焦作、新乡、南阳，哪个城市的经济更发达？_百度知道
焦作、新乡、南阳，哪个城市的经济更发达？
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具体不知道怎么评判南阳玉器像独山玉什么的比较出名 还有旅游业有内乡县衙、武侯祠、宝天曼还有医药业仲景药业新乡的话工业比较好新飞冰箱 宏力
孟电水泥 中华电池还有很多别的小企业吧
厂很多~医药的话有药都卫辉~
也有佐今明药业旅游业的话有八里沟 万仙山等等吧焦作的话主要是煤和矿~
旅游的话有云台山可以说各有长短 综合起来的话我觉得不相上下~
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科隆的冷凝器蒸发器技术世界前茅。新乡的轻工业（金龙亚洲第一世界第二。，玉石，山西河南交界），卫生）。，恐怕只有那些升级政府相关人员才能说的清楚，各有各的增长点和支柱点，但如果全面比较起来。应该是各有千秋吧，养殖，湖北，考古。南阳的工业，交通（刚刚被正式确认为交通枢纽城市），华兰生物）。焦作的重工业和基础传统工业，旅游兴起，旅游，新飞，药材，地理位置（伏牛山麓，冶金工业，建筑民用材料（主要指水泥），城建面貌（道路。
应该是焦作吧，新乡都是吹的。现在我们这里的税务局职工都哭了------完不成税收任务啊。
焦作，焦作有煤矿
还有中国铝业中州分公司也在焦作
焦作，河南排名：郑州，洛阳，焦作。。。
当然是新乡了，连考虑不带考虑的
看经济发达否，可以借鉴政府网站公布的财政数据；但数据这个东西往往人为因素较多。感觉南阳相对来说会好些吧。焦作以前有煤矿，但现在都被挖空了；旅游业这两年发展的很迅猛。新乡的人均土地比较多，可以说老板姓相对比较富足；水稻、小麦、鱼塘、玉米都有，但城市化进程相对较慢。
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出门在外也不愁新乡和商丘哪个好_百度知道
新乡和商丘哪个好
南达穗深。全国主体功能区构建“两横三纵”为主体的国家级城市化战略格局中的“一横”亚欧大陆桥通道横轴贯穿商丘东西全境，东
四通八达的商丘交通与江苏省相望.商丘享誉海内外的“三商之源，为我国重要的综合交通枢纽和国家东西，是国家促进中部地区崛起的“两纵两横”经济带的四大交汇城市之一、商杭客运专线，北依黄河故道、310国道等均在商丘市区纵横交汇，国家南北，商丘经济社会取得较为快速的发展，建设中的民航商丘机场通达全国主要城市，为国家重点开发的城市化地区、华商之都”商丘市，交通便利，是经国务院批准的中国历史文化名城、南与安徽省相连，为中国东引西进、连霍高速、投资商丘的全球华商的大力帮助下.新乡由于起步早、北与山东省接壤，经过全市700多万人民的艰苦奋斗和寻根问祖，而商丘是一个新兴的城市、东西交通大动脉陇海铁路、豫鲁苏皖接合部区域性中心城市、105国道、通达南北的桥头堡。 　　商丘地处东部沿海发达地区和中部地区的过渡地带。2。北通京津，发展目前已经没有太大的潜力了、中原经济区“半小时”紧密层核心城市，亚欧大陆桥中国段六大中心城市之一，东抵沪苏、徐兰客运专线。所以具有很大发展潜力。 　　商丘撤地建市10余年来，西接兰新的商丘，商丘由10年前市区20万人口的小城市，是中原距离出海口最近的地级市，快速成长为市区人口超过100万的特大城市[1]，是多条铁路干线的枢纽、京九铁路、南北经济联系的“十字路口”、济广高速1！
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本人商丘人，在新乡呆了7年了，两个城市经常跑的。凭公而论，新乡远胜商丘。
首先说说交通，1、铁路交通。咱们商丘一说就引以为傲的，就是商丘处京九-陇海国家十字、是交通枢纽。其实，新乡何尝不是？也同样是国家枢纽城市，焦日-京广线交汇与新乡，焦日线是国家能源的最主要的大动脉之一。但是，环顾国内，作为交通枢纽城市，商丘是发展最慢的城市！
2.高速公路不论了，河南的高速里程多年来一直稳居全国第一，新乡商丘差不多。3、城际公共交通。城际公交新乡有郑州-新乡（郑新公交）、新乡洛阳（新洛高速）、新乡-开封（新开公交）、新乡-安阳-鹤壁（新安鹤公交）、新乡-焦作（新焦公交），新乡到下属各个县市全部开通公交，这些公交价格低廉，间隔短（最短平均8分钟一趟，最长20分钟一趟），还有新...
1.就地理位置而言：商丘为“两纵两横”经济带的四大交汇城市之一，为我国重要的综合交通枢纽和国家东西、南北经济联系的“十字路口”，负面影响也相当严重被称为中国的盗都；新乡相对而言无这样的条件2.就文化传承而言：商丘享誉海内外的“三商之源、华商之都”商丘市，是经国务院批准的中国历史文化名城，新乡发展起步较早，但文化传承方面尚不及商丘3.就居住和投资发展而言，本人推荐 商丘！
各有千秋~但是个人感觉海上商丘好。
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出门在外也不愁河南新乡的经济情况怎么样，各行业发展如何_百度知道
河南新乡的经济情况怎么样，各行业发展如何
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2009年，全市实现地区生产总畅缉扳垦殖旧帮驯爆沫值1054.6亿元，比上年增长13%，增速居全省第2位；财政一般预算收入55.9亿元、支出131.4亿元，分别增长14.6%和32.5%；完成城镇固定资产投资904.5亿元，增长30.8%，总量稳居全省第4位；规模以上工业增加值430.2亿元，增长16.1%；粮食总产379万吨，大旱之年再创历史新高；城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入分别达14170元和5431元，实际增长10.3%和7.6%主导产业
电子电器业
新飞电器集团的冰箱、冰柜国内行业排名第二；
TCL—美乐公司：TCL彩电居国内领先地位；
科隆电器：其蒸发器、冷凝器居国内第一位；
金龙铜业：其制冷铜管居世界第一位
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机械制造业
现有起重设备及配件生产企业110余家，年销售收入30亿元，基本垄断了全国中小吨位（50吨以下）起重机及其配件市场。振动电机、振动设备与筛分设备在国内占有80%的市场，新乡市现有振动设备企业380多家,其中年销售收入上亿元的企业8家，筹备上市企业1家，产品分为45个系列1000多种规格，广泛应用于冶金、矿山等领域，远销到土耳其、印度等15个国家和地区。
长垣县建成了全国唯一的国家级民营科技园区——河南长垣起重工业园区，中小型起重机销量已经占到全国市场的50%以上，年销售额超过5...
