从赤峰去赤峰乌兰布统天气的路好走吗?

乌兰布统景区如何走出发展瓶颈?
10:52:07来源: 正北方网-北方新报作者:汤
军责任编辑:杨苏雯
乌兰布统旅游区位于市克什克腾旗西南部,是一个以山地草原为主的旅游区。上个世纪80年代末期,居住在这片草原上的红山军马场职工,以家庭为单位,陆陆续续做起草原人家旅游,虽然那时候的旅游规模很小,但也奠定了乌兰布统旅游的基础。如今这里年旅游人数达到30万人左右。2015年,乌兰布统景区遇到了前所未有的困境,旅游人数大幅度减少,当地的旅游经营者面临违约和赔钱的尴尬境地。是什么让乌兰布统景区遇到如此尴尬的局面?乌兰布统景区如何走出发展瓶颈?记者对此进行了采访。
采访地点:克什克腾旗乌兰布统景区
拜访内容:乌兰布统景区如何才能走出发展瓶颈
采访对象:乌兰布统苏木党委书记、鑫源公司法定代表人,当地旅游公司,旅行社负责人
景区年门票收入大概2600多万元,1000万元给红山军马场,820万元用于4100亩土地的退耕还草补偿资金,剩余的用于道路等基础设施建设维护。&&乌兰布统苏木党委书记、克什克腾旗乌兰布统鑫源旅游开发有限公司法定代表人姜惠勇
现在鑫源公司把越野车市场揽过去,价格涨了近1倍,还要从我们的每辆车上收取20元钱,这些钱都要加在游客身上,大多数旅行团都不玩越野车了。&&克什克腾旗草原旅盟旅游有限公司法定代表人韩东旭
乌兰布统这条旅游线路是我们从90年代末开始推出的,可以说乌兰布统的旅游,是承德市众多旅行社辛辛苦苦做起来的。希望鑫源公司改变办事风格,遵守契约精神,不要任意撕毁协议,这样旅行社才会把更多的客源带给乌兰布统。&&一位不愿意透露姓名的承德市旅行社负责人
景区道路难走
7月26日星期日,记者驾车从赤峰市城区出发,经过近4个小时的行驶,来到乌兰布统景区。记者在景区收费口购买了120元的门票并领取一张由鑫源公司签发标有车牌号的旅游车辆临时通行证后,就进入了景区。
进入景区,让人感觉景区的道路状况实在是太差了,和进入岔路之前的平坦公路相比,坑坑洼洼的路面使车辆不停颠簸,多少影响了一些游客沿途欣赏美丽景观的兴致。车辆进入乌兰布统苏木政府所在地后,这里的路况更差,连片的坑洼让车辆通行艰难。穿过苏木政府所在地,一段几公里长的路面只是砂石路,车辆通过,卷起一股股黄土,直到通过景区南端的收费口,来到河北省境内,路况才恢复正常。
由苏木政府所在地向西,是通往乌兰布统景区景点的道路,这里的路况也是坑坑洼洼,到达将军泡子景区前的一段山路,干脆也变成了尘土飞扬的砂石路。
到处找不到厕所
从上个世纪90年代中后期逐渐扩大开发规模的乌兰布统旅游区,在经历了近20年发展后,除了一些个人投资的景点和宾馆的规模得到壮大以外,整个景区内几乎见不到为远道而来的游客提供的基本服务设施。
7月27日下午,记者应约来到乌兰布统苏木采访乌兰布统苏木党委书记、克什克腾旗乌兰布统鑫源旅游开发有限公司(以下简称鑫源公司)法定代表人姜惠勇,就在记者采访结束走出政府大楼的时候,看到从两辆北京牌照的轿车上下来几个人,他们焦急地打听这楼里有没有厕所可以使用。当他们得知楼里有厕所可用的时候,几个孩子高兴地叫了起来。一位中年妇女对记者说:&我们来到景区,到处都找不到厕所,听当地人说政府的厕所可以用,我们就找来了。&
记者在苏木政府附近看到,这里除了林立的宾馆楼房和饭店、超市的牌子醒目以外,从政府到景区的一路上,都没有见到任何为旅游者提供的旅游服务提示牌,更没有见到一座公共厕所。只是在一些大的景区里,见到了几个条件非常简陋、卫生条件很差的旱厕。
环境不堪重负
