广西交通职业技术学院专业排名 最好的专业有哪些_高三网当前位置： >> 正文广西交通职业技术学院专业排名文/刘颖广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校，隶属于广西壮族自治区交通运输厅。学院占地面积1200多亩，分园湖和四塘两个校区。截至2013年底，学院各类在校学生12056人，其中全日制在校专科生11460人，函授大专生596人。院设有路桥工程系、汽车工程系、管理工程系等58个高职专业和方向。创建时间学校类型学科类型隶属单位1958年公立工科广西壮族自治区教育厅那么广西交通职业技术学院的优势专业都有哪些，下面高三网[]小编就给出广西交通职业技术学院最好专业排行榜：1道路桥梁工程技术专业共有176人认为广西交通职业技术学院的道路桥梁工程技术专业不错，推荐就读指数为4.5[满分5.0]。下面是道路桥梁工程技术专业的详细介绍：培养目标：培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。就业方向：道路桥梁工程技术专业的毕业生就业方向主要分为三大部分，分别是：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部门担任基建科员、调研员等，到各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等，到监理公司担任一般监理人员。1建筑工程技术专业共有92人认为广西交通职业技术学院的建筑工程技术专业不错，推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是建筑工程技术专业的详细介绍：培养目标：主要培养掌握本专业必备的基础理论和专门知识，具有从事本专业实际工作的全面素质和综合职业能力、在建筑行业生产、技术和管理一线从事施工技术与组织管理、建筑工程质量检验与安全管理、建筑工程造价、建筑工程测量等工作的高级技术应用型人才。就业方向：建筑结构设计所从事建筑结构设计；建筑安装公司从事建筑施工组织与管理；建筑监理公司从事建筑施工监理；工矿企事业从事基建工作；建筑结构研究所从事科研、开发工作。1公路运输与管理专业共有86人认为广西交通职业技术学院的公路运输与管理专业不错，推荐就读指数为4.0[满分5.0]。下面是公路运输与管理专业的详细介绍：培养目标：培养具有公路运输管理专业必须的理论知识和技能、能从事公路运输管理工作的高级技术应用性专门人才。就业方向：本专业毕业生主要面向省市（县）交通局、公路局和交通运输企业等公路交通部门的基层单位，从事道路运输行政管理、公路路政管理、运输企业的运输生产经营管理、统计、会计等工作，主要就业岗位：道路运输行政管理员、路政管理员、统计员、会计员、调度员、运输企业信息管理、运输企业营销策划、运输企业生产管理、运输企业经营管理等。1工程造价专业共有75人认为广西交通职业技术学院的工程造价专业不错，推荐就读指数为4.5[满分5.0]。下面是工程造价专业的详细介绍：专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例管理科学与工程类￥7314薪酬超过70%的专业成都市12%在成都市工作女生较多男47%-女53%培养目标：工程造价专业培养具有工程造价计价、招投标、合同管理、成本核算及建设工程项目管理专业知识，具有工程造价专业领域工作岗位技能。就业方向：工程造价专业毕业后能够在工程（造价）咨询公司、建筑施工企业（乙方）、建筑装潢装饰工程公司、工程建设监理公司、房地产开发企业、设计院、会计审计事务所、政府部门企事业单位基建部门（甲方）等企事业单位，从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、合同管理、工程预（结）决算、工程成本分析、工程咨询、工程监理以及工程造价管理相关软件的开发应用和技术支持等工作。1道路养护与管理专业共有64人认为广西交通职业技术学院的道路养护与管理专业不错，推荐就读指数为4.4[满分5.0]。