发布时间： 11:20:36
来源：网络
　　今天巴士小编给小伙伴们带来的是，极品飞车2015怎么直道漂移的介绍。这是EA旗下的一款赛车类手游，当然作为一款赛车游戏肯定会用到漂移的技巧。小编听到很多玩家说，在游戏中只要一漂移就会撞墙。下面和小编一起来看看漂移有哪些技巧吧!
　　极品飞车2015怎么直道漂移：
　　1、玩家如果想要实现完美漂移，那么玩家必须对漂移的时间有一个很高的判定。在进入漂移状态1-1.5秒的时候可以释放氮气，不然会直接进入到失速和失控的状态，然后就会导致漂移失败，有可能还会导致撞车哦!
　　2、玩家在漂移的时候尽量不要刹车过弯，因为减速对比赛有很致命的影响。玩家需要掌握漂移然后利用漂移来过弯道，但是一旦刹车过猛的话车子就会直接听到原地不动了。
　　3、在前期升级需要按照轮胎-发动机-变速箱-排气管这些顺序进行升级，然后确保速度和抓地方最优先。然后避免因为速度更不上或者抓地能力跟不上导致失控。
　　4、在漂移的时候千万不要撞前方的车辆，因为当你追尾撞车的时候，对方虽然被顶翻了，但是你的车头一定要贴着它的屁股，然后大量的氮气会因为加速被消耗掉了，这样就不能在游戏中完美漂移了哦!
　　以上就是今天小编给小伙伴们带来的，极品飞车2015怎么直道漂移技巧分享。小伙伴们通过小编上面的分享，你们现在知道了游戏中怎么漂移了吗?更多的极品飞车2015资讯攻略尽在巴士手游!> > > 文章正文
　　导读：在QQ飞车游戏中，按键的设置也关系着选手的发挥，本文为玩家介绍一下QQ飞车高手按键 高手按键是怎么设置的。
　　提问：QQ飞车高手按键 高手按键是怎么设置的?
　　回答：小编玩赛车类游戏这么多年，总结出一个经验，就是接触一款赛车类游戏的时候是要先熟悉手感的，然后才谈得上进阶，小编下面要说的是一些大家常用的游戏按键，更多的操作还是需要玩家在游戏过程中多多实践哦!
　　按键设置
　　Q(道具)W(上键)E(漂移)R(复位)键
　　这个技能不知道被咱们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实即是两次喷火，本质上即是先两次漂移再两次喷火，榜初度是正常的漂移，第2次是小飘(即是漂移键轻点下)，然后喷火(带方向键，调整方向)，再喷火(也可以带方向键，通常直接喷就可以了)，这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷榜首下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太烦躁了。
　　超级起跑
　　飞车开始时的那个小喷加小飘移叫做超级起跑，具体运用进程是，数秒到零后立刻按下行进键，接着立刻按飘移键，然后按左右任一一个方向向前飘移，飘移后松开飘移键正常向前跑，这整一个进程要联接紧凑。好好练就会了解了
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天天飞车怎么漂移，漂移方法介绍是今天小编为各位玩家带来的，很多玩家对于天天飞车怎么漂移，漂移方法介绍很感兴趣。看完下面的天天飞车怎么漂移，漂移方法介绍，玩家们一定会有很大的收获，感兴趣的玩家可以好好看看。
天天飞车怎么漂移，漂移方法介绍：
漂移是这个游戏中非常重要的一个技巧，一共有4个小点需要注意：
1、漂移位置
要贴近内道，在弯道变化相对较大的地方前一点开始按漂移。
很多人都等到弯道进入一半了才开始漂移，这样一来，漂移就会将你带到赛道的外围，距离反而增加了，有时候因此造成的减速还会使自己落后。还有些玩家可能在弯道很小的地方就开始漂移，这就容易撞墙，这还要讲究角度的把控，下一个点提及。
2、漂移角度
拐一般的弯道时(不是180&大转弯)，漂移时要尽量使车头向左偏移(向右转弯时则向右偏移)20-30度角，这样才能保证车子的正常速度以及车身的稳定性，若角度拐太大，速度下降的也多，而且很难再拐回来，很可能撞墙~
大家也不必纠结于20-30度这些数字，根据弯道的类型，掌握好漂移键的按键时间，只要差不多达到那个范围就可以了。
3、直道漂移
在游戏中经常看见，即使没有弯道，也会有人在直道中漂移。虽然这样速度也会有一定下降，但是这样利于氮气的收集，就为一段的加速。只要在漂移时迅速将车头拐回来，就可以实现直道漂移了。
4、漂移说明
这款游戏的速度下降原理和其他的飞车游戏不同，虽然在不同坡度漂移，但是下降的速度都是相同的，所以可以选择在上坡的时候漂移，这样氮气的收集也快。飞车怎样跑得快_百度知道
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飞车怎样跑得快