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一季度全市经济运行情况
来源：市发展改革委
一、全市经济运行基本情况
1—3月份，全市国民经济总体平稳，完成地区生产总值430.77亿元，居全省第5位，同比增长6.5%，居全省第12位。
（一）工业生产略有企稳。1—3月份, 全市第二产业完成增加值287.53亿元，同比增长8.1%，增速居全省第10位；其中规模以上工业增加值同比增长9.3%，居全省第9位。产业集聚区建设取得新成效。武陟县产业集聚区、孟州市产业集聚区荣获 全省“2014年度先进产业集聚区”称号。一季度，全市产业集聚区完成投资171.8亿元，同比增长23.4%；其中工业投资完成149.5亿元，同比增长30.2%。十大产业增速同比下降。1-3月份，全市十大产业增加值同比增长10.4%，较去年同期（14.9%）下降4.5个百分点，拉动全市规模以上工业增长6.5个百分点，拉动点较去年同期（9.1）下降2.6个百分点。大型企业增速加快。1-3月份，大型企业工业增加值同比增长6.8%，较去年同期（5.1%）回升1.7个百分点。48家大型企业中，有34家企业总产值同比呈现增长，14家企业同比下降，增长面为70.8%；中型企业工业增加值同比增长10.3%，较去年同期（16.1%）下降5.8个百分点；小型企业工业增加值同比增长10.0%，较去年同期（12.5%）下降2.5个百分点。六成重点工业产品产量保持增长。1-3月份，在重点监测的22种工业产品中，有13种产品的产量同比实现增长，同比下降的有9种。工业用电量持续下降。3月份，我市工业当月用电量为12.6亿度，同比下降10.6%；1—3月份累计实现用电量41亿度，同比减少5%。
（二）服务业增速趋缓。第三产业完成增加值128.05亿元，同比增长2.7%。文化旅游业实现开门红。1—3月份，全市共接待游客427.88万人次，同比增长 3.1%；实现旅游综合收入35.826亿元，同比增长 0.35%；实现门票收入10647.45万元，同比增长19.08%。 “两区”建设顺利推进。市商务中心区和9个特色商业区建成面积1.4744平方公里。1—3月份，千万元以上产业项目投产和新开工各1个，在建项目16个，累计完成投资24700万元；新建或改造园区道路2.21公里，基础设施建设累计完成投资2371万元；拆迁占地面积183亩。消费品市场平稳运行。1—3月份，全市社会消费品零售总额149.1亿元，居全省第13位，同比增长11.9%,居全省第13位。
（三）农业基础地位持续巩固。第一产业完成增加值15.19亿元，同比增长3.4%。夏粮生产形势较好。全市小麦播种271万亩, 目前全省小麦正处于拔节～孕穗期，近期雨水充足，土壤墒情适宜，小麦长势继续向好。一季度，全市蔬菜播种面积1809公顷，总产80734吨，平均亩产2975公斤。田间工程建设顺利推进。新打机井536眼，维修机井111眼，疏浚沟渠9.76千米，埋设管道297.87千米，铺设地埋线218.53千米，新修生产路机耕路39.18千米，建设变压器房50座，累计完成投资4908万元。
（四）固定资产投资稳中有进。1—3月份，全市固定资产投资257.8亿元，居全省第4位，同比增长15.2%，居全省第11位。工业投资增速加快。1-3月份，全市工业投资172.9亿元，同比增长23.6%，增速比上月加快0.4个百分点。投资质量有所提高。1-3月份，全市高耗能行业完成投资46.1亿元，占比工业投资比重较去年同期年下降个3.6百分点，同比增长8.6%，同比回落48.1个百分点。全市高成长行业完成投资79.1亿元，同比增长19.2%，高于全市投资增速4.0个百分点。重点项目进展顺利。1—3月份，35个省重点项目完成投资28亿元，占年度计划的18.7%；198个市重点项目完成投资118亿元，占年度计划的28.8%。房地产开发投资出现下滑。1—3月份，全市房地产开发完成投资17.3亿元，同比下降21.6%，比去年全年回落21.8个百分点。
（五）财政收入下行压力加大。1—3月份，一般公共预算收入23.4亿元，居全省第11位，增长-11.6%，居全省第15位。税收收入完成13.9亿元，占一般公共预算收入的比重为59.2%，同比下降了5.3个百分点。1—3月份，一般公共预算支出36.2亿元，增长-8.1%。
金融稳步增长。3月份末，全市金融机构各项存款余额为1379.8亿元，比年初增加126.8亿元。其中，住户存款余额923.0 亿元，比年初增加92.1 亿元。各项贷款余额897.3亿元，比年初增加43.3 亿元。
（六）对外开放稳步推进。一季度，全市实现进出口284515万元，同比下降26.7%，完成全年进出口目标任务的17.3%，进出口总额居全省第4位。其中实现出口202513万元，同比下降12.0%，出口额居全省第4位；实现进口82002万元，同比下降48.2%，进口额居全省第4位。1—2月份，实际利用外资0.92亿美元，下降37.7%，占省定目标7.87亿美元的11.6%，增幅居全省第13位；实际利用省外资金91.6亿元，总量居全省第3位，增长6.9%，占省定目标537.5亿元的17%，增幅居全省第17位；实际利用市外资金202.8亿元，下降0.3%，占市定目标1357.5亿元的14.9%。
（七）市场物价基本稳定。1-3月份，全市居民消费价格同比上涨0.9%。八大类商品价格表现为“五涨三降”，其中，食品类上涨2.0%，衣着类上涨2.7%，家庭设备用品及维修服务类上涨1.1%、医疗保健和个人用品价格上涨1.4%，娱乐教育文化用品及服务价格上涨0.4%，居住类下降0.8%，烟酒类下降0.1%，交通和通讯类下降1.5%。
二、存在的主要问题
（一）主要指标增速不快。一是与年初目标比，地区生产总值、固定资产投资、一般预算收入、社会消费品零售总额4项主要指标增速分别低了2、3.8、20.6、3.1个百分点。二是与全省平均水平比，4项指标分别低了0.5、0.9、13、0.4个百分点。三是从全省位次来看，地区生产总值、规模以上工业增加值、固定资产投资、社会消费品零售总额、一般预算收入增速分别位居全省12、9、11、13、15。
（二）发展质量效益不高。一是财税收入严重下滑。前三个月，全市一般公共预算收入下降了11.6%，减收3.07亿元；其中税收收入下降18.9%，增速居全省末位，13个税种有11个下降。税收占比跌到59.2%，下降5.3个百分点，为近年来最低。二是第三产业支撑能力减弱。一季度，第三产业增加值同比增长2.7%，增速居全省第16位，三产税收同比下降7.5%，直接影响全市税收增长3个百分点。三是相关支撑指标疲软。前3个月，全市建筑营业税同比下降13.4%；全市工业用电量同比下降5%，其中3月份当月工业用电量同比下降10.6%。
三、下步工作建议
近期，中央、省陆续召开了一季度经济形势分析会，都强调了当前首要任务是稳增长。从宏观层面来看，我市今年面临的形势依然复杂严峻，下行压力不容乐观。二季度是奠定全年发展基础的关键期，也是全面推进工作的“黄金期”，做好二季度工作对全年目标任务的完成至关重要。针对当前经济运行中面临的问题，要做到精准发力，建议抓好下面几项工作。
（一）研究政策抓机遇。最近，国家密集出台了一系列稳增长的政策，如货币政策适度宽松、房地产新政出台、下调电价、能源交通等领域特许经营制度创新等。政策是风向标，要认真研究，找出蕴藏的机遇，把稳增长政策用足用好，牢牢把握经济工作的主动权。
（二）抓好项目稳当前。不管是抓哪项经济指标，最终的抓手都是抓项目。对于今年明确的35个省重点、198个市重点项目，要加快建设进度。对重点项目单子的动态管理要落到实处，把不符合要求的项目调整出去，把新的好项目加进来，集中精力、集中资源，通过加快重大项目的推进，应对破解经济下行压力带来的困难和问题。
（三）强化征管增收入。密切与重点税源户的联系，掌握重点企业经营情况，强化对重点税源户的服务，采取有针对性的措施，争取实现财政收入均衡入库。缺口大的县（市）区要及时出台弥补的措施和办法，确保按时间节点完成收入任务。
（四）加快转型蓄后劲。当前看，工业税收、房地产业相关税收占比超过65%。从某种程度来讲，也正是因为对这两个大项的依赖度过高，我市财政收入下滑严重。这也倒逼我们必须通过转型发展，大力发展电子商务等新兴业态，扩大新的税源增长点，化解财政增收的困局。
（五）优化服务促发展。进一步提高政府办事效率，主动服务，做好实体经济的融资协调工作，缓解中小企业融资难问题。提振企业信心，鼓励引导企业加大投入、扩大产能、开拓市场。对暂时出现困难的企业，要做到一对一、点对点服务，帮助企业尽快走出困境。
一季度全国国民经济运行情况
今年以来，面对错综复杂的国际形势和国内经济下行压力加大的困难局面，党中央、国务院坚持稳中求进工作总基调，主动引领经济发展新常态，以提高质量效益为中心，把调结构转方式放在更加突出的位置，着力深化改革开放，着力激发市场活力，着力加强民生保障，国民经济运行总体平稳，结构调整稳步推进，新生动力加快孕育。
