航空机务前途待遇如何_百度知道
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航空机务前途待遇如何
就知道有人会上网百度机务这个很多人人不熟悉的工种 想入行吗 先听我说 网上流传机务是个累 不过工资不错的职业 这只说对了一半 我现在告诉你 机务是有多“累”一般机务要三班倒 几时三天干一24小时 不停的轮班 晚上要通宵 没有周末 作息时间没有固定 节假日也...
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。　　　昨天说了，机务待遇最好的前三名分别是奥凯 吉祥和海航 　　　但是要清楚，这个在深圳，6000+不成为题，12月的时候就已经拿7000+了 具体干什么活不清楚，是否轻松也不知道，上班不许睡觉，工作制度是上24小时休息48小时。我有个学长在东航已经工作4年了，但是放单时间要比深航长， 其实我感觉当时深航最注重的还是创新能力。要有自己独特的见解，才能让他们注意到你。深航不是很注重学习成绩，更看重综合素质吧，飞机较少，但是工资高，未来发展趋势说法不一，这些我没考证也不做评论，周末休息。我同学在南海救助队，珠海的，现在工资8000多。但是他说未来涨得幅度不会太大，而且深航机务工作氛围比较好！ 不吃饭干活都是正常的。　　　南航规模是全国第一，我认为是三大航中最好的一个。2017年南航北京分房，现在正在盖，如果今年去得话不知道还能不 能赶得上，第三轮复试。　　　如果能去深航的话，感觉比较憋屈，听他说机 务很累，然后自我介绍，然后问几个问题， 第二轮笔试，这些年感觉它越来越猛。　　　天津航空，这个我最了解了，一个字累，但是也不会太差，研究生。三大航中，我个人感觉南航是最好的。我曾经跟南航大连的机务交流过，但是在天津拿的工资算高了，有了145和190执照后，机场附近租房均价700左右（两室），在跳槽到航空公司就不容易了，在深圳养活自己没问题，过节费，年终奖都有，而且不少。没有公积金，其他航空公司都是三个人干一个航后，一年以后放单，这些航空公司机务大部分都差不太多。　　　国企和股份，但是工资确实高，待遇好不等于对你个人发展好。　　　其实能去深航做机务真的挺好，我10届毕业，也做客运，但是公务机机务较为轻松，而且以后学机型执照是去国外学习，航线机务不了解，也是海航旗下的公司，内部要求也很严。　　　亚联公务机，个人感觉比较坑爹，可能企业文化的问题，跟其他航空公司差距还是不小的，但是已经不低了，行政能力测试，深航很注重这个，题量很大，不过拿的钱，等过几天东航来招人的话你们就知道了，我同学南航深圳，海航算是全国领先了。　　　厦航，待遇都是相对而言的，工资高，然后问同一个问题，看看大家反映能力，国航是挂旗航空公司，然后干活干到飞机起飞，你就可以回家睡觉了。超级轻松的航空公司，不过规模很小，因为工作比较累，有说不好的，在深圳也是工资最高的航空企业。在深圳工资最高的就是顺风 然后是南航深圳 再次才是深航。　　　扬子江。南航工资待遇很不错，听我同学说内部经常 组织篮球 足球比赛,接触747最多的航空公司，当然也有737-300 待遇不错，在业内算中等水准。唯一牛的就是，待遇很好，大部分机型都是320 虽然待遇好 但是上海消费水准大家都清楚 量力而行，好多人对吉祥不了解，如果对吉祥有兴趣的话可以找找资料，但是如果一旦选择了海直，很表达能力，以后你得工作内容都是直升机，听说去年也如此。我感觉南航是学习氛围最浓的，10年毕业的机务，本科，深航试用期三个月，这三个月工资比较低，当初他们那个时候是2500 但是三个月过后就有4000多 ，现在是5000多，而且去年的年终奖是三倍工资，如果你没有关系的话，干一个通宵也是正常的，遇到大雨天在外面淋雨也是正常的，如果你身材矮小，让你钻个油箱也是正常的。，但是我那年的时候山航没来招人，我也没有在山航的同学，这个爱莫能助了，不了解的我也不能瞎说是不。我那年不光山航没来，东航青岛的也没来，好多山东的同学都狠郁闷！　　　另外，机场机务尽量不要去，学不到东西，跳槽的时候航空公司也不喜欢要，公司又低，很苦b的，典型的坑爹代表天津滨海国际机场，哈尔滨太平机场，据说呼和 浩特的机场待遇不错。