北京地铁一线和地铁八通线时间的所有站点

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北京地铁1号线与北京地铁八通线在四惠站换乘问题
我去通州区九棵树,在四惠站用下车再上么,同一辆地铁能直接在1号线和八通线间运行么
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这个帖子非常好 但通过对比发现大部分数据准确 但一些车站偏差较为离谱
通过最近的讨论发现大家也很关注这一话题 但限于那两篇帖子数据太多导致无从下手 没有达到预期效果
于是我以那两个帖子为基础 并参考了新闻、微博、研究报告等 将每条线的所有车站客流排序 每天发一条线路(参考数据时间不同可能导致有微小差别 不保证绝对正确)
1.车站客流为每日进站刷卡量 不计换乘
2.换乘站客流为所有线路总和 便于后期分析比较
八通线排名如下
3.通州北苑
9.传媒大学
1.八通线客流还是小 竟然没有能超过四惠东这个市区线中下水平车站的
2.老城区的通州北苑站排在实际的榜首毋庸置疑 而新小区密集的果园紧随其后
3.朝阳三大站中双桥明显高于传媒和管庄是什么原因 R1没有双桥站而有那两个又是否合理呢?
4.最后3名客流与其他站差距明显 临河里还有潜力 八里桥和高碑店都位于绿隔中永远也就这样了 可能是北京吸取了经验以后的线路都有超大站间距吧
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地铁族V, 积分 2245, 距离下一级还需 755 积分
UID309501帖子精华0积分2245威望0 人气-9 注册时间
八里桥和高碑店可以考虑封站越行。
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地铁族V, 积分 2245, 距离下一级还需 755 积分
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传媒大学居住区基本在地铁北边,沿着朝阳露坐快速公交比较方便,坐地铁反而坐两站就要换乘了,除非远距离否则通勤意义不大,双桥和管庄结构区别不大但是管庄南部很多小区还没入住,后续也许管庄还更有潜力些。
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UID47628帖子精华49积分43463威望1820 人气183 注册时间
天蝎座Scorpi 发表于
传媒大学居住区基本在地铁北边,沿着朝阳露坐快速公交比较方便,坐地铁反而坐两站就要换乘了,除非远距离否 ...
传媒客流小应该是路网太差 管庄也基本开发完毕了
高碑店和八里桥要能封站就好了 但周边的人肯定不干 想快等R1吧
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地铁族VI, 积分 4833, 距离下一级还需 167 积分
UID193265帖子精华0积分4833威望10 人气1 注册时间
不知道将来8号线能不能超过八通线,要不然的话那8号线就太悲催了,连郊区线都干不过……
列车运行前方是前门站,下车的乘客请提前做好准备。前门站是换乘车站,换乘地铁8号线的乘客请在前门站下车。
The next station is Qianmen, please get ready for your arrival. Qianmen is a transfer station, passengers for Line 8 please prepear to get off.
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地铁族VII, 积分 6971, 距离下一级还需 3029 积分
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本帖最后由 tn 于
21:41 编辑
高碑店未来的发展也就是绿化带 还不如6号线再加一站 其实比八里桥还少就是因为1和八通不贯通 而且公交不来这里 和大葆台一样
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地铁族VII, 积分 6971, 距离下一级还需 3029 积分
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下一站永丰 发表于
传媒客流小应该是路网太差 管庄也基本开发完毕了
高碑店和八里桥要能封站就好了 但周边的人肯定不干 想快 ...
封站几乎无可能 巩华城这么多年了也开的好好的
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地铁族VII, 积分 6971, 距离下一级还需 3029 积分
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不知道将来8号线能不能超过八通线,要不然的话那8号线就太悲催了,连郊区线都干不过……
现在也就和郊区线比比了
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不知道将来8号线能不能超过八通线,要不然的话那8号线就太悲催了,连郊区线都干不过……
明年肯定超了
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高碑店未来的发展也就是绿化带 还不如6号线再加一站 其实比八里桥还少就是因为1和八通不贯通 而且公交不来这 ...
你以为大葆台人少么 关键是高碑店覆盖范围内只有兴隆家园一个小区
UID294379帖子精华1积分3265金钱9179 M值1 阅读权限60最后登录
地铁族VI, 积分 3265, 距离下一级还需 1735 积分
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高碑店未来的发展也就是绿化带 还不如6号线再加一站 其实比八里桥还少就是因为1和八通不贯通 而且公交不来这 ...
不贯通就是硬伤,人家离城区线路近,坐公交甚至走着,十几分钟就到了,还得换乘?拿不是吃饱撑的吗?
除非长距离,比如南城到北东到西的贯穿全城走法,否则坐地铁反而时间长了
UID305559帖子精华4积分439金钱2171 M值5 阅读权限30最后登录
地铁族III, 积分 439, 距离下一级还需 61 积分
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双桥路沿线居民都会跑到双桥进城的,所以说这站的站位很成功
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地铁族VII, 积分 6971, 距离下一级还需 3029 积分
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本帖最后由 tn 于
22:02 编辑
下一站永丰 发表于
你以为大葆台人少么 关键是高碑店覆盖范围内只有兴隆家园一个小区
兴隆的人不太可能来这里 这里的客流应该都是通惠河南岸的村里来的 那个村目前似乎有不少租户
当时在这里设站可能是考虑到他还算是个主要路口 问题是四惠东离得太近了 话说四惠东的位置是怎么考虑的 就是因为出入库方便吗
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嘟嘟噜嘟哒哒哒 发表于
不贯通就是硬伤,人家离城区线路近,坐公交甚至走着,十几分钟就到了,还得换乘?拿不是吃饱撑的吗?
大葆台、肖村、生命科学园、望京都是郊区线第二站 客流都挺大 还是从自身找原因吧别赖不贯通
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dengzekun 发表于
双桥路沿线居民都会跑到双桥进城的,所以说这站的站位很成功
双桥东路也都会去管庄 可是。。
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更新时间:北京地铁八通线
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起点站首末车时间:05:59-23:22
终点站首末车时间:05:19-22:42
刷卡:无优惠
发车间隔:10分钟
所属公司:北京市地铁运营有限公司二分公司
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&&& 日起将实行地铁新票价,即6公里(含)内3元;6至12公里(含)4元;12至22公里(含)5元;22至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。目前地铁线网中两站间最远距离为88公里,票价为9元。
&&& 起点站首末车时间: 5:59-23:22;
&&& 终点站首末车时间:5:19-22:42;
&&& 所属公司:北京地铁运营有限公司
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