神木汽车二级维护只收钱不检车被指敛财 - 第一食品网 第一食品网 没有国界的贸易平台
西北在线讯（记者高意)汽车二级维护是保障车辆安全行驶的重要手段，是一种必须按期进行的强制措施，而神木县部分汽车二级维护厂只收取维护费、不检测车辆，其监管单位神木县道路运输管理所称，记者要采访此事需要县委宣传部出具便函。汽车二级维护厂只收费，不检测车辆有司机反映，神木县部分汽车二级维护厂对车辆进行二级强制维护时只收钱、不检车，就可以办理《机动车维修竣工出厂合格证》，国家制定的强制性汽车二级维护制度演变成了一种敛财手段。司机反映是否属实？本报记者赶赴神木县实地走访调查。6月21日，记者随同一名司机赶到神木县宇龙汽车二级维护定点修理厂办理二级维护，这家修理厂院内简陋杂乱，看不到像样的检测设备和厂房，司机对该厂业务人员说，自己的车辆在外地回不来，只向其出示了一张行驶证复印件，这位业务人员没有要求车辆必须进厂进行检测维护，收取280元维护费后快速为司机办理了《机动车维修竣工出厂合格证》。在神木当地，司机习惯上称此类业务为“二保”，把《机动车维修竣工出厂合格证》简称“二保单”。只收钱、不检车，这种违规现象在神木并不是个别现象，几乎是一种普遍现象。在神木县锦界镇的大通汽车修理厂，该司机对业务人出示了此前也曾给宇龙修理厂出示过的行驶证复印件，同样，这位业务员没有要求车辆必须进厂接受检测，收取280元后便给司机办理了《机动车维修竣工出厂合格证》。国家规定必须严格规范填写的“二保单”在维护厂业务人员的手里也随意起来，发动机编号、维修类别、合同编号、检验日期及检验员签字栏都是业务员顺手填写完成。国家规定，营运汽车必须每个季度到运输管理部门指定的取得“二保”资质的维修企业检测车辆各项安全性能和机械性能，从源头上及时杜绝消除车辆存在的隐患，最大限度保障司机和群众的生命财产安全。荒唐的是，这两家汽车二级维护企业抛弃了国家要求必须严格执行的车辆审查制度和检测条款，奉起了收钱第一的业务原则，竟然为同一车号办理了两张“二保单”，国家制度的严肃性、为车辆安全负责的责任意识在这里显得苍白乏力，收费成了唯一。道路运输管理所：记者采访需县委宣传部出具便函汽车二级维护厂只收钱，不检车的违规行为在神木县普遍发生，做为该行业的监督管理单位，神木县道路运输管理所是否知情？又是如何监督管理的？对此，神木县道路运管理所项书记对记者说，他们高度重视，而且开会也不是一次两次，一旦出现这种问题必须严肃处理，如果形成事实必须将该业务停下来，随后项书记安排维修股白股长核实此事具体情况，做出圆满处理。白股长介绍，神木全县共有6家汽车二级维护企业，他调查核实一下会向领导汇报。他又要求记者如果就此事进行采访，需有县委宣传部门来一个便函，事实上，国家并没有政策或规定记者采访时需要宣传部门给被采访单位发函。《新闻记者证管理办法》第五条规定:新闻记者持新闻记者证依法从事新闻采访活动受法律保护，各级人民政府及其职能部门、工作人员应为合法的新闻采访活动提供必要的便利和保障，任何组织或者个人不得干扰、阻挠新闻机构及其新闻记者合法的采访活动。司机质疑监管部门不作为记者走访调查中，司机纷纷表达愤懑与质疑：“现在煤炭行情不好，车辆收费项目又多，我们几乎都是在赔钱运营，维修厂什么都不做，凭什么收我们那么多钱？”“一项关系到道路交通安全的强制措施为何流于形式，演变成一种纯粹的敛财手段？”“道路运输管理所对身边的仅有几家二级维护企业只收费、不检车的违规行为是怎么监管的？司机的权益谁来保护？监管部门是不作为还是失职？”……司机们有着太多的不解与质问。&&来源：华商网&&作者： - &&编辑：文卫&分享到：相关信息
现场施工人员透露，目前被脚手架密封严实的17号楼质量是所有楼房里质量最差的。施工人员指着楼房的墙角柱头告诉记者，“你肯定看不出来这里面没有钢筋，这好比一个人没有骨头。”世茂?玉锦湾原规划的大面积中庭园林，被一幢洋楼代替，众多业主对玉锦湾开发商前后的不一致宣传提出质疑。全搜索新闻网记者接到投诉后实地调查了玉锦湾施工现场，却得到现场施工人员惊人爆料，世茂?玉锦湾17栋部分墙柱无钢筋，存在严重质量问题。前后宣传不一玉锦湾被疑虚假宣传据玉锦湾业主张先军描述，“在去年世茂?玉锦湾开盘当天，我清楚地记得发给我的玉锦湾平面图上中间是一个类似湖泊的区域，而没有现在的17号楼。”在张先军提供的效果图中记者看
