在贵阳市第十四届人大常委会第四次会议上，贵阳市旅游产业发展委员会向人大常委会作关于对《中华人民共和国旅游法》《贵阳市促进旅游业发展办法》执法检查2016年落实情况&回头看&的报告。
　　从今年检查情况看，尽管通过近一年整改，全市旅游工作取得了较大发展，但是同省市要求、与发展全域旅游、打造以生态为特色的世界旅游名城的目标相比，还存在不小差距，对此，市人大常委会再次一一提出解决意见。
　　针对&过路游客多、过夜游客少&的问题，人大常委会建议，尽快打造核心旅游产品，着力构建多层次、特色化、中高端旅游产品体系：结合&爽爽的贵阳&良好的生态优势，深挖山水林田湖草等生态资源的旅游价值、产业价值，进一步把产品做精，加大景区改造提升力度，有序开发一批新兴旅游业态等；
　　针对&旅游基础设施配套建设滞后&问题，人大常委会建议：围绕&吃、住、行、游、购、娱&六要素，大力推进旅游公共服务配套建设：加快景区道路特别是高速互通到重点景区连接道路的规划建设，打通旅游交通&最后一公里&，以便游客&进得来，出得去&；突出加强重要交通枢纽以及区域性旅游集散中心建设，为游客提供旅游咨询、旅游体验展示、交通接驳、旅游产品销售和游客休憩服务等；
　　针对&智慧旅游发展进程慢&问题，市人大常委会建议，加快发展智慧旅游，着力提升旅游智能化水平。比方说，以大数据为引领，健全完善贵阳市智慧旅游运行监管及应急指挥平台，加快推动&市-区-景区&三级联动平台建设，着力提升智慧管理水平；强化旅游数据互通共享，有效推进旅游数据与公安、交通、生态、气象等部门数据的互联互通等；
　　针对&旅游体制机制仍不完善&问题，人大常委会建议，强化区县旅游机构功能建设，注重旅游行业管理部门队伍建设；建立多元化的投融资机制，加强市场化运作，依法以特许经营、转让、承包、租赁等方式，吸引社会资本参与景区项目的开发建设，推动旅游发展等。香港：+852-
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贵州发展旅游业的主要障碍因素
贵州发展旅游具有自己独特的优势，尽管贵州近年来旅游业取得了很大的进步，但横向比较，差距还很大。旅游业的开发程度和产出水平与旅游资源大省的地位不相称，旅游经济效益不明显。这与贵州的历史、自然、经济、社会、环境等因素有关。与东部地区相比，由于历史和生态的原因，导致贵州自然、经济、社会条件的恶劣，并造成了内部市场需求规模小，制约了投资和生产性投入及投资市场的形成，并进一步造成了生产力水平低下，基础设施不足，社会进步发育程度不够，相对封闭，科技文化水平明显偏低，人才外流；市场经济意识薄弱，商品经济不发达；城镇化水平较低；工业结构比较单一；可以说，贵州优势明显，劣势也明显，并且在一定条件下优势和劣势还会相互转化。因此，必须坚持辩证法，全面地辩证地评价贵州发展旅游业的优势和劣势，实事求是地指导贵州旅游业的健康发展。
&障碍贵州旅游业发展的主要直接因素有：
一、观念落后
&&贵州旅游开发最缺乏的不是资源，而是观念。贵州旅游业总体尚处于后进状态，其根本原因还是落后的思想观念的桎梏，阻碍和限制了贵州旅游业的发展。贵州旅游业发展最重要的障碍因素不是资金，而是思想观念!在很大程度上，是落后的旅游意识在根本上长期制约了贵州旅游业的大发展。
&&贵州各级领导干部对旅游业的认识虽然有所提高，但不少部门和地区对旅游业的产业地位、政策措施、财政收入和管理职能没有完全定位，没有把旅游业当做一项经济产业去培育，而是热衷于办工厂、开矿山。因此，旅游业在国民经济发展计划中作为一项经济产业的形象不鲜明，资金投人不足，各相关产业、行业和部门与旅游业发展的联系合作不够紧密，旅游行政管理部门行业管理乏力。