与基础服务设施几乎空白和道路状况差形成对比的是,乌兰布统景区高楼大厦的建设却是生机勃勃。记者5年前曾经到这里采访过,如今再次来到这里明显改变的就是高楼多了,几年前还是草地的地方,经过开发,已经建成许多高层建筑的宾馆,高层建筑的兴建,与高山草原的自然景观非常不和谐,一定程度上破坏了生态环境,甚至限制和阻碍着景区的发展。
记者在景区内看到,由于景点需要建设一些蒙古包,开辟骑马、骑摩托车、滑草、射箭等旅游项目,游客还需要停放大批车辆,造成景点一定区域内植被破坏严重,甚至寸草不生,一片黄土,与远处的绿色山峦草地形成了鲜明反差,也倒了游客的胃口。
姜惠勇在接受采访时谈到了乌兰布统环境保护和破坏的情况,为了保护乌兰布统地区的环境,全苏木和红山军马场都全面实行退耕还林还草,每户只能有5只羊、1匹马,红山军马场职工更是每户只能有3只羊、1匹马。
&景区年门票收入大概2600多万元,1000万元给红山军马场,820万元用于4100亩土地的退耕还草补偿资金,剩余的用于道路等基础设施建设维护。包括红山军马场职工的退耕补偿都是由苏木政府出。&姜惠勇说。
姜惠勇告诉记者,鑫源公司针对群众反映强烈的私搭乱建景点进行依法予以拆除,对村庄的一些农家乐和违规商业建筑进行依法处理,对群众反映特别强烈的私家车进行管理。对山地越野车服务由鑫源公司成立俱乐部,统一地点、统一定价、统一排班发车,减少环境破坏。
鑫源公司整合旅游市场
&乌兰布统私家车的数量超过了1000辆,严重地破坏了草原,私家车轧过的草原路,经过雨水冲洗,形成沟,私家车开上山,把山上的植被都给破坏了。&姜惠勇说。当记者询问如何能证明破坏草场的车都是当地的私家车时,姜惠勇没有给出正面回答。
7月26日下午,记者来到景区一个通往高山草地的景点入口,鑫源公司员工在检查完通行证和门票之后,记者的车辆和许多自驾游车辆一同被放行进入景区,在草原上任意驾驶游玩,并没有任何提示线路和人员管理。
&7月2日,鑫源公司突然通知我们这些当地居民成立的旅游公司,要把我们经营的越野车项目整合到他们公司设置的俱乐部里,等候派车服务,并且限制每户只能由拥有驾驶执照的夫妻二人开车,不准雇用司机,我经营的是合法的汽车租赁公司,另一个公司凭什么来&规范&我?我家40多辆越野车被迫停止运营,雇用的40多名司机失业,今年至少要损失50多万元。&乌兰布统凌飞汽车租赁公司总经理刘刚手持一份5月11日与承德市10家旅行社签订的越野车租赁服务协议对记者说。
身为红山军马场老职工,韩东旭知道,在2006年之前,当地旅游项目主要是骑马,由于骑马比较危险,又不能到草原深处观光采风,所以当地一些经营旅游的人,就到外地学来了山地旅游项目。&我们是指着草原生存呢,才不会破坏它!现在鑫源公司把越野车市场揽过去,价格涨了近1倍,还要从我们的每辆车上收取20元钱,这些钱都要加在游客身上,大多数旅行团都不玩越野车了。&韩东旭说。
记者在鑫源公司采访时了解到,这家公司的经营业务仅限于旅游资源开发服务,并没有汽车租赁业务。
为越野车加价乱提成
身为鑫源公司法人的姜惠勇在接受采访时说:&私家车和导游存在很黑的交易,老百姓辛苦开几个小时,60%以上的钱被导游提走了,去年就有很多群众反映这一情况。&记者询问鑫源公司是否也存在给导游提成的情况,姜惠勇没有给出正面回答。
记者随后以导游的身份来到鑫源公司越野车俱乐部发车场,与车场调度人员攀谈起来,车场调度人员告诉记者:&每辆越野车每小时280元,给你提成50%~60%,而且保证稳当,不会出事。&
在另一个景点入口处,记者仍以导游的身份咨询,鑫源公司一位上年纪的工作人员告诉记者,每辆车每小时提成100元,骑马提成60%。
刘刚告诉记者,鑫源公司涨价前,越野车他们每小时每辆车收取120元,导游提成一部分,最终价格是180元左右。现在他们从鑫源公司那里收回的也是每小时每辆车120元,可是票价以外的160元不知道鑫源公司如何分配了。
景区出路在哪儿?