&初步核算，一季度国内生产总值140667亿元，按可比价格计算，同比增长7.0%。分产业看，第一产业增加值7770亿元，同比增长3.2%；第二产业增加值60292亿元，增长6.4%；第三产业增加值72605亿元，增长7.9%。从环比看，一季度国内生产总值增长1.3%。
&一、农业生产形势稳定
&根据全国11万多农户种植意向调查，2015年全国稻谷意向种植面积增长0.2%，小麦增长0.7%，玉米增长1.9%，棉花减少11.2%。目前，主产区苗情正常。一季度，猪牛羊禽肉产量2315万吨，同比下降1.4%，其中猪肉产量1557万吨，下降3.1%。
&二、工业生产增速有所回落
&一季度，全国规模以上工业增加值按可比价格计算同比增长6.4%。分经济类型看，国有控股企业增加值同比增长1.7%，集体企业增长2.4%，股份制企业增长7.4%，外商及港澳台商投资企业增长4.3%。分三大门类看，采矿业增加值同比增长3.2%，制造业增长7.2%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长2.3%。分产品看，564种产品中有333种产品产量同比增长。
一季度规模以上工业企业产销率达到97.2%。规模以上工业企业实现出口交货值26287亿元，同比增长2.9%。3月份，规模以上工业增加值同比增长5.6%，环比增长0.25%。
&1-2月份，全国规模以上工业企业实现利润总额7452亿元，同比下降4.2%。规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本为85.55元，主营业务收入利润率为4.9%。
&三、固定资产投资增速有所放缓
&一季度，固定资产投资（不含农户）77511亿元，同比名义增长13.5%（扣除价格因素实际增长14.5%）。其中，国有控股投资23611亿元，增长14.4%；民间投资50349亿元，增长13.6%，占全部投资的比重为65%。分产业看，第一产业投资1553亿元，同比增长32.8%；第二产业投资31361亿元，增长11.0%；第三产业投资44597亿元，增长14.7%。
从到位资金情况看，一季度到位资金102672亿元，同比增长6.8%。其中，国家预算资金增长11.0%，国内贷款下降3.7%，自筹资金增长11.3%，利用外资下降33.5%。一季度新开工项目计划总投资58372亿元，同比增长6.1%。从环比看，3月份固定资产投资（不含农户）增长1.04%。一季度，全国房地产开发投资16651亿元，同比名义增长8.5%（扣除价格因素实际增长9.5%），其中住宅投资增长5.9%。房屋新开工面积23724万平方米，同比下降18.4%，其中住宅新开工面积下降20.9%。全国商品房销售面积18254万平方米，同比下降9.2%，其中住宅销售面积下降9.8%。全国商品房销售额12023亿元，同比下降9.3%，其中住宅销售额下降9.1%。房地产开发企业土地购置面积4051万平方米，同比下降32.4%。3月末，全国商品房待售面积64998万平方米，同比增长24.6%。一季度，房地产开发企业到位资金27892亿元，同比下降2.9%。
四、市场销售稳定增长
&一季度，社会消费品零售总额70715亿元，同比名义增长10.6%（扣除价格因素实际增长10.8%）。其中，限额以上单位消费品零售额32472亿元，增长7.8%。按经营单位所在地分，城镇消费品零售额60709亿元，同比增长10.4%，乡村消费品零售额10007亿元，增长11.6%。按消费形态分，餐饮收入7458亿元，同比增长11.3%，商品零售63257亿元，增长10.5%，其中限额以上单位商品零售30534亿元，增长7.8%。3月份，社会消费品零售总额同比名义增长10.2%（扣除价格因素实际增长10.2%），环比增长0.71%。一季度，全国网上商品和服务零售额7607亿元，同比增长41.3%。其中，网上商品零售额6310亿元，增长41.0%，占社会消费品零售总额的比重为8.9%；网上服务零售额1297亿元，增长43.0%。
五、对外贸易顺差大幅增加
&一季度，进出口总额55433亿元人民币，同比下降6.0%。其中，出口31493亿元人民币，增长4.9%；进口23940亿元人民币，下降17.3%。进出口相抵，顺差7553亿元人民币。3月份，进出口总额17555亿元人民币，同比下降13.5%。其中，出口8868亿元人民币，下降14.6%；进口8687亿元人民币，下降12.3%。
&六、价格水平低位运行
&一季度，居民消费价格同比上涨1.2%。其中，城市上涨1.2%，农村上涨1.0%。分类别看，食品价格同比上涨1.9%，烟酒及用品下降0.5%，衣着上涨2.9%，家庭设备用品及维修服务上涨1.2%，医疗保健和个人用品上涨1.7%，交通和通信下降1.8%，娱乐教育文化用品及服务上涨1.2%，居住上涨0.7%。在食品价格中，粮食价格上涨2.8%，油脂价格下降5.1%，猪肉价格下降1.7%，鲜菜价格上涨1.4%。3月份，居民消费价格同比上涨1.4%，环比下降0.5%。一季度，工业生产者出厂价格同比下降4.6%，3月份同比下降4.6%，环比下降0.1%。一季度，工业生产者购进价格同比下降5.6%，3月份同比下降5.7%，环比下降0.3%。
&七、居民收入继续增加
&根据城乡一体化住户调查，一季度全国居民人均可支配收入6087元，同比名义增长9.4%，扣除价格因素实际增长8.1%。按常住地分，城镇居民人均可支配收入8572元，同比名义增长8.3%，扣除价格因素实际增长7.0%；农村居民人均可支配收入3279元，同比名义增长10.0%，扣除价格因素实际增长8.9%。全国居民人均可支配收入中位数5216元，同比名义增长11.1%。2月末，农村外出务工劳动力总量16331万人，同比减少602万人，下降3.6%。外出务工劳动力月均收入3000元，同比增长11.9%。
&八、结构调整稳步推进
&产业结构更趋优化。一季度，第三产业增加值占国内生产总值的比重为51.6%，比上年同期提高1.8个百分点，高于第二产业8.7个百分点。工业内部创新升级步伐加快。一季度，高技术产业增加值同比增长11.4%，装备制造业增长7.7%，增速分别比规模以上工业快5.0和1.3个百分点。城乡居民收入差距进一步缩小。一季度，农村居民人均可支配收入实际增速快于城镇居民人均可支配收入1.9个百分点，城乡居民人均可支配收入倍差2.61，比上年同期缩小0.05。节能降耗继续取得新进展。一季度，单位国内生产总值能耗同比下降5.6%。
&九、货币信贷平稳增长
&3月末，广义货币（M2）余额127.53万亿元，同比增长11.6%，狭义货币（M1）余额33.72万亿元，增长2.9%，流通中货币（M0）余额6.2万亿元，增长6.2%。3月末，人民币贷款余额85.91万亿元，人民币存款余额124.89万亿元。一季度新增人民币贷款3.68万亿元，同比多增6018亿元，新增人民币存款4.15万亿元，同比少增1.64万亿元。一季度，社会融资规模为4.61万亿元，同比减少8949亿元。
总的来看，一季度国民经济运行总体平稳，尽管经济增速有所放缓，但就业形势、居民消费价格和市场预期基本稳定，结构调整稳步推进，转型升级势头良好，新生动力加快孕育，积极因素不断累积。下一阶段，要认真贯彻落实党中央、国务院各项决策部署，把稳增长、保就业、提效益作为紧要之务，坚定信心，真抓实干，更加扎实地推进经济发展，更加坚定地深化改革开放，更加充分地激发创新活力，促进经济社会平稳健康发展。
一季度全省国民经济运行情况
初步核算，一季度全省生产总值7720.21亿元，按可比价格计算，增长7.0%。分产业看，第一产业增加值609.41亿元，增长3.9%；第二产业增加值4404.68亿元，增长8.0%；第三产业增加值2706.12亿元，增长5.6%。
一、夏粮生产形势较好。今年全省夏粮播种面积8178.5万亩，比上年增加28.5万亩，其中小麦8138.5万亩，比上年增加28.5万亩。今年小麦播种基础较好，基本适期适墒播种，目前全省小麦正处于拔节～孕穗期，近期雨水充足，土壤墒情适宜，小麦长势继续向好。夏粮丰产有利于发挥农业生产对稳定经济增长的基础性作用。
二、工业生产增速放缓。一季度，全省规模以上工业增加值按可比价格计算同比增长8.6%。分注册类型看，国有企业下降2.8%，集体企业增长7.9%，股份合作企业增长10.8%，股份制企业增长8.9%，外商和港澳台商投资企业增长11.8%。分三大门类看，采矿业增加值增长1.9%，制造业增长10.2%，电力、热力、燃气及水生产和供应业下降6.0%。分行业看，全省40个工业行业大类中有31个行业保持增长。分产品看，全省495种产品中，有300种产品产量同比增长。一季度规模以上工业企业产销率98.5%。3月份，规模以上工业增加值增长为7.2%。
1-2月份，全省规模以上工业企业实现利润总额739.52亿元，增长2.6%。规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本为86.15元，主营业务收入利润率7.2%。
