小女子新手，想要入骐达 智能版，请问各位兄弟姐妹，此款如何？或有其他日常使用中的建议否？
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　　此款经济实惠，用来练手我想应该不错！空间也大！　　
　　一定要买红色两箱的
　　@偏见o
15:26:18　　一定要买红色两箱的　　-----------------------------　　三厢的那是骐达吗？习惯思维吧，哈哈
　　@tangxiaotuan 据说爱国者不买日系......神车高尔夫可以考虑，嘿嘿
　　@偏见o
15:26:18.0　　一定要买红色两箱的　　—————————————　　我中意的白色 还要多加2000大洋　　
　　@南枪北雕
17:39:16.0　　@tangxiaotuan 据说爱国者不买日系......神车高尔夫可以考虑，嘿嘿　　—————————————　　是爱国着，但是高尔夫对于我来说小了点！还有其他车型推荐吗？　　
　　@tangxiaotuan 　　智能版性价比颇高。。如果要比较 可以看起亚K3S，马自达昂克赛拉两厢
　　可以，建议就是有耐心，cvt变速箱不适合急躁的人　　
　　车是好车，足够你用了。动力空间都很不错的。想问一下优惠多少？　　
　　楼下邻居有一辆骐达，挺不错。
　　@tangxiaotuan
21:02:50　　@南枪北雕
17:39:16.0　　@tangxiaotuan
据说爱国者不买日系......神车高尔夫可以考虑，嘿嘿　　—————————————　　是爱国着，但是高尔夫对于我来说小了点！还有其他车型推荐吗？　　-----------------------------　　高尔夫内部空间可不见得比骐达小啊！车宽大于骐达，后备箱也大于骐达哦。
　　本人大叔一枚，开的骐达，不错。不急不燥地开。要有飙车的感觉，打开SPORT模式，非常爽。车不错，CVT智能.油耗6.5，发动机声音小，空间大，不过后备箱小了点（我是足够用了）。只要能接受骐达那圆屁股，买它没错的。
　　回复第12楼，@开骐达的小蜗牛　　本人大叔一枚，开的骐达，不错。不急不燥地开。要有飙车的感觉，打开SPORT模式，非常爽。车不错，CVT智能.油耗6.5，发动机声音小，空间大，不过后备箱小了点（我是足够用了）。只要能接受骐达那圆屁股，买它没错的。　　--------------------------　　我来说说缺点:悬挂太软，急转弯时倾侧大。冬天CVT有低温保护现象。内饰有异响。
但印象最为改观的是安全性能其实却是不错的，现实中对大切及POLO的碰撞中，骐达对乘员的保护很好诠释这一点。　　
　　@南枪北雕
10:00:50.0　　高尔夫内部空间可不见得比骐达小啊！车宽大于骐达，后备箱也大于骐达哦。　　—————————————　　坐进去 稍微低了些 　　
　　@开骐达的小蜗牛
10:45:37.0　　本人大叔一枚，开的骐达，不错。不急不燥地开。要有飙车的感觉，打开SPORT模式，非常爽。车不错，CVT智能.油耗6.5，发动机声音小，空间大，不过后备箱小了点（我是足够用了）。只要能接受骐达那圆屁股，买它没错的。　　—————————————　　好的 谢谢你的贴心建议 　　
　　@石板桃园6
11:02:42.0　　我来说说缺点:悬挂太软，急转弯时倾侧大。冬天CVT有低温保护现象。内饰有异响。 但印象最为改观的是安全性能其实却是不错的，现实中对大切及POLO的碰撞中，骐达对乘员的保护很好诠释这一点。 　　—————————————　　感谢你 很实在　　
　　@tangxiaotuan
21:00:45　　@石板桃园6
11:02:42.0　　我来说说缺点:悬挂太软，急转弯时倾侧大。冬天CVT有低温保护现象。内饰有异响。 但印象最为改观的是安全性能其实却是不错的，现实中对大切及POLO的碰撞中，骐达对乘员的保护很好诠释这一点。　　—————————————　　感谢你 很实在　　-----------------------------　　补充一下 2014年出来的据说 低温升档慢的问题已经解决，不过为了保险起见。。。南方可以无视低温，北方（黑龙江一带），就要注意了，零下三十度的时候。。升档困难
　　@南枪北雕 4楼
17:39　　@tangxiaotuan 据说爱国者不买日系......神车高尔夫可以考虑，嘿嘿　　-----------------------------　　日产大股东是雷诺，你知道吗？　　CEO是法国人，你造吗？　　
　　@tangxiaotuan 14楼
20:59　　@南枪北雕
10:00:50.0　　高尔夫内部空间可不见得比骐达小啊！车宽大于骐达，后备箱也大于骐达哦。　　—————————————　　坐进去 稍微低了些　　-----------------------------　　楼主明白人。此车头部空间同级难逢对手。　　
　　@雨中听雷12
08:48:56.0　　楼主明白人。此车头部空间同级难逢对手。 　　—————————————　　没办法 个子高 真的很难选择车！大车女人开太蛮??　　
