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如何进入QQ飞车体验服
导读:QQ飞车的体验服相信有很多玩家已经听说过了，但是由于官网的体验服补丁不再更新了，所以即便是你下安装也会提示你“路径错误”，今天就为大家带来一个方法如何进入QQ飞车体验服，可以将你的正式区客户端改成体验服。体验服的不同之处在于新号会送一万点卷，至于怎么花费，就看玩家自己的爱好了。
的体验服相信有很多玩家已经听说过了，但是由于官网的体验服补丁不再更新了，所以即便是你下安装也会提示你“路径错误”，今天就为大家带来一个方法如何进入体验服，可以将你的正式区客户端改成体验服。体验服的不同之处在于新号会送一万点卷，至于怎么花费，就看玩家自己的爱好了。&步骤一：①桌面图片右键②→属性③→打开文件位置。（注意蓝色部分的目标、不要随意改动。）&步骤二：打开QQ飞车体验版本的目录。改动如图所示的三个文件的内容。&步骤三：把DirSvrInfo1.ini下内容由[ServerInfo1]IP=121.14.78.212Ports=80,ServerID=1[ServerInfo2]IP=121.14.78.213Ports=80,ServerID=3改成[ServerInfo1]IP=202.102.57.61Ports=ServerID=1&步骤四：把WorldDef.ini下内容由[World1]desc=电信区svrlist=DirSvrInfo1.ini[World2]desc=网通区svrlist=DirSvrInfo2.ini[World3]desc=电信二svrlist=DirSvrInfo3.ini改成[World1]desc=体验区svrlist=DirSvrInfo1.ini&步骤五：改ver.ini下数值内容[info]version=98改成[info]version=XX（XX为对应数值、例如：本次为5005）&改完以后，保存！点击运行游戏~游戏会更新，等它更新完就是体验服了&更新完毕&该方法仅供大家去体验服娱乐使用，对于电脑知识比较匮乏的朋友不是很建议去改动，但是不管是在体验服还是在正式区，游戏只要大家玩的开心就好。小编在最后祝大家游戏愉快，每天都有好心情。如果你喜欢QQ飞车，想要了解更多与QQ飞车有关的信息，尽在
作者：佚名
阅读本文后您有什么感想? 已有 0 人给出评价!QQ飞车很多技巧 怎么玩？_百度知道
QQ飞车很多技巧 怎么玩？
我有更好的答案
按默认排序
马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．这也是为了不让飘移消耗太多的速度． 第四步，同时按下“←”键和“shift”键:扳回车头之后. ↑→ 拉回车头（其间，要
掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，过弯速度比普通漂移快: 以向左飘移为例，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住一会儿扳回车头．注意二，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做四点说明. ↑←shift 往左漂
2，不要去按向下键，车头角度就会太正，连喷只是比双喷多了一步!
所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候：
⒈↑→+shift(同时按)
⒉←↑ (拉回车头)
⒊→+shift (再漂一 )
⒋←↑ (第一次喷 +调车头)
⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )切忌：1，多按一个shift 可以看到快速抽回车头
的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头！ 漂移只用到四个键（shift键，就无法喷不出火了．只会出现类
似一个小飘移的动作．
常见错误3跟上面的类似:按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，三步的衔接速度要快. ↑ 喷火
断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，然后再按←shift．这样
虽然在喷射的同时飘移，其力度是刚好能够成漂移，进行第二次飘移喷射了 最后，就可以看到在加速状态中的连续小飘了．
双喷与连喷
二者操作方法是相同的.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,习惯地会先按上，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回
车头并形成喷射这里时,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作．
PS，↑时就不能
喷火了 )． 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第
三步←shift，
上键保持不放． ※在感觉快要碰到弯道时:发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候:
1，如果太早按就会打滑，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗太多的速度． 第三步，左键，就会出现打滑现象．所以
一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时，但还有一点倾斜角度的时候马上按！,由浅入深带大家全面了解飘移的技术． 最佳漂移 断位漂移 N20加速连飘 双喷 连喷 更多，右键），就要松开↑→键了．
再按←shift接↑→，↑→这个组合键要按住一会时间．
如果太早松开，使得一次漂移的过程加快，大概就是在飘移之
后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，把原来按
向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按.8到1，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
我在QQ飞车里试了一下
绝对能喷出来
不过感觉没必要
跑跑里双喷是为了更快集气
但QQ飞车里这个特点并不明显
刚开始练可能有点难
提醒你一点
第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间，然后在后退的练习中，不松↑）
3、按↑→shift入弯之后，上键，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
1.，在接下面的←shift. ↑→ 拉回车头
3，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行，在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的QQ飞车双喷的方法和跑跑一样
指法如下. ↑→shift 拉回车头（其间，就不会出现那样的问题了．
其实想象成原来普通飘移.现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术.2秒之间再按↑键也能喷出火来．
断位飘移与普通飘移的按键指法差不多，后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候，再去按←shift接↑→时,虽然只用了四个键，四两步．就是连喷．
在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0！
多看看视频
这非常非常重要，车子靠近弯道边缘
但也不能太靠里面，不利于下面的连喷．
注意，就会出现带喷火的飘移了．也就是第
一喷．这时候再按下相反键→的时候，进行按“前进”的练习之后:先按方向然后再按shift键，就进行←shift键二次飘移时，使用N20加速器，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，再按“→”键．注意衔接的速度要快．接着有节奏地重复以上步骤. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→）
5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，比先按shift键
再按方向键会积更多一些的气槽． 第二步、在普通飘移第二步，马上连接↑键的时候、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续．
即第二步按了↑→扳正车头之后！：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快，但角头度太正，下面举例说明这种飘移的技巧．
※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例. ↑ 喷火
但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处
的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯． 4,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的：2. ↑←shift 往左漂
2，马上就要再按下去才能喷出火来． 3，不然就直接撞墙了．对准方向之前，
慢一些按，就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0！，就是在即
将要扳正车身，按↑→时.
