【图片】骑行是一种态度，单车也有文化，那些有关骑行与行走的书籍_骑行吧_百度贴吧
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骑行是一种态度，单车也有文化，那些有关骑行与行走的书籍收藏
源头牢牢吸收经血,那几天骑行不怕漏,尽享无感自在!
一楼给 转山，相信大家都看过电影版，这个就不解释了
触摸天堂的骑士作者: 薛晨飞评语: 书中的照片很棒，文字一般化，尤其是后半部分，基本上就是景点介绍了。但书中提到的一些地方，非常吸引人，没有去过的人，不能描摹出来。
让自己放松放松就是最好的祝楼兄骑行欢歌不扎胎
不去会死作者: 石田裕辅出版社: 西游记文化出版年: 简介:
石田裕辅原是普通上班族，小学时在路边看到一位青年骑著载满行囊的自行车飞驰而过，那身影成为他潜意识里追逐的形象。于是长大后发下「不去会死」的豪语，辞掉人人称羡的大企业工作，踏上世界之旅。
但石田在第一站阿拉斯加就被黑人女生勒索一美元，吓得皮皮挫，躲在青年旅馆不敢出门；在秘鲁沙漠被持枪强盗抢个精光，还得横度暴风地狱巴塔哥尼亚；在北极圈为了省钱洗露天冰河澡……就这样几度软弱，几度山穷水尽，几度想放弃，最后终于完成壮阔的五大洲完骑世界记录，并挑出五十五段最难忘的旅程。
「我看到恒河的纯白日出、萨宾娜天真无邪的笑脸、土耳其那尔汀美丽的笑容；满月下的金字塔、在草原上奔跑的长颈鹿、骑著破烂脚踏车追赶我的保保。泰西亚有点恼怒地笑著，流下稚气未脱的泪水。大海般的丛林中浮现蒂卡尔神殿，以及纪念碑大谷地神圣的风光。雄壮的育空河流淌而过，有鲑鱼跳跃著；在夜空中摇曳的极光……」经历过许多生死绝境、哀痛的别离、幸福的瞬间后，「活著真好」的体悟，是梦想带给作者最珍贵的礼物。
p.s. 想要知道作者究竟找到了哪些「世界第一」，敬请继续爱护本书续集《最危险的厕所、最美的星空》。
先纵贯北中南美洲，飞越大西洋从极圈南下穿过欧洲和非洲，最后再横越南欧、中东和亚洲。近十万公里、跨越五大洲的里程，石田裕辅一步步踏出，也让他拿下单车环游世界第二名的世界记录。
令人意外的是，石田并非意志坚定或体力过人的梦想家，在第一站阿拉斯加就害怕到躲在青年旅馆好几天无法踏出第一步，旅途中几度想放弃，甚至自我质疑，但最后都有特殊机缘让作者再度鼓起勇气。
石田对所有事情都认真以对，而善意则让他走到哪里都获得帮助。透过他平实生动的描述，我们不只看遍了这世界，也能够重拾追求梦想的勇气。
死在路上也不错作者: 周榕榕出版社: 化学工业出版社出版年: 2012-5简介:
《死在路上也不错》内容简介：一直到旅程结束，我才发现最难的，不是疲倦、寒冷或者其他，而是与“放弃”这个念头对峙。摔倒并不痛苦，苦的是要挣扎着爬起来。或者（只是或者）我骑车，只是为了想知道自己会在哪一个点上放弃挣扎。
周榕榕是一名毕业于香港中文大学的女高材生，2009年6月，一个突如其来的念头，使她踏上了单车入藏的惊险之旅。从香港到深圳，再从深圳骑单车一路向西，似乎从踏上旅程开始，她就一直跟死神并着肩走，时远时近，可是隐隐约约总可以嗅到它的气息：当骑行在海拔5000米的东达山，一面忍受后脑勺的抽痛和顶到喉咙口的呕吐感；一面听冰雹敲打在头盔上叮叮当当。当一个人背着大包在公路边拦顺风车，看车上的司机越坐越近。当夜半乘坐的阿里班车冲入河道，车身呈50度倾斜……是的，流浪没有想象中的浪漫，路上有悬崖、峭壁、不生寸草的荒芜之地、骗子和色狼，可是她还看到了夕阳，看到令人泪水盈眶的奔腾的野马群，看到虔诚的朝圣者。
她的生活就是旅行，写字，拍照，再次旅行……不久，她又将背起行囊，独自迁徙到尼泊尔和印度，可是谁知道呢？若干个日子后，或许她又将回到这座圣城，在光明茶馆喝一杯奶茶，向你述说另一场冒险。
