武汉今天对长江大桥江汉一桥违反单双号行为不处罚
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经交管部门研究决定，对今日因滞水需分流或绕行长江大桥、江汉一桥的车辆，如违反单双号通行规定的将不予处罚；对道路上熄火、故障和停车避行的车辆，不予违停处罚。
经交管部门研究决定，对今日因滞水需分流或绕行长江大桥、江汉一桥的车辆，如违反单双号通行规定的将不予处罚；对道路上熄火、故障和停车避行的车辆，不予违停处罚。
[责任编辑：任莎]
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播放数：5357742015年武汉长江大桥限行时间（最新）
2015年武汉长江大桥限行时间（最新）
　　武汉交管部门已经发布公告,日起,解除长江大桥、江汉一桥尾号限行。
　　但是二桥要限行：
　　路段： 长江二桥、长江隧道
　　时间 ：日起
　　限行政策：
　　1、长江二桥、长江隧道工作日(7：00&20：00)，禁止当日对应车牌尾号前后两位车牌尾号数字的小型载客汽车通行。　　如：1日，尾号为0和2的车辆不得通行;5日，尾号为4和6的车辆不得通行等。
　　2、长江二桥、长江隧道工作日(7：00&8：30、17：00&19：00)，禁止外埠小型载客汽车通行;
　　3、长江隧道工作日(7：00&8：30、17：00&19：00)，长江隧道全日禁止7座以上载客汽车通行;
　　4、长江二桥工作日(7：00&8：30、17：00&19：00)，原高峰期上桥匝道的管制取消。
　　如果违反的话， 罚款100元,计2分。如果是电子摄像,可以到任何一家交警队处理。如果是现场处罚,可以在15日内去武汉市的中国银行或者中国邮政银行缴纳。
武汉大桥及长江隧道限行规定
&0、2、4、6、8
&1、3、5、7、9
&7：00-22:00
&0、2、4、6、8
&1、3、5、7、9
&7：00-22:00
&0、2、4、6、8
&1、3、5、7、9
&7：00-20:00
禁止当日日期对应车牌尾号前后两位数字
车牌小型载客汽车通行，
如18日则禁止车牌尾号为7和9的车辆通行
&7：00-20:00
&7：00-20:00
&1、长江二桥、长江隧道7:00-8:30 17:00-19:00禁止外埠小型载客汽车通行；
&2、长江隧道全日禁止7座（含）以上载客汽车通行。
　　武汉长江二桥限行 怎样过江更靠谱
　　长江二桥维修，车辆白天分单双号过江，而长江隧道也将每天限制2个汽车尾号过江。作为城市交通大动脉的长江二桥，这次维修，市民该如何应对?
　　试跑3条过江路线 二七大桥或成为替代路线首选
　　以汉口竹叶山立交至梨园转盘路线为例，过江主要有3条路径。记者昨日下午驱车实地体验后发现：
　　线路A：竹叶山&&长江二桥&&梨园，全长10公里，耗时11分钟。该线路全程无红绿灯，昨日下午也未堵车。不过，二桥本周五维修时，将封闭2股车道，变为双向4车道。尽管有单双号限制，堵车的可能性依然很高。
　　线路B：竹叶山&&二七大桥&&梨园，全长13公里，耗时13分钟。该线路全程无红绿灯，道路条件好，全程高架或隧道，昨日下午未遇堵车。不过，长江二桥、隧道开始交通管制时，预计会有几万辆车分流至二七大桥，该桥届时是否会堵车目前还无法预计，但车速肯定会有所下降。
　　线路C：竹叶山&&长江隧道&&梨园，全长16公里，耗时32分钟。该线路以普通的地面道路为主，沿线红绿灯较多，等候时间长。记者昨日在隧道内未遇堵车，但在东湖路中南医院门前遭遇堵车。
　　显然，无论从线路距离、时间看，二七大桥线路都是长江二桥的最佳分流线路。
　　私家车主程先生，家住古田四路，平日主要从二桥或者二七大桥过江，来武昌上班。这次二桥即将大修，程先生昨日说，考虑到二桥会变堵，他以后基本只走二七大桥了。这样的话，每次要多走数公里，每天出行成本将有所增加。
　　交管部门提出避堵建议
　　武汉市交管部门预测，长江二桥、长江隧道实行交通管制后，上述3条线路沿线可能会出现一些新堵点。