我有更好的答案
轻点一下shift。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感，目的是快速调整车身： 漂移尽量贴近弯道内侧,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的) 连喷，同时可以避免撞墙。
QQ飞车漂移后小加速技巧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，那么预先松开“↑”键，绝对不能先按“S”键。
QQ飞车断位漂移技巧： 在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。
QQ飞车N2O加速连续漂移技巧： N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的，在使用了N2O后。在按“→”键和“S”键尽量同时按，或者先按“→”键:这里的飘移不能点↑)
↑←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑←(重复这两步就是连喷)
其中的 号表示的顺序,如果没的 号的就是要一起按的，且蓄N2O值更多。 qq飞车完美飘移方法高级技巧起步漂移： 油门喷一下，但不要松开其他键，这样会使车速下降，松开“↑”键并立即按下，速度瞬时提升至150以上。侧划出去速度最快，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中,在这里的↑是喷射第一次飘移，这时：同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键,记基本QQ飞车漂移技巧： 断位漂移适合直路或者小角度弯。在这个过程中不要松开“↑”键。
QQ飞车连续漂移小加速技巧： 在基本漂移结束后：松开“↑”键： 在直道结束即将入弯时.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射，在实战中是非常有用的一种技巧，而且较简单。按住“→”键和“S”键，这时车开始向右漂移，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去。漂移的轨迹是直线。 最佳化飘移: ↑→ Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连飘:↑→ Shift(进入飘移) ↑←(拉车头)
↑→ Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
双喷，比基本漂移效率更高,记:这里的飘移不能点↑) ↑←(由于第一次飘移:↑→ Shift(最佳化) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷] → Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移，按住“→”键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。
高级QQ飞车漂移技巧，同时按“→”键和“S”键，接着按“↑”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感，漂移即将结束时。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键，就是调整方向时加了个“S”键: ↑→ Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] → Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移
采纳率：73%
一个字练，另外多看看百度优酷里飞车教学，学习别人的跑法。这样慢慢就玩顺了，忘采纳。
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《GTA5》漂移按键攻略 漂移操作图文攻略
10:05:19 来源：巴哈姆特 作者：vbnm1234519
第1页：指法及漂移优缺点
　　《GTA5》中的车辆漂移系统做的非常真实，很多玩家都很羡慕一些大神用豪华跑车做漂移的视频，但是自己操作不来，下面我就为大家带来GTA5车辆漂移及按键操作全图文攻略，希望各位玩家喜欢。
　　油门：键盘＝Ｗ　PS3/4＝Ｒ２　XBOX 360/ONE＝ＲＴ　按住加速
　　煞车：键盘＝Ｓ　PS3/4＝Ｌ２　XBOX 360/ONE＝ＬＴ　按住减速