&&旅游意识不强的另一个表征就是对贵州旅游资源的独特优势和潜力认识不足。导致旅游资源开发建设迟缓，旅游资源开发利用程度低。就目前而论，贵州旅游资源开发量还不到其潜力的十分之一，单黔东南州可开发量就非常大。旅游投入低，缺乏有计划、系统的旅游开发建设。很多景区开发仅仅是设门售票，没有全面系统的景区旅游内容介绍，景区内部也缺少相应的景点标识，只能进行基本层次的观光游览，这种状况实际上是对贵州旅游资源的浪费。此外，从业人员主动发现市场、开发市场的观念淡薄，地方保护主义意识很强。
明确旅游业的地位，这虽是旅游发展中的第一步，但却是最重要的一步，是具有战略意义的一步。它直接关系到对旅游业的重视程度，政府和企业对旅游业的态度影响到投资的多少，因而对其后的各项工作均有深远影响。如果缺乏强烈的发展旅游意识和产业观念，发展旅游业要取得成功难度很大。&
二、基础设施落后
&&旅游交通基础设施短缺仍是制约贵州旅游业快速发展的首要瓶颈。
&&区内旅游景区与周边的旅游中转城市亦缺少快捷的直达班车，游客进出不便，制约着景区开发和客源腹地的拓展。贵州由于区位的原因，本身就远离国内沿海地区的主要旅游客源地，加上机场、铁路、公路等交通运输设施不发达，贵州铁路和公路交通网线稀疏，机场数量少，吞吐能力十分有限，旅游业发展受到极大的制约。
&&此外，因贵州航空口岸数量太少(或远离主要航空口岸)，国际旅游发展条件严重滞后。由于缺乏大型国际航空枢纽，国际旅游者进出贵州都必须从东南沿海地区远道辗转而来，在多数情况下，旅游者不得不走回头路，无形中增加了进入成本，不仅给旅游者带来诸多不便，又浪费了时间，大大降低了对国际游客的吸引力。
&&三、资金匮乏
&&投资需求不足的问题，在贵州比较突出。贵州的经济发展水平在区域相对落后，经济实力不强。因而，很多地区甚至无力进行资源普查和科学规划，导致资源开发水平不高，形式单一，档次低下，局部地区在盲目开发过程中也出现遍地开花和重复建设的现象。缺乏资金也使得众多的旅游资源尚处在“闺中”有待开发，原有的旅游产品则大多老化单一，旅游基础设施和配套设施薄弱，数量少、级别低、设备简陋，交通通讯不畅，不能满足游客日益增长的消费需求。再者，公厕、绿化、交通和景点的建设、宣传促销也都还需要大量资金，旅游资源的开发建设与保护效果可想而知，不少珍贵文物旅游资源或多或少仍存在自然和人为破坏现象，使一些极有价值的人文资源长期沦为残垣断壁，一些自然旅游资源埋没于穷乡僻壤之中。另一方面，因资金匮乏也不能很好地对旅游资源进行成片开发，造成景区分布过于分散，在开发利用上难以形成“规模集聚效应”。
&&贵州旅游资源优势没能转化为经济优势，要实现这种转变，资金短缺是一大制约因素。因此，如不能有效地吸引东部及海外资金进入，贵州旅游业要想真正得到大发展，困难很大。
&&四、旅游基础设施差
&&贵州整体的基础设施比较差，旅游目的地应能向游客提供用以满足其旅游活动所需要的全部服务，包括旅游线路中的各种吸引物，沿线所提供的交通、住宿、餐饮等各种设施和服务等等。但由于开发程度低以及资金的匮乏，贵州的基础设施和住宿接待设施普遍落后，不够完善。相当一部分宾馆、饭店等设施陈旧，配套设施不完善，严重削弱了接待能力，在沿海地区部分地方饭店建设出现结构性失调的同时，贵州却存在接待设施不足的情况，远远滞后于实际需求和未来发展的需要。软件建设跟进也较慢，配套性服务尚处于低水平状态，数量少、级别低、设备简陋，不能满足游客日益增长的消费需求。