三、固定资产投资增速持续回落。一季度，全省固定资产投资4326.65亿元，增长16.3%。其中，国有控股投资619.34亿元，增长13.9%；民间投资3672.97亿元，增长17.1%，占全部投资的比重为84.9%。分产业看，第一产业投资168.14亿元，增长40.7%；第二产业投资2082.72亿元，增长16.1%；第三产业投资2075.79亿元，增长14.9%。从到位资金情况看，一季度到位资金4480.36亿元，增长13.1%。其中，国家预算资金增长9.9%，国内贷款增长10.5%，利用外资下降20.6%，自筹资金增长16.1%。
一季度，全省房地产开发投资697.18亿元，增长7.9%，其中住宅投资511.04亿元，增长5.0%。房屋新开工面积1596.80万平方米，下降0.4%，其中住宅新开工面积1289.36万平方米，增长0.7%。商品房销售面积1010.24万平方米，下降11.1%，其中住宅销售面积925.42万平方米，下降8.0%。商品房销售额459.72亿元，下降15.4%，其中住宅销售额391.29亿元，下降4.3%。房地产开发企业土地购置面积196.24万平方米，下降35.4%。房地产开发企业到位资金904.81亿元，增长1.9%。
四、产业集聚区等发展载体保持较快增长。一季度，全省产业集聚区规模以上工业增加值增长11.5%，高于全省工业增速2.9个百分点；投资2158.54亿元，增长17.8%，占全省投资比重49.9%，拉动全省投资增长8.7个百分点。郑州航空港经济综合实验区投资59.81亿元，增长49.5%，占全省投资比重1.4%，拉动投资增长0.5个百分点。商务中心区、特色商业区投资145.74亿元，增长41.3%，占全省投资比重3.3%，拉动投资增长1.2个百分点。
五、新主体、新业态及新产品快速增长。截至3月末，全省新登记注册市场主体16.45万户，注册资本（金）2613.39亿元，增长131.0%。其中，新登记企业3.78万户，增长37.7%；注册资本（金）2334.5亿元，增长207.8%。一季度，与互联网有关的新兴业态快递业务量8990.16万件，增长53%。高附加值高技术含量的新产品快速增长。全省手机产量2849万台，增长17.5%；LED管24608万只，增长61.6%；液晶显示屏1624万片，增长75.4%。节能环保相关产品增长较快。全省环境污染防治专用设备19808台（套），增长27.9%。
六、结构调整取得新进展。工业结构继续呈现积极变化。高成长性制造业、高技术产业较快增长，占比提高。一季度，全省高成长性制造业增加值增长11.7%，高于全省规模以上工业增速3.1个百分点，占全省工业比重46.2%，同比提高3.3个百分点；高技术产业增加值增长21.3%，高于全省工业增速12.7个百分点，占全省工业比重8.0%，同比提高0.4个百分点。传统支柱产业和六大高载能行业低速增长，占比下降。一季度，全省传统支柱产业增加值增长5.6%，低于全省工业增速3.0个百分点，占全省工业比重46.4%，同比降低3.3个百分点；六大高载能行业增加值增长5.9%，低于全省工业增速2.7个百分点，占全省工业比重34.3%，同比降低2.5个百分点。工业投资结构不断优化。高成长性制造业投资较快增长，占比提高。高成长性制造业投资1100.8亿元，增长19.3%，增速高于工业投资3.2个百分点，高于传统支柱产业3.8个百分点，占工业投资比重52.8%，同比提高1.4个百分点。六大高载能行业低速增长，占比下降。六大高载能行业投资542.39亿元，增长8.8%，增速低于工业投资7.3个百分点，占工业投资比重26.0%，同比降低1.7个百分点。投资结构的不断优化带动了即期产业结构的升级，而且会促进下一步经济结构持续改善，增强经济发展后劲。
七、市场销售总体稳定。一季度，全省社会消费品零售总额3809.76亿元，增长12.3%。其中，限额以上消费品零售额1332.75亿元，增长9.6%。分行业看，批发业零售额427.19亿元，增长9.8%；零售业零售额2845.60亿元，增长12.7%；住宿业零售额27.16亿元，增长7.9%；餐饮业零售额509.80亿元，增长13.0%。3月份，全省社会消费品零售总额1181.53亿元，增长12.2%。
八、对外贸易快速增长。一季度，全省进出口总额1008.4亿元，增长22.0%。其中，出口621.6亿元，增长21.9%；进口386.8亿元，增长22.3%。进出口相抵，顺差234.8亿元。3月份，全省进出口总额312.7亿元，增长9.2%。其中，出口184.9亿元，增长3.4%；进口127.8亿元，增长18.7%。
九、价格水平低位运行。一季度，全省居民消费价格上涨1.5%，其中城市上涨1.6%，农村上涨1.3%。八大类消费品及服务项目中，食品上涨1.7%，烟酒下降0.8%，衣着上涨3.1%，家庭设备用品及维修服务上涨0.8%，医疗保健和个人用品上涨2.2%，交通和通信价格下降0.9%，娱乐教育文化用品及服务上涨2.5%，居住上涨1.6%。在食品价格中，粮食上涨5.3%，肉禽及其制品下降0.9%，蛋类上涨7.7%，鲜菜下降1.5%。3月份，居民消费价格上涨1.6%。
一季度，工业生产者出厂价格下降3.7%，3月份下降3.8%；一季度，工业生产者购进价格下降3.9%，3月份下降4.0%。
十、居民收入稳定增加。一季度，全省居民人均可支配收入4398.16元，同比名义增长10.2%，扣除价格因素实际增长8.6%。按常住地分，城镇居民人均可支配收入6700.65元，同比名义增长8.3%，扣除价格因素实际增长6.6%；农村居民人均可支配收入2703.26元，同比名义增长10.3%，扣除价格因素实际增长9.9%。
总的来看，受宏观环境和自身结构性矛盾影响，一季度全省经济增速有所放缓，下行压力持续加大，但经济运行缓中有稳、缓中有进，结构调整和转型升级取得新进展，积极因素不断积累，呈现出新常态下增速换挡、结构调整、动力转换的阶段性特征。下一阶段要坚持稳中求进的工作总基调，按照省委、省政府决策部署，主动适应新常态，处理好稳增长与调结构的平衡，把稳增长放在当前经济工作的首要位置，稳住增长调结构，稳住增长抓效益，加大科技创新投入力度，加强民生保障，坚定信心，积极作为，努力促进我省经济社会平稳健康发展。
2015年一季度省辖市、省直管县GDP及增速
初步核算，2015年一季度全省GDP7720.21亿元，按不变价格计算，比上年同期增长7.0%，增速与全国持平。18个省辖市中，有10个省辖市GDP增速高于全省；10个省直管县中，有8个直管县增速高于全省，1个直管县与全省持平。
绝对量（亿元）
13省未列入一带一路规划 仍有战略机遇
&&&&《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》（下文简称《愿景与行动》）出台后，有关讨论持续发酵，尤其是在这个“一带一路”官方文件中没有点名的地方，似乎需要个说法。
2015年初，地方两会过后，30多个省份在政府工作报告中都提到要对接、融入“一带一路”战略。然而，在《愿景与行动》中，点到名的只有内地18个省份，那些没点名的地方就被排除在外了吗？
显然，很多地方都有这样的担心。就像以往一个区域战略公布后的那样，没纳入的地区将会错失一次发展机遇，纳入的地区则等着国家政策和资金项目的落地。
不过，在参与相关研究的专家看来，“一带一路”是一个全新的国家战略，它的特点就是开放包容，不仅对外如此，对内亦然，即使文件中没有提到的地区仍是“一带一路”战略的一部分。
没点名就是没入围？
“一带一路”文件发布，对于各个地方来说，可谓几家欢喜几家愁。
《愿景与行动》第六节“中国各地方开放态势”中，点到了内地18个省份在“一带一路”战略中的优势和作用，包括西北五省陕甘宁青新，东北四省包括黑吉辽和内蒙古自治区，西南三省一市云桂藏渝，东部沿海五省市沪闽粤浙琼，此外还纳入了港澳台地区。
还剩下多少省份没有提到？有京津冀三地，中部六省山西、河南、湖南、湖北、江西、安徽，东部沿海还有山东、江苏，西南包括四川、贵州，共计13个省份，占全国行政区总数的1/3强。
这些省份虽然没点名，但有些地方的省会城市、港口城市等作为节点城市则点了名，完全没有提及的包括河北、山西、江苏、贵州和北京（文件中“推进构建北京-莫斯科欧亚高速运输走廊”只是通道建设意义上的提法，未涉及地方定位）5个地方。
这些地方就被排除在“一带一路”战略之外吗？
“不管提没提到，各地都是‘一带一路’战略的有机组成部分。”国务院发展研究中心研究员王辉表示，地方应该找准定位，再在国家战略下做针对性的改进，就一定能够发挥更大的作用。
与以往一些区域政策不同，“一带一路”是一个国家战略，是对外开放的战略，因此它不可能仅局限于国内。正因如此，地方的对外开放优势越明显，地位则越重要，尤其是几条陆海通道沿线的地区。
而《愿景与行动》中没提到的省市，并不意味着它们不重要。比如北京作为首都又是中蒙俄经济走廊的一部分，江苏作为沿海发达省份，连云港又是新亚欧大陆桥通道的东端起点，这些地方在“一带一路”战略中的优势地位不言自明。
