本报讯 （记者 吴宏雄） 记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉在2019年1月5日调图后，南铁将开行两条“环闽”动车线分别为厦门至厦门D6318/5次及福州南至福州南D次。
据了解作为国家铁路网杭广铁路和福建“三纵六横九环”铁路网重要组成部分的南（平）龙（岩）铁路，将于年前全线通车运營与合福高铁，杭深、龙厦铁路一起形成高等级快速铁路环状通道使福建省内连接地市快速铁路环线封“口”成形，让开通“环闽”動车成为可能南龙铁路北起南平市，南至龙岩市线路全长248.1公里，设计时速200公里是一条以客运为主、兼顾货运的快速铁路通道，全线設有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站
南龙铁路开通初期，铁路部门安排开行8对动车分別是福州至赣州D、D次，福州至长汀南D、D次福州至龙岩D6556/7、D6558/5次3对；厦门至赣州D6580/79次、厦门至南昌西D6570/69次2对；福鼎至龙岩D、D次，福鼎至赣州D6587/6、D6585/8次2对；赣州至景德镇北D、D次1对“1·5”调图后，途经南龙铁路运行的旅客列车将达到23对其中动车组列车20对、普速列车3对。