网友举报耗资逾8亿，部分被租给高档酒店南都讯记者昨日从湖南常德获悉，针对近期网络质疑常德市国土局“豪华办公楼”问题，常德已成立调查小组，将对有关问题进行深入调查和严肃处理。6月以来，有网友在多个社交网站发帖举报：“常德市国土局耗费8个多亿，建超豪华星级办公大楼，这个办公大楼里还开了一家高档酒店‘金龙玉凤。据说领导们经常被部下、商人请客，就地赴宴。”举报帖一出便引发舆论强烈关注，网民纷纷对豪华办公楼提出质疑。常德市委宣传部有关负责人表示，网友质疑的国土局豪华办公楼问题已引起市委、市政府高度重视。目前，常德市已成立调查小组，由分管的市委常委、副市长牵头，多部门参与，调查正在进行中。常德市国土局
【中原经济网报道：】(河南经济报记者谭建中见习记者李静洁)近日，本报记者接到群众反映称，武陟县有两家房地产开发商在手续不全的情况下，违规开发楼盘并边建边售，严重扰乱了当地的房地产市场秩序。对此，记者前往武陟县对致远置业有限公司旗下的“铂金瀚宫”楼盘和起达置业有限公司旗下的“公园596”楼盘建设情况进行了实地采访。“铂金瀚宫”楼盘：无预售许可证已预售了300多套在致远置业有限公司旗下的“铂金瀚宫”楼盘售楼部，记者了解到，该楼盘刚开始建地下停车场就已预售出300多套房子。该楼盘售楼部的工作人员告诉记者，他们现在销售的是6、7、10、11、12楼，这五栋楼才刚开始建地下停车场，还没有公开销售，现
大河网报道：（记者张磊）6月21日，大河网网友“qq”向焦点民声栏目反映，南阳市经济贸易学校在2012年开设铁路运营专业，宣传说毕业后安置高铁乘务员工作，三十多名学生在先后交纳了一万多元钱后，学校却迟迟没有兑现安排工作的承诺。6月25日，该校招办主任称学生如果不满意学校安排的工作，将给予全额退款。开学两个月交了一万多该网友在投诉中称，去年7月份南阳市经济贸易学校宣传招收铁路运营专业，要求男生身高1.75米，女生身高1.65米，其他条件不限，经体检合格后入校培训3个月，学校负责把学生全部安排在国家高速铁路上做乘务员，月工资4000元至5000元，高铁缴纳五金。该网友报名后，
近日，世界奢侈品协会（简称“世奢会”）被指是中国人注册的山寨组织。今天上午，北京市东城区工商局举行听证会，因涉嫌提交虚假注册资料，工商拟对“世奢会”进行吊销执照的行政处罚。东城工商介绍，经查，“世奢会商业管理有限公司”在办理公司登记时涉嫌提交虚假材料或证明文件，取得公司登记。经初步核实，于日批准立案调查。据了解，世奢会国际商业管理有限公司注册于北京市东城区朝阳门南小街18号楼首层5号，法定代表人为宾利路易斯?辛茜娅，而当事人在办理公司注册登记时，向公司登记机关提交了虚假商标授权证明和虚假企业住所证明材料，取得公司登记。东城工商表示，当事人违反了《中华人民共和国公司登记管理&
All rights reserved. |&&& T7H大家是怎么搞二级维护的？需要拔轮毂，给轴承照相吗？
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标题：T7H大家是怎么搞二级维护的？需要拔轮毂，给轴承照相吗？回复:
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T7H大家是怎么搞二级维护的？需要拔轮毂，给轴承照相吗？
T7H轮毂轴承是100万公里免维护的，但是运管所规定季度检必须把轮毂拔下来，要给轮毂轴承搞保养，还必须照相。说实在的科技在进步，国家政策不能跟进。真心不想让搞二级维护的人拔轮毂，哪怕是以前的普通车也不想让他们搞。他们是为了应付运管所的检查的，对他们不放心。何况现在T7这个100万公里免维护的轴承，实在不想因为运管的规定而被祸害了。不专业，不严谨的拆装本身对轴承就是一次损伤。大家是怎么搞季度检的，怎么照相的，介绍下。
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车前车后，轮胎轮毂在边上多角度照相，彩照打印随其他资料一同方行…
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15:25:58发表在 1楼车前车后，轮胎轮毂在边上多角度照相，彩照打印随其他资料一同方行…多给点钱 找黄牛
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国家坑死人！
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这个政策本来就是交通部门的一个死不要逼脸的龟腚，就为了弄钱，