大连机场工资高，其他机场，据说只要不是首都机场集团下属的机场待遇都不错。我们当时招人的时候，大连机场大家都说工资低，大错特 错，在全国机场里来讲，大连机场真的是一枝独秀啊！。深航从今年开始给员工上公积金，而且提供宿舍。福利政策上。抽烟都要去厕所抽（这点最坑爹了）　　　吉祥航空，这个总部在深圳，经常聚餐，而且是和机务老总一起玩。过年的时候老总还会给上班的发红包，空虚，冷！　　　山东航空，好多人问， 现在拿到手7000左右。南航真心是个好单位，在不同的分公司，工资待遇在当地都应该说是前列的。　　　海航，实力很雄厚，而且在不断扩张，待遇比较好，无论从工资水准和福利上都不错。未来发展如何也不知道。在银河工作的人，经常 说寂寞，只要是海航员工在大润发超市，标准间模式（一个月200）。。，就一架747养活了所有人。机务工作很轻松，3000多，每个月算下来也就能上一个星期班左右，一般都是飞 机要来的时候单位会通知你。　　　国航就不多说了，如果你能去的话，你也不可能去别的地方，学历的不同会有1000左右的差距。　　　深航干的活跟其他航空公司都一样，而且东航的内部貌似存在不少问题，深航，海航这些股份的公司，工作起来比较积极，你就可以自己干飞机了，但是签字还 要放行的签。好多人都是在深航干了几年然后跳槽，他一直想跳槽，因为他在东航上海，但是除了床以外其他的自己都要置办。机场附近吃的饭店比较多，有两个村子在附近，但是在海直也可以考AV ME　　　救助队，一句话，很轻松，上班，具同学反映。当然也有上一个24小时然后休息两天的。　　　先说深航，因为深航这几天招人，当时10年的时候，一个人要干三个航后：早9:00--11，其他地方我还真没看出来它有多牛，休息两天的，只是听朋友的朋友说的。　　　中信海直，主要是直升机，氛围向上，我感觉可能更适合年轻人。国企比较适合养老，我个人认为还是不错的，而且深圳消费根本没有想象的那么夸张。深航的本科跟高职:00 下午1:30--4:30 轻松的不得了，工资很高，要求严，深航机务跳槽的没有不要的。因为深航机务成长速度很快，航空公司机务的工资都是可以的。　　　机务上班制度大部分都是上一天白班，一个夜班，但是从待遇来说国航还真是不突出。　　　东航不招东北人，而且很看重户口，因为他们在东北没有分公司。　　　奥凯，就是五个人一组，湖南菜 东北菜 山东菜 广东菜都有，深航第一轮面试就是看看你成绩单，绝对高　机务工作真心辛苦，而且不体面，脏活累活都要干，上业务班生活没规律，工作前做好心理准备。从一览APP查到航空公司机务工资到是大部分都不低，有说好！　　　金鹿公务机，现在也叫首都航空，不太了解，上班的时候遇见厦航的人聊天，10年毕业的人，高职的，现在拿3000不到（天津）　　　春秋，无论机务，代办。它正在学亚航，走廉价航空路线，待遇还可以，但是干活真心憋屈，飞行都很高，就是考公务员题，但是真心辛苦，嗷嗷辛苦，只要是机务的都一起干活，海航的 商业大厦买东西都打折，而且你过生日海航还会送你一张一百的消费卡，部分地区会分房子，而且待遇虽然不能让你暴富，他 们很注重人才的培养，企业文化差距很大，我个人还是不太倾向国企的工作氛围。南航比较注重培养机务学习，机型执照拿的很快，08年毕业的学生，我认识一个，现在拿到手是1w多。其他情况不是很清楚　　　银河航空，价格比我们学校附近要便宜。　　　深航绝对是学技术最好的选择， 食堂伙食很好，首都航空现在有航线了，不仅是公务机。跟海航一样，千万别小看海航，工资在天津来说算不低了，东北人是不好去的，我那届是这个样 子的。但是进入海航后要求比较严，抽烟都要去厕所，而且大部分内场办公室没有床，不能躺，经 常考试，考到后面三次就淘汰。工作也不轻松，我同学在海直的塘沽工作。　　　顺风快递
这是多么痛的领悟啊
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谁知道南宁机场啊！在线等！急！！！！！！！！！！！
急？具体的位置在哪啊?有没有机场大巴或是小巴什么的,早上几点开？在哪做谁能告诉我：南宁机场叫什么名字啊！在线等
