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  公司第六届董事会第十二次会议决定召开2012年第六次临时股东大会,通知公告详见日《上海证券报》和巨潮资讯网,本次股东大会采取现场会议投票与网络投票相结合的方式,现将有关事项提示如下:  一、召开会议基本情况&&& 1、召集人:本公司董事会&&& 2、本次会议召开符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和公司章程的规定。  3、会议时间:  (1)现场会议:日下午14:30;&& (2)网络投票:  通过交易系统进行网络投票的时间为日上午9:30~11:30,下午13:00~15:00。通过互联网投票系统投票开始时间为日下午15:00至日15:00;&&& 4、召开方式:本次股东大会采取现场会议投票与网络投票相结合的方式。  (1)现场表决:股东本人出席现场会议或通过授权委托书委托他人出席现场会议。  (2)网络投票:公司将通过深圳证券交易所系统和互联网投票系统()向全体股东提供网络形式的投票平台,股东可以在上述网络投票时间内通过上述系统行使表决权。公司股东只能选择现场投票和网络投票中的一种表决方式,表决结果以第一次有效投票结果为准。  5、会议出席对象:  (1)截止日下午3时收市后,在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司登记在册的本公司全体股东。上述本公司全体股东均有权出席股东大会,并可以以书面形式委托代理人出席会议和参加表决,该股东代理人不必是本公司股东。  (2)本公司董事、监事和高级管理人员。  (3)本公司聘请的律师。  6、会议地点:武汉市汉口民权路39号汇江大厦10楼会议室&&&&& 二、会议审议事项:  1、本次会议审议事项符合《公司法》、《证券法》以及中国证监会、深圳证券交易所和《公司章程》的有关规定。  2、议案名称&&& (1)《关于转让中平能化集团湖北平鄂煤炭港埠有限公司5.4%股权的议案》&& (2)《关于转让马鞍山港(集团)有限责任公司10%股权的议案》上述议案已经公司日召开的公司第六届董事会第九次会议审议通过,并刊登在日的《上海证券报》上。  三、现场股东大会登记方法&&& 1、登记方式&& (1)出席会议的股东或代理人可以到公司董事会工作部办理登记手续,也可以用信函或传真方式办理登记手续;&&& (2)出席会议的公众股股东需持本人身份证、股东帐户卡及有效持股凭证,如委托出席的,需持授权委托书、本人身份证、委托人持股证明及股东帐户卡等办理登记手续;&& (3)出席会议的法人股东为单位法定代表人的,需持本人身份证、法定代表人证明书、营业执照复印件及有效持股凭证办理登记手续;委托代理人出席会议的,代理人需持本人身份证、法定代表人亲自签署的授权委托书、法定代表人证明书、营业执照复印件及有效持股凭证办理登记手续。  2、登记时间:日09:00至16:00;日09:00至14:00。  3、登记地点:武汉市汉口民权路39号汇江大厦10楼董事会工作部四、参加网络投票的具体操作流程1、采用交易系统投票程序&&& (1)本次临时股东大会通过交易系统进行网络投票的时间为日上午9:30-11:30、下午13:00-15:00,投票程序比照深圳证券交易所业务操作。  (2)投票代码:360520;投票简称:长航投票&& (3)投票具体程序为:  ①买卖方向为买入;&&&& ②在&委托价格&项下填报本次临时股东大会的议案序号,100代表总议案,1.00元代表议案1;2.00元代表议案2。&议案序号 &&表决事项 &&对应申报价格(元) &&总议案 &&&&&100 &&1 &&关于转让中平能化集团湖北平鄂煤炭港埠有限公司5.4%股权的议案 &&1.00 &&2 &&关于转让马鞍山港(集团)有限责任公司10%股权的议案 &&2.00 &  注:为便于股东在交易系统中对股东大会所有议案统一投票,增加一个&总议案&,对应的委托价格为100元;股东对&总议案&进行投票视为对股东大会需审议的所有议案表达相同意见;股东对&总议案&和各议案都进行了投票,以第一次投票为准。  ③在委托股数项下填报表决意见,1股代表同意,2股代表反对,3股代表弃权;④对同一议案的投票只能申报一次,不能撤单;&&& ⑤不符合上述申报规定的申报无效,深圳证券交易所自动撤单处理。  2.  采用互联网交易投票程序&& (1)股东获取身份认证的具体流程按照《深圳证券交易所投资者网络服务身份认证业务实施细则》的规定,股东可以采用服务密码或数字证书的方式进行身份认证。申请服务密码的,请登陆网址的密码服务专区注册,填写相关信息并设置服务密码。如服务密码激活指令上午11:30前发出后,当日下午13:00即可使用;如服务密码激活日指令上午11:30后发出后,次日方可使用。申请数字证书的;可向深圳证券信息公司或其委托的代理发证机构申请。  (2)股东根据获取的服务密码或数字证书可登录网址的互联网投票系统进行投票。  (3)投资者进行投票的时间通过深圳证券交易所互联网投票系统投票的具体时间为日15:00至日15:00期间的任意时间。  五、其他事项:  会期半天,与会者食宿及交通费自理。  公司地址:武汉市汉口民权路39号汇江大厦&&&& 邮政编码:430021&&& 联系电话:027-&& 公司传真:027-9&&& 联系人:程志胜&& 六、备查文件&& 1、长航()有限公司第六届董事会第十二次会议决议&& 2、长航凤凰股份有限公司第六届董事会第九次会议决议&& 3、长航凤凰股份有限公司关于召开2012年第六次临时股东大会的通知公告&