下面是道路养护与管理专业的详细介绍：课程设置：专业核心课程与主要实践环节：高等级公路路基路面、道路建筑材料、高等级公路养护与管理、公路与桥梁测试技术、高等级公路服务系统、公路勘测设计、结构设计原理、高等级公路收费系统管理、公路与桥梁测试、路桥维护实训、路桥养护实习、测量实习、毕业实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。就业方向：毕业后主要面向公路与城市道路养护管理企业，主要从事：高等级公路的施工、养护、管理企事业单位的专业技术岗位;公路行业的施工、勘测、设计、监理等企事业单位的专业技术人才;土建、铁路、城建等工程的测绘、材料试验及施工设备、测绘仪器的销售、工程材料及产品加工、工程软件研发等技术工作岗位。高等级公路维护与管理专业可以考取安全员证、检测员证、养护工证、施工员证、造价员证、测量员证、资料员证等多种中级上岗证书。毕业生可以到高等级公路管理单位和各级公路施工、养护、管理单位及其它交通部门，从事高速公路、桥梁与隧道施工、监理、养护和组织管理等工作。1铁道工程技术专业共有52人认为广西交通职业技术学院的铁道工程技术专业不错，推荐就读指数为4.3[满分5.0]。下面是铁道工程技术专业的详细介绍：培养目标：培养能从事铁路线路勘测设计和施工组织的高级技术应用性专门人才。就业方向：铁道工程技术专业毕业生主要面向铁路工程、城市地面轨道工程、城市地下铁道工程施工及铁路运营单位的铁道工程部门，从事铁路轨道、桥隧及地下铁道设计、施工及设备维护工作。其业务范围主要是从事铁路轨道、桥隧及地下铁道施工工作。从事铁路工务设备的维护工作。从事小型工程项目的一般设计工作。根据工作需要和个人素质，还可从事工程组织、经营管理、生产管理、技术管理等工作。1公路监理专业共有47人认为广西交通职业技术学院的公路监理专业不错，推荐就读指数为4.3[满分5.0]。下面是公路监理专业的详细介绍：培养目标：培养具有公路监理专业必须的理论和技能，能从事公路、桥梁、隧道工程或公路的质量、施工、合同管理等工作的高级技术应用性专门人才。就业方向：公路监理专业毕业后可以去公路工程监理公司；公路工程试验检测公司、公路勘测设计单位、公路工程施工企业、科研院所及部分地方行政单位；工民建监理、检测企业；市政工程监理、检测企业；铁道工程监理、检测企业等。1汽车检测与维修技术专业共有45人认为广西交通职业技术学院的汽车检测与维修技术专业不错，推荐就读指数为4.5[满分5.0]。下面是汽车检测与维修技术专业的详细介绍：培养目标：本专业旨培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。就业方向：本专业毕业生可在汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车等各类机动车的检测、运行、维修等技术与管理工作。1市政工程技术专业共有40人认为广西交通职业技术学院的市政工程技术专业不错，推荐就读指数为4.4[满分5.0]。下面是市政工程技术专业的详细介绍：培养目标：市政工程专业培养具备市政工程学科领域坚实的基础理论、系统的专门知识和熟练的专业技能，具备独立完成科学研究任务和解决工程实际技术问题的能力；能熟练地阅读本学科领域内的外文资料，具备基本的学术交流和外文论文写作能力的复合型人才。就业方向：市政工程专业学生毕业后，能从事市政及工业企业的生产生活用水工程的施工、维护与管理，能从事市政及一般工业工艺的污废水工程的施工、维护与管理，能从事水质分析与检测工作，能担任城市道路、桥梁工程的施工与维护工作，能承担市政工程的施工监理和检测工作。1汽车运用技术专业共有30人认为广西交通职业技术学院的汽车运用技术专业不错，推荐就读指数为3.7[满分5.0]。下面是汽车运用技术专业的详细介绍：培养目标：培养掌握汽车运用技术专业必备的理论知识和技能，从事汽车维修、检测和汽车运输等工作的高级技术应用性专门人才。就业方向:技术工程师、汽车鼓风机电机技术员、汽车技术支持、汽车技术工程师、汽车维护技术员、汽车检测与维修技术等。如果你对广西交通职业技术学院专业排名有异议，欢迎在评论中进行修正。推荐阅读阅读418次 /日阅读408次 /日阅读222次 /日阅读972次 /日阅读434次 /日阅读536次 /日阅读4216次 /日阅读4402次 /日阅读2126次 /日阅读3519次 /日阅读121次 /日阅读103次 /日阅读80次 /日阅读97次 /日点击查看更多内容提示：学校好不好，看下就一目了然了。
