考汽车倒车技巧 桩考圆盘时的技巧

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【转帖】[ 汽车 ] 连续障碍 圆盘路--------驾照考试002
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固定眼与参照点的位置尽量拉远眼与参照点的距离位置早早的修正对齐下面 的路边,路中线
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师傅只教怎么看点通过,不教轧饼后怎么弥补。我死脑筋,就是要问出错后怎么弥补。旁车的师傅说,轧到饼后,哪个轮子轧到,往反方向打一圈方向盘。还说这方法他不教女学生只教男学生。还好,我知道了这技巧,考试时第五饼压到了,打一圈方向盘后,凭感觉冲出了没压到第六饼。扣了20分还好其他项目没有扣分。
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过单边桥时最重要的是——上桥后眼光放远,不能盯着车子前的桥面
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梦幻云儿 过单边桥时最重要的是——上桥后眼光放远,不能盯着车子前的桥面护理版的大版主-------驾到有失远迎--------请多原谅你对我有恩啊--------在这里再次感谢
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梦幻云儿 师傅只教怎么看点通过,不教轧饼后怎么弥补。我死脑筋,就是要问出错后怎么弥补。旁车的师傅说,轧到饼后,哪个轮子轧到,往反方向打一圈方向盘。还说这方法他不教女学生只教男学生。还好,我知道了这技巧,考试时第五饼压到了,打一圈方向盘后,凭感觉冲出了没压到第六饼。扣了20分还好其他项目没有扣分。第5个圆饼最最容易压上,绕过,慌了手脚我的爱人就在这里常常犯错
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楼主这种精神真得很可敬,不过神经绷得有点紧啊,放松啊病人需要你,别累坏了身子骨。。。
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实在有点复杂,我学这两个都是凭感觉开的,没找参照。
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科目二场地训练之二单边桥:先上左单边桥,车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点,对左桥即可上桥。当前轮下左桥后向右打方向,看右桥又要到左棱时,向左回方向,待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥,然后微调方向,要记好右桥的伸展线,车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。
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【考试要求】先使汽车左边两个轮子从左边的单边桥通过,再使汽车右边的两个轮子从右边的单边桥通过。【技术要领】1、车前盖左筋对准左边的单边桥中线,松离合器靠惯性上桥,直线行驶。过单边桥的技术要领河南省南阳幼儿师范胡炳旭【场地】道路的左边1米处有一长3米、宽25厘米、高10厘米的铁轨(俗称单边桥),与路沿石平行;前方大约5米、路的右侧也放有一根同样的铁轨。
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qiangzheyiawei edited on
2、感觉到汽车的前轮下桥后,左手从方向盘的9点位置,顺时针转动到5点位置。3、当车前盖右筋即将接触右单边桥,但还相距10厘米时,迅速使左手从5点位置返回到9点位置,右手从12点位置逆时针把方向盘打到7点位置。
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qiangzheyiawei edited on
4、当看到左边雨刷的凸起部分(有枣大小)在右单边桥的中间,快速回正方向。即右手从7点位置顺时针返回到12点位置。直行开车离开右单边桥【注意】打方向的速度要与行车的速度协调一致。方向打的过快、过慢,都会导致汽车出线。
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找到了固定点了双手撑着方向盘,基本伸直单眼瞄准
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qiangzheyiawei 你对我有恩啊--------在这里再次感谢这次话怎么讲?顺便纠正一下,现在 我不是版主,我是潜水员
