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992路公交线路介绍：
九游公交为您提供详细的珠海992路公交线路信息，珠海992路公交车途经个站点。992路从到方向， 途径、、等公交站点。九游公交致力于打造一个便捷的公交线路平台，以服务市民、方便出行为宗旨。
珠海992路公交车相关线路：
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久游科技旗下网站：|【992 | 出行】石家庄多条公交线路调整，站位有变！不看吃亏！
【来源：石家庄日报（ID：shijiazhuangribao）、河北新闻广播】
版权归原作者所有
进入8月份，石家庄多路公交车调整站位和路线，大家出门的时候要看清楚，别耽误了您的事儿～
因京赞公路小宋楼以南到南铜冶段于日断交施工，公交328路临时停运，318路临时截断至小宋楼运行，京赞公路临时撤销大宋楼、永鑫铸造、金凤工业园、北铜冶、南铜冶站位，君乐宝大街临时撤销铜冶站位。
为适应正定新区发展需求，完善新区公交线网布局，更好的方便群众到正定新区往来办公，公交于对177路优化调整。方案如下：
园博园至南焦客运站
调前途径街道
正无公路、城东街、恒山路、旺泉南街、正定中山路、燕赵大街、体育大街、裕翔街。
调后途径街道
新城大道、荣宁路、园博园大街、河北大道、体育大街、裕翔街。
园博园、石家庄报业传媒集团、石家庄商务中心、河北出版传媒集团、大临济、园博园大街南口、太平庄、木厂村、正定南门、太平河公园、北高营、建华大街北口、东古城东、东古城、桃园、北二环体育街口、体育丰收路口、热电厂、常青园、华药、美丽华酒店、河北医大、市三院、体育槐北路口、省地震局、省粮食局、市广电中心、世纪公园、怀特家居城、华兴花园、塔冢、裕华区政府、南焦客运站。
首车5：30，末车20：00。配置16部大载体客车，平均发车间隔10-15分钟。
恢复原线路
307国道（太行大街—天山大街）竣工通车，公交103路、516路、快516路、519路4条线路于7月26日恢复307国道段运行。
103路由海河道恢复昆仑街、307国道运行。307国道恢复昆仑街北口、天桂街北口、秦岭街北口站位。撤销临时绕行时黄河大道设置的文化产业园、玄武水厂站位。
516路恢复307国道、昆仑大街运行。307国道恢复秦岭街北口、昆仑街北口站位。
快516路恢复307国道、昆仑大街、海河道、祁连街、黄河大道运行。祁连街西侧恢复同祥城小区站位，海河道南侧恢复同祥城小区站位。撤销临时绕行时黄河大道设置的开发区管委会北院站位。
519路恢复307国道、和平路运行。307国道恢复秦岭街北口、天山街北口、石兆路南口站位。撤销临时绕行时黄河大道设置的开发区管委会北院、河北中医骨病医院、白佛客运站站位。
恢复维明大街运行
维明大街（裕华路—中山路）竣工通车，公交99路于7月20日由裕华路恢复维明大街、自强路运行。撤销临时增设的师范街东侧民心广场站位。
开通与地铁接驳
结合我市地铁开通，为使地铁西王站与西三环和西良厢区域沟通衔接，方便西三环地铁培训学校、碧水蓝湾及南杜村、西良厢区域居民乘坐地铁。公交已经开通90路西良厢至西王地铁接驳线路。
西良厢至西王；
兴东路、南杜村路、玉村南路、西三环辅路、中山路；
西良厢、南杜村南、南杜村、碧水蓝湾、铁路培训基地、绿茵锦江、西王；
首车6:30；末车20:30；配置3部8.5米电动车。
公交换乘指南
AB出入口：
西王公交站：1路；15路；24路；38路；39路；325路；357路；快1路；旅游5路。
张营公交站：304路；357路；快1路。
陆院东门公交站：1路；15路；38路；325路；旅游5路。
西二环中山路口公交站：2环1路；旅游11路；旅游12路。
八一站公交站：1路；15路；38路；325路。
和平医院站
和平医院公交站：1路；15路；61路；325路；快1路；旅游5路；29路；58路。
烈士陵园站
烈士陵园公交站：1路；325路；326路；旅游5路
新百广场站（换乘站）
C1/C2出入口：
新百广场西公交站：1路；11路；30路；34路；61路；93路；317路；325路；326路；快1路；旅游1路；旅游5路。
新百广场东（习三内画博物馆）公交站:1路；6路；30路；34路；48路；68路；317路；旅游1路。
解放广场站
解放广场公交站：1路；6路；30路；34路；快1路；68路；48路；118路；旅游1路。
