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东莞色情业转地下 厚街镇地下服务比主城区丰富
1月23日，广东省公安厅新闻发布会消息，东莞涉黄问题已得到较为彻底整治，曾为涉毒重镇的惠州惠东也已摘掉涉毒重点地区“帽子”。 &一时之间，东莞摘掉“黄帽”，引发舆论热议。厉行扫黄一年的背景下，流动人口候鸟般迁出，酒店业也出现大面积转型，然而，东莞产业升级的命题，依然没看到明显头绪。 &“地下服务”涨价
“才下班，丈夫在，今天不接生意。”1月26日傍晚7点左右，小王给张明成回了个电话。 &4年前，小王从四川南充来，住在东莞寮夏市场一带，在工厂工作一个月只有两千多元。去年扫黄之后，路边“地下服务”行情反而涨价，她瞒着丈夫偶尔接一两单生意，赚赚外快。 &她的客人就从平日麻将桌上的牌友开始，逐渐被介绍给了张明成。 &“现在打得严，原先只要二三十元/小时，现在都要一百元以上/小时。”张明成在路边停下电摩，在上衣内侧的口袋里摸出钱包，从卡格里扯出一张纸片，又从夹层拿出一个牙签包装纸，上面都有号码，而没姓名。最终，他决定打后一个电话。 &张明成每次找她都是用这种方式，联系上了约到自己家里。他一个月会玩儿上一两次，也在跑摩托的时候帮忙介绍客人。“现在，举报一个5000元，她们白天都不会现身的。” &这属于私人散做，还有“专业”的，隐藏在街头巷尾的楼房里。接客时间一般都在19点以后。1月26日当天，在厚街镇工业街一家理发店后，经过两栋房子之间的过道时，可以看到一家住宿店，老板登记客人身份证后，按客人要求安排姑娘所在的房间。 &厚街镇的地下服务比主城区丰富。 &“酒店也有，就是和一些服务员联系，好的也五百上千。”张明成介绍，但是现在都不敢这么明目张胆，所以路边服务行情好一些。 &厉行扫黄一年，酒店业显然成了“受伤”最重的重灾区。 &1月25日晚八点半，东莞东城区金月湾广场原先最热闹地段只有屈指可数的私家车停放在街边，曾经东莞最著名的盛世歌朝一片漆黑，从门厅内到门前，一片狼藉，全是亟待甩卖的家具，一个豪华的长沙发两三百元，一盏台灯一百元。 &“早四五年拉了客人，听说四个人几小时消费五万元。”东莞司机陈启明告诉记者，“在东莞是最高的消费。” &这家在2008年由1000万元注册的聚集无数官员和富豪的夜总会在去年11月下旬正式倒闭，甚至在网上百度百科链接也已经消失。 &从去年2月到6月，61家娱乐服务场所被取缔，10家娱乐场所被吊销证照。东莞证照齐全的桑拿有198间，歌舞娱乐场所有581间，沐足场所有832间，全部停业整治，验收合格才能恢复营业。 &就在盛世歌朝旁的MG时尚酒吧，禁止黄赌毒的警示牌赫然醒目。工作人员计晓辉称，“你在8点以后看看门口的情况就知道生意情况了”。 &在门口的VIP停车位上只有两辆私家车，始终不见客人来。而这一条街道有几家商铺都处于招租中，原先一家烘焙店因招架不住3万元/月的租金而关门，现在175平米的门面正在四处招租。 &截至日的消息称，娱乐场所验收合格复业的，桑拿场所41间，歌舞娱乐场所478间，沐足场所652间。而在此后，当地再没有公布过扫黄数字。 &据了解，东莞南城五星级酒店康迪和凯利酒店等多家酒店改为量贩式KTV，酒吧街的酒吧多改为饭店。 &据之前报道，鼎盛时期，东莞色情业每年产生的经济效益一度高达500亿元，相当于当地一年GDP的1/7。 &厉行扫黄一年，在传统外贸加工行业本就不景气的经济大环境下，少了珠三角流动人口带来的人气，东莞似乎平添了一丝萧瑟。 &失落的“双转移”