五、旅游宣传促销力度不够
&&目前，贵州整体旅游促销资金不足，力度不够，宣传的总体形象不够明确、鲜活、生动，缺乏出游煽动性，各种宣传口号未能突出其能激发大众来贵州旅游。
&&&贵州旅游的理念和着力点，需要有一个鲜明而有说服力和吸引力的旅游形象介绍给大众。从总体来看，当前贵州是更为重视景点等硬件的建设，相对忽略了市场宣传促销的重要性。应实施“边建边销，以销促建，区内抓产品建设，区外抓市场促销”的现代旅游开发战略。
&&贵州部分市、县旅游业由于缺乏统一规划与协调，没有形成区域旅游资源的整体优势和综合功能，降低了开发利用程度。特别是跨省区旅游项目开发、促销与综合服务网络尚未形成。旅游拳头产品、特色产品开发缺乏统一的促销氛围，难以形成整体的形象与持续的轰动效应。因此，加强贵州旅游的宣传促销工作是当务之急。
六、旅游企业少、规模小、素质低、缺乏竞争力
&&贵州的旅游业起步较晚，旅游企业实力普遍较弱，再加上多为单兵作战，所以普遍缺乏竞争力。
七、对外开放程度低下
&&迄今为止，因为各种原因，贵州对外开放面还很窄，不利于旅游业大发展。贵州对外开放的一类口岸占区域的比重也非常低，与贵州地域发展需求形成巨大的落差。
八、旅游人才少，经营管理不高
&&目前，贵州旅游人才缺口较大。旅游职工队伍整体素质不高，旅游业队伍经验不足，整个旅游服务体系存在着经营管理不善、服务质量不到位等问题，不能适应旅游业大发展的需要。加快人才引进、人才培养与员工在职培训已成燃眉之急。人员素质低也导致在风景区建设、旅游产品开发、旅游设施建设等方面都存在明显的不足和欠缺。
&&旅游业作为以服务为产业的主要构成因素的特种行业，其从业人员既要数量多又要素质高。旅游业已成为当今世界从业人员最多的行业。贵州要实现旅游业的大发展，势必要造就一支规模宏大、高素质的旅游产业大军，这对解决当前就业问题具有特殊作用；但它对贵州旅游教育所提出的要求之高，在近期也是难以达到的。
九、旅游资源的可持续利用问题
&1．旅游资源保护意识淡薄
&&贵州不少地方比较关注旅游资源的开发和眼前的经济利益，而忽视对资源的保护。突出的问题表现在以下几个方面：①“开发”压倒保护；②眼前的、片面的经济利益代替了长远的社会公益效益；③建造了较多的旅游度假村和度假别墅区；④十分缺乏环卫设施和垃圾处理站；⑤公众对风景名胜资源和生态环境的保护意识淡漠；⑥管理者对风景名胜区在旅游旺季缺乏相应的控制措施，致使游客量严重超过生态负荷，使得旅游区的生态环境严重恶化，有些地方还发生了人身安全事故。
&2．开发利用缺乏整体观、全局观
&&近几年，贵州各旅游区结合自身旅游资源条件，纷纷编制了景区的总体规划。但由于受制于地域、行政等因素的分割，急功近利思想作祟，使规划缺乏有机的系统组配，各自为阵，旅游内容有趋同化的发展趋势。
&3．旅游资源开发利用不合理
&&旅游业被称为“无烟产业”，是诸多产业中环境和发展两者冲突最少、目标最为接近的产业之一。然而对旅游资源的开发利用必须科学合理，做到开发利用与资源保护相结合，使资源持续利用。旅游资源包括人文景观资源和自然景观资源。贵州人文景观资源中很多是文物古迹，对此类旅游资源的开发，应注意开发利用的适度性，合理控制旅游客流量。贵州不少旅游资源分布于偏远地区，一部分古代建筑和文化艺术受自然和人为的破坏严重，加之旅游管理机构成立晚，行业管理、监督和协调职能未能有效发挥，阻碍了大旅游格局的形成，并造成景区开发过程中乱占乱建、采石毁林等破坏和污染景观的事件。