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毕业了几年都没有工作，在学校天天就是和老师喝酒唱歌跳舞，大家在里面混了青春，出来就被日子混了
刚才始听到学费要多交的时候，很是气愤。四处打听，别人学院也不过是4500左右 （已包含主科和选修课程在内）。看来我们学院真是很特别了。放假早和开学迟我先不说了，为什么少人家一个月的时间学习却要多交接近一千块钱这倒是很令人费解。不管大一时是选哪两科选修课，学费也是至少5200以上，加上住宿，伙食，看来也是要到6200以上了，对于富裕 ... 刚才始听到学费要多交的时候，很是气愤。四处打听，别人学院也不过是4500左右 （已包含主科和选修课程在内）。看来我们学院真是很特别了。放假早和开学迟我先不说了，为什么少人家一个月的时间学习却要多交接近一千块钱这倒是很令人费解。不管大一时是选哪两科选修课，学费也是至少5200以上，加上住宿，伙食，看来也是要到6200以上了，对于富裕人家我也不能多说什么，但是对于一些困难家庭来说却是重大打击。在这里我也不能说学院太多，只是学院的印像却实是日渐消减，令人作呕。
广西交通职业技术学院很破！网上消息特别少?！不紧很烂，而且很会骗人！ 而且很小！`简直是太垃圾了！ 特别是四塘校区！就像是监狱一般！ 我们要越狱·······
去查查往年的录取分数情况吧~
交通厅办的毕业就和交通没有任何瓜葛了，在学校也没学和交通有关的东西，不过学校里面办的那个酒店服务就是去享受还方便，学费杂费也是交最多的，现在工作了快3年了还没有还清学费贷款。哎，国家数不清的部门教育部办的学校能取教育厅工作，政府办的学校能去政府上班吗？我现在还。 ... 交通厅办的毕业就和交通没有任何瓜葛了，在学校也没学和交通有关的东西，不过学校里面办的那个酒店服务就是去享受还方便，学费杂费也是交最多的，现在工作了快3年了还没有还清学费贷款。哎，国家数不清的部门教育部办的学校能取教育厅工作，政府办的学校能去政府上班吗？我现在还。
交通学校是个垃圾。没有实力的。 广西交通职业技术学院丑陋教师潘海龙.老师就是个变态
来这个学校读了一年了，发现这个学校好差，是不是这个学校真的像传说的那样是垫底的
老师水平差的太多，志愿慎重填报
老师太腐败了!`第2次,在11楼被赶下来了!`晕晕!~猛不起来啊!`高层有老虎!~吓死人了!
想不到！几个小妞比老子还嚣张!~以后低调点算啦!~太嚣张,容易受伤!`
你们说说学生出钱去那学校读书,就是为了能学到好成绩,可哪有老师叫自己的学生不要是上课的啊,要是不去上课那学生们还干嘛出那么多钱去读书啊,
请问有谁知道学校第一届函授毕业时间是怎么时候？谢谢
说得我都不敢去了~那么恐怖啊！人间炼狱~
他们学校里用水还要排队,用热水还要刷卡,还有老师为了评估忙不过来就也叫学生不要上课
同感楼上的
同学们,你们怎么对这个技院那么有意见,我们做为这个学校第二届高职生,我们受的若可比你们多多了,我们还不是过了,忍忍就完了.革命仍在继续，同志仍需努力．
我是四塘校区的！ 这里的校区刚刚改革开放 ！校园非常烂！ 老师工资上万！ 每天吃酸菜鱼翅加炒饭！ 网吧没几个！ 网速不怎样！ 学风一般般！ 男生最散漫！ 打架成群 ！喝酒成帮 ！喜欢上网！ 通宵 ！打麻将！ 看见一个美女 ！全都扑过去上`！`女生漂亮的没几个！ 背杀非常多！ 白天爱打扮！ 晚上经常去偷汉 ！ ... 我是四塘校区的！ 这里的校区刚刚改革开放 ！校园非常烂！ 老师工资上万！ 每天吃酸菜鱼翅加炒饭！ 网吧没几个！ 网速不怎样！ 学风一般般！ 男生最散漫！ 打架成群 ！喝酒成帮 ！喜欢上网！ 通宵 ！打麻将！ 看见一个美女 ！全都扑过去上`！`女生漂亮的没几个！ 背杀非常多！ 白天爱打扮！ 晚上经常去偷汉 ！
