请问深圳地铁全线的地铁何时全线开通？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-06-20 03:41 标签： 深圳地铁全线
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深圳地铁7号线开通时间：预计2016年底通车
来源：漂在深圳微信&|& 11:02&编辑：何欣
深圳7号线以南山区西丽湖站为起点，终点止于罗湖区太安站，全长约30.173km，共设车站28座，全部为地下站。预计在2015年底可实现轨通，2016年底开通试运营。
地铁7号线从南山西丽到罗湖太安，全线走地下绵延长约30公里。近万名地铁建设者奋战在一线，克服天气炎热等条件，正在开展轨道铺设施工。记者昨日走进车站、隧道采访了解到，目前地铁7号线轨道铺设工程已经完成三分之一，预计今年9月底轨道全部铺通，确保明年底7号线全线通车试运营。
每天完成铺轨1000米
地铁7号线连接起西丽、梅林等大型住宅区和车公庙、华强北等繁华商业区，是轨道三期建设中最重要的一条线路，建设进展备受关注。昨日记者来到深云车辆段、安托山站和下沙站，实地了解7号线轨道铺设的最新进展。
今年4月1日，地铁7号线正式开始轨道铺设，全线共设置了6个铺轨工作面，分段施工以加快施工进度。深云车辆段是其中一个铺轨基地，昨天上午记者在这里看到，工人们在烈日下坚持施工，将25米长的钢轨、轨枕和扣件组合在一起。&这就组成了一个整体轨排，我们会用轨道车将轨排运到施工现场，到达指定地点进行钢筋绑扎、精确调试和质量检测后，再浇灌混凝土形成整体道床。&7号线7301标段铺轨项目负责人告诉记者。
在上沙站铺轨现场，施工单位相关负责人告诉记者，现场施工场地非常狭窄，只能将钢轨、轨枕和扣件等材料分开调运到地下隧道，然后在隧道狭小的空间内进行组装，施工难度是全线铺轨工程中最大的。
地铁7号线BT承建单位中国电建公司相关负责人表示，为了确保全线铺轨顺利开展，施工单位采取措施提升单作业面施工效率，采用泵送混凝土替代传统混凝土浇筑施工，实现平均每天铺轨1000米的目标。据介绍，目前全线轨道铺设工程已经完成三分之一，预计9月底轨道全部铺通。
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深圳地铁1号线什么时候开通：15日全线开通运营
　地铁1号线15日全线开通运营
　　横跨罗湖、福田、南山、宝安四个区，全线7座车站与其余四线实现方便换乘
　　地铁驶入机场东站。
　　后天，盼望已久的地铁1号线(罗宝线)续建工程机场段将开通试运营，这意味着地铁1号线终于全线开通运营。届时，市民乘坐1号线从罗湖至机场东，全程所需时间约68分钟，单程票价9元。6月10日上午，记者随地铁集团工作人员试乘1号线续建工程，进行提前探营。目前，该工程已做好全部准备工作，将于15日向市民开放。
　　连接四区交通枢纽
　　地铁1号线横跨罗湖、福田、南山、宝安四个区，将机场、火车站、等交通枢纽连接起来，并连接华强北、东门两大商业区，是5条地铁线路中最重要的大动脉。1号线续建工程是在一期工程线路的基础上，向深圳西北方向延伸，原地铁1号线为罗湖站至深大站，延长线为深大站至机场东站，途经南山、宝安两个区，长20.2公里。延长线共设车站12座，分别是桃园站、大新站、鲤鱼门站、前海湾站、新安站、宝安中心站、宝体站、坪洲站、西乡站、固戍站、后瑞站、机场东站，其中后瑞站和机场东站为高架站。
　　据市地铁集团的相关负责人介绍，地铁1号线开通运营后，运营时间为早上6时30分到晚上23时，平峰时段行车间隔7分钟，高峰时段发车间隔4分30秒。根据客流需要，高峰时段行车间隔有望压缩至4分钟，平峰时段6分钟。1号线续建工程共配置26列、156辆A型地铁列车。目前所有列车已全部运抵深圳前海车辆段，并完成调试验收，开通时可满足1号线续建工程5分钟行车间隔的需要。
　　全线&一站一景&温馨浪漫
　　10日上午，记者由深大站乘车前往机场东站，2分多钟后，列车到达桃园站，桃红色的车站让人倍感温馨。据随同的市地铁集团工作人员介绍：&与别的线路有所不同的是，地铁1号线各站点都呈现出&一站一景&的特色，根据每一站所联系的社区、功能区及风景等特点，分别以蓝、红、白等为主色调进行装饰，显得非常温馨浪漫。&