&&自然景观资源不合理的开发利用也会造成旅游资源的破坏。游客的增加带来了可观的旅游收入，同时也对景区的资源环境造成了破坏。景区里经常可以见到游客丢弃的矿泉水瓶、金属罐、塑料袋等，白色污染较为严重，这不仅破坏了良好而优美的自然景观，同时也对该地区的生态环境极为不利。旅游业开发和管理的不当也有可能使贵州脆弱的生态遭到破坏，从而与开展可持续旅游项目的本意相背离。
&4．旅游管理体制问题
&&贵州许多景区或景点的资源所有权以及旅游经营权存在纠纷。管理体制不顺、经营方式不合理影响了景区的旅游投资和开发利用。比如，有些风景林区旅游景点归属于林业部门管辖，地方政府即便是有决心发展旅游业，又因近水楼台难得月，心有余而力不足，大大影响了积极性，这使得贵州一些高品质旅游资源未能得到更好的开发利用。
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贵州省政府发展研究中心
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。请问安徽黄山市近年来经济发展状况如何？主要是旅游业能很好地带动经济发展吗？_百度知道
色情、暴力
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请问安徽黄山市近年来经济发展状况如何？主要是旅游业能很好地带动经济发展吗？
我们暑期实践准备做关于黄山的内容（一边实践一边玩哈哈），然后听说黄山周围经济并不是很好，旅游业并没能很好地带动。请问具体咋样啊。
我有更好的答案
黄山旅游搞得还行 但安徽毕竟整体经济实力太弱 所以还是比较落后
采纳率：50%
旅游业带动的物价的上涨，物价上涨了不一定就说明经济发展
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贵阳市旅游业发展的思考
【摘要】贵阳市作为贵州省的省会城市，发展旅游业有其得天独厚的优越条件，但在其发展过程中也存在旅游基础设施不健全、宣传力度不够，缺乏品牌形象，景区从业人员素质低和旅游专业人才缺乏等问题。贵阳市应从加大宣传力度、扩大知名度、完善基础设施建设、加大旅游专业人才的培养力度、搞好旅游精品建设、加强省会城市之间的旅游合作等几方面入手，采取切实可行的措施以促进旅游业的发展。【关键词】旅游业 发展 贵阳市贵阳市是贵州省的经济、政治、文化中心，同时也是旅游服务中心和集散中心。由于地处喀斯特地貌，工业基础薄弱，没有受到很严重的污染，拥有丰富的旅游资源，为打造贵阳市特色旅游业提供了资源保证。在我国的“十三五”规划中，政府五年规划的目标任务首次将生态建设纳入重点，这也为贵阳市发展旅游业提供了政治保证。一、贵阳市旅游业发展的现状及优势贵阳市地处黔中，充分发挥其省会优势地位，加快旅游业的发展，以带动周边城市旅游业的发展具有十分重大的意义。随着国家经济重心的西移，给贵州省乃至贵阳市的旅游业的发展带来契机。贵阳市现在有国家级风景名胜区1个，国家AAAA级旅游区9个以及AAA级旅游区5个，全国农业旅游示范点5个，国家级重点文物保护单位4个，国家历史文化名城1个，国家级森林公园1个；贵阳市现有旅行社139家，星级酒店85家，床位26000余张，有旅游客运公司18家，共有旅游定点车辆1000余辆。1在西部大开发战略的实施以及国家拉动内需的机遇下，贵阳作为西南地区的枢纽城市之一，正在大力发展其城际交通和市内交通，为旅游业的发展奠定基础。目前已形成以贵阳市为中心，多条国道及高速公路向省内各地辐射延伸的趋势。