学校电脑房有几个管理员应该拿去炸油锅~!那几个人真的拽得像只过路狗~@特别是有个放头发的女狗``她真的够格做只狗~! 哪天搞张她的够样放上来
一代又一代的交校(院)人如今在交通事业的岗位上做出了突出的贡献,这说明了什么问题? 说明我们是国家的栋梁！
这个学校不是真的象你们说的那样吧我还想去那里学书呢？没那么夸张吧
这个学校烂,昨天的教练还叫学员收早餐给吃,今天早上又叫买水,中餐又请吃饭,*教练伙食费都不用。*。
这个学校怎样的啊
职业教育太弱。 由于信息不对称，职校给学子许诺得多，兑现得少，唯利是图，根本不管学生将来的死活，这样的行为可谓“谋财害命”。知识改变命运，但仅限于有市场价值 的一技之长，办学者请莫用赝品次品蒙骗学子！ 想把专业课学得尽量好一点，但条件根本不会满足你。拿到的书很少有跟社会接轨的。学的都是些陈芝麻烂谷子，让你一听到老师上课就 ... 职业教育太弱。 由于信息不对称，职校给学子许诺得多，兑现得少，唯利是图，根本不管学生将来的死活，这样的行为可谓“谋财害命”。知识改变命运，但仅限于有市场价值 的一技之长，办学者请莫用赝品次品蒙骗学子！ 想把专业课学得尽量好一点，但条件根本不会满足你。拿到的书很少有跟社会接轨的。学的都是些陈芝麻烂谷子，让你一听到老师上课就感觉反胃。
好不容易熬到了毕业，现实的残酷终于真实地落在头上。在招聘会上，大专生的简历塞满了垃圾桶，更多的是根本就不接我们的简历。
广西交通职业技术学院
广西南宁市园湖北路12号 ...
今年是中国最好大学排名连续第三年发布。中国最好大学排名的目的是客观呈现中国大学在艾瑞深中国校友会网正式发布《2017中国大学评价研究报告》，公布最新2017中国大学排行武书连2016大学排行榜隆重发布。过去的一年，国内大学生态发生了较大变化，2016大学排综合排名和单指标排名相结合客观展示不同视角下的中国最好大学大学有人才培养、科学研在艾瑞深中国校友会网最新公布2016中国大学自然指数排行榜400强中，北京大学自然指数
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交院的学长学姐们好，我想问下，收藏
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高考是人生的转折点，填报志愿时，广西交通职业技术学院怎么样和广西交通职业技术学院好不好就成了广大考生和家长朋友十分关心的问题。那么，到底广西交通职业技术学院怎么样呢？下面是三思教育网综合多方面资源信息整理的有关广西交通职业技术学院的评价，相信您看完以下评价，心里一定有数了。广西交通职业技术学院声誉怎么样,评价好不好首先，我们来看一下广西交通职业技术学院官方给出的自我评价：广西交通职业技术学院创建于1958年，隶属于广西交通运输厅，是广西唯一培养交通高技能型专门人才的公办高等学校，位于广西首府南宁市，占地1200多亩，有园湖、四塘两个校区。院设有路桥工程系、汽车工程系、管理工程系、信息工程系、建筑工程系、航海工程系，以及基础教学部、社会科学部等教学部门，开设有道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术、物流管理、船舶工程技术等58个高职专业和方向。学生12056人，其中全日制在校专科生11460人，函授大专生596人。。往往，广西交通职业技术学院官方给出的自我评价会掩盖缺点、突出优点而美化自己，要识庐山真面目，那我们一定得认真看下面来自生活学习在广西交通职业技术学院里学长学姐客观公正的评价。零做起，有关系，工资就高，有证工资也高1楼的同学绝对是复制以前的答案现在新校区建设不错了绿化不怎么样但绝对没有1楼说的那么严重价格还可以吧不黑曾经被这学院录取了，不过当初我都不想去，直接去读专业技校了，这年头只有IT男工资高，所以我就打算去做IT男了，就在华夏博大读，学校待遇不错，毕业后介绍工作的。1740元我表弟就在那里学的他说还不错不过有1年多了据说现在价钱都高了在3000左右建议你还是问问祝你顺利哦另外你说的那个口碑也还不错多问几家多比较比较个人感觉选个好驾校不如碰个好教练我在北京学的，那驾校很有名气在北京，但教练太臭都快干架了一般学员揍他不过换句话说教练通常脾气都不好换你一样一天到黑干一样的工作。。。