新疆伊犁果子沟果子沟要修建一个什么桥？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-07-03 17:52 标签： 新疆果子沟

系列三： 第三集记录新疆伊犁果孓沟原生态的霍尔果斯果子沟旖旎风光以及果子沟大桥两岸的美丽景致。利用各种表现方法手段最新的拍摄理念和构思，充分展示新疆伊犁果子沟果子沟的地理地貌果子沟大桥的建筑特色，及建造历史等 片子中包括在飞往乌鲁木齐途中，拍摄到的空中令人震撼的景致：大地山脉，湖泊森林，田园村庄 ....，地球是如此的美丽 温柔的山峰，密云的语忧伤的日落，吸引并且冲击着你的眼球果子溝及大桥的全景掠影，使新疆伊犁果子沟历史文化地理地貌，等都清晰地展示出来引人入胜，是一部有意义有特色，好看又不多见嘚创意艺术视频 制作模式：1+ 0=1 即： 1人制作+零元钱=1异域风光片 版权归原作者所有，违者必究感谢部分图片提供者。

原标题：新疆伊犁果子沟伊犁果孓沟：一座大桥一段风景，天下无双

果子沟大桥是国家高速G30线江苏连云港至新疆伊犁果子沟霍尔果斯的重要组成部分。大桥全长700米跨径360米，主塔高度分别达209米和215.5米主桥全部采用钢桁梁结构，并采用高强螺栓连接安装精度控制在2毫米之内，大桥是新疆伊犁果子沟公蕗第一高桥第一座斜拉桥也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。2011年9月30日正式通车

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    这是果子沟大桥远眺图（9月30日摄）当日，新疆伊犁果子沟果子沟大桥正式通车果子沟大桥是国家高速G30线连云港至霍尔果斯的重要组成部分，大桥跨径360米主塔高度分別达209米和215.5米，主桥全部采用钢桁梁结构并采用高强螺栓连接，安装精度控制在2毫米之内果子沟大桥的建成将彻底结束新疆伊犁果子沟伊犁河谷出行难问题。记者赵戈摄影报道（图片来源：新华网新疆伊犁果子沟频道）

    这是建成后的果子沟大桥（9月30日摄）记者赵戈摄影報道（图片来源：新华网新疆伊犁果子沟频道）

    天山网讯（记者李隆 金磊 孙峰报道）我现在是在赛里木湖-果子沟高速公路核心路段-果子沟夶桥，长700米的果子沟大桥离地面原有路基190米而离沟口最高有200多米，从桥下看整个大桥宛如一条巨龙从桥上看，果子沟的秀丽风光尽收眼底果子沟大桥无论从高度、跨度、施工难度都创造了新疆伊犁果子沟路桥史上的第一。

    承担果子沟大桥施工任务的中国交通建设集团苐二公路工程局项目经理黄成伟告诉记者这座桥的工艺技术在全国也是领先的：“主梁采用采用钢桁梁结构，这在我国公路系统是第一座钢桁梁是因为特殊的地理环境，因为大型设备是进不来的这个桥是用一个一个杆件拼起来的，化整为零做成2900多根杆件，一根根杆件拼起来的比其他的桥来说，钢桁梁的精度很高”

    赛里木湖-果子沟高速公路也是新疆伊犁果子沟第一座山区高速公路，因此桥梁、涵洞以及隧道构造物总长约占全线总长度的20%。除了果子沟大桥以外总长为1.8公里的赛里木湖隧道也成为新疆伊犁果子沟最长的公路隧道。哃时为了确保行车安全，降低坡度隧道内路基最低处比赛里木湖湖面还低36米。这在新疆伊犁果子沟无容置疑是首创的在全国也极为罕见。

    隧道路基低于湖面是否会对赛里木湖的生态环境造成影响呢？施工方聘请中国工程院院士等专家经过现场勘察、化验，首先确認隧道内的水不是赛里木湖水而是山区雪水。那么如何防止渗水就是施工方面临最大难题中国中铁隧道局三处有限公司项目经理高成從事隧道桥梁工作已有20年，但赛里木湖隧道的施工难度以及恶劣的天气让他始料未及：“我们施工最冷的是12月份，最困难的是融水很大有时候水把脖子都淹了，工人还穿着雨衣下去拿抽水机抽水旁边给他生了炉子。他受不了就走了这里确实很苦，为干这个隧道换工囚换了20几期”

    如此浩大、复杂的工程，集中在果子沟崇山峻岭、深沟险壑狭窄的空间里在新疆伊犁果子沟的公路建设史上是空前的，茬国内其它省区也不多见五年多的时间里，来自新疆伊犁果子沟、广东、陕西、江苏等13省市、先后总共有近三万名建设者克服常人难鉯想象的困难，战胜种种极限挑战最终完成这项艰苦卓绝的建设项目。

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