　　市民如果选择走长江隧道，途经东湖路、楚汉路和沙湖大桥时，可能会行车缓慢，而在汉口出隧道后，在大智路和解放大道也有可能面临停车等候的现象。如果选择长江二桥线路，那么将不得不面对黄浦大街和工农兵路的大车流，同时在武昌区域，由于二桥限行的政策影响，梨园转盘、徐东高架桥与二桥引桥处，都有可能变成堵点。即便市民选择二七长江大桥，由于届时二七大桥通行车辆可能陡增，二七大桥两端的解放大道立交、和平大道立交也有可能面临行车缓慢的局面。
　　如何避开堵点?交管部门建议，在武昌长江隧道出口，不一定要走沙湖大桥、东湖路前往梨园，可选择友谊大道、徐东大街绕行。在汉口大智路长江隧道出口，可选择走京汉大道到黄浦大街，避开解放大道堵点。在大智路隧道出口与京汉大道交叉处有左转需求的车辆，可以选择在十字路口右转然后调头的方式通行，这样可相对平衡直行与左转车道的车流。
　　而汉口通行二七长江大桥的车辆，尽量选择走二环线，也可以考虑从解放大道下延线上桥。从二七大桥到武昌后，不一定直行走梨园、东湖路到武昌的目的地，也可以在欢乐大道立交下高架，走岳家嘴、中北路、中南路一线，从而避开梨园、东湖路堵点。
　　由于二桥维修的影响，武汉市交管部门分析，汉口解放大道将面临前所未有的压力，市民尽量选择公共交通，避免私家车出行，才能真正解决二桥维修限行所带来的交通压力。同时，交管部门提醒，一旦车辆发生轻微擦碰，请车主在拍照存证后，尽快将车辆移至路边，以免影响其它车辆通行。
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江汉桥于1956年建成，北连汉口汉正街，南接汉阳古琴台，是汉江上的第一座大型桥梁。该桥全长322.37米，主拱跨度为87.37米，桥面宽25.5米，设四车道。其上部结构为钢桁架拱，下部结构为重力式桥墩，钻孔桩基础。 又称江汉一桥。北起汉口武胜路，南接汉阳鹦鹉大道。为公路专用桥。全桥八墩七孔，长322.37米，宽25.5米，日建成通车。日起对原桥墩、台加固后，将原桥面全部扩为机动车道，上下游两侧各加建一座慢车道桥。日建成，从此结束30多年&自行车过江汉桥必须推行&的状况，缓解了机动车过桥堵塞现象 江汉桥于1956年建成，北连汉口汉正街，南接汉阳古琴台，是汉江上的第一座大型桥梁。该桥全长322.37米，主拱跨度为87.37米，桥面宽25.5米，设四车道。其上部结构为钢桁架拱，下部结构为重力式桥墩，钻孔桩基础。 又称江汉一桥。北起汉口武胜路，南接汉阳鹦鹉大道。为公路专用桥。全桥八墩七孔，长322.37米，宽25.5米，日建成通车。日起对原桥墩、台加固后，将原桥面全部扩为机动车道，上下游两侧各加建一座慢车道桥。日建成，从此结束30多年&自行车过江汉桥必须推行&的状况，缓解了机动车过桥堵塞现象
& & 也称知音桥，是跨汉水的第二座城市公路桥梁，也是武汉二环线组成部分，位于汉口建一路、汉阳郭茨口处，是一座中孔为135米，两边各有4孔32.9米和一孔83.95米共11孔的预应力钢筋混凝土桥。桥长566.2米，桥面全宽26米，净宽25.5米，两侧人行道各为2.25米。桥上可以通行汽—20重车和100吨大型平板车，在重车道上还可行走150吨大型平板车。是同一时期武汉地区桥梁主跨度最长、承载力最大、桥面最宽的钢筋混凝土桥
& & 月湖桥是武汉市建造的第三座汉江公路桥。又称江汉三桥，前用名隆汉大桥，通用名月湖桥。位于汉阳大道和汉口硚口路之间，总投资3.06亿元，全长1570米，桥式为独塔不对称扇式密索预应力砼箱斜拉桥。 　　主塔高110.5米，主塔位于汉阳，塔型高耸挺拔，显示出一种直指蓝天向高空伸展的动势；主跨232米，是国内首创；桥面净宽18.5米，设四车道及人行道。日建成通车，北起汉口闹市区，连通汉正街商业区和武汉琴台大剧院，缓解了江汉桥、知音桥的交通压力。2000年获国家设计铜奖。
& && &&&&&晴川桥（rainbow bridge） 　　武汉市建造的第四座城区汉江公路桥，又称江汉三桥。因红色桥拱，亦称&彩虹桥&。位于汉口集家嘴与汉阳南岸嘴之间，紧邻汉江入长江口处。桥长989.75米，主跨302.93米，为跨径为280米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，一跨过江。两端通过四条匝道与汉口沿河大道和汉阳汉南路相接。它以一条弧形曲线跨越汉江，犹如一到天空的彩虹，为江城武汉又添一道新景观。副桥为18-32米不等跨度的连续刚构，线条简洁、明快；引桥为16-18米的空心板桥。