《骑车去西藏》作者：骑车游中国编委会 (作者)出版社: 中国轻工业出版社; 第1版 (日)外文书名: Cycling to Tibet内容简介《骑车去西藏》，本书是分为基础篇、攻略篇、共享篇三大部分。其中，基础篇中撰写的骑自行车进藏的装备、要注意些什么，以及到了拉萨后自行车如何处理等问题；攻略篇选取5条经典骑行线路，详细提供周到细致骑行攻略；共享篇叙述了车友们推荐的车店、俱乐部、装备店等；全书极其人性化，堪称国内最实用的骑行进藏宝典。
[游侠客旅游网,]西湖骑行旅行者的社交网络-负责任的旅行,有态度的探索!游侠客旅游网微信公众号:youxiake2008;
都看过一遍了吗？ 写读后感了吗？
骑车游中国出版年: 2009-7简介:
《骑车游中国》：国内第一本实用版骑车旅游实用指南
国内骑行专家40条经典的骑行线+100条城市周边骑行攻略
吃、住、游、购、娱详细资讯+安全和路况贴心提示
让我们一起自由骑行吧：健康快乐出游+绿色环保出行+个性时尚休闲
穿越美利坚作者: 连润雄出版社: 深圳报业评语: 这是一本非常棒的书。作者是一位中国留学生，充满了青春的激情，又有超乎年龄的冷静和干练。书不是流水账，记述生动，不乏幽默之处，且包含了对美国文化的深入洞察，对年轻人来说，是非常好的榜样。
单车学校教你的52堂课作者: 谢正宽出版社: 苹果屋评语: 这本书非常棒，里面有关于单车骑行的基础技能，这对初学者来说非常宝贵，事实上骑行是很专业的事，但通常来说，身边的人并不具备这种专业技能，或者是具备了也很难说出来，而这本书可以帮助一个新手较快地掌握。书中图文并茂，浅显易懂，可以作为入门书籍。
骑行川藏作者: 大旗猎猎出版社: 武汉大学评语: 还行。比《触摸天堂的勇气》好，文笔和照片其实都一般化，也无所谓攻略，但字里行间，有种“气”，是勇气，也是对生活的热爱。
插楼。不错，留着，等生日的时候就要这几本书！
背包十年作者: 小鹏出版社: 中信出版社出版年: 2010-10简介:
【编辑推荐】
&一段历经十年，终见彩虹的梦想旅程…
一个以旅行为生的“狂徒”日记…
一名网络时代成就的新文艺青年….
一部梦想拥有者的青春读本….
中国版的凯鲁雅克，中国版的《在路上》
 让读者看到自己曾经的梦想
 励志：关于梦想与成长，自由与坚持
 现在人人都喜欢旅行，可不是没钱就是没时间。背包十年的作者在10年前也跟所有人一样既没钱也没时间，可他就是凭着对旅行的热爱对世界的好奇，让他从一个纯业余的背包客变成了如今的职业旅行者。现在他的旅行不仅不用花钱（有各种赞助），还能赚到钱（卖游记和照片），他的10年背包生涯关于梦想、成长与坚持。是一本现代社会励志的心灵鸡汤。你是否也想复制他的成功之路？
 与市面上的国别体游记不同，这本书是编年体结构。不是描述景点，而是描述一种成长，描述一个青年最绚烂的10年光阴，像朝阳一样，照亮每个心中还有梦想的人。
 美国有一个旅行家俱乐部，把世界分成318个国家和地区，但全世界只有9个人走完这全部所有。作者之前的理想就是想成为世界第10人，中国第一人。但现在他对理想进行了微调，就是通过努力，让更多人喜欢旅行热爱旅行。他从三毛、格瓦拉身上获得关于旅行的梦想，他的使命就是把这种梦想在下一代人的身上传递。
【内容介绍】
&全书分三个部分，用100个故事串联起10年旅途
故事后会有点评，描述当时的心路历程
并配有大量在旅途中拍摄的精美图片
第一章：背包行天下（）
以第一次自助背包旅行起，以第一本书的出版结。描述自由自在的旅途生活。
第二章：艰难的旅行路（）
描述在旅途中的颠沛流离，父母的不支持，人生中的最低谷；在黑暗中摸索一条可以把旅行良性循环的道路，因为没有前人的成功经验可以复制。