现在贵阳市正在重点打造天河潭、桃源河、南江大峡谷为国家AAAAA级景区，成为贵阳市对外的名片。贵阳市旅游业正在快速发展，来贵阳市旅游的人次数逐年增多，2010年为6.10万人次，2011年为9.78万人次，2012年为11.62万人次，2013年为13.42万人次，2014年为15.49万人次，2015年为17.81万人次。22015年接待的旅游者人次是2010年的近三倍。随着旅游业发展的不断深入，贵阳市将会形成自己的特色旅游业。贵阳市旅游业的发展具有如下优势：（一）资源优势贵阳市管辖三县一市六区，由于地处黔中，具有典型的喀斯特地貌，辖区内旅游资源丰富。比较典型的代表有：息烽县的全国著名的八大温泉之一即享誉“天下第一神汤”的息烽温泉、抗战遗留下来的秘密监狱息烽集中营、息烽国际汽车山地露营基地等；修文县有桃源河魔幻漂流、以明代大儒王阳明命名的阳明洞、有特色喀斯特地貌的六广河大峡谷，还有高原森林型高尔夫度假中心和贵州唯一的森林野生动物园、珍珠岛度假中心等；开阳县有南江峡谷公园、著名的香火岩景区、紫江景区、清龙河、以及冠名中外的喀斯特大峡谷风光；清镇市有国家AAAA级景区红枫湖风景名胜区和百花湖风景名胜区等；乌当区有国家AAAA级的贵阳御温泉和保利国际温泉，以及国家AAA级旅游景区泉天下国际俱樂部，此外还有香纸沟、相思河、情人谷、新天温泉公园等景区；云岩区有黔灵公园、麒麟洞、阳明祠、文昌阁、鹿冲关公园等；花溪区有四季如春的十里河滩、景色迷人的花溪公园、贵州四大古镇的之一的青岩古镇；白云区有长坡岭国家森林公园、贵州民族民俗博物馆、中国风筝艺术馆等；南明区有南郊公园、仙人洞、河滨公园、达德书院、明代永乐古堡遗址、甲秀楼等；观山湖区有观山湖公园等；可见，贵阳市旅游资源非常丰富，资源类型多样，景色十分迷人。（二）区位优势贵阳市坐落在黔中腹地，是西南地区的主要交通枢纽和物资集散地，是连接珠三角和长三角的中心城市之一。南与重庆、成都毗邻，北与南宁相望，东邻昆明，西距长沙，随着高铁时代的到来，沪昆高铁和贵广高铁贯穿贵阳市内，为国家打造三小时经济圈奠定扎实的基础；国道210和国道320横穿贵阳市内，可进入性增强；国家高速公路G60和G6001环城而过，省道S45和S85成放射状连接着周边城市。贵州省是极少数县县通高速的省份之一，所以连接贵阳市的高速公路星罗棋布，在国家实施的“西部大开发战略”中，贵阳市也是重点扶持的城市，具有旅游发展的带头作用。（三）气候优势贵阳市地处云贵高原，中心坐落于东经106度27分，北纬26度44分附近，平均海拔为1100米左右，是典型的低纬度高海拔的代表；地理位置处于费得尔环流圈，终年受到西方带的影响，导致其气候类型是亚热带湿润温和型，但是也夹杂高原性和季风性气候特点。贵阳市的年平均气温为15.3℃，由于其温和的气温，贵阳被称为“第二春城”，有“爽爽的贵阳”的美称。在贵阳一年内出现的最高温度为35.1℃，最低温度为-7.3℃，表明了其冬无严寒、夏无酷暑的气候特征。另外，贵阳也被称为“森林之城”，市内拥有丰富完整的森林植被，使其空气中含有较高负氧离子，平均每立方厘米达2700个以上，超出了正常值许多倍，居全国前列，被称为“天然氧吧”。贵阳市宜人的气候是贵阳人引以为傲的资本，即使是最热的七月，平均温度也低于25℃，加上其优美的环境和清新的空气，外界有“上有天堂，下有苏杭，气候宜人数贵阳”之美誉。（四）后发优势在改革开放三十多年的时间里，中国经济处于高速发展的趋势，但是贵州是全国经济发展最慢的。