　　@tangxiaotuan
22:01:32　　@雨中听雷12
08:48:56.0　　楼主明白人。此车头部空间同级难逢对手。　　—————————————　　没办法 个子高 真的很难选择车！大车女人开太蛮??　　-----------------------------　　我的老颐达11W公里了，内饰松散、异响，就是发动机和变速箱没有任何问题。今天早上帮朋友挪新骐达，感觉安静性和紧致性都是非常出色。
　　烧机油
　　@rohula
08:36:55.0　　日产大股东是雷诺，你知道吗？ 　　CEO是法国人，你造吗？ 　　—————————————　　继续装，雷诺被日产全盘收购了，你造吗吗吗吗吗？　　
　　@catalonia-02 14:36:36　　@rohula
08:36:55.0　　日产大股东是雷诺，你知道吗？　　CEO是法国人，你造吗？　　—————————————　　继续装，雷诺被日产全盘收购了，你造吗吗吗吗吗？　　-----------------------------　　这个收购什么的关你们鸟事？
喜欢就买。 楼主，喜欢就买。建议先试驾，此车很容易上手。
　　俺车主。　　优点：1、省心，开了三年前机盖都不会开比起大众车主好自卑。2安静，怠速时声音极小，经常一不留神打两次火。3空间，后排同级别最大，前排头部空间非常大。　　缺点：1、冬季热车时间长，冷车不升挡，2000转40迈。2、后排悬挂硬。3不能飙车，提速不慢但是无推背感；跑到170迈加速巨弱且噪音巨大，高速急转弯无信心，方向不准确。
　　开了半年，空间还不错，上手快，开起来顺畅，动力够用而已。　　缺点:过湾速度不要太快，侧倾大。
　　谢谢各位热心的朋友，已入手！　　
　　@tangxiaotuan
22:24:40.0　　谢谢各位热心的朋友，已入手！ 　　—————————————　　等你后悔　　
　　别买骐达，买马自达3或者起亚k3吧　　
　　我也开过骐达，但是我不会买，我比较注重操控性和舒适度，骐达过颠簸路面时路感太强烈，我本人还是选择福克斯两厢，科鲁兹掀背，英朗也要出新款配1点5升发动机。
　　@catalonia-02 14:36:36　　@rohula
08:36:55.0　　日产大股东是雷诺，你知道吗？　　CEO是法国人，你造吗？　　—————————————　　继续装，雷诺被日产全盘收购了，你造吗吗吗吗吗？　　-----------------------------　　还有你这样的装B货！　　雷诺、日产的关系请看sina的新闻。　　http://finance.sina.com.cn/roll/0358319.shtml　　有兴趣的可以再看看相关的法律条文。
　　@u_5-02-03 05:20:36　　别买骐达，买马自达3或者起亚k3吧　　-----------------------------　　我觉得马三和k3开起来真不是一个档次的，都开过，k3差太远。
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说起日产的两厢车，那就不得不提骐达了！2004年骐达由日本日产汽车公司生产销售，凭借着经济实用、大空间赢得了市场认可，在很多国家均有销售。不过在各个地方叫法不同，在中国，两厢五门车型叫做骐达，而三厢四门轿车则称为颐达（颐达已经停售）；在美国和加拿大，骐达叫做Versa；在新加坡、马来西亚、印度尼西亚等地骐达则被命名为Latio。
