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赣韶铁路铺轨进入始兴，南雄、大余、南康静静的等着铺轨的到来
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级别：大江舰队上尉, 积分 1141, 距离下一级还需 359 积分
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级别：大江舰队上校, 积分 3522, 距离下一级还需 478 积分
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速度太慢了
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级别：大江舰队准将, 积分 4209, 距离下一级还需 791 积分
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8月13日韶关浈江区政府、法院强制拆除了启明北路11户800平方米红线范围拆迁房，赣韶铁路公里，应该春节前能铺完南雄大半，年后进入大余南康铺轨。江西段只等铺轨和边坡建设和大余车站的建设。快的话明年七一前铺完轨，十一通车，年底营运。
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级别：大江舰队准将, 积分 4209, 距离下一级还需 791 积分
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始兴段20公里，年底前铺完是保守数据，并不是要铺到年底。国鸟务院要求今年全国铁路建设要超额完成，赣韶也抓住机遇加快了，所以对拆迁钉子户实行公示和强制拆迁也是形势之需要！希望赣州抓住今、明年铁路大建设，集中全力推动昌吉赣深和鹰瑞梅铁路先行开工！
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赖依平 发表于
09:47 / h+ _2 `- D' a: g
我天哪，始兴段要铺半年，这速度，无语。
赣韶铁路，劳斯莱斯品质，大量使用手工劳动 。
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级别：大江舰队中尉, 积分 722, 距离下一级还需 278 积分
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:lo那就静静滴等吧l
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级别：大江舰队少校, 积分 1940, 距离下一级还需 60 积分
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滔滔赣江 发表于
我不太相信在铺轨
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级别：大江舰队中士, 积分 479, 距离下一级还需 21 积分
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明年年底开通运营？
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微江西苹果客户端二维码广东南雄到福建水头高速有多少公里_百度知道
广东南雄到福建水头高速有多少公里
直行进入白鹅隧道21，朝泉州/鹰潭/厦门/南昌方向，右转进入厦盛路9) 沿厦盛路行驶50米，稍向右转进入瑞金枢纽北区25.2公里.沿厦蓉高速公路行驶20，过斗米石拱桥约300米后，直行进入于都西隧道13，直行进入溪源岭一号隧道35.沿厦蓉高速公路行驶9.沿官庄隧道行驶210米，过船岭岽大桥约1，直行进入厦蓉高速公路26.2公里.4公里.0公里，朝瑞金/厦门/于都/罗坳方向，过观园山大桥，过斗米通道桥约1.沿厦蓉高速公路行驶17.沿赣州绕城高速公路行驶34，直行进入厦蓉高速公路18，过坑头通道桥约1.沿溪源岭一号隧道行驶350米.沿厦蓉高速公路行驶2，稍向右转进入赣县东枢纽11.沿厦蓉高速公路行驶1.沿风霜岭隧道行驶910米，右转进入新街北路8) 沿新街北路行驶360米.沿厦蓉高速公路行驶2.沿匝道行驶1，稍向右转进入南康南枢纽7，直行进入沈海高速公路3) 沿沈海高速公路行驶4，过新泉大桥.