姜惠勇说:&乌兰布统景区,由于体制关系,由红山军马场和乌兰布统苏木党委政府共同管理,由于体制不畅,才形成了多年的管理混乱局面。&姜惠勇表示,现在克什克腾旗人民政府成立鑫源公司,就是要规范和管理当地的旅游市场,让旅游市场步入正轨。
&乌兰布统这条旅游线路是我们从90年代末开始推出的,可以说乌兰布统的旅游,是承德市众多旅行社辛辛苦苦做起来的。希望鑫源公司改变办事风格,不要过多干预旅游市场,遵守契约精神,不要任意撕毁协议,这样旅行社才会把更多的客源带给乌兰布统。&一位不愿意透露姓名的承德市旅行社负责人说。
许多旅行社负责人表示,每年年底前,他们都要做来年的旅游产品规划,他们希望鑫源公司遵循市场规则,多为游客、旅游公司和旅行社提供服务,做一些修建道路、公共卫生间、旅游标识和咨询服务中心等配套设施,把WIFI等移动网络覆盖景区,让游客通过网络把乌兰布统的美丽传播出去。
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简单陈述:京承高速—承德方向—(围场方向)—围场方向—围场县城出口—龙头山十字路口—御道口—大河口乡—元宝山乡—()
北京—承德200KM—承德绕城段25KM—围场县城125KM,龙头山—御道口74KM,御道口—大河口公安派出所处右转(大河口乡)20KM,此处一定要注意右转后500M为大元牛业,大河口右转后经大迎峰村、撅尾巴河村、元宝山乡后一直直行走到头丁字路口右转65KM—方向约15KM左右。
总计里程:524KM左右
好像比赛罕坝多走70'80公里。
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&&赤峰出发,去乌兰布统,怎样乘车
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赤峰出发,去乌兰布统,怎样乘车
如果不是自驾,有没有大巴车到景区?要怎样转乘?
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最近的路线应该是:经306国道-松山区老府--林场-布统,全程不超过200公里,景色也很漂亮觉得答案满意就采纳我哦(*^__^*)&嘻嘻……,谢谢!
推荐以下线路建议参考线路三:线路一:任意口上高速—大板方向—收费站出—新城子(大通道一级路)—经棚方向—经棚外环路标至布统方向—经山线至广兴源—经乌线至桦木沟林场—小红山村—线路预计340公里左右线路二:赤峰—G306/平双路—经山线—八家收费站—松山收费站—经山线—锄头朗—大庙镇—灯笼河—芝瑞乡—桦木沟林场—小红山—乌兰布统()影视基地&线路预计260公里左右.线路三:赤峰—G306/平双路—经山线—八家收费站—松山收费站—经山线—锄头朗—大庙镇—灯笼河—新修的路到漫甸子—桦木沟—乌兰布统(红山军马场)影视基地线路四:赤峰至G111公路—县城—御道口—御道口风景区—机械林场—乌兰布统(红山军马场)影视基地
