飞车别人都有车 为什么飞车老掉线我木有?

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17岁英国女孩真的是世界上最年轻的骑手吗?
杭州飞车皇后吴福妹当年还能飞汽车
武林广场飞车木桶一放就是三年多
  红衣女郎就是吴福妹
  翻拍于杭州日报日对这个节目的报道
&&■杭州往事&&记者 魏奋 摄影 韩丹 陈小向&&&&昨天8:41,一位大伯来电:今天快报A14版报道《17岁英国女生成为“死亡之墙”最年轻骑手》,这个一点都不稀奇呀。我年轻的时候,杭州本土也有个飞车团的,我们都看到过。&&上世纪50年代的时候,我们都去杭州大世界游艺场看的,当时有个“皮德福飞车团”。青春宝集团有个飞车团,也可以飞。我们国家还有一个,在沈阳,叫“蔡少武飞车团”,摩托车、汽车都行的。不过现在可能看不到了,我今年75岁。&&快报昨天刊登的这篇报道里说,一位17岁的英国女生成为极限表演“死亡之墙”的最年轻骑手——在一个大木桶内,骑着摩托车,利用离心力垂直于桶壁绕圈。而且,她不戴头盔。&&17岁到底算不算最年轻的“死亡之墙”骑手?飞车骑手不戴头盔算不算很疯狂的举动?&&徒弟都能边飞车边顶碗&&杭州飞车皇后吴福妹还能飞汽车&&这位大伯提到的大世界游艺场,建于1922年,原址在延安路和仁和路交叉口、采芝斋对面,北京著名飞车演员皮德福,解放前确实曾在这里表演过飞车走壁;蔡少武也是北京人,1956年在沈阳自组蔡少武飞车走壁团,任团长。&&曾经的“死亡之墙”杭州籍骑手、中国惟一的女子飞车走壁表演艺术家、被誉为“飞车皇后”的吴福妹说起这项曾让她名扬四海的极限表演,更是感慨唏嘘:&&这个表演项目我们国内老早就有了,不过不叫死亡之墙,一直称为飞车走壁。&&这个英国小姑娘肯定不是最年轻的选手。我们杂技团1957年成团时,就有飞车走壁这个艺术门类,比她小的选手多的是。不过,我学得倒是比较晚。我出生在杂技世家,5岁学艺,接触飞车时已经成年了,而学飞汽车,则是30多岁时的事情了。&&不戴头盔?呵呵,这项表演从来就没有戴头盔的!&&另外,报纸上写的双放手、站立骑行、爬上车把等技巧,严格说来,这只是基本功。还有边骑边顶碗、抛接球、拆龙头等。不练到这一步,我是不允许我的徒弟上场表演的。&&吴福妹现年60岁,看上去连50岁都不到,声音响亮,神采奕奕。她回忆,飞车走壁,最容易的是自行车,其次是摩托车,最难的是汽车。虽然从来没有戴头盔、系保险绳之类的保护措施,但像报纸上讲的一样,飞车表演其实很少发生重大事故,摔了一般只是皮外伤。吴福妹练飞汽车时曾经摔断过腿,在当时已经算是很大的事故了。&&&&武林广场飞车木桶一放三年多&&杭州飞车团巡演叱咤全球&&20世纪80年代,“杭杂”在飞车队的基础上与青春宝公司合作成立“青春宝飞车走壁团”,吴福妹出任团长。&&作为世界女子汽车飞车走壁的首创者,1989年夏,吴福妹率团赴澳大利亚演出。在悉尼连演17场,场场爆满。那时叱咤杂坛的风光,我们如今只能从当年海外媒体关于悉尼演出的报道上略窥一斑——&&……据行家们讲,用两个轮子的自行车和摩托车进行飞车走壁表演,相对来说比较容易办到,用四个轮子的汽车进行飞车走壁表演,其难度就大得多了。到目前为止,世界上只有中国的吴福妹掌握了这种技巧……&&她跳上车去,自己开车在桶壁上绕了几圈,又把它交给了助手……&&汽车又一次冲上了陡峭的桶壁,并且在桶壁上做蛇形运动。一会儿飞上桶口,一会儿又沿着桶壁冲下桶底,上下飞旋,飞速前进。而吴福妹则在这飞速前进的汽车上做着各种高难度杂技动作,其造型之优美,动作之惊险,配合衔接之流畅,倾倒了所有的观众。&&而今杭州市杂技总团演艺有限公司演出部经理李国锋,是吴福妹当年的第三代弟子。&&李国锋40来岁,他回忆——那个时候,飞车团在国内盛行一时,飞车最黄金的10年,他都在表演摩托飞车。当年“飞车皇后”的大木桶,在杭州红太阳广场(现在的武林广场)一放就是三年多,“场场爆满好像永远会持续下去”,中间巡演足迹遍布全球。当时普通人的工资是几十块,“我每个月可以赚到几百元,都不知道怎么花”。 &&摩托车六车同飞 边飞车边射箭&&飞车时掌握车速最重要&&“我的飞车团,飞车表演是世界第一流的!”说起往事,吴福妹很自信。&&李国锋同样这么认为:&&当年我们表演用的大木桶,比报上写的英国小姑娘这个难度更大。她的桶直径6-10米,底小口大,从上到下是个斜坡;我们最陡的桶直径是8.5-9米,上下基本垂直。表演速度更快,看起来更惊险。&&我没有学过飞汽车,技术最好的还是飞摩托车。&&当摩托车时速达到40公里的时候,就可以飞车走壁了。技巧表演一般把时速控制在40-60公里最安全,最快时达到70-80公里也完全没有问题。 &&飞车时还要做各种花样:两辆、三辆、最多时有六辆摩托车同时飞,甚至加速对冲、擦肩而过,这要求表演时不能有半&&点差池。此外,飞车者在摩托车上,还要做各种技巧,双手脱把、站上车座就不用说了……&&“飞车皇后”吴福妹甚至能站在风驰电掣的摩托车上射箭,而且“一箭双雕”,同时射中在上空飘荡的两只气球。&&&&飞车蛮烧钱机械损耗很厉害&&“上世纪90年代初,飞车团解散,到90年代中期再组团,市场已完全不行。飞车,当年也算蛮烧钱的,摩托车、汽车这些器械损耗得很厉害。不但车轮胎经常要换,为了保证安全,连发动机这种元件都要定期更换。而且,到了后来,群众对飞车团的热情也在慢慢减退。那时杭州可以去娱乐的地方太多了,什么卡拉OK、舞厅,连保龄球馆都开了。”李国锋感慨。&&1997年,他回到杂技团演出部,从跟班到领队,一切从零开始。&&“现在,杭州已经没有飞车表演,国内其他地方也基本没有。上个月,我到美国去,看到了一些飞车表演,真的很普通,都是自行车、摩托车之类,动作也简单。回忆我们当年的精湛表演,恍如隔世。”李国锋说。&&“飞车皇后”吴福妹已被载入我国文艺年鉴和名人录,她现在已经退休,但还是担任着省杂技艺术家协会的副主席。&&如今,吴福妹已经很久不摸车了。她住在城西,最大的幸福就是带第三代,享受天伦之乐。她说,虽然报上把飞车的英国小姑娘写得有点夸张,不过,看到飞车走壁这项绝技后继有人,大家对这门艺术还这么关注,“我心里真的蛮欣慰的,谢谢大家!”
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