT受伤了...还挺重...  -----------------------------  @六月-28 07:59:00  神马状况?BRT 很稳啊....  -----------------------------  急刹车,把她摔伤了,腰椎受损了...
  有利有弊,适应一段时间再看吧
  @平静如湖
09:37:00  有利有弊,适应一段时间再看吧  -----------------------------  利在哪里?
  一个字堵,二个字很堵,三个字非常堵  
  目前开通的火车站到汽车站是一条热线,方便了来往这条线的人。此利也。  利用率不高,应允许相应线路的公交并车进入专线,我看到102线在由西向东过了十中后就并入专线了。  进出站需绕好远的路,防护栏阻挡了行人方便过路。  再看看吧
  BRT就是不让通嘛,为什么不进行听证?上马这么快,不知道决策怎么通过的,建议中纪委查一下徐广国
  @平静如湖
20:41:00  目前开通的火车站到汽车站是一条热线,方便了来往这条线的人。此利也。  利用率不高,应允许相应线路的公交并车进入专线,我看到102线在由西向东过了十中后就并入专线了。  进出站需绕好远的路,防护栏阻挡了行人方便过路。  再看看吧  -----------------------------  以前火车站也有到汽车站的公交。  事实上,这个BRT根本就不快。同一条路上你看一下,BRT 都跑不过普通的公交车。  如果说利,车子舒适,算是一利吧。
06:46:00  慢慢就习惯了,城市交通的发展趋势就是这样的。  -----------------------  就是让银川人也体会一下大城巿的拥堵。而且是提前感受
  @12-9-15 16:29:00  有好处也有不利之处 当官的都想捞一把
如果真的搞政绩 为老百姓好的话 我希望还是建地铁吧
这样才能体现政府的能力
如果是老陈还建在的话
不是BRT而是地铁吧 哈哈 政府官怎么这么OUT呀 ...  -----------------------  联名请陈老回来
  @平静如湖
20:41:00  目前开通的火车站到汽车站是一条热线,方便了来往这条线的人。此利也。  利用率不高,应允许相应线路的公交并车进入专线,我看到102线在由西向东过了十中后就并入专线了。  进出站需绕好远的路,防护栏阻...  -----------------------  全城堵严就好了是吗
  @贺兰山上高峰212
21:49:00  BRT就是不让通嘛,为什么不进行听证?上马这么快,不知道决策怎么通过的,建议中纪委查一下徐广国  -----------------------  支持
21:51:00  @贺兰山上高峰212
21:49:00  BRT就是不让通嘛,为什么不进行听证?上马这么快,不知道决策怎么通过的,建议中纪委查一下徐广国  -----------------------  支持  -----------------------------  徐是何人哩?
21:44:00  @孤僧
06:46:00  慢慢就习惯了,城市交通的发展趋势就是这样的。  -----------------------  就是让银川人也体会一下大城巿的拥堵。而且是提前感受  -----------------------------  有这个必要吗
  政府部门什么时候真的为老百姓办过实事啊!都是捞民伤财。就像这几天卫生大检查,我们宜春巷都关门了。信义市场,湖滨市场那个比宜春巷市场卫生干净啊!满大街无证经营的不去查,就一耙子全打死,可怜我们谁关啊!  
  @小龙虾1979 48楼   有这个必要吗  -----------------------------  可能 慢慢真就习惯了。
  真的很受伤!我从家做106到新华家估计40分钟不到,BRT一样40多分钟!开的慢的不得了!人慌得的,白占那么宽的车道了!根本没必要!堵车的厉害,要是真想解决群众问题,完全可以走不重复的路线,现在BRT走的路线基本上几路公交都在走,何必浪费那资源呢!闲的蛋疼!
  @梦羽馨蓝 51楼   真的很受伤!我从家做106到新华家估计40分钟不到,BRT一样40多分钟!开的慢的不得了!人慌得的,白占那么宽的车道了!根本没必要!堵车的厉害,要是真想解决群众问题,完全可以走不重复的路线,现在BRT走的路线基本上几路公交都在走,何必浪费那资源呢!闲的蛋疼!  -----------------------------  我也奇怪,白给BRT开了一条道,它怎么还跑不过 106?  以前多顺畅的路啊,现在肠梗一样,到处都是红绿灯。
  到目前为止,都没去坐过....
  说实话,只是对北京的BRT很熟,BRT的顺畅必然要引起社会车辆相对的拥堵。但北京有很成熟的立交,但银川呢,一个立交都没有,就弄BRT,更加把有限的资源更有限的使用了。其实在一个地段弄个公交专用车道足以了。个人意思,切莫拍砖!