平安大街站
平安中山路口公交站：7路；10路；50路；131路；148路；6路；34路
北国商城站
A3/B1出入口：
人民广场公交站：10路；68路；106路。
C1/B2出入口:
北国商城公交站：10路；36路；70路；92路；112路。
C2/D1出入口：
北国商城公交站：1路；5路；10路；30路；68路；85路；89路；131路；快1路。
博物院公交站：1路；10路；18路；30路；36路；41路；130路。
科技馆公交站：28路；42路；60路。
河北医大公交站（中山东路）：1路；5路；41路；42路；130路；519路。
河北医大公交站（体育大街）：1环2路；26路；45路；77路；177路。
A/B出入口：
省民航公交站：5路；28路；1路；5路；41路；42路；60路。
C/D出入口：
建华百货大楼公交站:1路；5路；28路；41路；42路；60路；116路；快1路。
谈固公交枢纽站东侧：21路；28路；42路；60路；86路；103路；550路；55路；88路；537路；553路；555路；580路。
东二环中山路口公交站：21路；55路；45路；86路；88路；525路；537路；553路。
白佛客运站公交站：21路；63路；65路；553路；555路；28路；42路；65路；87路；103路；519路；525路；536路；537路；580路；快516路。
海世界公交站：79路；32路；99路；552路。
火炬广场站
联通大厦公交站：99路；553路；537路。
石家庄东站
秦岭街北口公交站：103路。
玄武水厂公交站：28路；87路；525路；536路。
公交84路。
公交换乘指南
市二中（小灰楼）站
市交通运输局二中公交站：20路;40路;108路；1环2路;96路；8路;13路;17路。
新百广场（中山广场）站（换乘站）
省建行公交站：93路;311路;旅游7路。
C1/C2出入口：
新百广场西公交站：1路;11路;30路;34路;61路;93路;317路;325路;326路;快1路;旅游1路;旅游5路。
新百广场东（习三内画博物馆）公交站：1路;6路;30路;34路;48路;68路;317路;旅游1路。
万象天成西公交站：1环1路;3路;8路;9路;13路;20路;24路;48路;49路;75路;96路;107路;117路;311路;315路;317路;319路;339路;344路;观光2路。
保龙仓购物广场公交站：1环2路;3路;8路;9路;13路;20路;22路;49路;117路;312路;315路;319路;旅游2路。
西三教东公交站：1环2路;8路;9路;20路;36路;117路
火车站（东广场）公交站：42路;55路;92路;148路;215路；205路；33路;67路;92路；71路;516路。
火车站（西广场）公交站：15路;20路;25路;62路;72路;117路;320路；9路；117路。
8条线路临时调整
根据微环2路、微环3路运营情况以及市区中山路景观提升工程，公交于7月15日将微环3路并入微环2路运行，同时根据中山路（西二环—友谊大街）段快车道断交施工，对1路等8条线路临时调整。
微环3路并入微环2路方案
微环2路、微环3路开通运营后，因线路公里短车辆周转效率低，运能不能有效发挥，经考察研究，将微环3路并入微环2路运行，线路设置和市民出行方式不变。
施工路段公交调整方案
根据中山路道路提升工程围档由西二环扩大到友谊大街，公交1路、快1路、15路、38路、61路、325路、游5路、观光1路8条线路在该路段有南北非机动车道通行。临时站设置在现站位对应非机动车道的便道上。
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转发珠海公交通告：K5降价了，992改线了
转发珠海公交公司通告：为合理调配资源，方便市民出行，自日起，调整K5路线票价、延长服务时间，同时加密线路班次；另外，受坦洲镇德秀路、青晖北路举办迎春花市及交通管制影响，日至2月7日期间，992路需临时调整运行路线，具体如下：