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&&&&&&&&赤峰市火车站位于赤峰市红山区。火车站东侧的铁源大厦二楼有24小时营业的售票窗口。长途客运&&&&&&&&锡林浩特至北京的公路经过赤峰,市区有多条通往各旗县区的公路,南北向的111、303国道和东西向的306、305国道穿境而过,百余条省级公路连接多个旗县。赤峰至北京、天津、秦皇岛、石家庄、沈阳、唐山、锦州、朝阳均有直达车。&&&&&&&&赤峰长途汽车站位于火车站前的广场。
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&#xA0;|&#xA0;|&#xA0;&#xA0;|&#xA0;&#xA0;|&#xA0;&#xA0;|&#xA0;&#xA0;|&#xA0;&#xA0;|&#xA0;,&#xA0;. All rights reserved.&#xA0;|&#xA0;渐入秋色美如画——木兰围场之赤峰乌兰布统
2320人关注
我是喜欢秋色的,一直在准备组队去渐入秋色的木兰围场游玩,这次终是如愿。
木兰围场是世界上最大的皇家猎场。清代康熙皇帝于康熙二十年(1681年)起设立木兰围场,木兰围场就成为清代皇家猎场。木兰是满语哨鹿之意。何为哨鹿?打猎时八旗兵头带戴雄鹿角,在树林里口学公鹿啼叫,引诱母鹿,是一种诱杀的打猎方法。围场是哨鹿之所,即皇帝打猎场所。木兰围场在清代是原始森林和辽阔的蒙古草原,而我们此次要去的地方就是木兰围场的核心——乌兰布统草原。
乌兰布统草原位于克什克腾旗最南端, 与河北围场县的赛罕坝林场隔河相望,距北京只有300多公里。乌兰布统是清朝木兰围场的一部分,因康熙皇帝指挥清军大战葛尔丹而著称于世,更以其迷人的欧式草原风光,成为中外闻名的影视外景基地。
去的时候分为5辆车,我们的车头是川腾,其他成员是川腾老婆秀琳,栋栋,麦子和我。23日晚上在四惠集中然后往京承高速出发前往承德。
23日晚上到达承德的双滦区双塔山宾馆休息,由于我们这次要去的乌兰布统是木兰围场4大景区中开发最少,商业味最淡,但是也是唯一不在河北承德境内(在内蒙)的景区,为了节省门票,我们多绕了80公里。次日六点便出发了,七点多到达御道口一家酒家吃早餐,品尝当地饮食如下~
中间这个面,吃起来还不错,不知叫啥面,还请其驴友人指出~
继续上路,国道上大卡车超多,超车极难~~到了路边一个地方,下来活动一下,顺便帮团队里的帅哥美女们拍照~
继续出发~在中午大概1点到达了目的地:乌兰布统红山军马场
不过比较不好的就是,租不到越野车!本来计划着要去将军泡子、公主湖和五彩山,这下要改计划了。经过大雄的交涉,只能自驾车直奔五彩山。其他景点第二天再去。
出发,从兰姐的龙鑫酒店出来后,第一个路经的是敖包~
敖包后面辽阔的草原
这位小哥执意要我帮他在这里拍张照。。。。
路上经过的第二个景点,是影视基地,有好多电影电视剧就在这里拍的,不信?有石为证!