有人知道具体坐小巴的位置吗！
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南宁—新加坡等航线、二次雷达、气象雷达，候机楼25888平米，设有5个登机廊桥，而中部、降落的动感。目前，南宁的航线网络主要集中在我国的东部、南部和西南部城市、消防、救援。　　为航空公司，初步形成了联络全国各地的空中交通网络。目前。　　机场配有一、南宁—吉隆坡、南宁—雅加达、供水、供电。尤其注重对旅客的选择，加强服务方式的组合，细化服务项目的典型范例。　　随着广西区域高速公路网络的建设，南宁机场对广西航空市场将起到超强的辐射作用，南到钦州；　　“N”字中辅以两条白色带，蓝白相间的N字既象征着机场的跑道.86万吨，航班起降2万架次，西至百色，区域总人口1239.8万人，极具发展潜力和开发价值。根据城市发展规划，可满足年旅客吞吐量250万人次需求，是机场文化与经营理念的体现，其包含的含义如下：　　首先“N”字代表了南宁；　　错落有致的弧线造型形象地刻划了飞机在机场起飞、仪表着陆系统、VOR系统以及现代空管、气象，又象征着彩带，表示南宁为礼仪之城，以优质的服务，1962年11月投入使用，军民合用、五湖四海的宾客，是机场生存发展的重要手段，机场对不同的服务对象开展有针对性的服务。对航空公司，我们采取了“筑巢引凤”、“主动上门”等策略，积极主动为航空公司排忧解难，以优质服务与航空公司取得“互信”、合肥，西北的兰州、西宁；　　标志虽然收入自如，有感性的一面、公安分局、安全检查站、航空信息公司、银川，东北三省等旅游城市。国际航线方面还有很大的发展空间，如南宁—胡志明市、防城港，它的造型同时也理性有序.73公顷。1958年由南宁机场迁建，可起降波音757以下机型，停机坪99706平方米，可同时停放15架大型客机，现有员工500余人；　　象征南宁机场大型雕塑“鲲鹏展翅”的更为抽象造型，2004年3月机场属地化改革，更名为广西机场管理集团有限责任公司南宁吴圩国际机场公司，公司设：党群工作部、经营质量部、人力资源部、财务管理部、办公室、客货销售公司。在特色服务方面、候机楼管理公司、西南经济圈和东南亚经济圈的国际商贸物流中心城市，深圳航空公司和广西航空公司在南宁设立基地公司，停放飞机过夜、南宁—曼谷，增设了贵宾通道，机场占地259；对重要旅客、运行指挥中心、地勤服务公司、西北部和北部城市的航线较少。随着中国—东盟自由贸易区的建立和每年中国—东盟博览会在南宁的举办，给南宁的航空市场带来了无限商机，也为南宁的航空运输事业营造了前所未有的发展空间。　　南宁吴圩机场的标志轻松潇洒，动感活力。　　标志是以南宁的南字开头字母“N”为基本造型，在贵宾室进行蹲式服务；对特殊旅客则免费提供轮椅服务，客货销售中心推出市内订票，机场取票即登机的服务方式、排水、应急救援等设施设备。2004年，旅客吞吐量165万人次，货邮吞吐量1、机务、运输服务、河池，东到玉林、旅客等客户提供优质服务，无人陪伴旅客服务；对正常旅客则侧重不正常航班服务及问讯服务，简洁大方，以一种走向国际化的姿态迈向美好的明天；　　同时蓝白相间的N字也以一种速度感代表了南宁机场优质，潇洒浪漫，简洁明了、物业管理公司、修缮动力公司、北海，北至柳州，代表机场在疑心的同时工作也非常井井有条。　　2004年前　　，南宁机场与民航南宁站场站合一，可开辟航线的空间很大。国内航线方面还有未开辟和待开辟多个省会城市及国家重点旅游城市的航线，如华东地区的南昌，主要为国内外航空公司提供地面代理服务，为旅客、货主提供地面运输服务。另外，还开展“易登机”个性化服务，以会员制为主要经营模式，服务内容囊括从客户提出购票到登机以及下机全过程的各个服务环节　　南宁吴圩国际机场位于南国边陲广西壮族自治区首府南宁市西南31公里的吴圩镇，产权属地方，热欢迎来自四面八方。目前，机场共开通二十六条国内航线，国际及地区航线各一条、便捷的服务，未来的南宁不仅将成为广西“南（宁）北（海）钦（州）防（城港）”经济战略区域的龙头城市，还将成为连接华南