一、调整K5路票价，同时延长服务时间、加密班次；K5路（井岸——拱北口岸总站），由阶梯式有人售票2-4元/人次，调整为无人售票一票制，空调车3元/人次。服务时间：“井岸”头班由6:05提前至5:55，尾班20:45保持不变；“拱北口岸总站”头班由7:20提前至7:15，尾班由22:00延长至22:10。同时，增加K5路车辆投放，计划班次间隔由15分钟加密至13.5分钟。二、日至2月7日期间，受坦洲迎春花市及交通管制影响，992路临时调整运行路线往锦绣国际花城方向：经“合胜百货”后，改行坦神北路、环洲北路接回“永一”。临时增停“金斗湾客运站”、“万科金悦华庭”；临时取消停靠“德溪路口”、“坦洲医院”、“坦洲实验中学”。往光大国贸方向：经“永一”后，改行环洲北路、坦神北路接回“金斗湾客运站”。临时增停“汇星建材市场”；临时取消停靠“坦洲实验中学”、“坦洲医院”。自日（年初一）起，恢复原线运行。三、乘车指引1.原在“德溪路口”、“坦洲医院”、“坦洲实验中学”乘992路往“锦绣国际花城”方向的乘客请到“金斗湾客运站”东侧站或“万科金悦华庭”候车。2.原在“坦洲实验中学 ”、“坦洲医院”乘992路往“光大国贸”方向的乘客请到“永一”、“汇星建材市场”或“金斗湾客运站”西侧站候车。
顺便吐槽一下：k5运行的线路也不较K9差多少啊，为什么K9起步就5块，尼玛。
学帝都 无人售票阶梯制
对坐长途的来说是降价了，对坐短途的却是涨价了。
顺便吐槽一下：k5运行的线路也不较K9差多少啊，为什么K9起步就5块，尼玛。
如果K9改成全程统一票价，也会降到3元或者4元，K5原来是2-4元，K9现在是2-5元
学帝都 无人售票阶梯制
K5是一票制啦....原来的14路/202/206就是阶梯制，现在改了
对坐长途的来说是降价了，对坐短途的却是涨价了。
好事啊，本来K线就是该优先服务两端之间的通行
K5是一票制啦....原来的14路/202/206就是阶梯制，现在改了
我说应该学帝都。无人售票阶梯制
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看到这个回答的可以移步到另外一个非常类似的问题：百度公交数据从哪里买的？应该不是自己的数据把我作为8684及百度地图公交的其中一位编辑者，我可以回答这两个问题。首先我先回答题主第一个问题：“8684公交数据更新又快又准确，怎么做到的？”这个问题也提到公交数据的问题，以我所居住的深圳为栗子，我也在这里说一说深圳公交数据的来源，我个人认为有五个来源。1.深圳交委网每个月发布的公交线路一览表深圳交委网公交出行栏目：深圳市交通运输委员会（深圳市港务管理局）其中深圳交委会在每个月在子栏目”公交服务“中更新“深圳市公交线路、站点一览表（X年X月）”现在深圳的公交站台上的站点信息基本上来自于每个月交委在网上更新的一览表。我个人认为站点一览表准确度在40%-60%左右，这份一览表给我的感觉不是特别准确，而且没有服务时间信息，一般用处也不会很大，常常出现漏站、站名错误、信息更新滞后等情况。以一览表我个人认为最为诟病的信息更新滞后为例，327路自从2013年7月份起始发站由”宝安机场（旧航站楼）“延长至”沙井建材市场“，结果2014年1月公布的这一份线路一览表中，327路的信息还是”宝安机场（旧航站楼）“，站台上的327路信息还是写旧信息。宝安机场新航站楼快用了两个月了，327路也早就不停进旧航站楼了，这一份线路一览表有误导人之嫌。（更新，线路头牌已经修改为沙井建材市场，结果一览表还是没改呀......）顺便在这里吐槽一下深圳交委及公交公司，每次开通或者调整线路，都不爱把线路开通或者调整情况公开公布在其网页及微博上，导致我有时候想获取公交站点数据非常麻烦，即使人品爆发获取到了站点数据，但是站点数据也不完全准确，还是存在漏站、站名错误等情况。相比之下在深圳隔壁的广州和珠海做的很好，当地公交公司对调整信息的更新非常重视，善于利用传媒及微博来发布信息，并且那些在网上发布的信息是100%准确的。2.以公交公司官方站点数据为基础的App“酷米客公交”App"酷米客公交"官方网站 候车神器,酷米客公交,手机电子站牌,深圳实时公交查询,智能公交2013年，对于我来说，深圳公交的第一件大事就是App“酷米客公交”的发布，这个App既方便了乘坐东部公交及西部公汽公交车的乘客来查询车辆到站信息，也方便了我来获取最新的公交站点及服务时间等数据。