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今天模拟考试通过,有以下体会:1--------------考试前我和我的爱人打赌50%的学员在严格的考试下会失败-----落选结果:比我想象的还要惨,竟然有20%的学员提前宣布,不考试直接交钱,600,00让别人替考40%不能满意的通过40%胸有成竹2-----------------马路杀手的缔造者之一,驾校的一部分学生3------------左侧的脸部与方向盘的中心对齐,坐正,闭左眼,用右眼看车前点,雨刷器的根部是中间点,定右轮的轨迹
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qiangzheyiawei edited on
众所周知,过左单边桥时,车盖上的左筋始终对准左单边桥的中央。事实上,过右单边桥时,从驾驶员视线看,右单边桥的左缘应该正好在车盖中线上(因驾驶员的身高和座椅位置不同稍有差别)。所以,右前轮上桥后,只要右单边桥的左缘始终对准车盖中线,就肯定能过。(车盖上两边的凸线有起到辅助目测的功效,在某些车的车盖上还可以找到中线。此法同样适用于上坡时对准右边线时使用。)我是这样过右单边桥的:1. 在左后轮下左单边桥的时候就马上向右打一圈。2. 在右单边桥到视野正前方时向左打一圈半。当右单边桥的左缘从左向右逼近车盖中线时,马上将车轮回正,适当调整车身,并保持右单边桥的左缘始终对准车盖中线。另外,过单边桥速度一定要慢,不然很难进行调节。最后祝各位学车朋友顺利过关
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般来讲,都是先压右边的,然后压左边的。在压右边的桥之前,盯着中间最靠前的位置(也就是一般的车安装竖标的位置),使眼睛—车头—右桥的前端成三点一线,然后将车身调正,保持三点一线,这时车右边的两个轮子与桥是正对着的,不需做太大的调整,只要保持住,直着向前开就是了。当感到已经将桥走完,从右前轮从桥上掉下后开始等待2~3秒,开始向左慢慢打方向,当感到右后轮也从桥上掉下后,再大幅向左打方向,当看到车头正中间的位置过了左桥所在的直线后开始回打方向,直到回正,此时看着左上方的位置,使眼睛—左前大灯—左桥的前端成三点一线,同样的,然后将车身调正,保持三点一线,这时车左边的两个轮子与桥是正对着的,不需做太大的调整,只要保持住,直着向前开就是了。压左桥还有个诀窍,因为前轮的位置大概就在的前面,所以左脚的前面就是左前轮,压左桥的时候只要感到自己的左脚在桥上就OK了。这套方法对于不同的车型可能会有误差,但不会太大,即时做一些小的调整就可以了。在此多说一句,像这类的方法只适用于应付考试,毕竟日常环境是千变万化的,提高自己的车感才是最重要的,所以在驾校的时候一定不要抱着应付考试的态度,一定要勤于练习,熟能生巧,实实在在的提高自己的驾驶技术,关键时刻只有合格的驾驶技术才是自己和他人生命财产安全最大的保障。
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上一桥时,离远点时候,对准左边,经如上的, 左前轮下一桥时候,等1秒,向右打方向,单手打方向,右手快速从左手9点处打到4点处,打方向的同时,看着前面车的,当保险杠右边对准二桥时候,向左回方向,4点到8点,当上二桥时,向右回方向,左手到9点,右手到3点,车会直行,就OK了。试试吧。 我熟练后用2档过,用这个方法也能过
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车头左筋(引擎盖与左叶板间的那条逢)对准桥,慢速上桥,待前轮下桥后向右打半圈方向,后轮下桥后向左打一圈方向,右前轮上桥后向右回半圈,稳住就过了,不用左看右看的。
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知识分子的典范啊。。。。。
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qiangzheyiawei edited on
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【转帖】[ 汽车 ] 连续障碍 圆盘路--------驾照考试002
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这个帖子发布于4年零326天前,其中的信息可能已发生改变或有所发展。
老学究的方法1. 一般先向右打死,回半圈,使车盖左侧筋线对准1号和2号饼左侧的正方形两个顶点,马上回正;2. 等3号饼到前挡风玻璃的左下角时,方向向左打死;当左侧车盖头离左黄线约15厘米时,方向向右回正;3. 等4号饼到前挡风玻璃的右下角时,方向向右打死;当车盖右侧筋线对准右黄线时,方向向左回正;4. 5号饼被左侧后视镜遮住一半时,方向向左打死;当左侧车盖头到左黄线时,方向向右回正;5. 6号饼被车盖完全遮住时,方向向右打死;当右侧车盖头到右黄线时,方向向左回正。
不知道邀请谁?试试他们
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楼主好苦啊,学个驾照而已,何必呢??
