香港今年首发黑色暴雨警告信号 所有下午校停课
中新网5月26日电 据香港《明报》网站报道，香港天文台发出今年首个黑色警告信号。
图片来源：香港《明报》资料图片
天文台26日早9时40分发出黄色暴雨警告信号，20分钟后转为红色暴雨警告信号，约25分钟后再转为黑色暴雨警告信号。
教育局宣布，由于黑色暴雨警告信号生效，所有下午校停课。
教育局又说，正在上课的上午校及全日制学校，应继续上课，直至放学时间，安全情况下方可让学生返家。
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编辑：张永宁
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香港这样应对暴雨来袭（深阅读）
本报记者&&陈&&然
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　　这两天，我国部分地区遭遇暴雨，给城市预警机制和市政排水工程带来巨大考验。其中，深圳一度化身“水城”，而一河之隔的香港，却没有出现“观海”的情况。从城市管理角度看，香港可提供哪些借鉴？
　　发布三色警告
　　所有商场、地铁出入口设警告牌
　　香港也曾内涝高发，当夏季肆虐的雷暴、大雨和台风到来时，稍不留意便会造成严重积水和交通混乱。
　　香港天文台表示，自1967年开始，香港开始采用雷暴及大雨警告系统。这次暴雨来临时，天文台就针对香港的雷暴、暴雨和山泥倾泻发出警告，并发出新界北部积水特别报告。
　　暴雨警告分为黄、红、黑三色，根据程度不同依次递增。黄色警告旨在提醒市民可能下大雨；红色警告表示大雨可能导致道路严重积水；黑色警告预示天气将极度恶劣，市民应采取适当措施。2014年，香港共发出暴雨警告43次，其中黑色警告两次。
　　警告会通过电台和电视向公众滚动广播。所有商场、学校、地铁站出入口等地均会及时设立警告牌，显示恶劣天气警告，引导市民留在安全地带。
　　香港渠务署也建立了“紧急事故及暴风雨应变组织”，雨量、潮位和水位数据会自动在有关现场收集，不间断地传送至监察中心。渠务署可在有需要时，及时通知其它部门，如消防处、警务处、民政事务总署等，做好救援、疏散和开启洪涝庇护站的准备。
　　立体排放雨水
　　防洪标准为世界最高标准之一
　　渠务署的历史记录显示，香港每年平均降雨量约2400毫米，是太平洋周边地区降雨量最高的城市之一。
　　因市区建设急速发展，原本可由天然土地存集的雨水变为水泥路面上的“径流”，旧市区内的排水系统不能达到现在的防洪标准。要解决这些难题，只有建设可持续的防洪和渠务系统。
　　渠务署发言人介绍说，香港的雨水排放系统呈“立体”结构，包括横向钻挖的雨水排放隧道，和纵向建造的蓄洪设施及雨水泵房。
　　他说，雨水排放隧道可把从高地收集的雨水改道，直接排放出海或排入河流，减少雨水流入市区的现有排水系统；蓄洪池及雨水泵房是把部分来自上游的地面“径流”临时贮存，把雨水流量控制在下游排水系统的容量内。渠务署所采用的防洪标准是现时世界最高标准之一，其中市区排水干渠系统设计可抵御200年一遇的大雨，市区排水支渠系统达50年一遇，主要乡郊集水区防洪渠达50年一遇，乡村排水系统达10年一遇。
　　截至2014年年底，香港政府共完成约247亿港元的防洪工程。而正在规划、设计及建造的防洪工程约达134亿港元，所有计划及工程将于年间完工。
　　积水黑点排查
　　20年清除九成多
　　积水是大雨所带来最直观且最具破坏性的问题。渠务署表示，自1994年订立系统性的监察和改善方案以来，所有严重或区域性积水黑点全部清除，余下黑点的改善工程也正在进行或规划中。截至2015年，积水黑点已清除121个，尚余10个。10个积水黑点中，有6个位于新界元朗区、北区及大埔区，等级较高，主要原因为河道排洪能力欠缺；另有3个位于地势较为低洼的港岛南区及湾仔区；余下1个位于九龙油尖旺区，雨水排放系统容量未达标。