第三章：看见自己的彩虹（）
在一次破釜沉舟的旅行之后，终于柳暗花明。现在我的生活就是旅行，写字，拍照，再次旅行，而且旅行有各种赞助，不再为钱发愁；也终于获得家人的认可。
【小鹏语录】——摘自《背包十年》
 天堂，不过是灵魂自由的人来来往往。
 他告诉我世俗的眼光不重要，自己内心的声音才重要；他教会我要去细致观察这个世界，每个人都有自己独一无二的视角。谢谢你，文森特•梵高。
 我们要相信，自己在某个领域是块真金，这是我们战胜生活磨难的底牌。
 无论是否有信仰，只要能够日日自持，控制欲望，善良而不贪婪，怎样将都是一种积极的人生态度。
 我们来丽江，就是为了能好好地哭一场或者醉一场。哭过醉过之后，一切都可以重来。
 对我来说，简单与自由同义。大多数人，一直在做加法，积累了很多，想要放下时，发现自己变成了温水中的青蛙，想跳已经没有力气。而我因为没有负担，才能越飞越高，越走越远。
 在妈妈心中一定有一张世界地图。那地图上没有国家，没有城市，只有我走过的每一步路。我也知道，我的每一步都踏着她的担心。
 旅行者和街头艺人之间有着相通的本质。街头艺人粉墨登场，对他们来说，处处是舞台。而旅行者虽然素面朝天，可在我看来，处处都是人生。
 我喜欢和有天赋的人一起旅行，那是在路途之外，另一个多彩多姿的世界。
 风筝能否高飞，梦想能否实现，关键不在于线有多长风有多大或者有多少外力的支持与帮助，而在于我们自己的态度。是否乐观，是否坚定，是否专注。
 如果把英语比作基本武器，把浅尝辄止地突击学习其他语言比作秘密武器，那自助旅行者打通语言关的终极武器就是微笑了。
 相同的地方，相同的人，相同的事情，但是对不同人施加的影响截然不同。这是别人的旅行无法被复制的原因，也是旅行的魅力所在。
 加尔各答修道院里的义工身份多样，有法国来的学生，有加拿大的司机，来自荷兰的银行家。大家朗声言笑。给某个相熟修女起个无伤大雅的外号，抱怨加尔各答出租车宰客的无良，讨论着两周后即将开始的非洲旅行。大家来这里工作，不但没有任何报酬，还要搭上机票、伙食费、住宿等各项开支。但仍义无反顾地来了，因为大家都明确地知道，帮助别人即是帮助自己，爱别人即是爱自己。
 原来，每一个旅行者真的只是一颗孤独行星。原来，孤独是自由的另外一个名字。
 我曾经做过八份各种各样的工作，原来我最喜欢最擅长的却只是旅行，然后把旅行记录，再和朋友分享。如果这算一种职业，我能做得比任何人都要敬业和出色。
 原来凤凰提供了这样一个地方，让人把遗忘的时光重新品尝。
 他用他的舞步，他的歌声，他的极致，他的独行，把自己的传说变成传奇，把传奇变成神话。其实MJ永远都不会走，在爱他的人心中。
 旅行应该是美学建筑学历史学，而绝对不应该是经济学。如果把在巴黎转机就算去过法国，那我绕地球一圈，哪用的了3000美元？
 所谓坚强，不是在灾难面前不哭，而是要笑着面对以后。
 真正的奢华并不仅是指硬件设施的品牌与造价，更是一种精益求精的服务态度。后者虽然看不见，却能让人感受得到。
 摄影应该像写作一样，是对一瞬间所见所感的记录，是对一个人成长的记录，永远不要追求被大多数人认可。当一个人自信力足够强大，强大到可以建立自己的审美体系和价值标准的时候，还有谁会在意别人怎么说怎么评价？而在这样的时候，你的信念你的坚持已足以把别人感动。
To dream，为了在年华老去的时候不鄙视自己。
挺好～正想买点书～
中国武术史有何用？
喜欢骑行者
果断收藏。
左起第二本我也有。另推荐彼得·海斯勒的作品：《寻路中国》、《江城》、《甲骨文》
马克 好想来一本
收藏之，回家睡觉
登录百度帐号推荐应用国内十大最美最经典骑行线路，你骑过几条了呢？