“《愿景与行动》没提到的地方，应该踏踏实实做好自己的事，站在全球的立场上，审视自己的发展，找好结合点，做针对性的改进。”王辉表示，点名的都是优势特色比较明显、比较突出的地方，但很多事也是事在人为，比如宁夏很早就提出内陆开放型经济，举办中阿经贸论坛、中阿博览会等，最终在国家战略中占有一席之地。
被点名者就能坐享其成？
对于点名的地方来说，白纸黑字写在国家战略中自然是一件美事，但这样就能坐等政策、资金和项目落地吗？
一位长期参与“一带一路”课题研究的专家表示，随着“一带一路”通道的建设和基础设施的改善，对通道上某些区域会产生比较积极的作用，但并不能说经贸活动就发生在这里，可能经贸合作会发生在全国各地。
“切忌一点，就是点名的地方觉得会有国家的项目、资金、技术各方面的支持，对于短期的经济发展有好处，这是一种短视的行为。”王辉说，这些地方应该进行长远的能力建设，比如如何打造开放型经济，当地的人才、资金、产业能不能支撑对外的合作等。
“‘一带一路’是未来几十年我们国家的大战略，是三十年来最大的战略。”中国国际经济交流中心副理事长兼秘书长、商务部原副部长魏建国表示，这是继深圳特区和中国入世之后的第三次改革开放。
因此，在这个国家战略之下，各个地方不能只着重于自身利益，而是要寻找地方发展与国家战略的结合点，在国家战略的带动下实现自身发展。
在被点名的地区中，新疆和福建作为两大核心区地位独特，它们作为“一带一路”的开放前沿，也承担着特殊的使命。
“新疆、福建是海陆丝绸之路的起点，这两个地方拥有国内外的独特优势，比如福建有很多侨民在海外。此外是有潜力，这两个地方在长期开发过程中后发优势没有发挥。”魏建国表示，“更重要的是这两块能带动中西部发展，新疆、福建发展了，对我们整个战略是重要的布局和试子。”
前述参与“一带一路”课题研究的专家表示，核心区会有“一带一路”的某些政策需要先行先试，然后再复制推广到整个“一带一路”建设中。而在这个过程中，不能寄望于“一带一路”战略能给某个地方带来特殊发展，这也不符合当前国家治理的方式，地方的发展应该取决于各自的发展优势和能力。
“我知道一开始就有26个省市都提出了自己的‘一带一路’发展规划或者战略，但最后政策制定的时候要非常细致地遴选、甄别。”王辉表示，站在国家立场上不可能搞平均主义，有些地方现阶段可能不是重点，但并不意味着未来不是重点。
新十年中部崛起规划有望明年5月上报国务院
日前，国家发改委召集中部六省发改委负责人、国家宏观政策研究中心，中国社会科学院相关专家，在北京座谈新十年促进中部地区崛起规划编制相关问题，听取了各方意见和建议。
与会人员围绕新十年中部地区面临的新形势、新机遇、新挑战、新作为；中部地区和战略定位；发展的空间布局；需要解决的重大问题；如何形成中部地区自身的重大政策支持；区域及次区域内外的合作开放；保障措施等方面充分发表意见和建议。
国家发改委对规划编制作了具体安排：近期，将组织专家赴中部六省开展调研，进一步征求意见；中部6省8月底提交规划建议稿；9月份形成思路、框架后与六省研究分工，形成初稿，10月中旬修改后，召开部级联系会议，再修改完善；2016年1月征求省部意见，5月份报送国务院审批。
文化部正制定促“一带一路”文化贸易合作政策
据悉，文化部正针对“一带一路”制定促文化“走出去”政策，前期调研已展开，将促进沿线国家文化产品、文化遗产等领域合作。　　据文化部官员介绍，该政策前期调研已展开，与新疆等地大学有合作，是一份促进“一带一路”沿线国家文化产品、文化遗产合作的政策，意在带动沿线国家文化贸易合作。
针对“一带一路”文化贸易合作涉及优势产业和特色项目，考虑联合沿线国家设计文化产品，并通过联合调研，资源共享等方式带动贸易合作。同时，为促进“一带一路”沿线国家文化合作，今年深圳文博会还将专门设立研讨会，探讨文化合作。企业可前期了解政策。　　按照商务部等部门制定的《文化产品和服务出口指导目录》鼓励文化产品和出口服务的行业包括电影、电视、演艺及相关服务、商业艺术展览等。国务院去年曾发布政策表示，力争到2020年，培育一批具有国际竞争力的外向型文化企业。　　今年3月国家发改委等部门发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中提出，支持沿线国家地方、民间挖掘“一带一路”历史文化遗产，联合举办专项投资、贸易、文化交流活动。
新一批自贸区料落子中西部郑州等3地方案已上报
实施新一轮高水平对外开放，加快构建开放型经济新体制，以开放的主动赢得发展的主动、国际竞争的主动是未来几年中国对外开放的新布局，也是中国外贸发展的新因素。在这一背景下，加快实施自由贸易区战略，逐步构筑起立足周边、辐射全球的贸易网络成为对外开放的抓手。
为尽快构建全方位对外开放新格局，除在沿海设立外，内陆将设立自贸区。据了解，目前，郑州、西安、兰州三地正申建内陆自贸区，且三地自贸区方案已上报相关部门。
中国区域经济学会秘书长陈耀表示，自贸区进一步扩围应将重点放在内陆地区，地区尤其是与“一带一路”、长江经济带等战略最匹配的区域和节点城市最有可能获批。
内陆自贸区申建提速
业内人士分析，有关部门提速扩容自贸区的态度显而易见，随着沿海自贸区逐步实施推广，内陆尤其是中西部地区重要节点城市设立自贸区步伐将加快。
中西部地区在资源和外贸增速上的优势成为设立内陆自贸区的重要筹码。陈耀认为，如今内陆中西部有一定外贸规模，这些积极申报的地区如西安等海关特殊监管区这些年已运转成熟，再加上向西开放的大背景下，选择一些重要的节点城市设置一些园区应该说是非常合适的。
“下一批自贸区会在内陆产生，这个可能性是有的。”中国国际贸易学会理事、西安交通大学经济金融学院教授冯宗宪说，当然现在国家还是想让东部地区的经验再复制，沿海地区条件比较成熟并且指向性明确，内陆地区特别是西部地区所应考虑的是特定区域开放后会产生什么样效果。成都、武汉等都有可能设立自贸区。
业内人士透露，内陆自贸区将在下半年逐步浮出水面。现在沿海地区已有4家自贸区，下一轮将可能在中部地区和西部地区再设置若干个自贸区，形成全国约10家自贸区的架构。
多地积极申请
对地方两会政府工作报告梳理发现，多地明确表示将积极申报自贸区，涉及的主要城市及区域包括重庆、湖北武汉、河南郑州、陕西西安、甘肃兰州、山东青岛、辽宁大连、吉林长春和珲春、广西北部湾等。
据悉，目前西安、兰州、郑州三地正向相关部门提出申请，希望开展自贸区调研工作。
商务部国际贸易经济合作研究院亚非研究所副主任袁波日前表示，中西部地区条件比较相当，可能各有各的优势。比如，若国家考虑在“丝绸之路经济带”的节点上设立自贸区辐射中亚国家，从这个意义上讲，也许西安的地位会重要一些。从长远发展和当下优势条件看, 各地各有优势，可能都会被考虑到，谁能获批不好说。
西安自贸区申报方案已报相关部门办理。陕西省2015年政府工作报告提出，以西安海关获准复制制度为契机，扎实做好“丝绸之路经济带自由贸易园区”筹建申报工作。
甘肃省2015政府工作报告提出，将加大经济领域改革力度，积极推行上海自贸试验区可复制改革试点经验，争取设立中国(兰州)自由贸易区。目前，兰州自贸区申建方案也已上报。
据悉，河南郑州已向相关部门提出自贸区调研申请。河南省科学院地理研究所研究员冯德显表示，目前河南自贸区规划方案还在筹备中，正在进行前期调研准备工作，初步设定花费六个月时间制定出适合郑州发展、发挥最大效益的方案。
业内人士表示，西安、兰州、郑州是与“一带一路”战略密切程度较大的城市，获批可能性很大。
16城试点海绵城市 将获大额中央补贴
包括南宁、济南在内的16个城市将获得中央财政补贴10多亿元，用于海绵城市建设。
财政部、建设部、水利部将推进中央财政支持的海绵城市试点工作，中央财政对海绵城市建设试点给予专项资金补助，一定三年，具体补助数额按城市规模分档确定，直辖市每年6亿元，省会城市每年5亿元，其他城市每年4亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。
全国130多个城市参与竞争，最后经过筛选有34个进入初步名单。3月4日，3部委确定22个城市参与国家海绵城市建设试点城市竞争性评审答辩，最后有16个获得海绵城市的资格。根据竞争性评审得分，排名在前16位的城市分别是：迁安、白城、镇江、嘉兴、池州、厦门、萍乡、济南、鹤壁、武汉、常德、南宁、重庆 、遂宁、贵安新区和西咸新区。
海绵城市，能充分发挥城市绿地、道路、水系等对雨水吸纳、蓄渗和缓释作用，有效缓解城市内涝，削减城市径流污染负荷，节约水资源，保护和改善城市生态环境。
雨水要留下来且做好处理
根据财政部此前发出的通知，2015年有积极性的省份先推荐1个城市，各省份推荐城市后经过财政部、建设部和水利部进行资格审查，然后对通过资格审查的城市，在3月组织公开答辩，由专家进行现场评审，现场公布评审结果。
其中资格审核的要求的是：城市发展对排水防涝基础设施建设、调蓄雨洪和应急管理能力需求强烈；试点区域总面积原则上不少于15平方公里，多年平均降雨量不低于400毫米；优先鼓励旧城改造项目，包括城市水系统、城市园林绿地、市政道路、绿色建筑小区等。