　　渠务署发言人说，暴雨中的雨水渠很容易被树枝、杂物堵塞，严重影响排洪能力，因此每逢暴雨，渠务署都会分派多个外勤小队，到香港各个易积水的地区办事处驻守，一接到积水报告，就会在安全情况下立即检查渠道、清理堵塞，缓解积水状况。
　　暴雨前后，渠务署还会开展周详的巡查、清淤及修理等预防性维修行动，对雨水进水口、排水渠、河道及水道进行功能性和结构性检查，确保香港的排水系统在自然的考验面前“严阵以待”。
　　《 人民日报 》（ 日 04 版）
(责编：王吉全)
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by .cn. all rights reserved香港一天下了半年的雨！城区积水车辆被淹，飞机还出事了！
香港一天下了半年的雨！城区积水车辆被淹，飞机还出事了！
中国气象爱好者
今天上午，中央气象台取消了暴雨蓝色预警，认为南方地区的暴雨将逐渐减弱。不过，一场意料之外的大暴雨却再度袭击珠三角城市！从昨晚开始，密密麻麻但极其微小的雷雨云团开始在珠三角出现，今天凌晨，这些雷雨云团发展成为暴雨战线！它们连接成线，浩浩荡荡扫过珠三角地区。凡是被雷雨云团扫到的雨势极其猛烈！在这之中，暴雨战线分为两线，一线在更北边，袭击广州，另一线则是位于香港。从天气形势看，这场轰轰烈烈的暴雨相当接近龙舟水性质，水汽非常充沛，范围也相当大，暴雨中还伴随着电闪雷鸣。今天上午，无论是广州东莞还是深圳，暴雨都不停歇。实测显示，在这场暴雨中，深圳多地下起了暴雨量级。这对于上班上学的各位珠三角朋友来说，这雨可谓是打乱了不少人的节奏！在广州东莞深圳暴雨不停的时候，香港也中招，只不过，造成香港暴雨的是另一波季风云团，这条暴雨带在今天可谓是极度青睐香港，几小时内都卡在香港附近不移动，这也使得香港暴雨不断升级，也让香港天文台不断升级警告，暴雨警告从黄色已经于升级为了最高级别的黑色警告！从实测数据看，这块不愿动弹的暴雨云图给香港带来了恐怖的特大暴雨。香港天文台12小时内雨量超200毫米，预计今天降水总量可达300-400毫米左右，这也是2017年全国第一个国家站特大暴雨。不仅如此，在这场暴雨之前，香港严重干旱，上半年雨量仅有260多毫米，而今天12小时内雨量就已经接近达到了这个数字，换句话说，香港一天就下了接近半年的雨！同时，这半天的雨量已经排进了香港天文台1884年以来五月的日降雨量前十位！这样凶猛的暴雨非常罕见，今天，遭遇暴雨袭击的香港街区许多地方已是一片泽国，一些雨下得的特别大的街区积水已经没过了半辆车 同时，香港东部一些巴士站也情况严重，雨水从顶层涌到底层停车场，被防火门勉强顶住，积水甚至已经到了防火门的玻璃处。暴雨的不期而至也影响了航班。据香港机场消息，有一架东航的、南京来香港的飞机在香港机场降落时滑出跑道，所幸没有造成事故。
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　　汇通网8月10日讯——香港发布黄色暴雨警告信号。
责任编辑：支全明 SF099
2016年下半年地价走势，我认为仍将保持温和上涨的走势，全国房地产政策基本面不变，需求侧的支持是房企溢价拿地的最根本动力；随着下半年一线城市优质土地供应增加，随着高价地块的出现，开发商的投资积极性也会相应提升。
规模千亿的国家去产能资金（工业企业结构调整专项奖补资金），相对庞大的钢铁产能而言或是杯水车薪，当前推动钢铁去产能，究竟有何法治化和市场化的工具可采用？
为了避免包括高薪酬在内的高成本成为压死企业的“最后一根稻草”，企业在选择是否一定要走薪酬的模式，要根据自己的企业实际和现实的宏观经济情况而理性决策。在当前“三去一降一补”的大环境下，大谈特谈高薪酬会让很多企业家更加迷茫与无奈。
