极品飞车14 甩尾甩尾音乐怎么修改

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-07-05 00:56 标签： 极品飞车14 甩尾
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《极品飞车19》漂移及设置方法 怎么漂移
18:59:29 来源：A9VG 作者：小银_Panthers
　　《极品飞车19》怎么漂移？游戏中如何调校自己的爱车才能更好的漂移，相信是很多玩家心中的疑问，今天小编带来“小银_Panthers”《极品飞车19》漂移及设置方法，下面我们一起来看吧。
漂移面的理论知识
　　漂移就是指后轮失去抓地力，前轮保持抓地力，让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。
启动漂移的条件
　　增加前轮的抓地力，减少后轮的抓地力。
　　另外需要重点说明的是：漂移过弯并不一定比线路过完快，所以根据比赛类型和赛道选择正确的方式很重要
漂移车和赛道车的区别
　　漂移车拥有直线加速车的动力，通用通常赛车的抓地力，拥有拉力赛车的敏捷性，唯一真正的区别——转向角度的改装（游戏内的转向范围）
漂移的方式有以下四种
　　1.猛给油
　　在入弯时猛给油门，让后轮失去抓地力产生打滑，动力越强的车越容易办到，后驱车比前驱车容易办到
　　2.刹车入弯
　　刹车入弯属于竞技技术，入弯的时候带一点刹车，让重心前压到前轮，减轻后轮的压力，让后轮只去抓地力
　　3.纳维亚甩尾
　　先往弯的反方向打方向盘，然后猛的向转弯方向打方向盘，让车产生侧滑，通常拉力赛车手用这个技术过弯
　　4.手刹入弯
　　属于暴力的漂移方式，拉起手刹锁定后轮，让车开始漂移
　　需要额外注意的是，刹车入弯和手刹入弯都分为先刹车再转弯和先转弯再刹车，两种方法都可以产生漂移，具体选择哪种，看个人操作习惯和车辆的区别
性能平衡调教
1.轮胎胎压
　　游戏中的说明是轮胎胎压越小，越容易漂移。但是我找的一些理论知识缺说胎压越小，与地面接触面积越大，抓地力越强，越难漂移；胎压越大，接触面积小，相当于悬架越硬，抓地力小，也就是越容易漂移。这一点游戏内的说明和网上的理论有冲突，我也挺纳闷，我会继续找资料，也希望专业大神们帮解答一下。
　　转向反映指转弯时方向盘的灵敏度，而转向范围则是指论坛的转弯角度，根据“飘逸车和赛道车的区别”得出结论，转向范围越大对漂移越有利，当然转向反映越灵敏对漂移越有利。
　　漂移辅助、漂移稳定、启动稳定三个开关，可能很多玩家不明白具体的作用。我个人的选择是：漂移辅助—开，刹车更容易产生漂移；漂移稳定—关，这个开关开了之后漂移过程中是会稳定，但是也减少了过程中手动修正和调整的精确性，因为漂移过程中需要将方向盘打向车身侧滑那个方向（也就是转弯的反方向），以延长漂移的时间距离，并不断的调整漂移姿态。所以如果打开漂移稳定开关，那么反打方向盘无法产生效果，所以想要玩好漂移，这个开关一定得关。启动稳定这个我没明白对漂移有和影响，游戏说明中只对启动时有作用，所以我也选择了关闭。
　　锁定后有利于漂移，方向盘控制更精确
　　影响车的稳定性，也影响过弯和漂移时的稳定性，较少车比较漂，容易产生漂移，较多车比较稳。但我个人选择较多1-2格，为了保持漂移过程中的稳定性和操作性
　　刹车强度越强越容易产生漂移，而刹车偏向从游戏说明来看，是调整车辆重心偏移，重心转移至车前更有利于漂移（上文理论中有原因）。至于手刹车，如果使用手刹车开始漂移，建议向弱的方向调整，因为越强就越容易产生180度掉头，这并不是漂移想要的。
7.轮胎牵引力
　　也就是论坛抓地力，如果想以漂移为主的车，还是建议使用抓地力弱的胎，有的朋友可能会纳闷，为什么这个滑块无法调整，是的，这里是无法调整，需要在性能改装中更换车胎才可以改变这个参数。
8.弹簧劲度
　　弹簧劲度指车身悬挂，越软缓冲多，越硬缓冲少但是操控更精确
　　越硬越稳
　　想要调出一台适合漂移的车，整体思路就是都超有利于漂移的方向调整，但是具体调整程度和搭配，每辆车每个人都不同，最好的方法是不断的去式。只改变一个参数保持其他参数不变，在赛道中感受每一个参数调整带来的变化，再根据个人习惯和喜好，调教出属于自己的车！这，不就是极品飞车19的精髓所在么！
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责任编辑：墨池
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　　第六节：如Panthaa般甩尾(甩尾赛)
　　step1.按照路线走，用刁钻角度和告诉甩尾增加甩尾积分，获得最高积分即可获得胜利。
　　这场甩尾赛是在山顶上，从山顶沿着蜿蜒的盘山狭窄公路往山下狂飙。
　　下山时都是U型弯，你需要使用手刹漂移过弯，尽可能不要撞车，尤其是要注意萝萍的车，一旦碰上可能会对自己造成减速。
　　step2.只要落到山下，基本就是宽阔大道，你可以走线过弯缩短与萝萍的距离。
　　step3.第二场甩尾赛是在仓库区作2分钟的环道赛，只要你获得最多甩尾积分，才能胜出。
　　要甩出高分，那么你就需要在常规直路上都要手刹侧移来赚取积分，但不建议原地烧胎，这样车辆车速不足，分数亦不会多。
　　《极品飞车19》图文教程攻略，已更新完毕，感谢你的阅读!