据悉，本次重庆也入围16个海绵试点城市，但是京沪津都没入选。有专家指出，北京目前尽管在立交桥下开始设定蓄水池，但是主要是排水用的，与海绵城市还是有区别。
中国城镇供水排水协会副秘书长王岚指出，海绵城市的最主要内容是两个，即雨水要保留下来，其次是要做好处理。而做到这两条的很少。“常德过去做这样的工作已经很多年了，很多城市才起步。”她说。
常德市委书记王群在3月27日申报国家海绵城市建设试点城市竞争性评审答辩会上指出，常德共有河湖面积78万亩，年均径流总量1356亿立米，占洞庭湖年均入湖径流总量的48%。 常德已经有了10年的探索与实践，早年常德编制了《水城常德—江北城区水敏性城市发展和可持续性水资源利用整体规划》，在此基础上高标准编制了相关的20多个总体规划和专业规划。
今年2月，常德市委、市政府成立了海绵城市建设推进工作领导小组，计划3年内在近42平方公里的中心城区范围内实施海绵城市建设试点示范，加速打造生态宜居常德。
中央大额补贴
根据国家政策，入围海绵城市将获得巨额的财政补贴。其中常德将有望获得超过12亿元的国家专项补贴资金，是历年来获国家城市建设单项补贴最高的一次。
广西地方媒体也指出，如果南宁入选海绵试点城市，南宁市在未来3年将获得16.5亿元以上的国家专项补贴资金，用于进一步优化城市基础设施、改善人居环境等方面的建设。
按照直辖市入选海绵试点城市，每年6亿元的中央财政补贴，3年可以拿18亿元。不过重庆是以两江新区的名义申请海绵城市试点单位，是否3年能拿到18亿，仍难定。
北京林业大学园林学院教授李飞指出，建设海绵城市，资金需求巨大。海绵城市对中国仍是新鲜事物，要做到雨水留下并不容易。南京过去实施雨污分离是需要的，“但是仅仅分离还不够，关键是雨水能蓄住且以后被利用。”
海绵城市涉及到沥青渗水以及公路地面渗水等功能，这需要使用特别的水泥和砖面，渗水的沥青，涉及巨额的资金。
以常德为例，该市共有河湖面积78万亩，全市年均降雨量超过1360毫米，预备进行海绵城市的试点区域可达118平方公里。到2014年底，常德市城区启动的110多个项目中已完成36个，完成投资80亿元。
十三五全国铁路投资或超3万亿 主要是城际铁路网
4月11日，国务院副总理马凯在重庆主持召开部分地区铁路建设工作会议。马凯表示，要确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务。
铁总党组书记、总经理盛光祖在会上表示要坚决完成今年铁路建设任务，确保实现 “十二五”铁路建设目标。
国务院总理李克强虽未参会，但对铁路工作出了重要批示，批示指出： 继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设；确保全面完成今年铁路建设任务，为经济发展增添新动能。
综观铁路投资在“十二五”期间的历年数据，其备受政府青睐的迹象非常明显，2011年，全年铁路固定资产投资为5800亿元，2012年为6300亿元，亿元，亿元，2015年计划投资8000亿元。
&“从这两年的情况来看，年末最终投资数据往往要超过年初计划，因此2015年很有可能投资超8000亿元。”北交大经管学院教授荣朝和表示。
上述五年的投资数据累计达到3.47万亿元，这远远超过了“十二五”规划的2.8万亿元，甚至超出了2013年调整的数据——3.3万亿元。
2015年是“十二五”的结束年，也是“十三五”规划的制定年，未来铁路投资是否会继续保持这一强进势头？
一位参与了国家铁路局(下称国铁局)“十三五”铁路规划的专家表示，国铁局初步拟定的计划中，“十三五”期间将建设铁路新线2.3万公里，投资2.8万亿元。上述数字与“十二五”规划初期定的数据一致，之所以定下这一数值，上述专家称，“十三五”时期仍是铁路建设发展黄金期，一些重大长干线虽然在“十二五”期间都已经基本建成，但连接这些干线的毛细管线尚待完善，这一部分主要是各个地方政府的城际铁路网，另外，东部地区的高铁网已经初步建成，但中西部尤其是西部地区还有待完善。
目前，从中央高层到地方政府，加快铁路建设特别是高铁发展思路已渐明晰，铁路网作为拉动国内需求，推进城镇化建设的重要抓手也是各级政府的共识。
按照国家铁路局的初步规划， “十三五”铁路网总里程约为14.5万公里，铁路运输服务将涵盖20万以上人口城市和80%以上县级行政区。路网建设的重要任务是推进干线铁路建设、加快城际铁路建设、统筹支线铁路建设、强化综合枢纽配套、实施周边互联互通。
不过，从历史情况来看，国铁局的这一数据略显保守，实际最终完成的情况恐将远超计划。一位接近铁总的人士表示，2014年和2015年铁路投资都是超过8000亿元，按照目前政府对铁路建设的重视程度，“十三五”期间铁路的总投资大概会在3.5万亿元到4万亿元之间。
我省纳入丝绸之路经济带区域通关一体化改革板块
近日，从郑州海关了解到，河南省已被海关总署正式纳入丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革板块。丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革将于5月1日正式启动，届时，河南省18个地市将整体加入改革，郑州海关与山东、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、西藏等8个省（自治区）的9个海关建立覆盖海关通关全流程的一体化管理机制和运作模式。这对于推动河南省“东联”实现向东与海上丝绸之路连接，“西进”实现与丝绸之路经济带融合，建设国际物流大通道具有重要意义。
据了解，丝绸之路经济带海关区域通关一体化将在关检“三个一”深度合作的基础上，进一步整合资源，互认共享机制，运用信息化手段实现区域海关通关中心虚拟化、通关现场一体化作业，提升丝绸之路经济带沿线通关便利化水平，以“十关如一关”的海关区域通关大协作，带动整个区域在更高水平上的高层次对外开放。
同时，这也是海关继去年京津冀、长江经济带、广东地区3个区域启动通关一体化之后，与东北地区通关一体化同步推出的又一重大改革。丝绸之路一体化板块是目前5个一体化板块中覆盖地区最广、战线最长、内部差异最明显的。丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革，将在很大程度上规范统一作业、消除地区差异，为全国海关通关一体化奠定基础。
目前，郑州海关已对海关业务流程作相应调整，为丝绸之路经济带海关区域通关一体化顺利实施奠定基础。
我省加快建设中原经济区农村金融改革试验区
近日，我省正式印发了《河南省推进中原经济区农村金融改革试验区建设总体方案》，下一步将全面深化农村金融体制机制改革创新,持续探索农业大省、粮食大省可持续、可复制、普惠型农村金融发展之路。
目标：建立现代农村金融体系
根据《方案》，中原经济区农村金融改革试验区设立了宏伟的总体目标，即通过全面推进农村金融综合改革，引导更多金融资源投向农村地区，在中原经济区率先建立“统一开放、主体多元、竞争有序、风险可控”的现代农村金融体系。
同时，《方案》中还提出了明确的阶段性目标——涉农贷款要保持平稳较快增长，增速超过同期各项贷款平均增速,力争2015年至2020年试验区涉农贷款保持年均20%以上的增长速度，农户贷款覆盖率达40%以上。
“加快建设中原经济区农村金融改革试验区，大力推动农村地区金融组织、产品和服务方式创新，对于我省盘活农村产权要素，激活农村金融市场，加快实现农业现代化，具有非常重要的意义。”省政府金融办有关负责人表示，年，全省涉农贷款余额分别比年初新增1162.2亿元、1644.0亿元和1733.7亿元，同比分别实现多增108.7亿元、481.8亿元和89.7亿元。
在此期间，人民银行郑州中心支行持续加强窗口指导和政策引导，综合运用差别存款准备金及支农、支小再贷款、再贴现等货币政策工具，大力推动农村金融产品和服务方式创新，推动全省“三农”工作迈上一个又一个新的台阶。
据人民银行郑州中心支行副行长庞贞燕介绍，一方面，该行积极向总行申请支农再贷款额度。年，全省人民银行累计发放支农再贷款685亿元，有效促进了支农信贷投放；另一方面，创新推出央行再贴现直通车制度。
重点：多措并举引金融活水润泽“三农”
为加快农村金融改革试验区建设，《方案》中明确了多项具体措施。
创新农村金融产品服务。《方案》提出，鼓励和支持涉农金融机构在农村地区扩大自动取款机和自动循环存取款机等终端的布设范围，优化农村支付服务环境；推广使用非现金支付工具，鼓励农村地区的银行积极为客户开立银行结算账户提供便利，推动各类票据在农村地区使用。
据了解，为加快改善农村支付环境，人民银行积极组织全省涉农金融机构在农村空白金融服务村镇布放ATM和POS机。截至2014年年底，全省农村地区共布放ATM1.1万台、POS机23万台，设立助农取款服务点8.5万个，消除空白金融服务乡镇560个、村3.6万个，基础金融服务覆盖全省1836个乡镇、4.7万个行政村。
创新农村融资担保方式是《方案》中的又一大亮点。据了解，2014年，人民银行郑州中心支行联合省委农办、省农业厅、省政府金融办、河南银监局共同制定管理办法，积极探索农村土地承包经营权抵押贷款工作。