在2011年以前，随着人民生活质量的不断提高，我国政府衡量政绩的指标不单单是GDP总量的增加，绿色GDP开始蔓延到人们的内心，贵阳市乃至贵州省在这样的背景下高速发展。2015年全国经济增长率为7.01%，贵阳市经济增长率为15.82%。近几年在全国经济明显放缓的情况下，贵阳市的经济仍然呈现两位数的高速发展，有利于推动旅游业的发展。（五）政策优势贵阳市出台了《贵阳市加快旅游产业发展若干政策措施》，按照“提高水平、服务全省、带动产业”的总体要求，从贵阳市的实际出发，提出了发展本市有效的政策措施，完善基础设施的建设，加快旅游资源开发，完善旅游要素体系，全力打造贵阳旅游发展“升级版”，加快把贵阳建成国内一流、世界知名的度假旅游城市、生态文化旅游城市。
二、贵阳市旅游业发展存在的问题（一）旅游基础设施不健全旅游业是众多产业的集合，集“吃、住、行、游、购、娱”合六为一体的产业，每一方面的健康发展都为旅游业的发展奠定基础。就贵阳市而言，在吃的方面，没有自己的特色小吃和招牌菜，很难给游客留下很深的印象；在住的方面，截至2015年底，贵阳市的星级宾馆共有64家，其中，一星级5家，二星级13家，三星级20家，四星级22家，五星级4家。其它还有条件参差不齐的招待所，旅游旺季时游客住宿困难，影响贵阳市的旅游形象；在行的方面，市区内交通拥堵，尤其是上班高峰期间，车辆严重缓行，游客进入景区的时间被无情的消磨，降低游客的體验感和兴奋感；在游的方面，游客只是单纯的看看风景，拍拍照，没有深入地挖掘游客的消费欲望；在购的方面，几乎没有景区为游客建立专门的购物场所，即使有购物的地方，也只是小商铺，很难引起游客的购物欲望；在娱的方面，贵阳市娱乐施设较少，不少景区连卡拉OK厅和棋牌室都没有，市区内的娱乐设施也只能为较少的一部分旅游消费者提供娱乐服务，无法满足大众的娱乐消费。所以，从整体来说，贵阳市的基础设施不健全，有待改善。（二）景区从业人员素质低在贵阳市景区从事服务的从业人员，多数文化程度较低，难以为游客提供高质量的服务。有些导游人员甚至会出现坑骗游客的现象，更为甚者，还会出现强买强卖的恶劣行为。景区的工作人员服务态度也不是太好，损害了景区的整体形象。所以加快景区从业人员的培训，提高其素质，对贵阳市旅游业的发尤其重要。（三）宣传力度不够，缺乏品牌形象贵阳市虽然是省会城市，但是知名度还不如省内的遵义市、安顺市，因为遵义有遵义会址，安顺有黄果树瀑布，由于宣传到位，在全国闻名遐迩。贵阳市虽然有高原明珠之称的红枫湖，也有六百多年历史的青岩古镇等等，但是由于宣传力度不够，知名度不高，在市场竞争中缺乏品牌形象，很难受到旅游者的青睐。所以，贵阳市要加大宣传力度，打造特色名片，提高城市知名度。（四）旅游专业人才缺乏贵阳市由于特殊的地理特征，经济发展远远落后于其他周边省会城市。经济是决定教育的核心动力，由于经济的落后导致教育的落后。贵阳市内目前有大学5所，属于“211工程”大学只有贵州大学，而且旅游专业教师缺乏，旅游专业方面的学生人数得不到改善，虽然近几年高校在扩招，但是也无法培养出满足旅游业发展的专业人才。所以，政府应该加大对教育的投入，以便于培养出适合贵阳市新时期旅游业发展的专业人才，为旅游业的发展奠定坚实的基础。三、促进贵阳市旅游业发展的对策建议（一）加大宣传力度，提高知名度贵阳虽然是贵州省的省会城市，其知名度远不及省内的遵义市和安顺市。究其原因，主要是宣传力度不够，旅游产品缺乏特色化，缺乏包装。因此，贵阳市政府应该加大宣传力度，通过国内大媒体，提高贵阳市旅游产品在公众面前的曝光率。