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理解不了!考个驾照——?
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今天找到了两个参照点,极为重要,特此公布1-------左轮的车前点,a--------左右眼的视线,视角显然是不同的b--------------左眼的单眼瞄准,左眼。加上方向盘下面的凸凹不平的一个裂缝内2指,命令:内2指命令:车头点三个命令,三个点,成一条直线
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2-------右侧轮的车前点,a--------合上左眼,睁开右眼,雨刷器根部看不见的地方,内侧2cmb-------三个命令,三个点,成一条线闭上左眼,看2cm处,到车前点
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qiangzheyiawei edited on
今天晚上睡不着,琢磨了一个方法过圆饼两个单手反复来推拽,先推后拽方向盘的前上部分(后上部分也是跟着一同转嘛,只是我只想前半部分,和骑自行车一个样,这样便于记忆)找方向盘的单手的位点就好了
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qiangzheyiawei edited on
铁饼分布如左图所示: [img=170,76]/news/uploads/allimg/44551A-0.jpg[/img](1)路宽:7米;(2)圆饼直径:70厘米,B、C、D、E圆饼中心点偏离路中心线1米;(3)饼高:小于车辆最小离地间隙;小型车辆6厘米,其他车辆10厘米;(4)圆饼间距: 2.5倍的车辆轴距。圆饼数量:设置A、B、C、D、E、F六个圆饼。操作要求除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。攻略(一):1-2号饼是直线,2-3是一个小折线,3-4、4-5是很急的折线,5-6又是个很小的折线。折线的角度不同,我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。 首先是1-2号饼。起手势,作为一套动作的开头,对以后的每一环都有很大的影响。开头不好,后面要想做好就会非常困难,更多的情况是越来越差,越来越乱。 [img=170,95]/news/uploads/allimg/.jpg[/img]将车头对准前方的1号饼,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中,那根棱就是轮胎的内侧,所以既要拿它当尺子,来让前方的两个饼成一条直线,又要保持一点点距离,不要让轮子内侧压到圆饼。 让车子保持一条直线,依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机,是当车头的横线,和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向,等车子快要对准圆饼时,将方向回中,让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。
[img=170,95]/news/uploads/allimg/.jpg[/img]继续前行一点点,此时你需要注意两点,一个是3号饼当前的位置,另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时,一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方,此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点,也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时,这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑,要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多,因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过,但切记要均匀地打,不能打打停停,否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。 [img=170,95]/news/uploads/allimg/.jpg[/img]
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科目二考试技巧:连续障碍如何通过 15:12 [] 等车子快要到达4号饼的通过状态时,将方向回中,等待4号吃掉,并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角,并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时,应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左打到底,并保持。 [img=170,95]/news/uploads/allimg/445B64-4.jpg[/img]等到车子即将达到5号饼的通过状态时,均匀地回正方向。待饼子到了你脚下,无论如何也不会因为转向被压到之后,看准6号饼的位置,向右打2圈左右的方向,让车子以一个弧线转向6号饼,并进入6号饼的通过状态。注意,你是无法调整车子让自己很好地看到6号饼的通过状态的。只能凭感觉,让车子进入饼子通过的状态。当进入通过状态后,要及时回正方向,避免回方向太迟造成后轮压饼。
[img=170,95]/news/uploads/allimg/44515W-5.jpg[/img]此时你的车子是斜形状态,限速门是在你左前方的。