截至2014年年末，长垣、邓州、兰考等12个县(市)已发放农村土地承包经营权抵押贷款31笔、金额7270万元。
在此基础上，《方案》对农村融资担保方式有了更为积极大胆的创新——探索开展扩大担保物范围试点,将农民的土地承包经营权、林地承包经营权、农房、大型农机具、专利权、商标权、股权、债权等纳入抵(质)押担保范围；研究出台土地承包经营权抵押贷款试点办法,努力实现我省土地承包经营权抵押贷款业务全覆盖；深化农村产权改革,完成对各类产权的确权登记工作,建设农村产权评估、交易、流转平台,为农村各类动产、不动产融资担保创造条件。
“按照《方案》要求，人民银行将继续推动农村金融创新，重点做好‘两权’抵押贷款试点、农村金融创新示范县创建和培育、金融扶贫等重点工作，改进提升农村地区金融服务，助力全省‘三农’改革发展。”庞贞燕表示。
省政府公布今年重大工程加快推进362个交通项目
近日，省政府办公厅印发《扩大有效投资“双十”行动计划》（以下简称《计划》），明确今年我省的十大重大工程和十大推进举措。在今年我省的投资“大盘”中，将集中力量统筹推进8000个左右重大项目，力争全年完成有效投资1.5万亿元左右。
今年加快推进362个交通项目
今年将加快推进“米”字形快速铁路网建设，重点实施郑万铁路、郑合铁路、郑徐客运专线等362个铁路、高速、干线公路、水运项目。
在备受关注的房地产市场，《计划》将其列为十大推进举措之一，并提出“着力稳定房地产投资”。以棚户区改造为重点扎实推进保障性安居工程建设，根据49万套新开工、30万套基本建成的任务，逐个项目建立台账，倒排工期，力争2015年9月底前全面开工建设。
同时，鼓励引导金融机构加大对棚户区改造、城中村改造和商务中心区、特色商业区中城市综合体建设的支持力度，重点发展工业、文化旅游、健康养老等地产。鼓励民间资本参与棚户区、城中村改造并发行债券融资。
十大重大工程和项目
围绕建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市，加快建设郑州机场二期工程、菜鸟网络中国智能骨干网、富士康航空港区项目、友嘉（河南）精密机械产业园等。
围绕“稳粮、提质、增效”，推进现代农业大省建设，重点实施900万亩高标准粮田、基地型农产品物流园区、引黄调蓄、出山店水库、前坪水库等。
围绕先进制造业大省建设，持续推进“百千万”亿级优势产业集群培育，重点实施宇通客车第三客车厂、中信重工高端制造工业园、中铁盾构TBM（隧道掘进机）产业化基地、中原电气谷智能电气装备等。
围绕创新驱动发展战略，加快在生物医药、新能源、新材料等具有比较优势的领域，集中资源培育具有规模优势的产业集群，重点实施辅仁药业郑州医药生产基地、黄河旋风高品级超硬材料单晶产业化等。
重点在需求旺盛、基础条件好、发展潜力大的现代物流业、科技服务业、文化产业、旅游业、健康服务业等领域，加快实施郑州华南城、朱仙镇国家文化生态旅游示范区（一期）、中国动漫之都（洛阳）产业园、郑州华强电子高端服务业基地等。
围绕提升城镇综合承载能力，加快推进城镇供排水、供热、供气等设施建设，扎实推进保障性安居工程建设，重点实施49万套保障性住房、南水北调受水城市配套设施、郑州轨道交通、洛阳轨道交通等。
围绕强化枢纽功能，巩固和提升交通区位优势，加快推进“米”字形快速铁路网建设，重点实施郑万铁路、郑合铁路、郑徐客运专线、蒙西至华中地区铁路河南段、郑州至机场城际铁路、连霍高速洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建、郑州机场至周口西华等铁路、高速、干线公路、水运项目。
深入实施“气化河南”工程，推进高效清洁电源和大型热电项目建设，加快生物质能、光伏发电和风电发展，加强省级电网骨干网架和城市中心区、产业集聚区、农村配电网建设，加快实施中石化洛阳1800万吨炼油、中国移动4G网络三期、中国联通WCDMA/LTE移动网工程等。
持续改善生态环境，深入实施蓝天、碧水、乡村清洁工程和城市河流清洁行动计划，加快园区循环化改造和静脉产业园区建设，着力推进重点行业大气污染治理、清洁生产技术改造、城镇污水垃圾处理、城市清洁河流、淮河海河黄河中上游重点流域水污染防治等。
围绕实施十项重点民生工程，深入实施第二期学前教育三年行动计划、扩充城镇义务教育五年计划、基层医疗卫生机构标准化建设、全科医生临床培训基地、儿童医疗保健服务体系建设、县级中医院标准化建设、基层就业和社会保障服务设施建设、健康养老设施建设等。
我省2015企业服务出新招：建设两个平台 做好四项对接
3月31日，河南省工业和信息化委政策法规处处长陈维忠通过省政府门户网站“政策解读”栏目，权威解读省政府办公厅近日出台的《》(以下简称《方案》)。
重点　　建设两个平台搞好四项对接
《方案》明确提出河南2015年企业服务工作目标：全省规模以上工业增加值增长10%左右，规模以上工业企业数量超过2.2万家，主营业务收入超百亿企业(集团)超过50家。
据陈维忠介绍，新常态下，受需求放缓、增速回落、产能过剩等因素影响，当前我省部分企业特别是能源原材料企业生产经营持续困难，企业订单不足、融资难、融资贵等问题进一步凸显，同时还面临税费负担重、生产成本增加、创新能力不足等问题。为此，《方案》提出，我省将建设省中小企业公共服务、工业经济运行监测两个平台，开展产销、银企、用工、产学研四项对接活动，着力减轻企业负担，优化企业发展环境。陈维忠说，建设两个平台、搞好四项对接，就是今年全省企业服务工作的核心和重点。
措施　　年内将举办500余场对接活动
陈维忠介绍，根据《方案》要求，今年全省将组织各级企业服务机构开展500余场多形式、重实效的对接活动。
为帮助企业开拓市场，我省年内将组织各级企业服务机构开展一系列产销对接活动。省级层面，4月下旬组织举办2015年全省五大产业链产销对接暨电商对接大会，以装备制造、绿色建材、钢铁、现代家居、生物医药为重点，依托行业协会、产业联盟和龙头企业、电商平台，搭建涵盖产业链上下游工业企业、电商、物流商、电信运营商等市场主体的产销对接平台，推动上下游企业供需对接和协作配套。
8月份举办工业企业和电商企业对接大会。依托漯河食博会、三门峡特博会等省内展览展销平台，组织8场名优产品扩销售活动；依托第十二届中国国际中小企业博览会等省外平台，组织2场豫企名品全国行活动。
陈维忠介绍，为解决企业发展面临的融资难融资贵现状，今年各级企业服务机构将组织开展90余场银企对接活动。省级层面，第三期全省中小企业和金融机构对接已经启动，10月底将举办贷款项目对接暨签约大会。继续做好新三板挂牌培育工作，争取到年底我省挂牌企业达到150家。
在校企对接上，5月中旬将举办校企合作和现场招聘活动，组织“双百”企业与职教联盟开展定向定岗合作和订单式培训。3月10日—6月17日，举办全省中小企业百日网上招聘活动，完善用工对接网络平台。在产学研对接上，省工业和信息化委联合组织部、教育厅、科技厅等部门，推出一批中小企业产学研项目，组织省内企业、高校和科研院所产学研合作项目对接。
创新　　创新企业服务方法 完善服务长效机制
陈维忠说，新常态下，我们服务企业的理念、方式、方法也要与时俱进。《方案》要求，创新企业服务方式方法，突出企业主体地位，注重市场机制作用，把工作着力点放在为企业发展创造良好环境上来。
为完善企业服务长效机制，《方案》提出，我省将重点建设企业公共服务平台网络，完善政企沟通、企业问题办理、三级重点企业服务机制。
省工业和信息化委将会同有关部门，整合全省企业服务资源，积极搭建省中小企业公共服务平台，努力建成全省统一、互联互通的服务平台网络，利用信息化手段为企业提供综合性、一站式服务。
依托省中小企业公共服务平台，我省将整合企业服务热线、河南企业服务网功能，实现窗口服务、网络服务、呼叫服务一体化，确保企业随时反映问题、随时进行政策咨询和维权投诉。同时，将推动各级、各有关部门建立企业问题台账，实行首问负责、限时办结等制度，确保企业反映的问题及时得到解决。
我省实现城乡各类用电同网同价
按照省委、省政府“十二五”电价改革和深化农电体制改革的要求，我省抓住今年国家下调燃煤发电上网电价的有利时机，自4月20日起，将县域电价降至省辖市直供电价标准，实现全省城乡各类用电同网同价。
实现同网同价后，我省县域电价平均将下降6.93分/千瓦时，预计县域用电年减少电费支出35亿元。其中：县域大工业电价平均将下降8.33分/千瓦时、一般工商业及其他电价平均下降2.43分/千瓦时、农业生产电价平均下降0.145元/千瓦时。
我省城乡各类用电实现同网同价，是省委、省政府推进全省资源性产品价格改革的一项重要任务，对于我省顺利实施三大战略、走好四化同步科学发展、建设“四个河南”意义重大。实现同网同价，既有利于促进全省县域经济发展、加快城乡一体化发展、推动承接产业转移、促进城乡共同繁荣，又有利于应对当前经济下行压力、降低县域工农业生产经营成本、促进产业结构调整、提升产业竞争力，也使我省县域能实行峰谷电价政策，有利于增强电网调峰能力、优化电力资源配置、提高电力供应保障能力、进一步理顺全省电价机制、构建全省统一公平竞争的用电环境。