　　手煞车：键盘＝空白建　PS3/4＝叉叉／Ｒ1　XBOX 360/ONE＝ＲＢ　让后轮锁死并切断引擎与车轮的传输
　　引擎转速：简单来说转速越高输出马力越高，当输出动力超过车辆重量所需就会造成滑胎现象
　　自排＝自动排档，会根据设定自动增加或减少档位（与速克达ＣＶＴ无段变速不同）
　　手排＝手动排档
　　油门辅助＝突然把油门案到底时，系统仍会自动减少瞬间按下油门的程度
　　循迹防滑系统＝在过弯时系统自动介入油门，让动力轮不会因为过多的动力失去抓地力
　　咬地过弯＝煞车过弯，指不让车身打滑的过弯
　　动力滑胎＝使动力轮空转，以让轮胎失去抓地力
　　漂移＝飘移、滑胎，一种故意使车辆失去抓地力的过弯方式
　　首先，先来介绍大家最关心、最速成的指法吧
　　我个人的习惯是←↓→ＡＢ．．．蛤？怪怪的
　　指法这东西当然不存在阿
　　每个弯、每台车、当下的路况都不一样，怎么会存在标准指法这种东西呢？
　　关键应该是在于活用煞车、手煞车、油门、方向盘
　　至于该如何活用让我们先抛掉华人只想要标准的坏习惯，从漂移的原理开始说明起吧
二．漂移的应用场合及优缺点
　　除了表演的场合会见到漂移技巧的使用之外，此技巧主要是会在越野赛中见到，因为越野赛的路面为一般道路或甚至无铺面的砾石或尘土路面，除抓力较低之外路面也较为脏污，再加上轮胎成分的不同，此时使用漂移技巧过弯，对轮胎损耗较小（拉力赛用胎的胎质通常较硬、摩擦力较小，除此之外由于地面的沙尘泥泞阻挡了胎面橡胶与地面之间的接合，轮胎本身的磨耗远低于一般沥青混凝土铺面）。
　　除此之外，由于越野赛道连续的狭窄弯道较多，或车手较难掌握弯道实际的长度或角度，利用漂移这种不稳定的动态平衡技巧，赛车手较有机会根据进弯后的实际状况调整驱动轮的输出控制漂移的时间长度，进而微调转向的程度。除此之外，由于越野赛车或山路竞速时使用的车辆无法根据整个路线的特性，精确调整变速箱内的齿轮比设定，使用一般的抓力过弯极有可能造成引擎转速不足、影响出弯后再加速表现，因此车手会利用漂移的方式在弯道中利用车轮空转保持引擎转速在最佳扭力范围带内，以求得出弯后最佳的加速力道。
　　从以上叙述我们可以知道，漂移是用在无法根据一定节奏去调教的非正规赛道（赛道大都有一定的性格，左弯多、右弯多、高地起伏大、高速弯多、低速弯多．．．等等）
　　而这些非正规赛道，也大都是不存在高速弯的，这时候回转半径小、能保持引擎转速接合的漂移技巧就是一种非常实用的过弯方式
　　但是在以高速直线且大都是使用超级跑车为主流的GTA竞速当中，我们就把漂移收起来吧，漂移过弯绝对不会比咬地过弯(煞车过弯)要来的快(以超级跑车的稳定度是不需要漂移的)
　　可以在过弯车速降低的同时，保持较高的引擎转速，有利于出弯之后再加速时的动力衔接，这点对于无法修改变速箱齿比配置来配合路线特性的场合（例如越野赛车或山路竞速），特别有用。
　　为了保持车身的惯性完成动作，入弯速度能比咬地更快。(←注意！这里提到的是入弯速度快，但入弯速度快相对的却是出弯速度慢，在竞速当中，出弯速度才是绝对的关键！）
　　车身移动以及车体转向同时进行，能够更快的通过弯道，并有更小的回转半径。（在竞速中可用于抢入弯点）
　　视觉效果佳，主要是在表演用途上。除此之外在山路竞速场合，漂移过弯时车辆会占用较大的路面宽度，能有效阻挡后方车辆趁机超越。（←当然，如果你参加的是非常有品的GTA竞速那就尽量漂移来防止对手超车吧，但我想这种GTA竞速是不存在的Ｄ）
　　虽然可用更小的路径快速过弯，但是因为行径路径与轮胎转面未平行，使轮胎反而成了阻力而让本身的过弯速率降低。
　　漂移的过程中轮胎是失去抓地力的，出弯后的加速能力大打折扣，也代表着容易失控。
　　带给轮胎比抓力过弯更多的损耗。（在GTA中这没有影响）
　　由于漂移时轮胎长时间空转，引擎亦处于长时间高温、高转速，对引擎伤害较大。（难怪拓海的车一直坏掉）
　　对离合器与底盘等机件之耗损，亦较一般驾驶方式为大。
　　其实GTA5中大部分的马路都是非常大的弯道，使用咬地过弯（煞车过弯）便绰绰有余
　　若是要快，则不需要漂移
　　那为何还要学习漂移呢？
　　其1．GTA5中超级跑车类以外的许多车种，循迹防滑系统设置的较低，以至于油门控制不好时，动力轮会产生失控打滑的现象，学习漂移可帮助我们掌握这种打滑的现象，在控制爆胎车辆时也更能得心应手
　　其２．不外乎就是超帅的
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责任编辑：Shy夏夏
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