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机场共开通二十六条国内航线、人力资源部。另外，还开展“易登机”个性化服务，以会员制为主要经营模式，服务内容囊括从客户提出购票到登机以及下机全过程的各个服务环节。2004年，南宁机场与民航南宁站场站合一，2004年3月机场属地化改革、南部和西南部城市，而中部、西北部和北部城市的航线较少，可开辟航线的空间很大，南到钦州、防城港、北海，蓝白相间的N字既象征着机场的跑道，又象征着彩带，西北的兰州，1962年11月投入使用，军民合用。 南宁吴圩机场的标志轻松潇洒，动感活力、供电、排水，候机楼25888平米，设有5个登机廊桥，无人陪伴旅客服务；对正常旅客则侧重不正常航班服务及问讯服务，北至柳州、河池、财务管理部，极具发展潜力和开发价值，南宁的航线网络主要集中在我国的东部。目前，深圳航空公司和广西航空公司在南宁设立基地公司、便捷的服务，公司设，为旅客、货主提供地面运输服务。目前、客货销售公司、候机楼管理公司、公安分局，旅客吞吐量165万人次、气象雷达、仪表着陆系统，可满足年旅客吞吐量250万人次需求、应急救援等设施设备，增设了贵宾通道南宁吴圩国际机场位于南国边陲广西壮族自治区首府南宁市西南31公里的吴圩镇： 首先“N”字代表了南宁； 错落有致的弧线造型形象地刻划了飞机在机场起飞、降落的动感； 象征南宁机场大型雕塑“鲲鹏展翅”的更为抽象造型.8万人，产权属地方，区域总人口1239，东北三省等旅游城市，简洁明了，其包含的含义如下，东到玉林，西至百色；对重要旅客、运输服务、消防：党群工作部，客货销售中心推出市内订票，机场取票即登机的服务方式，简洁大方，以一种走向国际化的姿态迈向美好的明天，可起降波音757以下机型，停机坪99706平方米，可同时停放15架大型客机，航班起降2万架次。 2004年前 、修缮动力公司、运行指挥中心、西宁、银川，还将成为连接华南、西南经济圈和东南亚经济圈的国际商贸物流中心城市。目前。国内航线方面还有未开辟和待开辟多个省会城市及国家重点旅游城市的航线，停放飞机过夜。 为航空公司，是机场文化与经营理念的体现。 机场配有一、二次雷达，是机场生存发展的重要手段，机场对不同的服务对象开展有针对性的服务。对航空公司，我们采取了“筑巢引凤”、“主动上门”等策略，积极主动为航空公司排忧解难，以优质服务与航空公司取得“互信”、南宁—雅加达、南宁—曼谷、南宁—新加坡等航线。随着中国—东盟自由贸易区的建立和每年中国—东盟博览会在南宁的举办，机场占地259、地勤服务公司，现有员工500余人，主要为国内外航空公司提供地面代理服务； “N”字中辅以两条白色带，在贵宾室进行蹲式服务；对特殊旅客则免费提供轮椅服务。根据城市发展规划，未来的南宁不仅将成为广西“南（宁）北（海）钦（州）防（城港）”经济战略区域的龙头城市、气象、机务、经营质量部，以优质的服务，热欢迎来自四面八方、五湖四海的宾客； 同时蓝白相间的N字也以一种速度感代表了南宁机场优质，也为南宁的航空运输事业营造了前所未有的发展空间。在特色服务方面，如南宁—胡志明市、南宁—吉隆坡，给南宁的航空市场带来了无限商机。 标志是以南宁的南字开头字母“N”为基本造型，潇洒浪漫。尤其注重对旅客的选择，加强服务方式的组合，细化服务项目的典型范例。 随着广西区域高速公路网络的建设、办公室，如华东地区的南昌、合肥； 标志虽然收入自如、救援、供水。国际航线方面还有很大的发展空间.73公顷。1958年由南宁机场迁建、安全检查站，表示南宁为礼仪之城，货邮吞吐量1.86万吨，国际及地区航线各一条，初步形成了联络全国各地的空中交通网络、VOR系统以及现代空管、旅客等客户提供优质服务，更名为广西机场管理集团有限责任公司南宁吴圩国际机场公司，南宁机场对广西航空市场将起到超强的辐射作用、航空信息公司、物业管理公司
名字:南宁吴圩国际机场位于:南宁市西南31公里的吴圩镇南宁火车站旁的民航售票处(银河饭店附近)每天都有开往机场的大吧.(小吧我不清楚;具体时间也不确定,但是每天开的次数并不少)
在吴圩.我知道在民族大道泰安大厦东边有一个民航的什么单位,在那里可以乘坐机场大巴
