qq飞车双喷教程是凭手感吗?

qq飞车怎么双喷。。。
qq飞车怎么双喷。。。
补充:到底怎么玩
补充:很简单啊,一个氮气满后,shift键(按着不要松,按完w键后,松开shift键,再按一下w,就是双喷了
补充:可是没用啊,,,呜呜呜~~~
看新手教程。。。
有时间的话我发一份给你
飞车收你为徒怎么样
给我份资料就可以了
的感言:你就是当代的活雷锋,太感谢了!
其他回答 (6)
额多看看高手跑的视屏,也可以去网上找教程看,非常多啊
你现在在玩吗
指法:
第一步shift+↑←(↑→)
第二步shift+↑→(↑←)
第三步↑
第四步↑
基本操作&游戏的操作设定简洁明了,操作技巧由浅入深,手感真实而震撼。只用5个键就可以操作QQ飞车,上手非常容易。&赛车操作键&箭头上  加速,向前开&箭头下  减速,向后退 温&箭头左和上  左转弯&箭头右和上  右转弯&Shift键  按下后配合方向键漂移&Ctrl键  N2O氮气喷射键或使用道具&Alt键  道具换位键 纯&R键  赛车复位,如果赛车驶离赛道可用该键复位&Backspace键  返回到上一级的界面 专&Page up键  选择上一曲游戏背景音乐&Page down键  选择下一曲游戏背景音乐 属&qq飞车完美飘移方法(qq飞车和跑跑卡丁车不一样,漂移时不要长时间按Shift,要短这样漂移才会更流畅)&最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)&↑←(拉回车头) 温&↑(喷射) 纯&连 飘:↑→+Shift(进入飘移) 专&↑←(拉车头)&↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)&断 位:↑→+Shift&↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)&↑(喷射)&双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 属&↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]&→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)&↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)&↑(喷射第二次飘移的)&连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 答&↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]&→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)&↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)&→+Shift 案&↑+←(重复这两步就是连喷)&其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.&
这个是教学
一个氮气满后,shift键(按着不要松,按完w键后,再按一下w,就是双喷了.这个是,(不用在松开shift)你想复杂了
漂移的时候,不要松漂移键,在摁一次上
在两次漂移后再进行两次喷火,比起连喷来,更有效率【漂移步骤】1. ↑→shift 往右漂2. ↑← 拉回车头3. →shift 二次漂移(瞬间的感觉是先按→后按shift)4. ↑← 拉回车头并形成喷火(瞬间的感觉是先按↑后按←)5. ↑再次喷火形成双喷重复3,4步骤则形成连漂,不进行第三次漂移直接按↑喷火则形成双漂。
先漂移,别放开手,再按w就行了
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QQ飞车怎么双喷? 让你最快学会
! 这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因!!QQ飞车交流群
进来我教你
哈哈 我会双喷了⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) ⒊→+shift (再漂一 ) ⒋←↑ (第一次喷 +调车头) ⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )切忌. 我在QQ飞车里试了一下 绝对能喷出来 不过感觉没必要 跑跑里双喷是为了更快集气 但QQ飞车里这个特点并不明显 刚开始练可能有点难 提醒你一点 第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间!!!! 多看看视频 这非常非常重要!
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进来我教你
哈哈 我会双喷了⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) ⒊→+shift (再漂一 ) ⒋←↑ (第一次喷 +调车头) ⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )切忌! 这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因!!!:飞碟与木藕 | 浏览次数!!!QQ飞车怎么双喷!? 让你最快学会 离问题结束还有 14 天 0 小时 提问者. 我在QQ飞车里试了一下 绝对能喷出来 不过感觉没必要 跑跑里双喷是为了更快集气 但QQ飞车里这个特点并不明显 刚开始练可能有点难 提醒你一点 第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间! 多看看视频 这非常非常重要
双喷:双喷的种类很多,比如普通双喷、LINK双喷、C式双喷,指法都有相同之处,
首先普通双喷:   →↑ S、← ↑、→ S、← ↑、↑   
LINK双喷:→ ↑ S、← ↑、→ S、←、↑、↑   
C式双喷:→ ↑ S、← ↑、→ S、↑、← ↑   
这就是双喷的3种指法,很相同,但作用之大就不相同了,首先普通双喷是飘飘在拉车头喷在喷一下,而LINK是飘飘在拉车头,在喷一下结束后在喷一下,这样就不影响喷火的效率了,而C式双喷是飘飘在喷一下,在拉车头喷火,这样第1下喷虽然没什么影响,但在第2下拉车头喷火的同时就有影响,但比普通双喷的要好,因为C式在喷第2下车头已经拉回大半,所以我一直认为LINK才是有效过弯的好方法,但在韩国的跑跑里,看他们的视频,切弯的最佳选择都是用C式双喷,因为在HF中的高手比我们国内的可以说是强百倍,但也许C式有它的好处把,所以最后还是要看大家自己把!但要记住:双喷一顶要第1段漂移结束后再飘,如果提前了就很难喷出,而且两段喷火时间在0.8S~1.2S之内。
看LZ说的,哪有那么麻烦..双喷不就是飘完之后不松SHIFT按一次w,松了shift再按一次W么..这个过程前进键不松开,很简单..而且不一定要在第一次结束的那一瞬间做第二喷,熟练了得话,第二喷时间是可以稍微延长的..
晕 你知道还提问啊?
再说双喷不用教吧~!
看看教学视频就行了
你这样用文字叙述会让人看不懂滴~!!!!
先飘一次移,然后把车拉回真方向,按住shift不放,小喷一次,然后放开shift再喷一次。
笨死一直按着漂移键
⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) ⒊→+shift (再漂一 ) ⒋←↑ (第一次喷 +调车头) ⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )切忌.
⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) ⒊→+shift (再漂一 ) ⒋←↑ (第一次喷 +调车头) ⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )
←+↑+shift2、
调回车头→+↑
这时候重要摁↑这是第一下喷
shift不松3、
当第一下喷完以后
然后立马摁↑ 4、
接着掌握好方向
漂移后 不要放掉漂移键shift
等转弯完了后 松一下加速键↑再按
加速完了后 再松一下加速键↑再按
看视屏教的很详细啊!
看双喷视频
不要刻意去记指法
漂移的时候先别马上松漂移键,完成小喷后在按下前进键就是小喷。对了LZ,你有车队吗》没的话进我车队新建的差不多8000多贡献
对啊,其实只要熟练了,不想双喷都喷出来了.
j就这样,多练旧好了
就是漂移的那个键按久一点,一段时间后你就会了
漂移后按shift键不放
找到手感就OK了
哇,听起来好复杂
代练的滚蛋吧
就这样要多练习
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