　　列车抵达固戍站后，经过400米过渡段，进入1号线续建段后瑞站引桥驶入高架段，穿过高架段不久，列车稳稳停靠在机场东站。该站是旅客进入深圳的第一站，是外来人员对鹏城的第一印象。工作人员介绍说：&本站的设计主题是&鲲鹏展翅&，通过鲲鹏展翅的空间造型来塑造空间形态构思，不仅可以和建筑设计&飞&的理念相契合，同时对&鹏城&机场这个特殊的场所也是一个很好的寓意。&
　　全路段设计体现人性化
　　记者在1号线续建工程采访时，最大的感受就是该路段设计非常人性化。比如高架段上的列车站台为开放式，未设置空调，考虑到深圳炎热的天气情况，在车站两侧各设置了一个空调候车室。车站内也设置了不少座椅供乘客休息。
　　车站出入口的设置均与地面公交枢纽、出租车停靠站、行人过街地道有效衔接，方便乘客出行。各车站还充分考虑到残疾人的出行需求，设置了残疾人卫生间和无障碍设施，如残疾人电梯、盲道等;所有楼梯扶梯口处均设置等宽的盲道警示块;所有不锈钢扶手端头设置盲文提醒标识。
　　机场东站进出机场方便快捷
　　乘客从机场东站到登机是否方便，是读者最为关心的问题。记者走了一圈发现，乘客从出站到候机楼不超过10分钟，而且可以免受风吹日晒之苦。
　　记者看到，机场东站设计采用地上立体模式，为高架侧式站台车站，地上二层为站厅层，地上三层为站台层。从站台下到一楼站厅层，经D出口走出闸机后，即可看到一条连接机场A、B候机楼的封闭式连廊。
　　连廊长约300米，中间两组四个步梯代步，每组长约100米左右。从站厅层经连廊走到A、B候机楼前的通道，大约需要五六分钟。连廊位于A、B候机楼的正中间，从连廊步行到候机楼内，仅需要2分钟时间。记者看到，连廊顶部安装了空调，开通后将开放冷气，让旅客舒适通行。在联廊中间，两组电动传输带目前正在调试中，携带大件行李的旅客届时可以借助传输带往返机场东站与A、B候机楼，免受运送行李之苦。
　　机场东站与公交、的士接驳也非常方便，从站台层有3个出入口与地面相连，其中一部垂直电梯可直达。记者了解到，市交通运输委已规划M331、M332、M333、M334、666、机场5线等线路与该站点接驳，站点南侧的公交接驳站已建好，将于15日与地铁同时开通运行。在机场东站北侧是的士出入点，乘客出站点即可选择乘坐的士离开。
　　记者在机场东站发现，在不少中英文对照的指示牌中，还有一个&穿梭巴士往T3楼&的指示牌。据该站站长王珏介绍，T3航站楼距离地铁站点的距离比较远，为方便出行，乘坐地铁到深圳机场东站的乘客，可通过穿梭巴士摆渡至T3航站楼。
　　7个站与其余4线换乘
　　地铁1号线全长40公里，和其余4条线路的换乘情况如何?市地铁集团工作人员告诉记者，1号线由东往西沿线共设7座换乘车站，和其余4条线路的换乘也非常方便，分别是老街站与3号线换乘;大剧院站与2号线换乘;会展中心站与4号线换乘;购物公园站与3号线换乘;世界之窗站与2号线换乘;前海湾站、宝安中心站与5号线换乘。
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&中立　&好评　&差评深圳地铁8号线什么时候通车？开通时间最新消息 日
【导语】：深圳地铁8号线什么时候开通是许多深圳市民非常关注的话题之一，地铁8号线什么时候通车呢，具体到哪一天？就让小编告诉你吧。
　　地铁8号线通车时间 　　暂未公布！ 　　由于各种原因还8号线并未开建，暂时主要争议在是否采取磁悬浮轨道。如果有通车时间最新消息，小编会及时更新。
　　地铁8号线最新消息 　　
　　8号线将是一条以旅游为主兼顾出行的轨道交通线路，从罗湖至小梅沙，预计全长26.4公里。目前，立项(线网规划)已经国家发改委批准，工程可行性研究正在推进。从2006年起，深圳地铁集团先后组织相关研究单位对8号线的线路布置、技术制式以及技术的安全可靠性、环境影响、运营能耗、电磁辐射等进行了研究。研究结果显示，“中低速磁浮(磁悬浮)作为8号线的方案是合适的”。　　
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深圳地铁8号线线路图（）()
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