未来国有经济将进入一个客观的萎缩期，指望再依靠国有企业做大做强，来推动新一轮的国民经济增长，也是不可能的。香港怎么应对暴雨来袭
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暴雨中的香港街道
夏季来临，我国南部进入强降雨期，防汛抗灾成为不少地区的头等大事。香港地处沿海，常遭台风和暴雨侵袭，但多年未闻重大损失和灾难，其中有什么可供学习借鉴的经验呢？
排水管道“大管”疏导 排水标准防200年一遇洪水
香港城市发展迅速，高楼大厦密集、街道狭窄，大量土地被水泥覆盖，地势复杂加上临海，是一个极易发生水浸的城市。事实上，直到上世纪90年代，香港还曾发生多次严重水浸事件，造成重大经济损失。在近二十年间，香港不断完善的城市雨水排放基建和制度，投入的资金达数百亿。
为全面解决雨水排放问题，特区政府在1996年展开了“雨水排放系统整体计划”，发布了较高的防洪标准：市区干渠系统排水标准为防200年一遇洪水，市区支渠系统和主要乡郊集水区防洪区为50年一遇，乡村排水系统为20年一遇。
在整体布局上，政府采取了三种方式缓解水浸问题：第一，通过更换、扩充地上和地下排水管道，提升抗洪能力；第二，建设雨水隧道，将高地集水区的雨水直接引流入大海，减轻下游市区排水系统负荷；第三，设立蓄水及水泵系统。在水浸严重的“黑点”地区设立蓄水池，暂存部分雨水，待高峰期过后，利用水泵排出储存雨水。
值得一看的香港雨水排放系统
鳞次栉比的摩天高楼是香港典型的城市景观，但鲜为人知的是，香港的地下排水隧道和蓄水池也是规模巨大、十分壮观。
香港荔枝角雨水排放隧道
港岛西雨水排放隧道是全港最长和直径最大的雨水排放隧道。图为隧道内主隧道和连接隧道交界处
香港大坑东蓄水池内景
香港众多的雨水排放隧道中，工程最大的当属“港岛西雨水排放隧道”。该隧道主隧道全长11公里，直径为6.25米至7.25米，进水口有足34个。下图就是这条隧道，长度堪比现在的港岛地铁线，这一工程还在2013年被香港工程师学会评选为“21世纪香港十大杰出工程项目”。
虽然雨水排放隧道收效明显，但如果遇上百年不遇的糟糕天气，排水系统也是压力巨大。为了解决城市排水系统可能超负荷运作的问题，香港渠务署兴建了几个蓄洪池，以作为缓冲之用。下边是香港跑马地马场和场地下挖空后建的蓄洪池。
跑马地地下蓄洪计划容量为6万立方米，差不多有24座标准游泳池那么大。该计划2012年开始执行，到2015年已完成第一期的工程，耗资10亿港元。
加强监控预警 打造防涝“海绵城市”
早在1995年，香港政府就开始对香港各处曾经因暴雨造成的水浸处进行追踪监测。一方面，对水浸之处进行搜集和记录有利于对症下药，进行城市排水工程的改善，另一方面，可以从长远监测这些改善工程的成效。从下表中可以看出，经过20年的持续监测改造，香港水浸黑点却越来越少，到现在只剩下8处，而且已经没有严重水浸黑点了。
不断进行巡查、修理等预防性维修对保障排水系统正常运作至关重要。特区政府定期巡查有问题的路面集水沟、雨水入水口、排水渠及水道。此外，主管部门还特别向部分水浸“重灾区”住户提供预警服务：每当天文台做出预警，渠务署就会发短信给水浸高发区的住户和店家；在易受水浸乡村还装有地区性洪水警告系统，当洪水水平达到预定警报水平，便会通过水浸警报器或自动电话致电村代表向村民示警。
近几年，香港政府意识到必须恢复生态环境，才能从根本上解决内涝治理难题。为此，渠务署在工程建设中进行生态恢复试验，试图通过重建湿地、水塘等方法，寻找可持续性的抗涝方式。今年3月，香港渠务署署长表示，要利用好已有的绿化资源，将香港打造成“海绵城市”。
责任编辑：
台风“韦森特”7月23日集结在香港东南偏南一隅，预料移向广东西部。台风韦森特23日袭港期间，香港最少录得37宗塌树事故，图为何文田永安台的塌树事故。虽然常有人抱怨天文台发布的风球信号是“虚惊一场”，但是，香港市民普遍把天文台的预警“当回事儿”。