[img=170,95]/news/uploads/allimg/445A50-6.jpg[/img]经过这一套动作,你的心跳应该已经达到每分100下了吧?没错,圆饼就是这么刺激。我个人是很喜欢过圆饼路的,不过实际上考试考到的可能性几乎为零,因为实在是太难了。听说前段时间的教练员考试中,在我们学校压饼的教练中也只有一半左右通过了。如果你也能顺利通过的话,你的教练也许就能对你刮目相看哦。共2页:
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攻略二:  1.总的原则:行车速度要慢,方向盘速度要快.  2.直行通过1.2饼,当挡风玻璃左竖框与3饼相切时向左打死,眼睛盯着车头右角尖,与4饼右侧相切时回2圈,车驶向3饼;  3.当挡风玻璃下沿与4饼相切时,向右打死,眼睛盯住4饼,根据行车速度感觉4饼已位于车中时,回2圈,车驶向4饼;  4.当左后视镜完全挡住5饼时,向左打死,眼睛盯着车头右角尖,与6饼右侧相切时回2圈,车驶向5饼;  5.当挡风玻璃下沿与6饼相切时,向右打死,眼睛盯住6饼,根据行车速度感觉6饼已位于车中时,回2圈,车驶出6饼.  攻略三:  一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶,过程中不加油門。三是尽量贴边。驶过右圆饼时﹐左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶﹐反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时﹐一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端﹐就马上左驾方向﹐到了车头已正﹐再迅速回方向。回正之后﹐再用同样方法继续驶向右圆饼。
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3号看得见,运行斜角线到切线,还的转5号看不见,放大的斜角线到切线,已转完
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4号,6号都一样
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能想象的出,楼主自己在屋子里喃喃自语,双手比划着操纵方向盘过圆饼。没那么复杂的,当初我们不论男女学员,教练把各个标志点指出来,让自己练,每个人练两次后,都能过,很少有轧圆饼的。后面的什么直角拐弯、定点停车,上坡起步等,都不用像你这么费事的,而且考试,80%的通过率。补考100%。
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luzhaoming416 能想象的出,楼主自己在屋子里喃喃自语,双手比划着操纵方向盘过圆饼。没那么复杂的,当初我们不论男女学员,教练把各个标志点指出来,让自己练,每个人练两次后,都能过,很少有轧圆饼的。后面的什么直角拐弯、定点停车,上坡起步等,都不用像你这么费事的,而且考试,80%的通过率。补考100%。我是开着自己的车子,找参照点,但是找的结果--------------现在还是不满意
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今天的早上4:34起来忽然意识到了我的一个极大极大的低级错误自己的头的位置可能每次都不一个样,怎么就能保证每次的头眼位置100%的相同呢----------------------嘿嘿起码现在不告诉你
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luzhaoming416 能想象的出,楼主自己在屋子里喃喃自语,双手比划着操纵方向盘过圆饼。没那么复杂的,当初我们不论男女学员,教练把各个标志点指出来,让自己练,每个人练两次后,都能过,很少有轧圆饼的。后面的什么直角拐弯、定点停车,上坡起步等,都不用像你这么费事的,而且考试,80%的通过率。补考100%。你说的是踩着离合过铁饼吧--------------------告诉你江苏卫视上的--------------------那个王茜---------教他3小时也能过问题就是---------------------挂一档不减速,自信的高手般的通过,通过之后---------------你还能教别人妇科的战友--------------你做到了吗
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嘿嘿,得瑟下。本人不幸抽到连续障碍,教练的脸变得很严肃,我的心变得异常沉重。结果是一个铁饼没压着,顺利通过,因为考试的时候临时发现了一个窍门:相邻两个通道的铁饼位置一模一样,另一通道的铁饼可做参照,这个窍门只能用在我考试的考点或有相似的考点。
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不能不说,LZ太不容易了感谢
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今天上午又去驾校找了一下参照点和我以前总结的一模一样没办法---------------聪明人就是聪明人
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08:07 最佳答案 你说的是圆饼路吧?偶当年考试就因为这个被刷。。。郁闷考试要求:在7米宽的路面上设置6块圆饼,要求车骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得擦碰圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。***方法:开始进入圆饼路时,车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈,回正;挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈,回正;左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正;前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈,回正。