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极品飞车19赛车漂移调校技巧
时间: 17:25:37 来源: 作者:可怕的锅 热度: 41 次
很多玩家玩《极品飞车19》最喜欢做的事就是漂移了，可是漂移有很多的技巧，玩家不得不去钻研，本篇为大家讲解的是调校车的性能，使玩家更容易进行漂移，希望对玩家有用。
很多玩家玩《极品飞车19》最喜欢做的事就是漂移了，可是漂移有很多的技巧，玩家不得不去钻研，本篇为大家讲解的是调校车的性能，使玩家更容易进行漂移，希望对玩家有用。
1)轮胎压力，减小胎压更容易漂移，这个官方解释比较好理解就不废话了。想要玩漂移大胆的减就行了，《个人设置前轮按3次减小后轮按满减小》
(2)转向反应和范围，这里说明一下转向反应直接最快不解释，至于范围要注意一点官方解释好像是广-窄其实说白了就是前轮转向的角度大小，举例脚踏车的前轮转向为广，汽车前轮再怎么转也转不过脚踏车，这里可以根据个人风格和车辆性能进行调校，《个人设置广按4次或者全满,4wd的车我用的是GTR1999广按3次》差异个人感觉4WD和RWD的调校还是有区别的，毕竟4WD漂移的时候方向操纵要优于RWD，RWD角度不好用方向补偿的话速度会有影响，但是4WD可以忽略方向补偿一说，绕桩跑的时候RWD角度如果发生意外基本纠正无望，但是4WD只要油门在角度控制要容易很多。
(3)开关选项就不多说了甩尾辅助开其他两个关。(个别跑法不计)
(4)差速器，锁定《个人设置锁定按2-4次》差速器和下沉都是关系到漂移持久的选项，差速器开车的朋友不用解释了，对于不了解的朋友，简单的说开启差速器的时候车辆在过弯的时候整个运动轨迹是完全按照你方向盘的方向走的，但是关闭差速器之后，如果你猛打方向不管车辆的驱动方式是什么后轮很容易向外侧移动，至于锁定在什么位置，如果你希望车辆入弯时的角度一步到位那就彻底锁定，如果你不希望有很大角度的变化那就关半，但是有一点要注意，漂移的持久取决于你的选择，举例Mustang锁定4，这辆车的角度很好控制，但是由于出弯的时候由于马力过大常常导致后轮处在漂移模式(游戏里的设定问题，即使回正方向放松油门后轮还是在冒着烟自嗨。)为了更好的出弯所以没有全部锁死差速器。
(5)下沉，F1赛车的下沉比任何车都要高(排除火箭车这类特种赛车)，简单说，速度越快车会越飘，解决办法就是增加下沉。《个人设置下沉增加3点》对于持久漂移来说个人RWD采用增加下沉的方式，4WD会减少2点下沉。
(6)牵引力轮胎直接选最小值，这点不用多解释，选一辆上手车任何设置不动单独换轮胎感觉很明显。
(7)弹簧和防倾杆，当你压到路肩的时候软的弹簧相对于硬的弹簧损失的操纵要小很多(越稳)，防倾杆相对于弹簧的概念是越硬越稳。
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游戏平台：
游戏类型：竞速
游戏版本：日版美版欧版中文版
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玩家评分：47
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