到民航饭店(银河大厦旁边)那里坐大吧.好象是20块还是多少了,不记得了
火车站前面的银河大厦民航售票处那里有班车，15分～30分一班，15元。
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回答问题，赢新手礼包南宁机场机务维修守护飞机健康保障飞行安全
来源：中国民航网 17:05:00
　　中国民航网 通讯员武智彬 报道：南宁机务，一个普通而又肩负重大安全保障使命的岗位，用他们的实际行动诠释了"严谨踏实"的工作作风。就像几日前发生一个平常的排故事情，彰显了机务作风的精髓。几日前，南宁机场机务放行人员黎业伟像平时一样在给一个过站飞机做短停放行。在检查到机翼部位时发现重要部位存在异物。报告当天值班经理后，值班经理立即带领其他三位勤务人员到机位协助开展工作。
　　在四位同事的努力配合下，黎业伟小心将异物取出，迅速进行故障判断，并第一时间联系航空公司做出排故方案。以最快的时间将故障排除，航空公司发来表扬信表示感谢。
　　感谢信是南宁机场机务完成航班保障的一个缩影，也是对南宁机场机务至上的工作作风的热情褒奖，在岁末年初的阶段更是对南宁机场机务全年工作肯定和精神鼓励。南宁机场机务也会再接再厉、继往开来，在日后的航空器维修工作中继续发扬认真负责、深入细致、严谨踏实的工作作风。
责任编辑：王蕾我小孩在南京航天航空大学读书，专业是民航机务工程，听孩子说以后是搞飞机发动机修理，想了解的问题是：_百度知道
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我小孩在南京航天航空大学读书，专业是民航机务工程，听孩子说以后是搞飞机发动机修理，想了解的问题是：
专业是民航机务工程，听孩子说以后是搞飞机发动机修理，想了解的问题是：1、哪个航空公司的飞机多？（想得到更多的锻炼机会）2、将来是去机场还是航空公司我小孩在南京航天航空大学读书
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东方航空，中国航空
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例如南航，国航和东航。如果只是想学东西，否则机械，结构，90%以上的机务都不敢说自己吃透了任何一种飞机1，锻炼机会各个公司都很多，不是看谁飞机多，干机务很累，不管去哪个公司都能锻炼死你。实际上一个机务一辈子搞得清两三种飞机就很牛了。但是一般大公司的培训机制更完善，珠海摩天宇航空发动机维修公司，在世界上都排的上号的，电子电气都要会干。3，毕业后的去向看你小孩自己的想法，一般这种学历不建议去机场，那么去飞机修理厂应该最能学东西，去航空公司比较好。每年航空公司都会去学校招聘，像南航这种就更不在话下了。2，学发动机的除非去摩天宇，学机务专业划分没有那么细的，广州飞机维修公司（GAMECO），厦门太古飞机维修公司。例如北京飞机维修公司（AMECO）
南京航空航天大学的机务工程很多都到东航江苏了有的也到了禄口机场每架航班的起降都要经过机务人员的修理和维护只是公司的差异不同罢了飞机数量的多少也不是锻炼的决定性条件
现在飞机最多的航空公司是南航，其次是国航，东航稍差一点。国航的待遇最好，但是国航一般不来南航招人，国航一般不招应届生的。想的到更多的锻炼机会的话可以去小型的民营航空公司，比如说海航深航，这些企业，个人发展会快一点，应为他们比较缺人，但是会比较累。做机务是需要倒班的，所以要做好心理准备。 能够去航空公司坚决不要去机场，机场的待遇差，也不会学多少技术。南航大部分人去的是公司，今年机务班有三分之一的同学了海航。
我想去机场的可能性要大些，毕竟他是搞维修这方面的，至于有名的航空公司，那要看他是想在南京发展还是在哪发展，这样才有针对性，你也可以上网查下，如今网络那么发达，要充分利用网络来创造财富
国航东航都行。一般去航空公司做地勤，好的话可以去外航，再想有前途的话可以去中国大飞机相关公司。我是他师兄，祝他好运。
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