我省一季度电子商务交易额1910亿元 增长35%
据省商务厅电商办测算，今年一季度，全省电子商务交易额1910亿元，同比增长35%，其中网络零售交易额330亿元，同比增长52.6%。
&过去一年里，苏宁、京东、当当纷纷在我省落地或追加新的项目，今年一季度，阿里和腾讯也分别与我省签订深度合作意向。国际电商巨头谷歌、微软等也与我省签订战略合作协议，目前各项合作进展顺利。
&同时，我省加紧培育示范企业和基地，截至去年年底，全省已培育省级电子商务示范企业56家、示范基地11家，河南省电子商务产业园吸引了甲骨文、百度、淘宝等20余家国内外知名电商企业入驻，河南网商园集聚小微网商40余家，我省“双十一”电商交易额首次突破20亿元，继续保持全国前十的地位，电子商务应用不断深入。
&郑州是全国首批5个跨境贸易电子商务服务试点城市之一。郑州海关统计数据显示，成为试点城市之后，郑州跨境电子商务进出口包裹量迅猛增加，截至今年3月31日，备案参与试点的企业已达442家，其中电商企业256家，电商平台企业113家，物流企业11家，仓储企业56家，报关企业6家。累计进出口商品达到542.82万件，价值4.99亿元。
&数据显示，郑州E贸易试点前河南保税物流中心的仓储年收益不超过200万元，而据目前签订的业务合同量，今年收益将超过3亿元；目前仅E贸易的货源量，就能为郑欧班列、航空货运等物流方式日均提供100吨货物，未来将达到日均几百吨；试点前我省的电商平台很少，试点后拥有好几家居于国内前20位的电商平台，为大众创业、万众创新提供了平台。
&在工业企业大力发展电子商务之际，河南农村电子商务发展同样迅速。
&从数据上看，省商务厅组织的“2013年冬季农产品网上购销对接会”和“2014年夏秋季农产品网上购销对接会”，搜集上报供求信息分别为16.8万条和16.9万条，成交额分别为11.67亿元和11.73亿元。两次对接会的信息量和成交额均居全国各省（区、市）前列。同时，由省商务厅推动的农信手机版开发应用项目，目前相关技术开发工作已经完成，推广方案也基本确定，下一步将组织开展农信手机版专项培训和推广应用工作。
我市在国际投资贸易洽谈会上签约项目12个
4月20日至23日，第九届中国（河南）国际投资贸易洽谈会在郑州召开。在河南省重点合作项目签约仪式上，我市共签约项目12个，投资总额118.81亿元，合同利用外资金额118.14亿元，投资总额居全省第7位，签约项目数量居全省第9位。
据悉，我市此次签约项目涉及高新技术、装备制造、汽车及零部件、农业、基础设施、先进制造业、物流等领域，包括中电投河南公司投资78.38亿元的2×100万千瓦超超临界燃煤机组项目，上海维沃重工机械有限公司投资10亿元的年产300套“移动破碎站”生产基地项目，湖南信达电梯股份有限公司投资5.5亿元的年产6000台节能电梯项目，天津盛荣恒泰电力科技有限公司投资10.9亿元的年产20万米封闭母线、90万米电缆桥架、3000台高低压开关柜、1万只镍氢动力电池项目以及焦作市中远橡胶工业有限公司年产30万条轮胎用胶囊项目等。
我市4A级物流企业实现零的突破
4月2日，在国家A级物流企业授牌仪式上，河南万里集团焦作天星汽车运输公司成为我市首家国家“4A”级物流企业。作为我市的大宗商品运输龙头企业和焦作市纳税百强企业，该公司正积极向现代化的供应链一体化集成服务提供商转型。同时，焦作市豫通物流有限公司（我市危险化学品运输龙头企业）也获颁“3A”级物流企业证书。& &&& &据悉，自中国物流与采购联合会依据《物流企业分类与评估指标》(GB/T&
）国家标准，本着“严把入口，动态管理，确保质量”的原则组织开展国家A级物流企业综合评估工作以来，越来越多代表我国物流业发展水平和发展方向的优秀物流企业进入了A级物流企业行列。A级物流企业的发展环境、市场占有率、服务功能、服务水平和市场竞争力进一步改善和提高，A级物流企业的品牌得到了政府、企业和市场的广泛认同。& &&& &目前，我市部分龙头物流企业已具备“创A”的基本条件。我市将有更多服务水平优、竞争力强的A级物流企业，为社会提供更加全面、规范、优质的物流服务。
单机容量百万千瓦机组即将落户我市
&&& &4月10日，焦作丹河“上大压小”异地扩建项目三大主机和勘察设计合同签约仪式在郑州举行，中电投河南电力有限公司、沁阳发电分公司、东方电气公司、上海电气集团、河南电力设计院的领导和有关人员参加了签约仪式。三大主机设备合同及勘察设计合同的签订，标志着焦作丹河“上大压小”异地扩建项目迈入了一个新的发展阶段。
& && 焦作丹河电厂异地扩建工程位于沁阳市产业集聚区沁北园区内，拟以“上大压小”方式建设两台百万千瓦超临界燃煤发电机组。目前，我市最大的发电机组单机容量是66万千瓦机组，两台单机容量百万千瓦机组建成后，一年发电100亿千瓦时，可满足市民家庭用电、工业用电以及集中供暖等。
&& & 除了大大提高发电效率外，环保是亮点之一，沁阳发电分公司的科技人员给出数据：这两台机组合起来，每年比两台单机容量为5.5万千瓦机组的“小块头”排出的二氧化硫竟少2000多吨、烟尘少排放1000多吨。与我国其他电厂单机容量百万千瓦机组相比，它每年能节约10万吨标准煤。
&& & 该项目还是国家科技部科技示范项目，科技含量高是其另一个亮点。除了正常负荷下工作效率高外，它在低负荷状态下工作，也比同类机组效率提高3%。
多项政策助力我市创业孵化基地建设
对荣获省、市级创业孵化基地称号的县市区将给予资金奖励；对接收就业见习毕业生的单位给予每人每月700元的就业见习补贴；对入驻园区的初次创业的毕业2年以内高校毕业生或毕业学年高校毕业生给予每人5000元的一次性创业（开业）补贴……从4月13日召开的全市创业孵化基地建设工作现场会了解到，我市全力把省、市有关扶持创业孵化各项优惠政策落实到基地、创业实体和创业者，助力创业孵化基地建设。
&& &截至去年年底，全市已有21家单位被命名为市级创业孵化基地，入驻创业孵化基地的各类经营实体3000余家，带动就业近9000人，年纳税额6000余万元。
&&& 据了解，我市将以“组合拳”形式落实5项政策，助力创业孵化基地建设。
& &&——对接收就业见习毕业生的单位，按规定给予每人每月700元的就业见习补贴。
& &&——对入驻园区的初次创业的毕业2年以内高校毕业生或毕业学年高校毕业生，取得工商、税务登记和有固定经营场所并进行稳定创业经营活动的，按规定给予每人5000元的一次性创业（开业）补贴。
&& &——对园区内小型微型企业新招用毕业年度高校毕业生，签订1年以上劳动合同并按时足额缴纳社会保险费的，按规定给予1年社会保险补贴，截止到2015年年底。
& &&——支持园区内符合条件的创业者申请小额担保贷款。今年我市安排2亿元用于创业孵化基地内创业人员小额担保贷款扶持；同时加大对园区内大学生的创业扶持力度。
& &&——对取得国家承认学历的毕业5年以内高校毕业生或在校大学生（含留学来豫创业人员）在市级及以上创业孵化园区内自主创办企业或从事个体经营，依法取得营业执照，稳定经营6个月以上，且无不良信用和违法记录的，根据项目吸纳就业能力、科技含量、潜在经济社会效益、市场前景等因素，分别给予2万元、5万元、10万元、15万元不等的资金扶持。
我市对入驻园区的创业实体提供孵化服务。具体内容包括：享受园区提供的房租、水电减免等优惠政策；享受园区内的网络及资源；享受园区提供的公司注册、财务、法律、社会保障等服务；享受各类就业创业培训，免费为吸收的困难就业人员提供培训服务。下一步，我市对入驻园区的创业实体还将提供融资服务，具体包括协助理顺公司内部架构；协助完成公司商业计划书；安排与各类符合要求的投资机构见面；全程参与与投资机构的谈判、签约；对符合政策的自主创业实体提供小额担保贷款。
国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程项目建议书获批
全市人民期盼已久的国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程前期工作取得了重大突破，该项目建议书获得省发改委批复，这标志着焦作的“南大门”即将打通，焦作与郑州融合发展又快一步。
该项目采取PPP筹融资模式，路线起于原焦高速公路与国道234连接的焦作南互通式立交南侧，向南跨越黄河至郑州荥阳境内，与省道312相交即为终点，全长26.4公里。项目主要技术标准采用双向六车道一级公路标准，估算总投资39.1亿元。
国道234是沟通华北与华南的一条运输大通道，也是我省南北向的重要综合运输通道。焦作至荥阳黄河大桥是该路线跨越黄河的咽喉工程，既是连接焦作市与郑州市西部的重要通道，又是我省积极推进的国道“断头路”打通项目，能够缓解郑焦之间的交通运输压力，将进一步完善我市交通路网结构，提高通行能力，有效满足沿黄河文化旅游带资源开发和群众出行需求。
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