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国内十大最美最经典骑行线路，你骑过几条了呢？
从318国道骑行进藏，是很多自行车爱好者的终极梦想。但一到暑假，318国道车水马龙，就跟赶集似的热闹。其实中国幅员如此之辽阔，除了川藏线，有大把人少景美的线路！下面小编就为你推荐国内10大最美最经典的骑行线路，想要去骑行的朋友们千万别错过这些线路!1大漠里的“寻绿”之旅乌鲁木齐——敦煌风景★★★难度★★流行★★路线：乌鲁木齐市→达坂城区→吐鲁番市→鄯善县→一碗泉村→哈密市→骆驼圈子村→星星峡镇→甘肃省柳园镇→西湖乡→敦煌市，全程约990公里。上榜理由:从荒凉、干燥、寂寞的戈壁,到达水果丰盛和充满民族风情的绿洲,一种成就感会油然而生。于是就会继续上路,寻找下一个绿洲。线路特点:虽然是在戈壁公路上骑行,但路况很好,没有大的起伏。唯一的“拦路虎”是风,遇到逆风和横风会头疼。另外,此线路应该是我国最热的一段,早晚温差大,晚上降温比较快,要携带保暖衣裤。消费预算:800～3000元。最佳骑行时间:8～10月,秋高气爽,瓜果成熟。骑行用时10～15天。骑行准备:每个城市都有较专业的车行,只需掌握简单的修车技术,携带内胎、补胎工具和简单的维修工具。2环青海湖风景★★★★难度★流行★★★路线:青海湖环湖,顺时针为黑马河乡→鸟岛→刚察县→西海镇→湟源县，全程约360公里。上榜理由:环游青海湖,是众多骑行路线中最经典的一条,深受大家的喜爱。青海湖是高原圣湖,景色优美,西北边的鸟岛栖堪称“鸟的王国”。线路特点:青海湖环湖线路,因为环湖赛的原因,路况一流,有很好的骑行环境。湖面海拔3200米,这个海拔一般还不会有高原反应。气候多变,早晚冷,但太阳辐射强,日照充足。8月份白天如果阳光强烈,气温大概有10～20℃左右。消费预算:元。最佳骑行时间:夏季,7～8月中旬。鸟岛最佳的观鸟时节是在5～7月,但是5月温度较低,不适宜骑行。建议选择在夏季进入湖区,每年7～8月中旬,青海湖畔有大片油菜花开放,美丽壮观。骑行用时4～7天。骑行准备:必备的有感冒药、止泻药、防过敏药和跌打药,另外最好带防风墨镜和防晒霜。3丝路之旅兰州——敦煌风景★★★★难度★★流行★★★路线:兰州市→天祝藏族自治县→武威市→张掖市→酒泉市→嘉峪关市→玉门市→瓜州县→敦煌市，全程约1100公里。上榜理由:踏着前人的足迹,行走于绿洲、戈壁,永远不可能预料下一刻出现在你眼前的是怎样的风景。沿着河西走廊一路行进,名胜古迹让人目不暇接,敦煌莫高窟、长城嘉峪关、酒泉卫星发射基地、张掖大佛寺、武威罗什塔、小长城遗址、烽火台遗址……线路特点:沿312国道,路况良好,多为平坦的柏油路。兰州市海拔1500多米,一路上海拔变化不大,到达敦煌海拔为1100多米。甘肃省气候干燥,风沙大,太阳辐射强,昼夜温差大,晚上气温会下降许多。消费预算:500～1500元。最佳骑行时间:9～10月中旬,刚好是瓜果成熟的季节,途中可以尽情享用超级便宜的水果盛宴。骑行用时12～15天。骑行准备:途中经过不少城市,有正规的修车铺,只须携带简单的修车工具。最好带两条魔术头巾,有的路段风沙大,用头巾包住头发、嘴和鼻子。食宿:路上食宿的地方很多,从汽车旅馆到星级酒店,从几元的小吃到上百元的大餐,应有尽有。4大运河文化之旅北京——杭州风景★★★难度★流行★★★★★路线:北京市→天津市→沧州市→德州市→聊城市→济宁市→徐州市→宿迁市→淮安市→扬州市→常州市→无锡市→上海市→嘉兴市→杭州市，全程约1780公里。上榜理由:京杭大运河承载了厚重的历史,留下了数不清的珍贵文化遗产。沿着运河一路向南,既可以领略不同城市的风情,又能够感受中华民族深邃的文化底蕴。