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:通过连续障碍要求与技巧驾驶考试:通过连续障碍要求与技巧日期:
来自:小于
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通过连续障碍  一、目的:对各车轮行驶轨迹和内外轮差的判断能力。  二、图形:路宽7米;圆饼直径0.7米;A、F圆饼在中心线上,B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米;饼高6厘米;圆饼间距:2.5倍的车辆轴距(7.5米),为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离,而并非圆饼之间的距离。圆饼数量6个。  三、要求:一档怠速,骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼,不得超、轧两侧路边线,中途不停车、不熄火。  四、要领:  (一)铁饼分布:1-2号饼是直线,2-3是一个小折线,3-4、4-5是很急的折线,5-6又是个很小的折线。折线的角度不同,打方向的速度、时机、多少就会有所区别。(二)教练支招1、开始进入圆饼路时,车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;2、行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心时,向左转动方向到底后向右转动方向2圈,回正;3、挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈、回正;4、左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正;5、前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈、回正。●教练们一致认同:难点、重点在圆饼路的操作上,而圆饼路的难点又在4饼与5饼的操作方法上。(三)默数3秒法:1、先远距离对正1、2号饼前行。2、当2号饼看不见时(此时已被车头挡住),默数3钞钟(此时2号饼已到座位下方),迅速向左打2圈,当车头对正3号饼时,右回2圈,直着向3号饼前进。3、当3号饼看不见时(此时已被车头挡住),心中默数123、223、323,就时间是3钞钟,迅速右打2圈,当车头对正4号饼时,左回方向盘2圈,车直着向5号障碍物前进。之后,重复过3号、4号时的动作,就可通过所有障碍。(四)过饼祥解  1、过1-2号饼:先提前修正方向,使车身稍偏向道路左侧。先看车盖左棱内侧对准1、2号饼,即车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;棱就是轮胎内侧,以此当尺子,描准两个饼成一条直线。同时又要保持一点点距离,不让轮子内侧压到圆饼。依次过1、2号饼。当2号饼看不见之后,不要急着向左打方向(而是要默数3秒),否则右后轮会有轧到2号饼的危险。  2、过3号饼:当看到车头的横线与3号圆饼底部即将重叠时(或者行至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心时),左打一圈半,等车将要对准圆饼时,回中方向。使车身保持直线、车头处于让圆饼从下方通过的状态。  3、过4号饼:继续前行一点,感觉到3号饼处于腿下方,此时右打方向才不会因为过早而避免左后轮压到3号。也就是,当看到4号饼运行到风挡玻璃右下角时(或者说挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时),右打死(此时要打很多,因为是一个锐角)。等车净要到达4号饼的通过状态时,将方向回中,等待4号吃掉,  4、过5号饼:看5号饼当达到风挡玻璃左下角,并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点时,左打死,并保持。等车即将达到5号饼的通过状态时,均匀地回正方向。  5、过6号饼:感觉5号饼至脚下,不会因转向而被轧之后,看准6号饼的位置,右打2圈,让车子以一个弧线转向6号饼,进入通过状态。注意,此时是无法调整车子让自己很好地看到6号饼的通过状态的。只能凭感觉。当进入通过状态后,及时回正方向,避免回方向太迟造成后轮压饼。(五)驾驶技巧﹕1、打方向盘要熟练。2、一挡行驶,过程中不加油门。3、尽量贴边。驶过右圆饼时﹐左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶﹐反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时﹐一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端﹐就马上左驾方向﹐到了车头已正﹐再迅速回方向。回正之后﹐再用同样方法继续驶向右圆饼。资深教练***小车通过连续障碍技巧
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今天上下午一天 的时间耗在驾校总结:1----打死方向-------有助于固定点2-----打死方向-------减慢了车速3-----右侧点一个样。左侧点反光镜的上面
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