fs2002下载

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fsuipc.dll
Peter L. Dowson
Universal IPC iinterface for FS98/2000/CFS2/FS2002
文件路径:N/A
文件描述:Universal IPC iinterface for FS98/2000/CFS2/FS2002
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fsuipc.dll 是 安全文件503 Service Temporarily Unavailable
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A320 系列快速飞行手册.pdf27页
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PSS A319 / A320 /
飞行速成编译说明 飞行速成编译说明 飞行速成编译说明 飞行速成编译说明由于本人并非飞行或飞行翻译专业人员, 且英语水平只能算及格, 故文中涉
及到的航空飞行的专业术语无法准确翻译的只好保持原文或意译, 请谅解。 这些
术语的含义还请咨询有关专业人士或查询有关资料。推荐一个站 点
http://因为软件本身并不是汉化的, 所以涉及到操作中需要的英文单词, 翻译中保
持原文, 以便能对照找到相应的按钮或位置, 这样的单词均加 “” 括 起来, 有必
要的后面加括弧给出中文。
本文基于PSS的“Tutorial Flight ” , 但考虑到版权原因, 本文并非对原文照
翻, 而采用了国内航线作为范例。 限于本人的知识, 有关航线数据均为虚拟, 并
非真实数据。
如发现错误遗漏望不吝赐教,以免以讹传讹,贻误他人。
希望本手册的翻译对大家尽快熟悉A320 系列 的操作有所裨益。
前言 前言 前言 前言
(摘自 PSS 的辅导飞 行)所有航空公司都有他们自己的标准运行程序 (SOPs ) 并在各航空公 司间有
所不同。 在 (法国) 图 卢斯的空中客车工业公司制定了厂商推荐程序, 然后可以
根据不同航空公司各自的需要进行修订。 有些航空公司更偏爱 “手动” 进近而有
些则依赖该机的出色的自动控制。 有些航空公司使用该机进行中程运输, 而有些
是用它做高密度的短途运输, 以极其快速的周转保持赢利。 该机普遍用于需要最
大限度利用其高度可靠性的包租航线。
该机型 的大卖点是 :如果飞行员飞 行中使用“ 飞行管理导 航系统”(flight
management guidance systems )进行爬升、巡航、下降及进近, 那么其油耗
确实没有其他机型可望其项背。 许多航空公司转向空中客车以推动其
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