& &&&武汉长丰桥是武汉城区汉江上的第五座公路桥，也是武汉市三环线西段跨越汉江的一座特大桥，位于舵落口与黄金口之间，是目前三环线的西环线主体工程。武汉长丰桥长丰桥是一座拱桥，全桥长1130米，其中主桥跨径252米，边拱跨径60米，桥宽27米，设双向六车道，主桥采用带半拱边跨的中承式钢管砼系杆拱桥，整体外形如同“飞雁”，造型独特、生动，极富美感。主跨长为目前国内同类桥梁之首。江汉五桥——长丰桥建成后，把107国道、318国道与武汉市三环线连为一体，不仅大大分流了武汉市过境车辆，减轻市区交通压力，而且有利于带动武汉经济技术开发区、吴家山台商投资区及舵落口综合批发市场的建设与发展，进一步发挥武汉在全省的“龙头”作用和中心城市的经济辐射作用。
& &&&江汉六桥是武汉市第一座自锚式悬索桥，主跨252米，主线全长3050米，双向8车道，计划2015年建成通车。
06:54& && &
　　湖北日报讯 （记者汪洋、通讯员王小乐）昨日上午，随着最后一张面网铺设到位，武汉市江汉六桥猫道架设宣告完工，下一步即将开展主缆施工。
　　猫道是大桥上部结构施工中使用的临时便道，因其狭窄，俗称猫道。江汉六桥猫道总长464米，净宽3.5米，采用三跨分离式结构，主要由承重索、面网、栏杆、扶手、滚筒等组成，犹如两条空中走廊，悬挂于江汉之上，6根直径32毫米的钢丝绳承重，其两端分别锚固于塔顶索鞍底板和箱梁顶面上。
　　江汉六桥是武汉市第一座自锚式悬索桥，主跨252米，主线全长3050米，双向8车道，计划2015年建成通车。
蓝桥 “空中走廊”完工
昨天上午，随着最后一张面网铺设到位，武汉江汉六桥项目的猫道架设正式完工。江汉六桥猫道总长464米，净宽3.5米，采用三跨分离式结构，主要由承重索、猫道面、栏杆、扶手、滚筒等组成。远远望去，猫道犹如一道优美的空中走廊，悬挂于江汉之上
& &&&武汉三官汉江公路大桥起点位于蔡甸区知音大道与十永线交叉处，止于东西湖区16支沟与107国道交叉处，项目总里程总里程7.025公里，蔡甸区段4.391公里，其中主桥430米，引桥813米，接线3148米，按一级公路兼城市主干道功能设计双向6车道，主桥及引桥宽33.5米，接线路基宽50米，设计行车速度80公里/小时。工程总工期42个月，施工期36个月，预计在2015年底全部完成
& &武汉汉江特大桥[1]是武汉四环线的一部分，是四环线的控制性工程，起于东西湖区十一支沟临江处、止于蔡甸区汉阳监狱，北岸为东西湖区鱼门村，南岸为蔡甸区胡家台村，主桥全长714米，总宽44米。武汉汉江特大桥是国内最宽的钢筋混凝土桥梁，将于2015年底完工。
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每年这和时候，夜幕降临，牵着女朋友的小手走在武汉“八大汉江桥上”，看着武汉一天天美丽！老年回想起来，人生中时多么一件幸福的事情啊！
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武汉：“免费”的江汉七桥拟于本月28日通车
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　　昨日记者从城建部门获悉，连接蔡甸和东西湖的三官汉江公路大桥（江汉七桥）拟于本月28日通车，且由于未安装ETC，所有车辆均可免费通行。　　武汉三官汉江公路大桥桥址位于武汉市外环线和三环线之间，起点在武汉市蔡甸区知音大道和十永线的交叉点处，终点在武汉市东西湖区主桥边跨墩处，横跨汉江，南北连接蔡甸区三官村和东西湖区胡家台，是武汉市的重要民生工程，对加快江城新区建设具有重要意义。　　据了解，三官汉江公路大桥全长430米，跨江部分长190米，双向6车道，设计时速每小时80公里。该桥为双塔斜拉锁结构，塔高47米，结合知音文化设计，主塔像一把竖着的琴，建设工期为42个月，工程造价4.32亿元。　　该大桥通车直接联系蔡甸和东西湖，比以往节约30多分钟。该桥也将成为武汉除了知音桥外第二个不限号不收费的跨江桥梁。项目自2012年3月进场，已于2015年2月完成主桥合龙，预计于本月28日通车。（彭为）来源：长江商报
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