说起的两厢车，那就不得不提了！2004年骐达由日本日产汽车公司生产销售，凭借着经济实用、大空间赢得了市场认可，在很多国家均有销售。不过在各个地方叫法不同，在中国，两厢五门车型叫做骐达，而三厢四门轿车则称为颐达（颐达已经停售）；在美国和加拿大，骐达叫做Versa；在新加坡、马来西亚、印度尼西亚等地骐达则被命名为Latio。作为一款保有量较大的车型，骐达的问题自然也不少。经过维修师傅以及众多车主反馈，老款骐达常见故障大致有四条，今天瑶姐就给大家简单说说，希望对大家用车买车有所帮助。一、挂档抖动，行驶无力故障现象：车辆挂档抖动，行驶无力，加速效果差重点车型：12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现故障原因：1、火花塞老化需要更换2、喷油器故障需要更换二、车辆起步转速高无法行驶故障现象：车辆起步转速2000以上，无法行驶重点车型：2万公里以上日产骐达全系列车型较低概率出现故障原因：1、转速传感器故障需要进行更换三、前减震异响故障现象：转向到极限时，车辆前部减震器“蹦蹦”异响重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现故障原因：1、设计缺陷造成前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并且需要在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。检测建议：1、进行车辆转向检测时发现该异响进行记录。2、进行减震器外部压力测试，需要检查减震器回复能力。3、底盘检测进行损伤和老化检测，需要强光手电进行弹簧座底部检查。四、油门异响故障现象：踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现故障原因：1、皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。2、骐达排气管连接处为蝶形接口垫，如果安装不当或松动，则将会出现加油震动的摩擦声，类似于金属摩擦声音。总结：以上四条可以说是老款骐达容易出现的故障，车无完车，但也并不是所有的车型都会出现这些情况！当然也有不少车主反馈老骐达有中控台异响，起步异响等毛病，所以没遇上这些故障的朋友也不要大意，平时用车时还要多多注意。
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朋友建议我买日产骐达，我提了神车，回去却被朋友说我脑袋有问题
06:56　来源: 彤彤说车
内饰方面，能接受，只花几万块买的，就已接受了它的内饰，外观。空间方面，超大，坐四个大人再拿点货也没关系的，也不感到压抑。动力方面，1.5L的发动机，动力够用，满载时上坡三档很轻松，高速上也跑过130km/h。作为家用动力已够了，咱又不赛车，又不追求推背感，实用耐用就好。操控方面，挂挡有时有点难，一挡与倒挡有时挂不进。特别载重上坡时，三档换二档能吓你个半死。有次有上坡挂二档挂不进，只好快速往一档推，幸好一档挂进了，要不在道路不宽的陡坡上真怕出危险！！！油耗方面，目前行驶19880公里，我一般油表开始亮灯去加油，基本200元加至跳枪，县道路况较好不开空调能跑550公里左右。4毛一公里左右。油耗非常满意。舒适性方面，舒适性还可以，物有所值，毕竟6万多的车不可能有二十万的车舒适。优点：油耗经济，开空调5毛一公里，平时4毛一公里。跑高速上130没问题，还算稳，说实话：讲舒适不会买五菱，讲操控不会买五菱，讲内饰不会买五菱，讲噪音也不会买五菱。多花点钱买个三箱轿车。讲究实用、经济的才买五菱宏光s1，能装能拉，道路适应性强。缺点：不知是运气不好还是车质量有问题，18000公里就出理了启动不了，维修师傅很辛苦到现场搞了一个多小时未好。我的五菱太不争气，是质量不好还是我运气不好？过了半个月又中奖了！19880公里时变速箱坏了。神车怎么回事？希望厂家对质量严格把关，不要让五菱神车在用户心中失去往日的光环！好的口碑是建立在过硬的质量与良好的服务上的！说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，大家试驾时还需要自己体验一下即可。城市分站：
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