总之望你早日学成归来交通学校学车一般般聪明学完带所有的费用一般3000左右。。山鹰惠达惠通都是一个系统的口碑不错。但效果理不理想还是看个人。。。总得来说最好认识熟人或是自己朋友觉得好的介绍介绍。。这样比较有保障。。自己心理也舒服。！~看个人的啦。。。我就是交通学校学的。感觉一般过得去。车烂点惠达惠通山鹰车子新点吧。。交通有两个校区，即四塘校区和园湖校区。你问的其实，这是最纠结的问题，怎么说呢？我分析了两点：1.园湖离市区近，交通方便，但是大一能进园湖校区的只有信息系，信息系是交通最XX的一个系，所以劝你不要指望又想得好专业，又离市区近。2.四塘离市区比较远，但是校区比较大，而且，学校的王牌：公路和桥梁专业都在这里，所谓王牌，就是学院重点打造的专业，出去时比较有搞的，老实说，想读书就专心读书，离市区太远反而不好，你周末就可以坐车去市区玩，总共就3元车程。土木系在四塘，是交通最牛的一个系，要来就来土木。最后一句：交院09级公路班的飘过...我是这个学校的，学校超级差，只招我们广西南宁外的学生，南宁的懂它的都不去，学校要我们去大运会做志愿者打工给学校赚外快，不然不给毕业证，学校的老师貌似都是高中毕业的，没有学到任何东西，学校只会让你给他去捞外快，不然都是不给你毕业证。。。学校毕业的都是去学校里面的酒店工作的这个学院在园湖路那个校区不是怎么好，环境太差，不知新校区怎么样，离市区太远了，我没去过新校区，听我以前高中同学这个学院不怎么样，电子这个专业毕业了都去广东电子厂打工，工作虽不辛苦，但工时太长，遇到订货时这就明显了，而且刚毕业出来的学生工作经验太少不能挑重任，工资只能养活自己，只有学好技术了跳槽到好的企业呗！！！！慎思啊，现在大专毕业生连农民工都不如，社会是现实的，这是在交通学院以前高中同学告诉我的，不是我说的，祝你好运！！！宿舍不算好...一般都8个人以上比较挤学校环境还可以晚上大概12点关门如果你有运动天赋可以爬校门很多人吃宵夜就是这样做的查房那倒不必...又不是军队化管理上大学主要是靠自觉谁管你那么多不上课都没事军训一般就是2星期左右很苦要做好心理准备新校区是远了点，但是我觉得很好，这样就不用经常出来逛街，到周末再出来，这样又省钱，又不能到处玩，蛮好的。做校车很方便的，40分钟的车程，应该和市区里面的交通也差不多。我记得在西大那边的学校，周末人山人海，堵车也花了不少时间。我们这里是郊区、农村，空气不错。在校园里面可以看到牛啊，青蛙啊，等等动物，嘻嘻???应有尽有。其实交院真的很不错，四塘这个新校区你刚来的时候，可能真的会后悔选了这边，但是你住久了，你就会觉得还不错。。。希望我的回答能帮助到你。。本人该学校毕业的，当初我是没一家学校要的成绩，我打电话给他的招生办的，立马搞掂了这个学校说差也不差，要去这学校最好去读它的土木工程或路桥专业类的，广西来说属于王牌专业，就业奇强~！管理类的只有物流专业最强，在广西内来说。其他的专业就不好恭维了。土木工程或路桥专业类和物流还是比较难进的呢，你要是能混进这些专业那就不怕就业难了``！这些都是排在广西高校相同专业前强的~~实习的时候学校会发一张实习鉴定表下来要我们填写，然后盖一个实习单位的章，你可以随便找个单位盖章都可以，这张表在毕业前是规定要交的，否则你的毕业证就有点危险了，而那张表就是学校的就业率了。广西交通职业技术学院旧校区是在园湖建政路上，07年开始搬到四塘新校区，如今基本上搬到新校区。新校区到旧校区有校车直达，2.5元一趟，40分钟。没有公交车到新校区，得在四塘校区问口乘坐拉客的小巴车1元或是三轮车到公交车站，然后再转乘到市中心的公交车。时间需大概一个小时以上。新校区一千多亩，只建完四分之一，其余四分之三未动工，还是山地和田地。只有宿舍楼，教学楼，饭堂、未完成的体育场。像规划中的体育馆、图书馆、实训楼、还有一半的宿舍楼、教学楼都为动工。听说是不怎么好的建设方，宿舍经常停水停电，教学楼厕所渗水在外面都看得见，虽说新建，但是质量不怎么行。
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