从东莞坐车到此次扫黄的重灾区厚街镇，这个“世界鞋业之都”的鞋业广告和工业沙尘一样铺天盖地。 &“2014年赚得少，因为都没什么人了……”河南人张明成来东莞十几年了，在朋友的鞋厂做销售，前几年每个月可以稳赚一两万元，去年至今基本就在一万元以内。 &“我朋友前几年年收入两三百万元，去年开始不行了，上个百万就不错了。”张明成说。 &统计数字中的东莞1000多万人口，绝大多数都是外来务工人员。截至2013年末的数据，常住人口831.66万，其中城镇常住人口738.10万，而真正拥有东莞市户籍的人口只有188.93万。 &1月26日，位于厚街三屯工业区的老鞋厂琪胜鞋业门口，柏纷鞋业工厂店正在搞促销活动，这是琪胜的工业旅游转型方式，让游客参观，再打出品牌。 &这场促销从去年11月进行到过年之前，除了皮鞋之外，还延伸到包、箱等各种产品，价格均在专卖店售价的1/4左右。 &“因为现在卖不出去，才这样甩。”张明成解释道。 &琪胜占地面积5万平方米，拥有近1700名员工，隶属于香港海富（国际）有限公司，原先以生产高档男装绅士鞋、休闲鞋、女式时装真皮鞋为主导产品，一度从外贸转向了内销。 &2012年，厚街召开民营企业转型升级工作会议，出台《关于促进民营经济转型升级的实施意见》，安排了1亿元专项资金推动民营经济转型升级。 &去年，厚街镇以“政府搭台、企业唱戏”方式，在6月启动“工业旅游”项目。第一批吃螃蟹的琪胜去年销售额增至3000多万元。 &“鞋业虽然是垮不了的行业，但是内地鞋厂逐渐多了之后，厚街的生意会失去优势。”东莞屹立印刷有限公司总经理肖功俊认为。 &“东莞一直比较落后，发展基本是靠邻近深圳等地缘优势。”张明成站在灰尘漫天的厚街街道上，为自己闲下来的时间找打发的事儿。“现在都没有生意，只有周末才有人买鞋。” &东莞在1985年被列为珠江三角洲经济开发区，才撤县设县级市。1988年升为地级市，成了崛起的“广东四小虎”之一，还是全国四个不设市辖区的地级市之一。2008年金融危机就遭过重创。 &“现在的情况可以说比2008年还要严峻一些。”肖功俊称，“2008年提出‘双转移’是因为当时有过多的劳动密集型产业，但是那年之后就基本没有再提过这个政策。” &
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为什么东莞的镇区比城区，讲粤语更频繁，粤语
我有更好的答案
在内地 一般来说 发展越快的城市 外来人口也越多 各种地区的方言在日常交流中可能会有障碍 为了沟通顺畅 会不由自主的用彼此能听懂的语言 比如带有各自口音的普通话 时间长了 可能本地的语言会慢慢说的少同样的道理 所以就可能出现了题目中的情况希望能帮到你
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。东莞镇区交通不完善，何以谈经济？
东莞有个比较明显的特点，就是城镇发展不平衡。
这一点相信来过东莞的人都知道，在城区，发展的不错，现在也对城市建设进行了比较大的规划，不像以前的那种小农村了。
但是，东莞镇区的发展还是相当的落后，治安更是令人堪忧的。
我实在是不明白市长为什么要禁摩？我个人觉得，一个城市的发展有自己的规律，我们先来想想，为什么会有那么多人开摩托车呢？
原因应该有三点：
一、东莞经济不发达，不能每人都买得起私家轿车。这是一个比较现实的问题，东莞人，在外人看来，是很富有的，但是，那只是少数，大多数的人还是处于经济的边缘，为了三顿、住房和孩子的念书，经已很吃力。
二、东莞道路不发达，道路建设不完善！东莞是个小城市，回顾以前的东莞，道路和房屋设计都是非常凌乱的，所以在现在，道路规划还是不能达到畅通无阻的程度，很多地方，汽车是进不到的，而摩托车是个不错的选择。
三、摩托车实在是便民的交通工具！由于以上两点的限制，在镇区的市民普遍爱好使用摩托车，因为交通的不便，所以镇区的人一般都是在镇区活动，出来城区的较少。那么，在镇区的小活动范围里，开轿车的话，无疑是一种不理性的消费，还容易造成交通的堵塞！
上面是我想说的，摩托对东莞来说，是相当重要的，除非现在的东莞极力的打造完善的公交系统。我试过去镇区玩，结果我发现，镇区的镇巴司机素质远远比不上城巴的司机，他们会在车内吸烟，开高速车，随意的停车上下客，而且在镇巴的站点处，你是看不到有站牌树立的，导致很多人不知道在哪里可以坐到公交车，去一个地方到底是坐哪一路的公交车，这是一个比较要命的地方。
如果想镇区和城区的经济发展稍微平衡点，我个人觉得当务之急不是禁摩，而是先搞好城镇间的公交系统，完善才能促进城镇间的交流！
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