此外，还应该充分挖掘贵阳市的特色美食，以美食为切入点，大力宣传，这样可以大大提高贵阳的知名度和美誉度；另外，贵阳有着很多历史文化遗址及名人故居，可以利用各种媒体和渠道加强宣传，在各地召开旅游景点推介会，挖掘潜在消费者，努力提高景点的知名度；景区也可以考虑给学生特价，并且定期对学生实行免费开放。这样不仅可以争取年轻人这部分客源市场，增加今后的潜在需求，同时也起到了间接的宣传作用，扩大影响力。（二）完善基础设施建设贵阳市虽然可进入性很强，但是市内交通拥堵，基础设施不完善，连最基本的交通工具地铁都没有。地铁是一个城市的标志，也是最方便快捷的交通工具，地铁的有无直接影响一个城市旅游业的发展。现在旅游需求日益多样化，但是贵阳市许多旅游景区的管理模式还停留在传统的模式，没有及时的进行转型，许多基础设施没有及时更新，智能化的配套设施还很欠缺，但是这些设施需要大量资金的投入。为了提高游客的体验满意度，需要加大投入，完善旅游基础设施，特别是加快贵阳市的地铁建设以及景区的硬件配套设施建设。（三）加大旅游专业人才的培养虽然贵州省提出了人才兴省战略，但是由于旅游专业教育资金投入的欠缺，以及专业教师的缺乏，导致旅游专业人才的严重短缺。人才是一个地区的核心牵引力，贵阳市旅游业的发展离不开旅游专业人才。应建立旅游专业人才培养的专项基金，与高校合作引进和培养专业人才；以政府为主导，定期举行国内外旅游人才的学术交流会，通过“请进来，走出去”的方式，向旅游大省的旅游专业人才学习，为旅游专业人才进行免费培训。总而言之，贵阳市应采取各种优惠政策，培育符合新时期需要的旅游专门人才。（四）加强旅游精品建设贵阳市旅游资源极其丰富，旅游资源遍及全市，但是比较分散，没有拳头产品，也没有特色，知名度低。贵阳市辖六区三县一市，政府必须从其中选几个景区作为贵阳市的拳头产品，倾尽全市之力重点打造，深度包装和挖掘其内涵，因地制宜，将本地特色融入到旅游产品中。应从游客的消费角度出发，研究游客的消费心理，以便于顺应游客日益变化的需求心理来加强旅游精品建设，这样才不会浪费更多的人力物力，才能使有限资金发挥巨大的作用。贵阳市必须加快本地区精品旅游建设，才能让“爽爽的贵阳”很快地走出去，形成品牌效应，吸引更多的游客来贵阳度假休闲旅游。（五）加强省会城市之间的旅游合作贵阳市是处在喀斯特地貌的省会城市之一，由于特殊的地理位置，致使其经济发展落后。相对于全国而言，贵阳市工业基础较薄弱，城市发展水平低，污染小，但是旅游业发展空间大。自从2010年以来，贵阳市GDP的增长率远远高于全国其他省会城市呈两位数高速增长。由于国家政策的转变，不再一味的追求GDP的增长，国家提出了新的经济衡量指标，绿色GDP的提出对贵阳市旅游业的发展无疑带来了新的经济动力。但是贵阳市的旅游业基础差，必须加强与周边省会城市的合作，借鉴周边省会城市发展旅游业的成功经验。只有这样，贵阳市旅游业的发展才能少走弯路，而且能更好地因地制宜发展，打造贵阳市特色旅游业，才能让“爽爽的贵阳”在游客心中占有一席之地，吸引更多的客源市场，形成品牌效应，增大市场竞争力。注释①数据来源：贵阳市统计年鉴（2015）②数据来源：Wind资讯基金项目：贵州省旅游业与城镇化互动发展研究（贵州大学人文社科研究一般项目，立项编号：GDYB2012001）及贵阳市2016年哲学社会科学规划课题《贵阳市红色文化资源开发与旅游业发展研究》研究成果之一。作者简介：张遵东，女，贵州大学经济学院教授，硕士研究生导师，研究方向：区域经济发展、农业经济理论与政策。
2016年36期
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