历史发布此类公告个股,次日开盘买入持有4天,可实现最大年化收益
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所属行业:
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行业排名:
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近期的平均成本为7.90元,股价与成本持平。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。
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同花顺爱基金长航凤凰:救急不救穷
  分析师称,自2009年以来,累计亏损超过20亿元,此次带着债务的转让,实乃壮士断臂,无奈之举
  9月14日下午,长航凤凰召开的2012年第五次临时股东大会审议通过了《公司关于转让十三艘船舶资产和相关负债的议案》,此议案通过票数并不算高,仅仅为69.38%,比规定的2/3(66.67%)通过票数仅多出2.71%。
  议案低票通过
  日,长航凤凰与上海长航国际海运有限公司(以下简称“长航国际”)、中国长江航运有限责任公司(以下简称“长航有限”)签订了《关于转让及承接13艘船舶资产、相关债务及人员事宜的框架协议》(以下简称:协议)。
  协议显示,公司将9艘58000吨级船舶、4艘45000吨级船舶建造合同下的权利和义务以及与上述船舶有关的债务及人员转让给联合受让人-长航国际和长航有限。
  根据资产评估报告,拟转让的13艘船舶资产的账面值为33.37亿元,与之相关的负债为33.07亿元,净额2945.28万元,评估后上述13艘船舶资产价值为 22.35亿元,评估后的负债总额为33.07亿元,上述资产和负债评估后净额为-10.72亿元。由于公司财务困难,相关各方商议决定,此次转让双方无须向彼此支付对价,即转让价为0元。
  9月14日下午2点半,长航凤凰在武汉市汉口民权路39号汇江大厦10楼会议室召开了2012年第五次临时股东大会审议上述转让议案。参加现场会议和网络投票的股东(代理人)共37人,代表股份27,085,836股,占公司股份总数的4.01%,由于长航集团是关联方因此回避表决。
  在这次投票中,议案通过票数并不高,甚至可以说是险险通过。据非关联股东投票表决结果显示,此次议案同意1879万股,占出席会议股东有效表决票股数的69.38%;反对829万股,占出席会议股东有效表决票股数的30.62%。
  0元转让价被疑有蹊跷
  有报道指出,长航凤凰的转让价充满蹊跷。此次拟转让的船舶负债为33.07亿元,账面价约为33.37亿元。而经过评估,这13艘船舶的价值却缩水为22.35亿元,对于拟出售船舶评估价大幅减值。值得注意的是,此次出售的13艘船舶,全部都是新船,而且只有5艘投入运营,运营时间也不足一年,其中最短的只使用了三个月。
  对于转让价格的大幅减值,长航凤凰解释称,主要是因为今年航运及船舶市场持续低迷,钢材等原材料价格持续下降,船价也有下降。
  那么,长航凤凰的转让价到底有没有蹊跷呢?资深投资顾问余荩向记者解释道:“公司所讲的原因是可以说得过去的,目前造船的成本确实比较低,发生11亿元的减值可以理解。而且这个减值无需公司承担,对于上市公司和中小股民来说,是没有损失的。”
  资深投资顾问余荩向记者分析,航运业弹性很大,这次转让也是在赌经济环境能好转。“救急不救穷之举,先过了今年再说。”
  事实上,参与此次买船的长航国际和长航有限目前的境遇同样不太好过。有显示,今年上半年,长航国际和长航有限利润分别报亏2098.04万元和6.46亿元。
  负债率过百
  余荩向《证券日报》记者表示,目前航运企业普遍陷入困境和亏损状态。代表航运业景气度的干散货运输市场波罗的海综合运价指数BDI,自2008年的峰值11793点持续下跌,目前还在600多点左右徘徊。而据2012年半年报显示,长航凤凰的资产负债率已经超过100%,且自2009年以来,公司累计亏损超过20亿元,此次带着债务的转让,实乃壮士断臂,无奈之举。
  长航凤凰近几年来资产负债率一直居高不下,从2009年到2012年,公司资产负债率分别达到82.13%、85.38%和97.37%。另据2012年中报显示,公司的资产负债率达102.46%。
  资深投资顾问余荩表示:“公司已无力承担日常运作,公司负债率和净资产已经超过红线,而目前在世界经济不景气、需求增长乏力、全球船舶运力严重过剩、运价持续走低等因素作用下,丝毫看不出行业转暖的趋势,此次转让13艘船,只是短期避免了一些问题,但并不能把公司带入发展的轨道。如果经济继续低迷,运价继续在低位徘徊,公司今后的运营还是难以改观。”
  据长航凤凰中报显示,1-6月完成营业收入110,535.66万元,同比减少11,771.41万元,减幅9.62%;营业成本132,881.46万元,同比增加3,032.59万元,增幅2.34%;实现归属于上市公司股东的净利润-44,647.31万元。
  长航凤凰解释称,受国际国内多重因素影响,干散货市场需求低增长与运力高增长导致供需严重失衡,市场竞争加剧,行业复苏前景不明,与此同时,燃油价格持续高位运行与相关航运成本攀升,影响公司实际营运能力。报告期内,公司亏损加剧导致失血,资金需求量大与市场融资难的矛盾凸显。
矫 月】 (责任编辑:武宏)
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