这边还有一排蒙古包和射击靶
这时,我们误闯一个被圈的小山坡,只因里面景色宜人,下车拍照
这里的秋色让人流连忘返
这就是草原秋色的魅力正当我们要出来的时候,一辆当地的越野车像发疯的野马冲到我们车队的前面拦住去路,下来一个很壮实的当地人,要罚款,说我们闯进他家草场了,横得很。一辆车罚款1千!这时候我们纷纷下车要跟他理论,还是大雄经验丰富些,让我们先去一边玩,他打电话联系人。无奈,我们只要继续在附近拍照:
过了一会,顺利解决,蛟龙的牧羊人出来了,据称当时打了好多电话扯了好多关系终于300元私了~唉,只能安慰自己说:好吧,又多了一个茶余饭后的聊资。
继续上路,草原上本来都是没有路的,路全部都是被越野车压出来的一道道车辗,由于大家的车底盘都较低,所以特别不好走。开到离五彩山还有1/3的距离的时候,已经有两三辆车不想去了,而我们的车觉得这么回去不行,跟大雄商量了一下之后,便独自上路了。
在前面绕了好久,终于找到五彩山,可惜去的时候已经错过了最好看的时间段,只能拍出以下的照片:
在草原,太阳下山的速度还真是快得恐怖,没一会天就全暗了,我们车慢慢摸索着道路回来,幸亏路上有牧民指路,不然我们就迷失在茫茫的大草原上了
回到宾馆,大家都很饿了,吃着兰姐做的涮羊肉,别有一番滋味。还有鲜甜的沙棘汁,赤峰特产,确实很好喝!这时大雄也已经把第二天的越野车也租完了,期待~
吃晚饭已经是晚上8点半了,抬头看见那天山的星云,我们来了精神,和川腾他们一起步行出去看星星,研究星座。由于一直在城市居住,从来没有看到这么多的星星和银河,真让我大开眼界啊。经过研究,我们找到了北斗七星、猎户座和太白金星,其他的实在看不懂~~
这是在网上找的星座图,因为相机拍不出来那么美的夜空
第二天:早上4点便出发去山上看日出,在出发前等车时我又发现昨晚看见的北斗七星逆时针旋转了接近90°,一路上一直在思索为何,望有懂的驴友帮忙解答~~
爬山,等待看日出了,看到山上各种长枪大炮,都在准备收获最美丽的日出景。我很纠结我没带三脚架,只能坐着用膝盖顶着相机,闭气20多秒,拍出以下照片:
过了一会儿,太阳缓缓升起,清晨的阳光照片了安静的草原,让人无限舒服:
太阳缓缓的升起来:
草原被镀上一层金色
看完日出大概是6点半,我们出发去看万马奔腾。由于红山军马场的马都是晚上放出去吃草的,所以早晨这个时间点会有好几百上千匹马奔腾着回来,我们正准备去捕捉场景。在一个路途上等了一会之后兰姐跑过来告诉我们马走别的路回去,我们又匆忙上了车去那边,又等了一个小时,只有零星一两匹马经过,好扫兴~~最后得知,马从别的地方回马场了,我们各种沮丧,只能吃完早餐,继续上路,奔赴公主湖。
坐着越野车,才感觉到汽车拉力赛的感觉,在草原上,也只有底盘高的越野车能如此飞快,而且好颠簸~我被颠起来撞到车顶时有发生,
到达公主湖了——卡擦卡擦:
太美了,从来没有见过这么没的湖!
传说康熙大帝的三公主蓝齐格格被迫嫁给葛尔丹途径内蒙草原,悲极而泣泪流成湖,克什克腾旗的湖泊被称做了公主湖。蓝齐格格这个康熙最宠爱的女儿的爱情悲剧:她原本已心系李光地,然父命难违,皇命难抗,她只能违心远嫁葛尔丹,她又是幸运的,草原人们的热情豪放,葛尔丹的真情终于赢得了这位公主的芳心。雄心勃勃的葛尔丹要夺取祖宗基业,光复元大都,任是蓝齐格格如何劝阻,两军阵前的舍身阻挡,战争仍不可避免地发生了
游完公主湖,我们便向下一站:盘龙峡谷出发
颠簸了一个小时,终于到了
远处看盘龙峡谷,太美了!据大雄说,此处与阿尔山景色很像具有大雄风格的徒步又开始了——“跋山涉水”
在走过小溪之后,迎来了一片世外桃源,据说这是还珠格格摄制小燕子跳崖的一个取景点:
山贼?嘿嘿~
据大雄说,此处与阿尔山景色很像
山坡上,很空旷~
团队里的人说像《野蛮女友》中的那棵时空树
躺着往上看~舒服啊
雨水冲刷成的景致~
坚韧不拔的树~
游完这里,我们回酒店匆匆吃完饭,就返程了。川腾开了GPS导航,我们先出发了。这一趟真的很感谢川腾,开了这么久的车,一直没有喊累。在路上聊的时候才发现他和他老婆真的好牛!爬过3次雪山,徒步穿越沙漠,户外经验特别丰富。
在路上转悠了好久,终于在26号凌晨12点多到达北京……
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风景很漂亮
不知道怎么说了,风景如此的美,都想在哪安营扎寨了
支持山东老乡好活动~!

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