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15:16:04发表在 顶楼T7H轮毂轴承是100万公里免维护的，但是运管所规定季度检必须把轮毂拔下来，要给轮毂轴承搞保养，还必须照相。说实在的科技在进步，国家政策不能跟进。真心不想让搞二级维护的人拔轮毂，哪怕是以前的普通车也不想让他们搞。他们是为了应付运管所的检查的，对他们不放心。何况现在T7这个100万公里免维护的轴承，实在不想因为运 ...曼桥扒轮子，搞坏了油封代价就大了！
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小心油封，有的人直接给你用一字螺丝刀捅下来，一下就完蛋
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15:16发表在 顶楼T7H轮毂轴承是100万公里免维护的，但是运管所规定季度检必须把轮毂拔下来，要给轮毂轴承搞保养，还必须照相。说实在的科技在进步，国家政策不能跟进。真心不想让搞二级维护的人拔轮毂，哪怕是以前的普通车也不想让他们搞。他们是为了应付运管所的检查的，对他们不放心。何况现在T7这个100万公里免维护的轴承，实在不想因为运 ... 说是免维护，跑一段时间必须得拆下来看看
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15:16:04发表在 顶楼T7H轮毂轴承是100万公里免维护的，但是运管所规定季度检必须把轮毂拔下来，要给轮毂轴承搞保养，还必须照相。说实在的科技在进步，国家政策不能跟进。真心不想让搞二级维护的人拔轮毂，哪怕是以前的普通车也不想让他们搞。他们是为了应付运管所的检查的，对他们不放心。何况现在T7这个100万公里免维护的轴承，实在不想因为运 ...花钱找黄牛，现在国家政策就是怎么从老百姓手机往外扣钱，他们整那玩意儿都不如不整，整不好就把咱们坑了
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维护个毛啊&&年检一起就搞定了
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卡车之家商城正品配件推荐红网 - 百姓呼声 - 常德市何时取消违规收取的出租车二级维护检测费
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常德市何时取消违规收取的出租车二级维护检测费
fgdgdf45g4dfs 发表于 &16:49:38
『标签：&->&』
　　财综[2011]9号文日起，取消31项涉企行政事业性收费第四条取消运营车辆二级维护检测收费 的文件发布都快一年时间了，我们常德市区的出租车依然在强制收取二级维护检测收费，每年有四次，每次都要100多块钱，在现在物价，油价飞涨的年代，出租车收入日渐减少的情况下，如此有令不尊，有禁不止，实在让我们这些处于社会弱势群体的出租车司机寒心！希望红网能帮我们广大的哥讨个说法，我们将不胜感激！
网友50：关于《常德市何时取消违规收取的出租车二级维护检测费》的回复
　　fgdgdf45g4dfs（网友）：　　您好！　　现将常德市城区出租汽车二级维护的有关情况回复如下：　　一、出租汽车作为满负荷运行的营运汽车，每台车年营运里程近18万公里，其车辆磨损程度是其他运输车辆的两倍，存在更大的安全隐患，出租车经营者加强营运车辆的检查、保养和维修是正常和必须的，《湖南省城市公共客运管理办法》（湖南省人民政府令第159号）第十六条和出租汽车特许经营合同，明确规定经营者应当加强营运车辆的检查、保养和维修。　　二、行业管理部门没有对我市城区出租汽车进行二级维护做强制要求，也未以行政手段强制收取相关费用、指定维护和检测厂家、对不实施者实施处罚。现在所进行的二级维护是各企业从保证行车安全和车辆技术状况良好出发进行的，各企业也表示未收取费用。财综〔2011〕9号文件中取消的涉及企业的收费项目，系指行政事业性收费，而检测站属民营企业，自负盈亏，按照省财政及物价部门规定收取的检测费，不属于行政事业性收费，也与行业管理部门无关。　　三、城市出租汽车行业是一个特殊行业，直接关系到人民群众的人身安全，作为行业管理部门积极支持和提倡各企业为保障行车安全所做的工作和采取的措施，但绝不强制企业和从业人员进行没有法律法规依据的事项。　　感谢您对公共客运工作的关注与信任。　常德市城区公共客运管理处　　二0一一年十月二十日
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