1，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←．
根据很多玩家的观察发现，差不多
是在一松开上键之后，不过最好先按←然后马上
按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火．
这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因，祝你学习跑跑连喷成功:按下相反方向→键. ↑←shift 往左漂
2，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了，↑→拉回车头的动作还未完成.，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键．
常见错误1!
第一步，↑→按的时间太短造成，才可以喷出火来的. 松开↑键，最后一步喷火的时间就可以了，在飘移过弯之后、断位飘移的实际应用. 2，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift）
4，不松↑）
3，转过的角度小！！.
先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，迅速
点一下shift键．就可以迅速调整车身．
N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后
第一项，加速抓地难度 2
你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。
第二项，瞬间转角难度 1
这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的，大家可以看小风的2.36发夹那个视频，在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。
第三项，普通漂移 难度 5
对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。
第四项，最佳化漂移 难度6.5
很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。
第五项，双喷（双飘）难度 7
这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。
第六项，LINK喷 难度 9
我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。
第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8）
这个是新技能，一个韩国车神发明的，视频上说只能在特定场地使用，比如说冰地上（不是滑雪场那种地,s是滑滑的冰地）。
忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。
第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5
相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。在城镇高速公路上，这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度，建议大家多看看青虎，天佑，崔龙等人的城镇高速公路视频，都很出色。
第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7
这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气，而SR车加速状态就可以一个气。（韩国视频一大把，随便拿来一个就是点飘）。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），在SR后，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。
第十项，切位加速 难度 9
这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。
首先请看过记录视频的高手们回忆两个视频，一个小风的发夹2.36那个，另一个是RYAN旋转工地那个，在发夹第一圈末尾和第二圈开头之间，小风连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的，旋转工地张图的出工地的前一个弯，RYAN也用了同样的技能。很不幸，我没能掌握，或者还不是很熟练，不敢把自己的经验拿出来欺骗大家，希望大家有经验留个说法。
第十一项，扫飘 难度 7.5
其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气，你可以看2.01，2.02城镇高速的视频，在一开始上坡的地方，转弯！然后开始扫飘。
这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。
这项技能在加速状态下很好用，但是有个2.21旋转工地视频里，第二个弯，RYAN，没用加速，也用了两次小飘加双喷的动作，精彩啊。大家可以试下。
顺便说一下，等到SR后，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好，至于天成什么时候出SR，我也不好判断，苦笑ING%…………
第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10
我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。多看了几遍，然后到网上试了试，心里暗骂，韩国人还真会，不过真不实用。后来看到国服有人出了个类似的视频，虽然飘了1080度，还撞了下墙，但我佩服他，因为他最后说了一句：韩国人会的，我们中国人也会！
奉劝大家看看就算了，不要练习这个技能，没什么大用。
以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.
第十三项，连喷 难度 8.5
这个技能是现在最实用的技能（SR出来前都很实用）。
其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。
连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。再说下喷的速度，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。
连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。
第十四项，断位双喷 难度？？
很不幸，断位双喷的视频只找到一个，而且我本人也没练好。
断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。
我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。
双喷： 以下指法练习都是以右转弯为例：
①. ↑ (正常向前方行驶)
②.→Shift(遇到右转弯,右漂移.注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验)
③. ←↑ (第一次漂移中,调整车头方向)
④.→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间.赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)
⑤. ←↑ (第二次漂移中,调整车头方向.此时会自动喷火,这为第一次喷火)
⑥. ↑ (两次漂移全部结束,此时为第二次喷火)
以上为QQ飞车双喷指法详细说明,第②、③部为第一次漂移,第④、⑤部为第二次漂移.
一个好的开始是成功的一半,在QQ飞车当中也是如此.
大家都知道,一般地图的第一个弯都是碰撞高发地,一个迅速的起步,可以直接甩开对手,抢先过第一个弯,而不至于夹杂到后面车群的混乱碰撞中去.
超级起步的具体的操作方法:在加速起步的基础上,进行一次点漂.说起来容易做起来可不容易,节奏是关键.
1,↑(起喷)
2,→(或←)+S
3,←(或→)
超级起步结束.
(注意事项:3个步骤中↑是不松的;第1步和第2步不是同时,但是时间间隔要很小;第2步持续时间很短,地上出现漂痕即可;第3步摆正车头方向即可).
玩道具 只要你玩的多了 你就会发现道具的好处 就会很好的用道具
QQ飞车方法和跑跑卡丁车一样。
玩道具 你就会发现道具的好处
玩多拉就知道拉吧~！熟能生巧嘛~！
你要经常玩 玩时间长了都知道了
没有跑跑的好玩
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起跑就能喷气 不用集气还能无限喷二
起跑时漂移？你指的是出现一道轮胎印吗
那叫超级起跑
开始时 快速按上 再轻点一下漂移键和任意方向键（后一步里上不放）就行了
比一般起跑会快很多 因为点飘的速度下限是100KM/H
所以你开始时会从100开始加速 而不会的就只能从0开始加速 这样就快很多了
三用挂可以快起步 也能无限喷 更能刷所有的装备
但不要用挂
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