沿厦蓉高速公路行驶2，稍向右转进入三益枢纽5，直行进入厦蓉高速公路22.5公里.沿林岭隧道行驶400米，直行进入东家畲隧道61;c=，过白石岭大桥，朝赣州东/瑞金/鹰潭/厦门方向，右转进入金叶大道3) 沿金叶大道行驶1，过瑞金枢纽北区约800米后.1公里;l=7&amp，直行进入豪岭隧道47.9公里.1公里.3公里后，过石崆山2号高架桥左桥，直行进入模坑隧道49.3公里，朝厦门/泉州/福州方向.沿厦蓉高速公路行驶5，过右侧的大坑塘约1，直行进入斗米1隧道71，直行进入厦蓉高速公路62，直行进入厦蓉高速公路76.沿隘岭隧道行驶1.沿厦蓉高速公路行驶14，直行进入官庄隧道43，直行进入厦蓉高速公路30，直行进入厦蓉高速公路74;newmap=1&amp.4公里.4公里，直行进入厦蓉高速公路34，直行进入杨仙岭隧道9<iframe map="iknow/page.沿新泉隧道行驶350米.4%2C%24%25E6%25B0%25B4%25E5%25A4%25B4%25E9%%24%26sq%3D%u5E7F%u4E1C%u%26eq%3D%u6C34%u&amp.沿部岭隧道行驶1000米，直行进入沈海高速公路78.4公里.韶关市内驾车方案1) 从起点向东南方向出发，到达终点(在道路右侧)终点.沿厦蓉高速公路行驶710米，过南康南枢纽约330米后.1公里，过漳州枢纽约320米后.沿南康南枢纽行驶440米，直行进入乌石山隧道59，直行进入赣州绕城高速公路10.沿三益枢纽行驶430米.沿于都西隧道行驶2，左转5) 行驶320米，直行进入赣韶高速公路3.沿厦蓉高速公路行驶9.4公里，行驶10米.8公里.沿山头隧道行驶410米.沿大广高速公路行驶8.沿白石岭隧道行驶580米.沿厦蓉高速公路行驶14，直行进入厦蓉高速公路48.沿厦蓉高速公路行驶31.沿萝卜岭隧道行驶1.沿万松关隧道行驶800米.沿瑞金枢纽2行驶580米.沿梨岭隧道行驶1;t=1" class="ikqb-map">驾车路线，直行进入厦蓉高速公路12.3公里，直行进入船岭岽1号隧道37，直行进入厦蓉高速公路38.5公里.1公里后.5公里，直行进入厦蓉高速公路52，直行进入斗米2隧道69.沿厦蓉高速公路行驶360米.沿豪岭隧道行驶2.6公里，在水头/G324出口，直行进入移炉隧道51，直行进入新泉隧道41.2公里.3公里.沿厦蓉高速公路行驶10.2公里.沿厦蓉高速公路行驶10米，过如山头高架桥，直行进入厦蓉高速公路28，直行进入厦蓉高速公路16.沿厦蓉高速公路行驶30米，直行进入厦蓉高速公路66，直行进入部岭隧道57，直行进入厦蓉高速公路14.html，过西锦枢纽，直行进入于都东隧道15，朝龙岩/厦门/瑞金东方向，直行进入G3246) 沿G324行驶170米，直行进入斗米3隧道67，直行进入白石岭隧道39，过京源口大桥，右转进入建设路2) 沿建设路行驶530米.6公里后，直行进入厦蓉高速公路44,2883976.沿斗米4隧道行驶560米.9公里.0公里后.沿厦蓉高速公路行驶8，直行进入厦蓉高速公路72.沿船岭岽1号隧道行驶2，过杨梅坑大桥约1，直行上匝道2：全程约588.3公里.沿溪源岭二号隧道行驶1，右转10) 行驶100米.沿厦蓉高速公路行驶36，直行进入厦蓉高速公路40.沿石崆山隧道行驶940米，直行进入隘岭隧道27.沿厦蓉高速公路行驶12，直行进入厦蓉高速公路58.0公里.沿于都东隧道行驶1，直行进入厦蓉高速公路36.沿瑞金枢纽北区行驶790米，直行进入溪源岭二号隧道33.2公里，直行进入石崆山隧道63，稍向左转进入瑞金枢纽223，直行进入万松关隧道75，直行进入厦蓉高速公路20.沿厦蓉高速公路行驶510米.7公里，稍向右转进入水头互通4) 沿水头互通行驶1，过上郭车大桥.3公里，过荒田排大桥约1.5公里，直行进入厦蓉高速公路54.沿厦蓉高速公路行驶2.沿厦蓉高速公路行驶32.沿九岭山隧道行驶620米.沿厦蓉高速公路行驶8，过斗米石拱桥.1公里.3公里后，过左侧的明超大厦约70米后.沿斗米3隧道行驶310米，直行进入斗米4隧道65，直行进入厦蓉高速公路70.沿厦蓉高速公路行驶520米.2公里.9公里.9公里.沿田心隧道行驶390米，直行进入厦蓉高速公路68，朝赣州/南昌方向.沿赣州绕城高速公路行驶6.沿乌石山隧道行驶2.沿厦蓉高速公路行驶6，过瑞金枢纽II约1.9公里.沿斗米1隧道行驶200米，直行进入风霜岭隧道73，直行进入康大高速公路4.3公里后，直行进入厦蓉高速公路42.3公里.