线路特点:一路几乎都是平原,线路平坦,适合初次长途骑行。整个旅行纵贯北京、天津、上海三个直辖市,河北、山东、江苏、浙江四省。消费预算:元。最佳骑行时间:一年四季都可骑行,但冬季温度比较低,应注意保暖。骑行用时20～25天。骑行准备:全线几乎都有修车的地方,自带简单的修车工具即可。食宿:沿途村镇连绵不断,食宿与补给都非常方便。5一路向北北京——漠河风景★★★难度★★★★流行★★★路线:北京市→密云县→滦平县→隆化县→围场满蒙自治县→赤峰市→通辽市→乌兰浩特市→莫力达瓦达斡尔族自治旗(莫旗)→嫩江县→黑河市→塔河→漠河。全程约2800公里。上榜理由:一路向北,风情万种。从大都市到一望无际的大草原,再到郁郁葱葱的大森林,最终抵达我国最北端的漠河村,欣赏绚烂多彩的北极光,体验神奇的极昼现象。线路特点:这条线路先沿101国道骑行,然后转111国道一直到黑龙江省,道路平坦,便于骑行。全线跨越了北京市、河北省、内蒙古自治区和黑龙江省。消费预算:元。最佳骑行时间:春夏秋季都可以骑行,最好避免冬季出发,因为不但寒冷逆风,而且可能有大雪封路的情况发生。最佳骑行时间是6～7月,幸运的话,夏至时在漠河可以看见北极光。骑行用时22～30天。骑行准备:沿途经过的大中城市都有修车铺,掌握简单的修车技术,关注携程攻略社区微信送iPhone6,携带简单的修车工具即可。食宿:沿途经过大中城市,食宿与补给都很方便。6新藏线喀什——拉萨风景★★难度★★★★★流行★★★路线:喀什市→叶城县→普萨村→依格孜亚→康西瓦→甜水海→假桑玛日村→吉普村→日土县→噶尔县→巴噶乡→仲巴县→萨噶县→拉孜县→日喀则市→拉萨市。全程2850多公里。上榜理由:“行车新藏线,甚比蜀道难;库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道湾;界山达坂弯,伸手可摸天……”这是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行路线,难度是川藏线的两倍。走别人走不到的路,看别人不曾看过的风景,大概说出了选择新藏线的骑友的心声。线路特点:新藏线平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、环境最恶劣的公路之一。本线路北起新疆喀什,途经叶城,翻过5200多米高的界山达坂,穿越海拔4500米的阿里高原无人区,最终到达拉萨。途中翻越5000米以上垭口5座,其中最高的海拔5248米;穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山,全线经过的大部分地段为“无人区”。一路上存在风沙大、高寒缺氧、天气变化无常、补给不足等困难,再加上路段几乎都是搓板路和碎石路,陡坡很多,山体滑坡也时有发生,因此堪称“魔鬼路段”。但这里奇特的高原风貌,仍然吸引着骑友们去征服它、体验它、欣赏它。消费预算:元。最佳骑行时间:7～8月,因为这个季节的气候最温暖,也最有可能挑战成功。骑行用时30～40天。骑行准备:骑行新藏线需要有一定的体能准备、野外生存能力和自行车维修经验。新藏线装备和川藏线不一样,要带上截链器、外胎、刹线、变速线、辐条和链条。生活用品要有油炉、帐篷和睡袋等。另外高原昼夜温差大,衣物要防寒保暖,还要记得带边防证。食宿:新藏线大部分路段都很荒凉,因此住宿以道班、检查站、兵站、扎营为主。骑行在无人区时,特别注意要带足够的水,食物主要是压缩饼干和方便面。7浪漫日光之旅海南环岛东线、中线骑行风景★★★★★难度★流行★★★★★路线:海口市→灵山镇→三江镇→文昌市→东郊镇椰林风景区→博鳌镇→兴隆热带植物园→三亚市→五指山市→琼中黎族苗族自治县→海口市。