我个人认为酷米客公交的准确度在85%左右，因为酷米客公交与东部公交和西部公汽等深圳其中两个公交巨头有着良好的合作关系，而且酷米客利用的是两个公司的官方站点数据，所以在站点信息上的准确性会优于交委发布的一览表。我偶尔会比较反感的还是有些站名的名称错误及线路更新不及时等现象，可能是双方都有偷懒，以站名错误为例，酷米客中的“横岭塘”站实际上站牌写的是“坪山广场”站；以线路更新不及时为例，例如说M294路及M368路延伸至爱联地铁站也已经两个月了，结果酷米客公交中这两条线路的始发站还是大运地铁站，我已经进行反馈，线路已经更新了。（更新，这两条线路已经调整至信息学院东充电站始发了，酷米客也有相应更新）BTW，真心希望深圳巴士集团能早日与深圳谷米科技（酷米客公交的开发者）达成协议，以便市民查询车辆信息及我来查询公交数据。3.好心乘客的建议反馈8684及百度地图公交的后台系统有专门接收好心乘客反馈的反馈信息推送列表，有些好心的乘客也会通过向8684及百度地图公交发表建议反馈，一般来说，信息后我会来参考一下上面提到的站点一览表及酷米客公交数据核实信息的准确性，根据自己的判断在后台对该所调整线路进行调整。我在这里也说一说我有点反感的反馈：①各种关于公交的投诉 例如：公交跳站 公交挤不上去 车况差等等我在这里说一说，8684及百度地图公交只是对公交线路的站点等数据的查询平台，并不是一个投诉平台，希望像投诉公交的朋友可直接向当地的交通运输部门及公交公司进行投诉。深圳的朋友可移步到 在线咨询-深圳市交通运输委员会（深圳市港务管理局）或拨打。②恶意YY例如：某人YY了一条现实中不存在的 A站往来B站 的线路。8684及百度地图公交也不是一个公交线路YY的平台，8684及百度地图也只提供查询运营线路。想要去建议开通某些线路的朋友建议向当地交通部门及公交公司进行联系，毕竟公交线路的运营是要涉及多方面的，我不在这里多说。4.当地公交爱好者的信息百度公交的编辑者大部分是当地的公交爱好者，我也是其中的一员。例如说我所在的深圳有个深圳巴迷公社的QQ群，而我们那群公交爱好者看到有改线的情况一般都会向我反馈，交换信息，然后我在后台作修改。公交爱好者的信息一般比较准确。5.其它方法①为了寻找公交站点的位置，我一般会调用腾讯地图的街景数据。不过腾讯街景数据更新略慢呀......腾讯地图②在双休及节假日期间，我也会经常出门去坐一坐公交线路或者实地考察公交站的地点，这样做也都是为了使得8684和百度地图公交的数据更准确。看到这里，第二个问题：“难道是通过人肉一个个修改吗？”相信大家也有自己的答案了。我想说这些都真的是人肉一个一个修改的，评论中 @摇光说“这么说来还是比较原始的方法”也正好概括了我上面的五点方法。我在这里也想说，虽然获取公交数据的方法我也觉得很原始，但由于深圳地铁三期的施工，也伴随着原特区外道路的施工，始发站的搬迁调整，甚至站点没有原因地增加或减少，各种因素使得近年来深圳公交的更新频率也越来越快了，这些获取数据的方法可能来过几年也还会是这样的。我觉得无论我是在百度地图公交编辑还是在8684编辑，我在深圳获得公交线路站点的数据渠道基本就是这样。在其它地方，获取的渠道或许有各种差异，不过也基本上离不开我上面说的那几种获取数据的方法。至于数据的准确性如何，我不敢保证非常准确，往往还是要我亲自坐一趟才比较准确。毕竟深圳有接近900条公交线路，关注公交四年以来，我也只坐过其中的200条线路，公交线路信息的编辑过程当中可能会有疏漏之处，希望大家能够多多谅解。顺便说一句，我真希望百姓知道有个合并问题及答案的功能……之前有个问题跟这个很类似……还有百姓知道安卓版的回答编辑功能等于没用......=========我是分割线
UPDATE=========这是我第一次在百姓知道如此正经地回答问题，非常感谢大家给我的答案点赞或者感谢！让我有动力去修改！刚才重新看了一下问题及我的回答，我觉得我的回答的排版和逻辑有点乱，今天我也花了时间重新梳理了一下。有任何问题也可以在评论中评论。@王天王 在评论给我提了这个问题：“楼主主要回答了公车信息来源，我想题主更想知道"为何有人乐意更新此类信息"？”这个问题问的很好，我想说的是我是一名巴士迷，从小爱好公交车，对公交线路的走向也有兴趣。当时8684和百度地图公交的管理人员找我来合作，编辑公交线路的时候，他们也是觉得巴士迷对公交线路走向有兴趣，可以把公交线路更新这个工作做好。一句话：兴趣是坚持去做一件事情的源泉。 顺便在这里来引用一下维基百科对巴士迷的定义，也便于理解我为何有动力去更新这类信息的理由。维基百科链接：巴士迷公交迷（Bus spotter）是指对公共汽车（英语：Bus，粤语：巴士，普通话：公交车／公车）有特别爱好的人。他们可能喜爱搜集与公交车相关物品如公交车模型，也可能会熟读公交车路线资料，以及喜爱拍摄公交车，或喜爱乘坐各种型号的公交车。