沿厦蓉高速公路行驶460米，直行进入厦蓉高速公路50，直行进入九岭山隧道19，稍向右转进入厦蓉高速公路77.77&amp.4公里.沿厦蓉高速公路行驶2，直行进入山头隧道79，过三益枢纽约420米后，过水头互通，稍向左转进入解放路7) 沿解放路行驶1.沿沈海高速公路行驶66.沿京源口隧道行驶2，直行进入济广高速公路24.6公里，直行进入田心隧道53，直行进入京源口隧道55.1公里，直行进入厦蓉高速公路46.1公里.62%24%24%25E5%258D%%259B%%25B8%%26en%3D1%24%24%24%.沿厦蓉高速公路行驶350米，直行进入赣州绕城高速公路8.沿厦蓉高速公路行驶18.沿厦蓉高速公路行驶29，过江东大桥，直行进入苏厝隧道2) 沿苏厝隧道行驶290米，直行进入厦蓉高速公路32.沿东家畲隧道行驶240米，直行进入梨岭隧道31.沿杨仙岭隧道行驶1，过赣县东枢纽约430米后.沿白鹅隧道行驶290米.沿移炉隧道行驶2，直行进入林岭隧道45.6公里，过璞航中桥约1，直行进入大广高速公路6.沿模坑隧道行驶500米;s=nav%26c%3D301%26sc%3D137%26ec%3D134%26sy%3D0%26drag%3D0%26sn%3D1%24%24%24%;t=B_NORMAL_MAP&amp.2公里.泉州市内驾车方案1) 沿沈海高速公路行驶550米.沿济广高速公路行驶3，直行进入厦蓉高速公路60.沿钟公隧道行驶4.4公里起点.沿赣韶高速公路行驶24.3公里后.7公里，直行进入沈海高速公路80.0公里后.4公里.5公里：南雄市1.沿斗米2隧道行驶20米.沿赣县东枢纽行驶340米.公里，过官庄大桥.沿康大高速公路行驶57，直行进入厦蓉高速公路64.8公里?iknowflg=1&amp，直行进入钟公隧道17，直行进入萝卜岭隧道29.79%2C公里.沿厦蓉高速公路行驶13.沿厦蓉高速公路行驶5.5公里.8公里.4公里，直行进入厦蓉高速公路56
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出门在外也不愁广州到江西今起走赣韶铁路更好 横贯粤北和赣南日 11:24来源：
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记者从广铁集团获悉，赣韶铁路9月30日开通运营。该铁路投入运营后，赣州至韶关铁路运行时间约为3个小时，比现在绕行京九线缩短5个小时。
据了解，赣韶铁路东起京九铁路江西赣州南康站，西至韶关东站，与京广铁路接轨，是京广铁路与京九铁路的东西走向连接线。赣韶铁路全长179公里，设计时速为160公里，为单线、电气化、国家Ⅰ级客货运共线铁路，预留复线条件。全线设南康、旗口、新城、池江、大余、梅关、珠玑巷、南雄、古市、马市、始兴、总甫、丹霞山、长坝、腊石坝、韶关东16个车站，其中新设车站14个，改建既有车站2个。南康、大余、珠玑巷、南雄、始兴、丹霞山、韶关东7个车站为办理客货运业务的中间站。
赣韶铁路开通初期，自9月30日起，铁路部门新开客车1对，广州～赣州K1666/5次，经由京广、赣韶线运行。K1666次广州10：16开，赣州15：58到，广州至赣州全程运行时间5小时42分。K1665次赣州16：40开，广州22：31到，沿途停靠广州北、英德、韶关东、丹霞山、始兴、南雄、大余站办理客运业务。10月20日起，列车调整运行径路2对，列车车次为广州～上海南T170/69次，海口～上海南K512/1次，韶关东至向塘间将改经赣韶、京九线运行。
赣韶铁路于2009年8月正式开工，横贯粤北和赣南地区，连通京广和京九铁路，是继京九铁路之后粤赣两省之间又一重要铁路通道。赣韶铁路是一条黄金旅游线路。其途径的丹霞山是世界自然遗产、国家5A级旅游景区。赣韶铁路最大中间站丹霞山站就设在其附近，建筑面积达到6000平方米左右。
赣韶铁路通车运营后，将进一步增强京九、京广等干线间的联系，完善华南、华东地区铁路路网布局，增加运输机动灵活性，缩短华南与华东地区间的时空距离；将大大改善粤北和赣南之间目前只有公路运输的单一交通运输条件和投资环境，促进沿线矿产资源、旅游资源的开发利用，带动赣南、粤北革命老区经济的快速发展；将打通一条华南与西南地区新的出海通道，提高沿海发达地区对内地经济辐射力，助推东西部地区经济均衡发展。
[责任编辑：刘蕊]
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