  @火柴v天堂
19:41:00  说实话,只是对北京的BRT很熟,BRT的顺畅必然要引起社会车辆相对的拥堵。但北京有很成熟的立交,但银川呢,一个立交都没有,就弄BRT,更加把有限的资源更有限的使用了。其实在一个地段弄个公交专用车道足以了。个人意思,切莫拍砖!  -----------------------------  这几天刻意的观察了几天,不知道怎么了,总觉得有点别扭,但又说不出来是哪儿的毛病,BRT车道有时候显得很空,比起隔壁通道反差很大,好像大多数司机都反应不太好,看那阵势,钱怕是也花了不少。
  @阿邦邦邦邦 11楼   BRT占了汽车的路,汽车占了自行车的路,自行车又占了行人的路,行人只能去占BRT的路喽。  -----------------------------  经典
  说句实话 这种快速公交一点不实用 说白了就是装逼型的。 我以前在银川上了几年学 觉得还好啊 过了几年去了居然有brt 我在别的城市都没见过 本人是个背包客 走过好多地方 真没见过 哎。?。。。  
  SHIT,这两天 106 进 BRT 了。  门口不能乘 106 了。要跑好远到 BRT 站。
  brt,没事别坐!!!!!!
  fuck BRT
  前列腺炎的症状如下:广大男性朋友们你们是否有以下症状:  1.尿频、尿急、尿无力、尿分叉(不明显)、尿不净;尿黄,泡沫多,(尤其小便的时候疼) 尿道 有灼烧感   2.肛门、小腹有坠胀感(或者叫疼);  3、会阴疼(在睾丸和肛门之间),睾丸左侧大有硬结,涨涨的,腹股沟疼,睾丸疼(大多数 患者都 是左侧睾丸,少数 患者右侧)大腿根部疼  4.精神萎靡、非常容易疲劳,腰部酸胀 头晕耳鸣 脱发   5.记忆力差,容易忘事,多梦,容易醒 自信心不足 精气神不好   6.性能力差,坚而不挺,时间短。烦躁不安,射精无力,性冷淡,射精后疼痛,滑精、遗精   7、小便有时候有滴白;大便用力的时候也有液体流出,精液发黄,成果冻状,不液化,便秘  8、龟头有点红(并且龟头温度比较凉)   9、舌苔很白,或很黄。有口臭,消化吸收功能不好   10、左侧附睾疼,有个绿豆大的硬结  11、感觉一动都出汗,冬天时候比较怕冷,胃部功能不好,不敢吃冷冻的或者凉的。  假如你有这些症状的话,那么您要关注您的身体健康了!  祖辈5代都是学中医出身,祖辈在长年的行医,主要治疗前列腺炎和男女泌尿系统疾病,以及 引起的气血虚和性功能障 等问题,在治疗这些疾病方面有特别显著的疗效,中医中药是个体化 的治疗方案,根据患者症状和个体的差异辨证治疗 ,看过多少病人和病例的临床经验的积累是 最重要的,这些是中医中药的显著特点,中医中药与其说是科学不如说是艺 术。爷爷和父亲受时代和历史条件的限制,我们家的偏方一直走不出老家山区。  在没有各种各样抗生素和激素之前,其实古代宫廷和民间的中医都是用中草药治 疗的这类疾病,疗效非常好,没有副 作用,随着时代的不同,这个病已经趋于年轻化,久坐,熬夜 手淫频繁,等等不健康 的生活方式,这个病的症状是慢 慢显现的,很多年轻的患者一开始意识不到是这个病,当感觉 明显不舒服了,才发现,大家可以看我淘宝网上每天的患 者都是年轻人,50岁左右的患者很少 会用支付宝,一般都是用货到付款。  现在私立的男科医院和妇科医院很多,你一坐公交车时候,类似的小册子很多, 很多患者在急于治好的心理被医院利 用,抗生素等回扣药换着用,倒融 微波 介入,插管等等 ,贵 ,副作用大,往往花了上万元钱也无济于事,最好肌体 的抗药性很厉害,有的因此精子 活性会减低或引起痔疮或者其他泌尿系统疾病。  其实这个慢性病中医有独到之处,西医效果不是很好,当然我们要辩证的看中西医优缺点,在一些急性病上中医是无 能为力的,但是慢性病的调理有所长。  我们草药这个配方有70多年的临床经验,在老家治好无数的患者,我号 在淘宝上开设了推广店铺 ,由于我们这个中药与其说是药倒有点像茶,需要患者两个配方交叉服用,一天换一次,不难喝,最低要求一天 一保温 瓶,同时用油菜花粉做药引。我们在淘宝网上治好了无数的患者,熟悉淘宝的登陆一看 就明白,不熟悉说再多了也没用 ,很多患者因为这病很痛苦,到处寻医问药,但是找不到我们 ,或者不相信我们,这个是正常的,顺其自然,我们只接 诊有缘人。  详细咨询:曹医生  更多资料加QQ:
  最近改成单边栏杆,感觉交通好了很多啊。
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