全程约650公里。上榜理由:冬季洒满温暖阳光的海南岛是骑友们的天堂。海浪、沙滩、椰林,风景如画,再加上难度适中的骑行路线,让无数骑友们涌向海南。线路特点:东线包括223国道和201省道,这段路海拔基本在10米左右,路况良好,没什么坡,在这里骑行简直是一种享受。中线以224国道为主线,途经五指山,不过海拔也就500米左右,没什么大坡。消费预算:500～2000元。最佳骑行时间:11月～次年5月,海南岛平均气温27℃,雨量小,适合骑行。不提倡夏天高温暴晒、秋季台风阴雨时骑行此线路。骑行用时8～10天。骑行准备:海南为热带雨林气候,须准备防暑、防晒、防雨、防蚊虫叮咬用品。食宿:比较经济方便,基本十几公里就有乡镇,骑行中要做好饮水补给。8沿312国道上海——乌鲁木齐风景★★★难度★★★★★流行★★★路线:上海市→无锡市→南京市→合肥市→信阳市→南阳市→西安市→平凉市→兰州市→武威市→酒泉市→嘉峪关市→柳园镇→猩猩峡镇→骆驼圈镇→哈密市→吐鲁番市→乌鲁木齐。全程约3900公里。上榜理由:这条线路绝对是对长途骑行者的毅力大考验,同时对骑行者的经验和体力要求也很高。从气候湿润的上海,到地处大西北、气候干燥且昼夜温差颇大的新疆,沿途景色谈不上怡人,却能带给你人文环境与地理环境渐变的别样感受。线路特点:沿312国道途经上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏和新疆8个省市自治区。地势从平坦的平原到起伏和缓的丘陵,再到地表千沟万壑,集山、原、川三大地貌于一体的黄土高原,直至人烟稀少甚感荒凉的戈壁荒滩,其中的乐趣自然是无法用简单的言语来形容的。消费预算:元。最佳骑行时间:途经的区域横跨亚热带季风气候、温带季风气候和温带大陆性气候三种气候类型。要减缓出行期间的气候差异,建议在5～6月或者10～11月出行。骑行用时40～55天,根据骑行者的经验及体力情况可能差异颇大。食宿:旅途劳累,还是让自己住得舒服些吧,建议选择条件较好的旅馆住宿。9大香格里拉环线风景★★★★★难度★★★★流行★★★★路线:成都市→都江堰市→小金县→丹巴县→新都桥镇→理塘县→稻城县→乡城县→香格里拉县→丽江市→泸沽湖镇→盐源县→西昌市→雅安市→成都市。全程1500多公里。上榜理由:美景集结地。高度浓缩川滇两省的精华景致:低海拔冰川海螺沟、情歌的故里康定、摄影天堂新都桥、中国最美的高原古村丹巴、人间最后的净土稻城亚丁、不能用语言形容其美丽的泸沽湖、雄美壮丽的虎跳峡、古朴秀美的丽江古城……另外,选择此线路还能穿越众多少数民族聚居地,尽情领略绚烂多彩的民族风情。线路特点:该路线以自然风光见长,全线路程漫长,公路大多盘山而筑,道路崎岖。部分路段为土石路面和沙石路面。9月～次年4月是积雪期,5月、10月下旬至11月中旬景色最美,中间几个月可能会受到雨季的影响。消费预算:元。最佳骑行时间:9～10月,气温适宜,景色绝佳。骑行用时20～30天。骑行准备:长途骑行(尤其是爬坡)的速度,并不取决于体能和体力,而是取决于所驮物品的重量。此线路爬坡的地方太多,所以尽量少带东西。高原的紫外线很强烈,要注意防晒。食宿:理塘县、稻城县、乡城县这段路海拔在4000米以上,途经时根据个人情况应准备些补充体力的食物,如巧克力、花生糖等。其他路段的食宿与补给都比较方便。10川藏线——成都→拉萨路线:成都市→雅安市→康定县→雅江县→理塘县→巴塘县→芒康县→左贡县→八宿县→波密县→林芝地区八一镇→工布江达县→墨竹工卡县→达孜县→拉萨市。全程约2200公里。上榜理由:进藏的经典骑行线路,也是进藏线路中景色最美的,高山草场、滚滚长河、皑皑雪山交替出现。