我的qq飞车侧身漂移教学怎么没法向右漂移啊

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-07-10 21:45 标签： qq飞车侧身漂移教学
QQ飞车手游怎么样漂移 QQ飞车手游漂移攻略
QQ飞车手游中最好玩的莫过于漂移了，一次完美的漂移能让你获得巨大的成就感。但是关于漂移的知识相信大部分玩家其实是不清楚的。小编为大家带来QQ飞车手游怎么样漂移 QQ飞车手游漂移攻略。
[操作方式]
游戏推荐的操作方式是左手控制转向，右手控制漂移键、小喷键和道具键。在弯道处，墙面上会有方向标示，提示向右转的话就左手按住向右键，右手按住漂移键，漂移到一定角度后松开双手即可进入侧滑，成功完成漂移后点击小喷键，即可获得短暂的加速效果，弥补过弯道时的赛车速度损失。
[漂移时机]
在漂移开始之前，我们需要提前调整好车头方向。以直角弯道为例，在进入弯道前的这段直线赛道上，应该把车头及时向弯道方向靠拢，这样可以缩短漂移时间，不仅速度损失会更少，而且还更容易切弯飘出最短路线。当然，每张地图的弯道都各不相同，车友们需要在实战中多多练习，才能对漂移时机有最佳把控。
[积累氮气]
通过漂移可积累氮气值，氮气值满后可获得一张氮气加速卡道具。虽然漂移幅度越大所加的氮气值越多，但若是内弯大幅度漂移过弯，所加的氮气很难弥补大幅度漂移造成的速度损失。所以，漂移积累氮气只是作为弥补过弯时速度损失的一种手段，最佳过弯方式依旧是内线入弯小幅度漂移到外线蹭墙出弯。
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qq飞车怎么漂移 飞车十大漂移技巧详解
发布时间：14-03-12 08:01 来源：互联网 作者：52pk整理
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关于qq飞车漂移技巧是每个技术手都必须要掌握的，不一定要掌握十大漂移技巧，但是回个两三样是必须的，否则想跑出好成绩是非常难的，今天给大家分享一下qq飞车漂移技巧，赶紧来看看吧！
　　漂移分 为10种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移(断位漂移), 连飘，双喷，c式喷，d式喷，link喷, 点漂
　　(本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序)
　　一.普通漂移:
　　普通漂移指法：
　　1.&&shift ( 进入漂移 )
　　2.&& ( 拉回车头 )
　　3.& (松开前进再迅速按下喷火)
　　二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是shift按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.
　　三.short漂移:在oresono的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.
　　四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下shift来调整的漂移.
　　cutting漂移指法:
　　1.&&shift ( 第一次漂移 )
　　2.&& ( 拉回车头 )
　　3.shift ( 调整车头 )
　　4.& ( 喷火 ).
　　小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)
　　五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oresono的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oresono所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.
　　连飘指法:
　　1.&&shift ( 第一次漂移 )
　　2.&& ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好
　　3.&+&shift ( 喷火后立即第二次漂移 )
　　4.&& ( 拉回车头 )
　　5.& ( 喷火 )
　　六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础
　　双喷指法:
　　1.&&shift ( 第一次漂移 )
　　2.&& ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
　　3.&shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按&的 )
　　4.&& ( 第一次喷火)
　　5.& (第二次喷火)
　　七.c式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 c式连喷指法:
　　1.&&shift ( 第一次漂移 )
　　2.&& ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
　　3.&shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按&的 )
　　4.&+& ( 第一次喷火,必须是先按&再按&)
　　5.&shift ( 第三次漂移 )
　　6.&+& ( 第二次喷火，必须是先按&再按&)
　　7.& ( 第三次喷火 )
　　八.d式连喷(斜冲式连喷): d式连喷的指法:
　　1.&&shift ( 第一次漂移 )
　　2.&& ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
　　3.&shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按&的 )
　　4.&& ( 第一次喷火,必须同时按&&)
　　5.&shift ( 第三次漂移 )
　　6.&& ( 第二次喷火，必须同时按&&)
　　7.& ( 第三次喷火 )
　　九.link漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. link漂移指法:
　　1.&&shift ( 第一次漂移 )
　　2.&& ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
　　3.&shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按&的 )
　　4.&+& ( 第一次喷火,必须是先按&再按&)
　　5.&shift ( 第三次漂移 )
　　6.&+& ( 第二次喷火，必须是先按&再按&)
　　7.& (第三次喷火)
　　其实上面七**三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同
　　c式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.
　　d式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,c式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷.
　　link漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,link在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是link漂移.
　　连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着**的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及**决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在**上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。
　　十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气
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QQ飞车向右漂移不了。
我是笔记本win7系统，我漂移，如果只按右键， shift键，可以漂移，左右都是用右侧的shift操作的，我漂移的话 按住“前进，右键 漂移键”将没有反应QQ飞车向右漂移不了
我有更好的答案
左右键同时按有反应，不改键就能侧身漂移）也才两三百块钱。一方面飞车按键太频繁，对笔记本键盘损伤大，笔记本键盘更换麻烦，成本高；另一方面，现在网上买个薄膜键盘（有键位冲突，左右键同时按，笔记本一般是薄膜键盘，有键位冲突；最后，不能进行侧身漂移，需改建）挺便宜的，没反应；机械键盘（没有键位冲突典型的键位冲突：同时按多个键会有一个或几个键没有响应。建议用笔记本电脑玩游戏的同学外接一个键盘玩游戏
采纳率：96%
机械键盘按多了就不好使了 可以改键试试
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