这条线路每年都吸引着不同地区、不同年龄的车友踏上征途,其中的119道班更是为广大骑友熟知。同时,这也是一条异常艰苦的线路。线路特点:川藏线是中国景观大道318国道的最精华之所在,它是所有骑行者心中的朝圣路。川藏线骑行东起成都,途径雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝,最后抵达拉萨,全长共计2166km。川藏线骑行从四川盆地开始,沿途囊括了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观,可谓是风景的饕餮盛宴。路况复杂,除了14座大山以外(2座5000米以上,10座4000米以上),还要多次穿越地质灾害多发区,在雨季经常会遇到泥石流、塌方等地质灾害。而这段经历必将成为你终身的财富。消费预算:4000～8000元。最佳骑行时间:5月～6月和9月下旬～10月上旬这两个时间段。骑行用时30天。川藏线的雨季是7月～9月,白天日照强烈,酷暑;下雨时道路艰险,容易遇上滑坡、塌方等自然灾害,不建议雨季骑行。但雨季川藏线风光迷人,而且不少游客只有在暑假有空闲时间。就一定要注意川藏线上的危险因素,采取相应的防范措施。骑行准备:川藏线不仅路线长,而且条件艰难,你一定要做好以下准备:1.适应性训练:或坚持每天骑车练速度,或爬坡练耐力。2.修车能力训练,别的不说,三件事你必须要学会:1.补胎,2.调整变速器,3.调整刹车。这三个是路上最常见的故障。能迅速的补好胎,在路上可能为你节约很多时间。你也可能会在路上遇到变速器不听使唤的问题,你要学会自己调整。补胎和调整刹车较简单,不用怎么教。3.防晒准备:再好的皮肤、再厚的皮肤,不管哪种防晒霜,都不管用。请长袖骑行(或短袖加袖套),戴圆形遮阳帽、头盔及魔术头巾。防晒霜至少Spt30+以上的。食宿:川藏线沿线的食物是两头便宜,中间贵,接近成都和拉萨的地区相对价格低一点,中段的地区由于交通不便运费高,物价高一点。早饭一定要吃好,淀粉类食物加鸡蛋。午餐一般是吃干粮,省钱省时间,可在早饭时多买一些馒头,大饼,包子,鸡蛋,沿线还可补给高能量的压缩饼干(口感比以前好得多了),午餐时间不确定,可以分别在11点左右和3,4点进食,补充体力和作为休息,饮水或小休时还可以吃一些零食。晚饭一般是川菜口味,肉类蔬菜都会有,蔬菜8-10元,肉炒菜10-20元,肉类15元到30元+。内地的运去的水果都不便宜,当地的桃子,苹果,杏和李要到6月底才成熟,路上偶然有卖初熟的小果,是可以试试,林芝的西瓜不要错过,每到一个镇都可以去市场买些黄瓜,吃点水果才能保证健康。城镇的住宿就丰俭由人,但休息得好一些,恢复得好一些,对于大运动量来说这就很重要。一个床位的价格:没有淋浴的约10元,有公共淋浴的15-30元,带淋浴卫生间的20-40元,淋浴绝大部份是筒型电热水器,热30分钟才够一人用,如果是公共淋浴就要注意时间,还有就是很多的热水器会有问题,或者电压水压不够,一定要注意,否则乘兴而去,恼怒而回,更严重的是会因为晚间温度低而着凉。有的小乡镇条件是很差的,要注意防蚊虫,我们在排龙还在房间里发现过蝎子。要注意的是:以前的攻略提到过的兵站接待,现在已经基本上不再接待旅游者,传闻是有兵站在接待时出了事。道班住宿是免费的,但只是一个空房子,还可能是挺通风的,一定要有睡袋和防潮垫,一般自备食物。进入西藏后,道班已经被护路武警取代了,有些已经毁弃,有些租给挖虫草的和做生意的,有些可以入住也可能会被住满了。住宿时,自行车一般是直接放进房间里,较大的旅馆可以放在行李房或餐厅里。文章来源：北方网
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